Μέσο Σταθερής Τροχιάς στην Κρήτη

04/08/2026

Ένα ακόμη ουσιαστικό βήμα στην κοινή προσπάθεια για την προώθηση της δημιουργίας Μέσου Σταθερής Τροχιάς στην Κρήτη πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 31 Ιουλίου, στο πλαίσιο τηλεδιάσκεψης της Παγκρήτιας Ανοιχτής Επιτροπής για τη Δημιουργία Μέσου Σταθερής Τροχιάς στην Κρήτη με τον Υφυπουργό παρά τω Πρωθυπουργώ, κ. Θανάση Κοντογιώργη.

Cretalive.gr

Κατά τη διάρκεια της τηλεδιάσκεψης συζητήθηκε η ανάγκη ένταξης της πρόβλεψης για την ανάπτυξη Μέσου Σταθερής Τροχιάς στο Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Μεταφορών, καθ

31/07/2026

Η Παγκρήτια Επιτροπή διεκδικεί την ένταξη του Μέσου Σταθερής Τροχιάς στην Κρήτη στον εθνικό σχεδιασμό μεταφορών και την έναρξη των απαραίτητων μελετών για ένα σύγχρονο δίκτυο στο νησί
Η παρακάτω ανακοίνωση παρουσιάζει τις εξελίξεις από τη συνάντηση με τον Υφυπουργό παρά τω Πρωθυπουργώ και τα επόμενα βήματα για την προώθηση του έργου:

31/07/2026

Θετική αλλά αναγνωριστική η συζήτηση στην τηλεδιάσκεψη για Μέσο Σταθερής Τροχιάς στην Κρήτη

Η Παγκρήτια Ανοιχτή Επιτροπή για τη Δημιουργία Μέσου Σταθερής Τροχιάς στην Κρήτη, συνεχίζοντας τη συστηματική διεκδικητική της προσπάθεια, βρέθηκε σήμερα σε τηλεδιάσκεψη με τον Υφυπουργό παρά τω Πρωθυπουργώ Θανάση Κοντογιώργη, στην οποία συμμετείχε και ο βουλευτής Ηρακλείου και πρώην Υπουργός Λευτέρης Αυγενάκης. Στη συζήτηση συμμετείχαν ο Νίκος Ξυλούρης, Αντιπεριφερειάρχης Περιβάλλοντος, ο Ζαχαρίας Δοξαστάκης, Δήμαρχος Χερσονήσου, ο Αλέξης Καλοκαιρινός, Δήμαρχος Ηρακλείου, ο Βασίλης Κεγκέρογλου, Δήμαρχος Μινώα Πεδιάδας, ο Γιώργος Ζερβάκης, Δήμαρχος Σητείας, ο Τάσος Βάμβουκας, πρώην Δήμαρχος Χανίων, η Μαρία Λυδάκη, Πρόεδρος Δ.Ε. ΤΕΕ/ΤΑΚ, ο Βαγγέλης Καρκανάκης, Πρόεδρος Δ.Σ. Επιμελητηρίου Ηρακλείου, ο Λευτέρης Μιχελάκης, Γενικός Γραμματέας του Πανελλήνιου Συλλόγου Εκπαιδευτών Οδήγησης και Κυκλοφοριακής Αγωγής, και η Μαρία Σίτη, Συγκοινωνιολόγος.

Σε εποικοδομητικό κλίμα αλλά χωρίς συγκεκριμένες δεσμεύσεις η τηλεδιάσκεψη φορέων με τον Υφυπουργό Θανάση Κοντογεώργη

31/07/2026

Κεντρικό αίτημα της συνάντησης ήταν η ένταξη της πρόβλεψης δημιουργίας Μέσου Σταθερής Τροχιάς στο , το οποίο βρίσκεται σήμερα σε διαδικασία επικαιροποίησης, καθώς και η άμεση εκκίνηση των πρώτων μελετών. Η προτεινόμενη διαδρομή συνδέει την Κίσσαμο με τη Σητεία, με πρόβλεψη κλάδου σύνδεσης του νέου Διεθνούς Αεροδρομίου Καστελλίου με το Ηράκλειο – ζήτημα που αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα ενόψει της αύξησης της επιβατικής κίνησης που αναμένεται με τη λειτουργία του νέου αεροδρομίου.

Ο Λευτέρης Αυγενάκης, κλείνοντας τη συζήτηση, δήλωσε: «Στόχος μας είναι να αναδείξουμε το ζήτημα του Μέσου Σταθερής Τροχιάς στην πραγματική του διάσταση και να το εντάξουμε στο Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Μεταφορών. Η πρόταση αφορά μια σύνδεση από τη Σητεία έως τα Χανιά. Ως τοπική κοινωνία έχουμε αγκαλιάσει τα έργα που μετατρέπουν σήμερα την Κρήτη σε ένα απέραντο εργοτάξιο, όμως αυτό δεν μας στερεί το δικαίωμα να διεκδικούμε ένα ολοκληρωμένο αναπτυξιακό σχέδιο για το νησί μας και ένα αποτύπωμα από την Κυβέρνησή μας που θα μείνει για τις επόμενες δεκαετίες στον τόπο μας».

Η Παγκρήτια Ανοιχτή Επιτροπή για τη Δημιουργία Μέσου Σταθερής Τροχιάς στην Κρήτη, συνεχίζοντας τη συστηματική διεκδικητική της προσπάθεια, βρέθηκε την

31/07/2026

Συνάντηση της Παγκρήτιας Ανοικτής Επιτροπής για τη Δημιουργία Μέσου Σταθερής Τροχιάς στην Κρήτη
με τον
Θανάση Κοντογεώργη, Υφυπουργό στον Πρωθυπουργό

28/07/2026

ο Λευτέρης Μιχελάκης μιλώντας στον Χρήστο Κώνστα Christos Konstas και στην εκπομπή «Καθαρά Πολιτικά» του Politica.gr τόνισε ότι το ζητούμενο δεν είναι μια ακόμη συζήτηση, αλλά μια συγκεκριμένη κυβερνητική δέσμευση που θα επιτρέψει στο έργο να αποκτήσει θεσμική υπόσταση και στη συνέχεια να διεκδικήσει χρηματοδότηση από εθνικούς και ευρωπαϊκούς πόρους.

Η κρίσιμη συνάντηση με το Μαξίμου μπορεί να αποτελέσει το πρώτο αποφασιστικό βήμα για να μπει το τρένο της Κρήτης στον εθνικό σχεδιασμό μεταφορών. Αυτό

28/07/2026

Την ανάγκη να ανοίξει ουσιαστικά η συζήτηση για τη δημιουργία μέσου σταθερής τροχιάς στην Κρήτη υπογράμμισε ο Αντιπεριφερειάρχης Περιβάλλοντος Νίκος Ξυλούρης, μιλώντας στον Cretaone.gr Cretaone 102,3 και στον Γιάννη Ραψομανίκη.

Προτεραιότητα η σύνδεση αεροδρομίου Ηρακλείου - πόλης

28/07/2026

ο Αντιπεριφερειάρχης Νίκος Ξυλούρης στο Cretaone.gr για τη σημασία του μέσου σταθερής τροχιάς στην Κρήτη για επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές

14/05/2026

Το Υπουργείο Υποδομών σχεδιάζει και δρομολογεί σημαντικές επενδύσεις για μέσα σταθερής τροχιάς, "ανασταίνοντας" μέχρι και ξεχασμένα project δεκαετιών, διατηρώντας παράλληλα το αίτημα της Κρήτης εκτός συζήτησης

γράφει ο Σωτήρης Μεταξάς Creta24

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή διαθέτει έναν “κουμπαρά” εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ για βιώσιμες μεταφορές, ωστόσο η Κρήτη και το αίτημα…

22/03/2026

Η κα Σίτη σημείωσε ότι η συζήτηση για το τρένο στην Κρήτη έχει πλέον ξεφύγει από τη σφαίρα του «φαντασιακού» και του «γραφικού», καθώς –όπως ανέφερε– καταγράφεται μια σαφής αλλαγή στάσης από φορείς και εκπροσώπους τοπικών κοινωνιών, με ολοένα και περισσότερους να εμφανίζονται θετικοί στην προοπτική υλοποίησης ενός τέτοιου έργου.

Τόνισε επίσης ότι βρίσκεται σε εξέλιξη η εκπόνηση του νέου Εθνικού Στρατηγικού Σχεδίου Μεταφορών, γεγονός που –όπως εκτίμησε– δημιουργεί ένα κρίσιμο «παράθυρο ευκαιρίας» για την προώθηση του έργου. Παράλληλα, υποστήριξε ότι σημαντικά έργα όπως ο ΒΟΑΚ και ο ΝΟΑΚ απαιτούν σαφή και ολοκληρωμένο σχεδιασμό, ώστε να μπορούν να υλοποιηθούν αποτελεσματικά.

Διαβάστε περισσότερα εδώ:

«Είμαστε στη σωστή χρονική στιγμή για το έργο»