Pilis Kapuja - TISZA Sziget - Pomáz

Pilis Kapuja - TISZA Sziget - Pomáz Önkéntes civil közösség, amely a helyi értékek és közösségi kapcsolatok erősítésére összpontosít.

Céljaik között szerepel a társadalmi részvétel előmozdítása, fórumok és események szervezése, valamint a kormányváltás támogatása a TISZA Párt révén.

31/08/2026

Érzem azt a félelmet, amelyet közösségünk tagjai megfogalmaznak, hiszen valójában ez húzódik meg az észrevételek, kérdések, kritikák és bizonyos fokú értetlenség mögött. Tudom, hogy sokan tartanak az elszámoltatás elhúzódásától vagy „elkenegetésétől”.

Természetesen azt is tudom, hogy az érzelmekkel nem lehet vitatkozni. Nagyon tisztelem és köszönöm mindazoknak, akik megosztják velem a meglátásaikat, kétségeiket. Éppen ezért szeretnék én is megosztani néhány gondolatot.

Közösségünk egyik legfontosabb alapja, hogy egy normális országot szeretnénk építeni, ahol a döntéshozók vállalják a felelősséget a t***eikért. Az elszámoltathatóság közösségünk egyik alapértéke. Mondhatni, a DNS-ünkbe van írva. Ugyanolyan fontos része identitásunknak, mint hogy egyikünk sem évtizedes politikai karrier reményében vágott bele a képviselőségbe.

Hatalmas bizalmat kaptunk áprilisban, és a TISZA-frakció tagjain azt látom, hogy a legjobb tudásunk szerint szeretnének rászolgálni erre a bizalomra. Ennek az is része, hogy a TISZA-s képviselőtársaimmal is bízunk egymásban. Természetesen a frakcióban is van vita, elhangzanak érvek és ellenérvek. Az NVVH-val kapcsolatban is meghallgattuk a bizottság TISZA-s tagjait, akik személyesen is részt vettek a jelöltek meghallgatásán, kérdéseket tehettek fel nekik, és megismertük az ott szerzett tapasztalataikat. Egy ilyen fontos döntés előtt szükség volt az alapos mérlegelésre és a különböző szempontok megvitatására.

A döntéssel kapcsolatban a politikai felelősség a miénk, és mostantól az eredmények számítanak. Az elnök megkapta a parlament bizalmát, az NVVH pedig azért jött létre, hogy visszaszerezze a magyar emberektől elvett közvagyont, feltárja a visszaéléseket, és olyan garanciákat építsen ki, amelyek megakadályozzák ezek megismétlődését.

Véleményem szerint fontos hangsúlyozni, hogy nem egyetlen ember fogja visszaszerezni az elvett közvagyont. Ehhez nyomozók, ügyészek, NAV-os és más pénzügyi szakemberek, jogászok és elemzők összehangolt munkájára van szükség. Az elnök feladata, hogy ebből ütőképes szervezetet építsen. A csapatmunkára épülő vezetés közel áll a TISZA filozófiájához. Unger Anna a meghallgatásán is világossá t***e, hogy az NVVH szakmai koncepcióját a négy elnökhelyettessel közösen kívánja kialakítani, és a legfontosabb döntéseket is velük együtt készíti elő. Közben azzal is tisztában van, hogy elnökként neki kell vállalnia a hivatal működéséért a vezetői felelősséget.

Szerintem egy ilyen sok interakciót kiváltó kérdésben jobb pár lépést hátralépni és lényegi elemekre fókuszálni:
- Egyik legfontosabb vállalásunkként felállt az NVVH, amely rendkívül erős jogosítványokat kapott.
- Egyértelműen látszik, hogy milyen sokan tartják kulcskérdésnek az elszámoltatást.
- Az elnöknek lehetősége van bizonyítani és egy olyan csapatot építeni, amelyet a legjobb nyomozók, ügyészek és NAV-osok alkotnak.

Teljes mellszélességgel támogatom a Nemzeti Vagyonvisszaszerzési és Vagyonvédelmi Hivatal és a frissen megválasztott elnök munkáját!

Várjuk az eredményeket!

Dr. Ligeti Miklóst az NVVH élére!"Még kér a nép..."Kedves Tiszás képviselők!Most egy NEM szavazattal elkerülhetitek az e...
28/08/2026

Dr. Ligeti Miklóst az NVVH élére!
"Még kér a nép..."
Kedves Tiszás képviselők!
Most egy NEM szavazattal elkerülhetitek az elindult lavina eszkalációját. Döntsetek bölcsen, azzal a felhatalmazással, amivel a választók oda küldtek Titeket!

20/08/2026
Itt vagyunk az országos szigettalálkozón. Tikkasztó a hőség, de gondoskodnak a hűsítésünkről.
20/08/2026

Itt vagyunk az országos szigettalálkozón. Tikkasztó a hőség, de gondoskodnak a hűsítésünkről.

A te véleményedre is kíváncsi a közlekedési minisztérium!
19/07/2026

A te véleményedre is kíváncsi a közlekedési minisztérium!

Kirívó gyorshajtás, veszélyes előzések, ittas vezetés vagy illegális utcai versenyzés esetén joggal merül fel a kérdés, hogy elegendőek-e a jelenlegi szankciók azokkal szemben, akik újra és újra tudatosan veszélyeztetik mások életét.

Amikor valaki kirívó gyorshajtással, veszélyes előzéssel vagy ittasan közlekedik, nem egyszerűen egy szabályt sért meg. A közlekedés alapját jelentő bizalmat rúgja fel, és mások életét, testi épségét teszi kockára.
Tavaly 456 ember veszt***e életét a magyar utakon. Több mint 4500-an szenvedtek súlyos sérülést, és közel 15 ezren sérültek meg közlekedési balesetben.

A legtöbb közlekedő tisztességesen és szabálykövetően vesz részt a forgalomban. A közlekedésbiztonság egyik legfontosabb kérdése ezért nem az, hogyan büntessük a szabályosan közlekedő többséget, hanem az, hogyan védjük meg őket attól a kisebbségtől, amely rendszeresen és tudatosan figyelmen kívül hagyja a szabályokat.

Nem minden szabályszegés egyforma. Más megítélés alá esik egy egyszeri figyelmetlenségből elkövetett hiba, és más az, amikor valaki sokadszor kerül rendőri intézkedés alá ittas vezetés, extrém gyorshajtás vagy más súlyos szabályszegés miatt. Az ilyen magatartás mögött már nem pillanatnyi figyelmetlenség, hanem tudatos döntés áll.

Számos európai ország ezért külön eszközökkel lép fel a visszaeső szabályszegőkkel szemben. Ausztriában bizonyos kirívó gyorshajtási esetekben akár a jármű elkobzására is sor kerülhet. Németországban és több más európai országban a visszaeső ittas vezetők esetében pszichológiai és alkalmassági vizsgálatokhoz köthetik a jogosítvány visszaszerzését. Több helyen a vezetéstől való eltiltás időtartama is jelentősen hosszabb lehet azoknál, akik ismételten követnek el súlyos közlekedési szabályszegéseket.

A nemzetközi gyakorlat nemcsak a szankciók szigorításáról, hanem azok igazságosabbá és hatékonyabbá tételéről is szól. Finnországban például egyes súlyos gyorshajtási ügyekben a bírság mértékének megállapításakor figyelembe veszik az elkövető anyagi helyzetét is. Svédországban a súlyosabb közlekedési jogsértések esetében úgynevezett napi tételes rendszert alkalmaznak: a bírság összege nemcsak a szabályszegés súlyától, hanem az elkövető jövedelmi és vagyoni helyzetétől is függ. A rendszer mögött az a megfontolás áll, hogy a szabályszegés következménye mindenki számára valódi visszatartó erővel bírjon, függetlenül attól, hogy valaki átlagos jövedelemből él vagy kiemelkedően tehetős.

A közös európai tapasztalat egyértelmű: a legsúlyosabb és visszatérő szabályszegések esetében a pénzbírság önmagában sokszor nem elegendő. A közlekedésbiztonság javításához olyan eszközökre van szükség, amelyek valóban képesek változást elérni a legveszélyesebb közlekedők magatartásában.
A július 16-án elindult közlekedésbiztonsági társadalmi párbeszédben ezért arra is keressük a választ, hogy az emberek támogatnák-e a szigorúbb fellépést azokkal szemben, akik rendszeresen és súlyosan veszélyeztetik a közlekedés többi résztvevőjét.

Arra biztatok mindenkit, hogy vegyen részt a párbeszédben, és ossza meg velünk a véleményét. A kérdőív linkjét megtaláljátok a kommentek között.

Éljünk a lehetőséggel!
04/07/2026

Éljünk a lehetőséggel!

Több mint 35 évvel a rendszerváltás után itt az ideje, hogy Magyarország végre lezárja a kommunista diktatúra egyik legfájóbb örökségét.

Az ügynökakták nyilvánosságra hozatalát évtizedeken át halogatták. Ez nemcsak az áldozatokkal szemben volt igazságtalan, hanem megrendít***e az emberek bizalmát a demokratikus intézményekben is. Sokan érezték úgy, hogy a politikai elit fontosabbnak tartotta a múlt titkainak megőrzését, mint az igazság feltárását.

Ezért olyan szabályozást vezetünk be, amely a lehető legszélesebb körben hozzáférhetővé teszi az állambiztonsági iratokat.

Az első dokumentumok már az idei évben, az 1956-os forradalom 70. évfordulója előtt nyilvánosságra kerülnek.

A történelmi igazság feltárása nem a múltban való vájkálásról szól. Arról szól, hogy helyreállítsuk a közbizalmat, megadjuk az áldozatoknak az igazságot, és megerősítsük a magyar demokráciát.

Nincs valódi jogállam átláthatóság és őszinte szembenézés nélkül.

Link a kommentben.

29/06/2026

💧 II. fokozatú vízkorlátozás lépett életbe Pomázon

Tájékoztatjuk a lakosságot, hogy Pomáz Város Polgármestere ⏰2026. június 29-én 12:00 órától visszavonásig II. fokozatú vízkorlátozást rendelt el. A döntésre a DMRV Zrt. kezdeményezésére, a tartós hőség és a megnövekedett ivóvízfogyasztás miatt került sor.

A korlátozás értelmében a napi 10 m³ átlagfogyasztást meghaladó, gazdálkodó szervezetnek minősülő felhasználók kötelesek napi vízfogyasztásukat 10%-kal csökkenteni.

A II. fokozatú vízkorlátozás időtartama alatt a kommunális ivóvízhálózatról ellátott fogyasztók kötelesek takarékosan használni az ivóvizet. Ennek érdekében tilos:

❌ közparkok és házi kertek tömlős locsolása,
❌ járdák és utak mosása, valamint az automata öntözőberendezések működtetése,
❌ gépjárművek tömlős mosása,
❌ fürdőmedencék feltöltése.

Kérjük a lakosságot és a gazdálkodó szervezeteket, hogy a korlátozás ideje alatt fokozottan ügyeljenek a víztakarékosságra. Az együttműködés mindenki számára hozzájárul a folyamatos és biztonságos ivóvízellátás fenntartásához.

24/06/2026

Itt a lehetőség! Te is kifejtheted véleményed az alaptörvény 17. módosításáról és az alakuló Nemzeti vagyonvisszaszerzési és védelmi hivatalról.

Nincs éjfélkor benyújtott egyéni képviselői indítvány és rendeleti kormányzás! Éljetek a lehetőséggel!

https://egyeztetes.kormany.hu/

Cím

Pomáz
2013

Értesítések

Ha szeretnél elsőként tudomást szerezni Pilis Kapuja - TISZA Sziget - Pomáz új bejegyzéseiről és akcióiról, kérjük, engedélyezd, hogy e-mailen keresztül értesítsünk. E-mail címed máshol nem kerül felhasználásra, valamint bármikor leiratkozhatsz levelezési listánkról.

Parancsikonok

Megosztás