10/12/2014
gambar situasi stasiun Barat tahun 1928, terdapat dua gauge jalur kereta api, untuk jalur yg kiri adalah jalur rel kereta api utama dari surabaya ( soerabaia ) ke jakarta ( batavia ), untuk jalur kanan adalah rel kereta api lori pengangkut gula yg diproduksi PG. Purwodadie, yg pada waktu itu kereta api adalah sarana utama distribusi hasil bumi menuju batavia. ratusan karung hasil produksi gula tebu tersebut akan dialih pindahkan dari gerbong kereta api lori tebu ke gerbong kereta api (yg lokasinya diperkirakan di bekas halte yg saat ini hanya sisa2 besi berkarat disebelah timur stasiun Barat). tgerlihat di sudut gambar, jalan dan kanal sungai (sungai kanalan) dari arah pesu ke karangmojo.
(Another photo of the steam loco of Poerwodadi Sugar Mill entering the Barat station yard, but this time it seems like its weighing the sacks o sugar its carrying before transferring them onto the goods wagon owned by SS that ran on the mainline railway. Note also that the steam loco seen in the photo is still in use in Poerwodadi Sugar Mill up to this very day, and also note the different track gauges in the photo. Photo courtesy of KITLV Photo Collections.)