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My Indian Railways Indian Railways (reporting mark IR) is an iconic Indian organisation, owned and operated by the Government of India through the Ministry of Railways.

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Follow for daily insights, Indian Railways has 114,500 kilometres (71,147 mi).[4] of total track over a route of 65,000 kilometres (40,389 mi)[4] and 7,500 stations. It has the world's fourth largest railway network after those of the United States, Russia and China.[5] The railways carry over 30 million passengers and 2.8 million tons of freight daily.[4] In 2011-2012 Railway earnt INR104,278.79 crore (US$20.8 billion) which consists of INR69,675.97 crore (US$13.9 billion) from freight and INR28,645.52 crore (US$5.71 billion) from passengers tickets.[6]

Indian Railways is the world's fourth largest commercial or utility employer, by number of employees, with over 1.4 million employees.[4] after Wal-Mart with 2.1 million employees, China National Petroleum Corporation with 1.61 million employees and State Grid Corporation of China with 1.53 million employees.[7] As for rolling stock, IR owns over 229,381 Freight Wagons, 59,713 Passenger Coaches and 9,213 Locomotives.[8]

Railways were first introduced to India in 1853. By 1947, the year of India's independence, there were forty-two rail systems. In 1951 the systems (many of which were already government-owned) were nationalized as one unit, the Indian Railways, becoming one of the largest networks in the world. IR operates both long distance and suburban rail systems on a multi-gauge network of broad, metre and narrow gauges. It also owns locomotive and coach production facilities. The Indian railways is proposing to build the highest railway track in the world overtaking the current record of the Beijing-Lhasa Railway line.[9][10]

From 20 December 2010, the railways had deployed a 5 digit numbering system instead of the 4 digit system.[11] The need is due to the fact that the Indian Railways runs 10,000 trains daily.[12][13] Only a prefix of the digit 1 will be added to the four-digit numbers of the existing trains to make the transition smoother.[14] The special trains run to clear festivals and holiday rush shall have the prefix of 0 (zero)[15] In 31 March 2011, 21,014 km of the total 64,215 km route length is electrified (33%).[16] Since 1960, almost all electrified sections on IR use 25,000 V AC traction through overhead catenary delivery.[16][17]

रिश्वत लेते रेलवे के चीफ हेल्थ इंस्पेक्टर गिरफ्तार, CBI ने 25 हजार रुपये लेते पकड़ाधनबाद में भ्रष्टाचार के खिलाफ कार्रवा...
17/09/2026

रिश्वत लेते रेलवे के चीफ हेल्थ इंस्पेक्टर गिरफ्तार, CBI ने 25 हजार रुपये लेते पकड़ा

धनबाद में भ्रष्टाचार के खिलाफ कार्रवाई करते हुए CBI की एंटी करप्शन ब्रांच ने रेलवे के एक चीफ हेल्थ इंस्पेक्टर को कथित तौर पर रिश्वत लेते गिरफ्तार किया है।

समाचार पत्र में प्रकाशित रिपोर्ट के अनुसार, चंद्रशेखर गुप्ता, जो बोकारो जिले के मोजाहिडीह में तैनात रेलवे के चीफ हेल्थ इंस्पेक्टर बताए गए हैं, को CBI की टीम ने कार्रवाई के दौरान पकड़ा।

मेडिकल लीव बढ़ाने के नाम पर रिश्वत का आरोप

रिपोर्ट के मुताबिक, रेलवे में कार्यरत सफाई कर्मचारी वासुदेव हाड़ी ने अपनी मेडिकल लीव बढ़ाने के लिए आवेदन किया था। आरोप है कि लीव बढ़ाने के नाम पर उससे 25 हजार रुपये रिश्वत की मांग की गई थी।

कर्मचारी ने इसकी शिकायत CBI ACB धनबाद से की। शिकायत मिलने के बाद CBI ने मामले की जांच शुरू की और मंगलवार को जाल बिछाकर कार्रवाई की।

25 हजार रुपये लेते पकड़े गए

समाचार पत्र की रिपोर्ट के अनुसार, CBI की टीम ने आरोपी चंद्रशेखर गुप्ता को 25 हजार रुपये की कथित रिश्वत लेते हुए रंगे हाथ गिरफ्तार किया। गिरफ्तारी के बाद उनसे पूछताछ और मामले से जुड़े दस्तावेजों की जांच की जा रही है।

CBI की कार्रवाई के बाद आरोपी को बुधवार को CBI के विशेष न्यायाधीश की अदालत में पेश किए जाने की बात रिपोर्ट में कही गई है।

महत्वपूर्ण: यह जानकारी उपलब्ध समाचार-पत्र की प्रकाशित रिपोर्ट पर आधारित है। मामले में आरोपी के खिलाफ लगाए गए आरोपों की अंतिम पुष्टि न्यायिक प्रक्रिया पूरी होने के बाद ही होगी।

Indian Railway News | धनबाद | CBI कार्रवाई | भ्रष्टाचार के खिलाफ कार्रवाई

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घाटकोपर स्टेशन पर ट्रेन की छत पर चढ़ा अज्ञात व्यक्ति, पीक आवर्स में OHE बिजली आपूर्ति बंद

मुंबई के घाटकोपर रेलवे स्टेशन पर मंगलवार शाम पीक आवर्स के दौरान एक अज्ञात व्यक्ति ट्रेन की छत पर चढ़ गया। घटना के बाद रेलवे प्रशासन ने सुरक्षा एहतियात के तौर पर डाउन थ्रू लाइन पर ओवरहेड इक्विपमेंट (OHE) की बिजली आपूर्ति कुछ समय के लिए बंद कर दी।

शाम 6:33 बजे प्लेटफॉर्म नंबर 3 पर हुई घटना

उपलब्ध जानकारी के अनुसार, मंगलवार शाम लगभग 6:33 बजे एक अज्ञात व्यक्ति घाटकोपर स्टेशन के प्लेटफॉर्म नंबर 3 पर खड़ी ट्रेन की छत पर चढ़ गया। घटना उस समय हुई जब स्टेशन पर शाम के पीक आवर्स के कारण यात्रियों की आवाजाही और रेल परिचालन दोनों व्यस्त थे।

ट्रेन की छत पर किसी व्यक्ति के चढ़ने की सूचना मिलते ही रेलवे अधिकारियों और संबंधित कर्मचारियों ने सुरक्षा प्रक्रिया सक्रिय की। ऐसी स्थिति में OHE से हाई-वोल्टेज बिजली की आपूर्ति यात्रियों और रेलवे कर्मचारियों की सुरक्षा के लिए तत्काल रोकी जाती है।

9 मिनट तक बंद रही OHE बिजली आपूर्ति

घटना के बाद शाम 6:38 बजे से 6:47 बजे तक डाउन थ्रू लाइन पर OHE की बिजली आपूर्ति बंद रखी गई। यह खंड विद्याविहार से कांजुरमार्ग के बीच आता है।

बिजली आपूर्ति बंद किए जाने का उद्देश्य ट्रेन की छत पर मौजूद व्यक्ति के संपर्क में आने वाले विद्युत खतरे को रोकना और बचाव या सुरक्षा कार्रवाई के दौरान किसी दुर्घटना की संभावना को कम करना था।

कुल मिलाकर, OHE आपूर्ति लगभग 9 मिनट तक बंद रही। इसके बाद सुरक्षा स्थिति सामान्य होने पर बिजली आपूर्ति बहाल कर दी गई।

रेलवे सुरक्षा के लिहाज से गंभीर मामला

इलेक्ट्रिक रेलवे लाइनों के ऊपर लगे OHE में उच्च वोल्टेज विद्युत प्रवाहित होती है। ट्रेन की छत पर चढ़ना बेहद खतरनाक है और इसके कारण गंभीर चोट या जान जाने का खतरा हो सकता है, भले ही व्यक्ति सीधे विद्युत तार को न छुए।

घटना के कारण उस समय रेल परिचालन पर क्या विस्तृत प्रभाव पड़ा और संबंधित व्यक्ति के खिलाफ क्या कार्रवाई की गई, इसकी आधिकारिक जानकारी उपलब्ध होने पर ही अंतिम स्थिति स्पष्ट होगी।

रेलवे परिसरों में यात्रियों से अपील की जाती है कि वे सुरक्षा नियमों का पालन करें और ट्रेन की छत, पटरियों या प्रतिबंधित क्षेत्रों में प्रवेश करने का प्रयास न करें।

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