TAV SI

30/07/2026

L'ordinanza è valida fino al 3 agosto nell'area dove gli attivisti avevano organizzato un'iniziativa (ANSA)

28/07/2026

BASTA TOLLERARE GLI IRRIDUCIBILI NOTAV !!!
Se sentite le ultime sparate della Dosio comprendete come non ci possa essere alcun dialogo con gli irriducibili NoTav. Certe manifestazioni andrebbero vietate a prescindere visto che, da quando le fanno:
- non prendono le distanze dai violenti
- appoggiano di fatto metodi eversivi.

22/07/2026

La solita Comunita Montana vicina ai NoTav. Toh, che strano. :-)

Incontro a Torino sulla tratta Avigliana-Orbassano. L'Unione Montana boccia il progetto RFI per gravi lacune e chiede il ritiro dell'opera.

14/07/2026

Avigliana è stata ingannata. Siamo stati turlupinati: Avigliana non avrà il TAV ma avrà 10 anni di cantieri, non avrà una nuova linea sotterranea ma la vecchia, il NOTAV, con due muri che non conterranno se non in parte il rumore. E non solo, non si beccherà un euro di compensazioni ma quei fondi se li spartiranno gli altri comuni.
Gli amministratoti aviglianesi ci hanno mentito: hanno detto che le compensazioni per la TAV non sarebbero arrivate, che quelle di cui si parlava sarebbero state solo per la tratta internazionale.
Ci è stato spiegato che tutti i comuni della Valle erano compatti nel NO alla nuova Torino Lione, e che tutti avrebbero rifiutato come Avigliana qualunque compromesso, qualunque confronto.
Non era vero.
Mentivano: l'unico comune che rimarrà col cerino in mano è il Comune di Avigliana
Le compensazioni le prenderanno Salbertrand, Chiomonte, Meana Giaglione. Susa, e Torazza Piemonte ma anche Bussoleno, Mattie, Chianocco e Buttigliera Alta.
Proprio i comuni le cui amministrazioni in questi anni sono state le più intransigenti NOTAV.
Che fine ha fatto il "fronte degli amministratori NOTAV"? E perché l'Unione Montana Valle Susa, di cui è vicepresidente il sindaco di Avigliana Andrea Archinà, approva un documento che respinge il progetto e qualunque vera interlocuzione se poi i suoi aderenti trattano le compensazioni singolarmente?
A cosa serve quel fronte? Quell'Unione?
Susa avrà la stazione internazionale, gli altri comuni opere e soldi.
Buttigliera Alta avrà la nuova ferrovia sottoterra e la vecchia trasformata in metropolitana con tanto di agognata stazione.
E Avigliana? Nulla, perderemo anche la stazione come preannunciato da una associazione, legata all'amministrazione e convenzionata con il comune, che ha scelto la solita affissione abusiva per dirci che la stazione di Avigliana verrà abbattuta.
Le verità più scomode qui si annunciano così.
Cornuti e mazziati.
Mi auguro che il sindaco di Avigliana in un rigurgito d'orgoglio si dimetta dall'Unione Montana Valle Susa e ne chieda lo scioglimento per poi incatenarsi per chiedere che il TAV prosegua per qualche centinaio di metri interrato fino a monte della nostra città salvandola da uno sfregio altrimenti irreparabile.

12/07/2026

Viaggio nel cantiere della Tav dove si lavora al tunnel ferroviario più lungo del mondo: 50 chilometri sono già stati scavati, politica e proteste restano in s…

09/07/2026

Come scriveva il premio Nobel José Saramago: "Siamo ciechi che, pur vedendo, non vedono".
Questa mattina nelle vie del centro (e sui poveri alberi) sono magicamente fioriti manifesti abusivi targati No Tav.
Ironia della sorte a parte, siamo certi che dopo i trionfali annunci dell'Amministrazione sulle decine di multe fatte grazie alle telecamere di sicurezza si stiano già esaminando i filmati per risalire agli autori di queste affissioni selvagge.
Nessuna corrente politica possiede il mantello dell'invisibilità di Harry Potter.
I trasgressori andrebbero puniti soprattutto per la disinformazione che propalano credendosi anonimi: ad Avigliana il TAV non si farà, lo ha deciso il loro governo, quello presieduto da Conte, che ha stabilito che i treni correranno su di una nuova linea interrata solo a valle di Avigliana ed a monte di Bussoleno.
In valle e nella nostra città correranno sulla vecchia linea, radenti le case, con due muri alti che oscureranno la vista più che attenuare il rumore.
Sarà il disastro NOTAV