Rjukanbanen

03/06/2026

SLIPPSETTING på lørdag! Alle forberedelser er i gang, ØTB regulerer vannstanden i TInnsjøen slik at M/F Storegut med mannskap kan seile over Tinnsjøen til slippen på Tinnoset der et lag ipå land og til vanns venter for å gjennomføre kritisk vedlikehold på skrog, 5 årsklassing og flere andre tiltak.

Det er en stor og risikabel operasjon som skal gjennomføres lørdag. Når M/F Storegut ankommer en gang etter 10.00 lørdag er det derfor KUN autorisert personell som har adgang til å bevege seg inne på området der slippen ligger.

Det er derimot god plass og perfekt utsikt for alle som har lyst å følge operasjonen langs sideveien på Tinnoset.

FOTO: T WACKO/NIA

02/06/2026

En viktig dag for Rjukanbanen og Norsk industriarbeidermuseum - tusen takk for at vi fikk fortelle om arbeidet vårt og ikke minst, situasjonen vi står i. Vi jobber videre i visshet om at både Kulturarv i Telemark fylkeskommune og Riksantikvaren jobber sammen med oss om å løse en krevende situasjon.

28/05/2026

650 lange meter med trekkvaier ble i går tredd og trukket på plass i fysisk krevende operasjon på Tinnoset i påvente av at Tinnsjøen skal stige 15 cm til så MF Storegut kan ankomme og tas opp på slippen for 5 årsklassing om en ukes tid - Rjukanbanen krever mange kompetanser.

08/05/2026

Håvard Haugen setter vestveggen på Mæl stasjon i stand. Her har de vakre jugendvinduene hatt behov for hjelp i mange år. Det er fint å se ny kitt på gamle vinduer. Vi er i maleverkstedet på Støperiet.

Foto: H. Widvey / NIA

01/05/2026

Gratulerer med 1. mai!

Bildet er fra Mæl stasjonsområde med fantastisk utsyn over Tinnsjøen.

Foto: Tomasz Wacko, NIA

16/04/2026

Vi er kjempeglade for å endelig kunne fortelle hvem som får den nyopprettede stillingen som leder for Marked & kommunikasjonsområdet i museet.

Velkommen til oss, Vicky Johnsen Margetts! 🌹

Vicky Johnsen Margetts vil få en sentral rolle i å videreutvikle museets arbeid med synlighet, strategi, merkevare og publikumsopplevelser, samt styrke samspillet mellom fag, formidling, marked og partnerskap.

15/04/2026

Høsten 2024 ble Henschel RjB 20 parkert i lokstallen på Rjukan. Lokomotivet hadde betydelig slitasje på stanglager og foringer, klaringen i lagrene var blitt så store at det ikke kunne kjøres med.

NIA hadde grovmaskinerte originale lager fra Henschel til lokomotivet fra 1961. Gutta på banen, med Sveinung Kløften i spissen og gode hjelpere Bjørn Skaret og Tommy Ek tok utfordringen. Demontering av defekte deler ble gjort og jobben med å maskinere lagrene til riktig mål startet.

All den tekniske jobben i å maskinere foringer og lager er gjort av NIAs egne ansatte. Levo maskin og mekanikk AS ved Viveke Funderud stilte opp og fikk tak i maskineringsutstyr, altså måleutstyr og dreieverktøy. Mens Mår kraftverk bisto med å få løsna et av lagrene som satt helt fast. Slikt samarbeid i egen kommune er gull verdt når oppgavene er store og ikke så vanlige!

Nå er delene montert tilbake i lokomotivet og RjB 20 er rullet ut av lokstallen, alt ser fint ut så langt. Nå gjenstår testkjøring for å se at alt fungerer som det skal 🙂 Vi gleder oss til å se dette flotte lokomotivet tilbake i sitt rette element mellom Rjukan og Mæl stasjon.

Alle bilder: Sveinung Kløften/NIA

03/04/2026

Farge- og stemningspalett for våren 🌿 Bilder fra september 2025.

Foto: H. Widvey / NIA

18/03/2026

Minst like mange spormeter inne på Hydro Rjukan Fabrikker som mellom Rjukan og Tinnsjøen...

Norsk Industriarbeidermuseum - Photographer Ukjent

12/03/2026