Ostatnia Szansa Tego Miasta

09/04/2026

Pani poseł Marcelina Zawisza ostatnimi czasy mocno interesowała się sprawą wygaszanego płockiego przedszkola nr 14.
Jej uwagę przykuł fakt nieprzeprowadzenia rekrutacji do placówki bez stosownego aktu prawnego w postaci uchwały rady miasta czy opinii kuratora.
Skierowała w związku z tym prośbę do Wojewody Mazowieckiego o kontrolę tego typu praktyk i wczoraj opublikowała odpowiedź, którą ciężko uznać za wyczerpującą:

"W sprawie, której dotyczy Pani interwencja, Wojewoda Mazowiecki, w ramach posiadanych kompetencji, działając na podstawie art. 88 u.s.g., pismem z dnia 24 marca 2026 r. znak:
WP-P.40.9.2026, zwrócił się do Prezydenta Miasta Płocka o informację, czy został wydany akt prawny (uchwała Rady Miasta, zarządzenie Prezydenta), będący podstawą zaniechania
naboru do Miejskiego Przedszkola Nr 14. Pismem z dnia 27 marca 2026 r. znak: WED.4424.1.18.2026.IP Prezydent poinformował, że akt taki nie został podjęty. Oznacza to,
że zmiana statusu placówki w systemie elektronicznej rekrutacji nastąpiła w drodze czynności o charakterze technicznym, która nie podlega nadzorowi i kontroli Wojewody".

Link do pełnego posta posłanki Zawiszy w komentarzu.

03/04/2026

Jeżeli w Waszych domach wielkanocne tłuczenie się jajkami jest tak naturalne jak wstające rano Słońce, to może zdziwić Was fakt, że okolice Płocka, Sierpca czy Płońska są wyjątkowe pod względem powszechności tego zwyczaju na tle reszty centralnej Polski.
Polecamy analizy polskich regionalizmów na portalu Świetlan Maps:

Nadchodząca Wielkanoc pozwala mi w pewien sposób wykorzystać wcześniejsze ankiety, więc do poniedziałku zajmiemy się tematem zwyczajowym, właśnie Wielkanocnym. Boże Narodzenie już przez dwa lata daje bardzo fajne zasięgi, więc omówmy po prostu zbadane rok temu wielkanocne zwyczaje regionalne.

Zaczniemy od regionalnego Beyblade, czyli zwyczaju poniekąd walki, poniekąd rywalizacji — tłuczenia się jajkami na twardo, najpewniej tymi z koszyczka.

Stuk, zgrzyt i walka. Jedno j***o o drugie — dla mnie brzmi to abstrakcyjnie, ale na wschodzie Polski i co ciekawe na Ziemiach Odzyskanych to dość ciekawy zwyczaj regionalny. Walka między rodzeństwem czy kuzynostwem o dominację na wielkanocnym stole. Jajka gotowe?

Wyniki mocno mnie zaskoczyły, bo o ile w przedwojennej Polsce widzimy okolice Płocka (ale i Płońska czy Sierpca), to tradycja występuje głównie w na Ziemiach Zachodnich.

O co w niej chodzi? Najpewniej o walkę. Sam tego nie kojarzę, ale Wasze odpowiedzi wskazują, że na północnym Mazowszu czy przede wszystkim terenach zasiedlonych po II Wojnie Światowej to dość powszechny zwyczaj. Jak powszechny — możecie odpowiedzieć sami.

Na mapie poza zachodem widzimy też wschód, co może wskazywać, że przyszedł on zza Buga. Czy Kargul z Pawlakiem walczyli w Lubomierzu na pisanki? Ciężko powiedzieć.

W każdym razie zapraszam do nadchodzącej sesji wielkanocnej i dzielenia się lokalnymi zwyczajami.

Let’s Get Ready to Egg Rumble!

02/04/2026

Uff! Mamy to!
Mimo hucznych zapowiedzi i zgodnie z jeszcze ciepłym komunikatem Głównej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w końcu możemy oficjalnie mówić o złożonych wnioskach do Regionalnych Dyrekcji Ochrony Środowiska zarówno dla kujawsko-pomorskiego jak i mazoweckiego odcinka trasy S10.
Jednocześnie przypominamy, że dopiero wydana decyzja środowiskowa zatwierdzi ostateczny wariant przebiegu trasy.
Według zapewnień marszałka Zgorzelskiego decyzja środowiskowa ma zostać wydana do końca tego lub na początku przyszłego roku.
GDDiK deklaruje ukończenie trasy do 2032r.
Źródła w komentarzach.

31/03/2026

Ależ sypnęło obietnicami dla Płocka na wczorajszym spotkaniu lokalnych struktur Polskiego Stronnictwami Ludowego!

Wczoraj w Muzeum Mazowieckim raport z dotychczasowym działań i planów na przyszłość dla miasta i powiatu zdawali m.in. marszałek Piotr Zgorzelski czy starosta płocki Sylwester Ziemkiewicz.
Podsumowanie:
➡️Przetarg na budowę drugiej nitki ulicy Wyszogrodzkiej - "na przełomie roku"
➡️Złożenie legendarnego już wniosku o wydanie decyzji środowiskowej dla trasy S10.
Nie wiadomo jednak czy chodzi o odcinek do granicy województwa mazowieckiego z m.in. węzłem w Brudzeniu Dużym czy o odcinek stricte "płocki". GDDiK podała wczoraj informacje o złożeniu wniosku w sprawie tego pierwszego. Może dzisiaj pojawiają się kolejne dobre nowiny.
➡️Linia kolejowa Warszawa-Płock-Gdańsk.
Według zapewnień ma powstać między 2030 a 2040 rokiem i skrócić podróż do Warszawy do 50 minut. Możliwe, że chodzi o połączenie w ramach rozwoju Centralnej Magistrali Kolejowej będącego częścią projektu CPK.
➡️Pogłębianie Wisły na 6 odcinkach - w przyszłym roku
➡️Do końca roku wojska rakietowe w Gostyninie i Łowiczu, batalion WoT w Płocku - w kwietniu wizyta ministra obrony narodowej.
➡️W przypadku pozytywnego wyniku ewaluacji przekształcenie w tym roku Akademii Mazowieckiej w uniwersytet.
➡️ Utworzenie okręgu gospodarczego "Vistula" - tu konkretów raczej niewiele. Motywem przewodnim mają tu być rozwiązania "dual use" i mają trwać ustalenia z Ministerstwem Obrony Narodowej w tej sprawie.
Źródła w komentarzach.

16/03/2026

"Jak sie jednak dowiedział DGP, wiadomo już, że po szybkiej linii igrek z Warszawy do Wrocławia i Poznania, która ma powstać do 2035 r., kolejną wielką inwestycją kolejową będzie linia CMK-Północ. czyli przedłużenie Centralnej Magistrali Kolejowej do lotniska w Baranowie i da- lej przez Płock, Grudziądz do Trójmiasta.
Taki scenariusz potwierdza nam odpowiedzialny za kolej wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak.
Jej budowa zacznie się po 2030 r. Na pierwszym etapie powstanie odcinek od lotniska do Płocka i Włocławka - zapowiada.
Nowa trasa, tak jak igrek, ma być przystosowana do predkości 350 km/h
Rząd wstępnie zakłada, że linia CMK-Północ po- wstanie do 2040 r. Taki termin wynika też z założeń unijnych. Kilka lat temu trasa została wpi- sana przez UE na liste kluczowych linii, które mają zostać zrealizowane w takim czasie. Władze zakładają, że Bruksela w dużej części sfinansuje budowę. Odcinek będący przedłużeniem istniejącej linii CMK do okolic Włocławka ma zostac oddany kilka lat wcześniej"
Na podstawie posta z profilu Piotr Rachwalski - Komunikacja Zastępcza i artykułu Dziennika Gazety Prawnej (więcej w komentarzach)

06/03/2026

Skoro emocje już upadły, jak po wielkiej bitwie kurz, dobrze by było wybrać z medialnego zgiełku najistotniejsze informacje co do mazowieckiego odcinka trasy S10, abyśmy mogli wspólnie śledzić dalsze losy tego przedsięwzięcia.
Zwłaszcza, że przynajmniej teoretycznie, szykują nam się pewne przyspieszenia:

➡️ Święty Graal całej procedury, czyli złożenie legendarnego już wniosku o wydanie decyzji środowiskowej: koniec marca 2026.

ℹ️Wniosek musi uzyskać akceptację Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska zarówno w Warszawie jak i Bydgoszczy. Dopiero wtedy będziemy mogli mówić o ostatecznym przyjęciu rekomendowanego przez GDDiK, "płockiego" wariantu mazowieckiego odcinka trasy S10.
ℹ️ Akceptacja wniosku zazwyczaj trwa do pół roku.

➡️Ogłoszenie przetargu: marszałek Zgorzelski podaje rok 2028, ale już Ministerstwo Infrastruktury koniec 2027r.

➡️Prace budowlane: lata 2030-2032 (wg GDDiK)

ℹ️Mimo kilkukrotnie przekładanego terminu złożenia wniosku o wydanie decyzji środowiskowej słyszymy o możliwym przyspieszeniu terminu ogłoszenia przetargu w 2027 roku i przede wszystkim krótszym okresie prac budowlanych. Wcześniej podawano lata 2031-2034. Marszałek Zgorzelski podaje lata 2030-33.

Źródła, pradawnym zwyczajem - w komentarzach.

04/03/2026

O ile można uznać, że udało się rozbroić bombę politycznego PR-u ze strony marszałka Zgorzelskiego i starosty płockiego, to już fala euforii płynąca z ratusza okazała się nie do powstrzymania.
Kanonada wieści o "przełomowej decyzji" w sprawie S10 przetoczyła się wczoraj po płockim internecie niczym walec optymizmu, rosnąc jeszcze z każdym kolejnym postem lokalnych mediów, które za wszelką chciały dodać coś od siebie i ubrać w logiczną całość doniesienia o kolejnej REKOMENDACJI dla wariantu trasy biegnącego blisko Płocka. Wszakże tych rekomendacji było już co najmniej kilka.
Skończyło się jak zwykle, wprowadzaniem Płocczan w błąd i dezorientację opowieściami o zatwierdzonym oficjalnie przebiegu i wizjami jeżdżenia po pierwszej ekspresówce łączącej nasze miasto z resztą kraju.
Dlatego powtarzamy jak mantrę, ciągle jesteśmy na etapie ustaleń i rekomendacji - oficjalnie proces wyboru wariantu mazowieckiego odcinka trasy S10 zakończy dopiero wydanie decyzji środowiskowej, o co nie został jeszcze złożony wniosek.
Pierwotnie miało to być zrobione w drugiej połowie 2025 roku, a według relacji pani poseł Wioletty Kulpy stanie się w marcu lub kwietniu.
Samo wydanie decyzji środowiskowej to kolejny proces mogący trwać nawet pół roku.
Co ciekawe, pani poseł wspomina o 2032 roku jako terminie ukończenia inwestycji, według naszych dotychczasowych ustaleń na 2031rok planowane jest dopiero rozpoczęcie prac.
Nie wiemy czy nastąpiło przyspieszenie w harmonogramie czy to jakaś nieścisłość w komunikacji.
P.S. Pewną nowością, która pojawia się w ostatnich doniesieniach jest kwestia wpięcia odcinka trasy do "węzła Orlen". Mają trwać rozmowy z koncernem w sprawie finansowania tego zakresu prac - odnośnik w komentarzach.
Linki do stworzonego przez nas ogólnego harmonogramu prac przy S10, relacji pani Kulpy czy stanowisko GDDiK znajdziecie w komentarzach.

03/03/2026

Wszystko wskazuje na to, że klamka zapadła i akceptacji nie uzyskał rozpatrywany wariant uruchomienia hybrydowych pociągów łączących Płock z Warszawą na trasie Gdynia - Warszawa.
Wybór padł na Płońsk i w tym mieście mieszkańcy cieszą się z nowego połączenia ze stolicą.
W Płocku zostaje nam radość z obiecywanych bezpośrednich pociągów do Łodzi i Gdyni.
Z dostępnych informacji, PKP Intercity "ma zacząć wdrażać program" w tym roku.
O Kolei Lokalnych Społeczności i rozpatrywanych wariantach połączeń pisaliśmy wcześniej.
Pytaliśmy też władze naszego miasta czy prowadzą starania w zakresie wyboru wariantu połączeń atrakcyjnych dla Płocka.
Właściwe odnośniki znajdziecie w komentarzach.

02/03/2026

Fakt, że oferta na kupno akcji piłkarskiej Wisły Płock spłynęła tylko od jednego podmiotu, rodzi więcej wątpliwości niż powodów do optymizmu.
Mimo pierwszych doniesień ostatecznie nie pojawiła się oferta ze strony lokalnego biznesu, a za zainteresowaniem ze strony Fautores Group stoją nazwiska Cezarego Kucharskiego, Marka Koźmińskiego, Mariusza Siewierskiego i jeszcze jednego, tajemniczego finansisty.
Brak konkurencji nie sprzyja negocjacjom, do tego płoccy kibice od dłuższego czasu sygnalizują jak, subtelnie mówiąc, niskim zaufaniem darzą pana Kucharskiego.
Brak chętnych na kupno akcji klubu z góry Ekstraklasy musi zastanawiać.
Nie wiemy jak bardzo władze miasta są zdeterminowane, by przynajmniej częściowo, sprywatyzować Wisłę Płock i obawiamy się, że całemu przedsięwzięciu pod naciskiem niechętnych sprzedaży kibiców i radnych może zostać ukręcona głowa.
Tym bardziej zachęcamy władze miasta do stanowczości w tej kwestii i trzymamy kciuki za owocne negocjacje.
Publiczne pieniądze nie służą do finansowania zawodowej piłki.

Odnośniki do źródeł tradycyjnie w komentarzach.

24/02/2026

Podsumowanie aktualnych informacji w sprawie nocnych dyżurów aptek:
Władze miasta wywiązują się z deklaracji jakie złożyły w odpowiedzi na skierowaną przez nas petycję.
Przeprowadzono rozszerzoną analizę zapotrzebowania na usługi farmaceutyczne w porze nocnej.
❌Niestety miasto utrzymuje swoje stanowisko, twierdząc, że ilość realizowanych recept w nocy jest zbyt niska by finansować dyżur apteki z miejskiego budżetu
✅ Toczą się rozmowy z podmiotami prywatnymi, zainteresowanymi prowadzeniem apteki otwartej po godz. 23.
W odpowiedzi na problemy lokalowe, ze strony miasta zaproponowano pomieszczenia, w których apteka mogłaby powstać.
Do aktualnie identyfikowanych problemów należeć ma też brak wykwalifikowanej kadry.
Poraz kolejny zwracamy uwagę na płocki paradoks gospodarczy, gdzie tego typu kłopotów nie ma w mniejszych miastach, gdzie nocne apteki funkcjonują (Gostynin, Włocławek), a występują w Płocku zamieszkanym przez ponad 100 tys. obywateli.
Pełna treść odpowiedzi udzielonej w ramach informacji publicznej poniżej:

21/02/2026

Cezary Kucharski o chęci zakupu Wisły Płock:

19/02/2026

Być może pamiętacie niedawną medialną egzaltację na temat kolejnych spotkań dotyczących prac przygotowawczych do budowy mazowieckiego odcinka trasy S10.
Marszałek Zgorzelski obiecywał kolejną dawkę informacji w połowie lutego, więc wyprzedzamy ewentualną powracającą falę propagandy sukcesu i za wczasu studzimy nastroje.
Aktualnie wciąż "trwają przygotowania" do posiedzenia Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych, gdzie nastąpi ocena dokumentacji projektowej i REKOMENDACJA wariantu trasy do wniosków o wydanie decyzji środowiskowej.
❌Wniosek o wydanie decyzji środowiskowej wciąż nie jest gotowy - kolejne opóźnienia zamiast postępów.