19/05/2026
📻 𝗔𝗨𝗗𝗜𝗢 | Humaitá impulsa habilitación de paso fronterizo legal en Curupayty, para potenciar integración con Argentina.
🇦🇷 El Intendente de Humaitá, Julio Caballero, informó sobre los avances en las gestiones para establecer un cruce fronterizo legal en la zona de Curupayty, con el objetivo de formalizar el tránsito hacia la localidad argentina de Las Palmas. La iniciativa surge como respuesta a la creciente utilización de este punto por parte de los pobladores, quienes optan por esta vía debido a la significativa reducción en los tiempos de viaje en comparación con el tradicional puerto en Humaitá.
🚢 Actualmente, el traslado en lancha desde el puerto de Humaitá hasta Las Palmas puede superar una hora de duración, mientras que el cruce por Curupayty permite llegar a territorio argentino en apenas 10 a 15 minutos. Esta ventaja logística convierte al lugar en una alternativa cada vez más utilizada por los pobladores, pese a la falta de infraestructura del lado paraguayo.
👮♂️ Caballero explicó que, aunque en el margen argentino ya funcionan oficinas de la Prefectura Naval y controles migratorios, en el sector paraguayo aún no existe presencia de Migraciones. "Lo que faltaría es la voluntad política de la institución para instalar una oficina en Curupayty", expresó, señalando además que la Municipalidad está dispuesto a firmar convenios para comisionar funcionarios municipales y ejecutar mejoras en el puerto, incluyendo la construcción de rampas y adecuaciones para el embarque.
🤝 El proyecto ya entusiasma tanto en Paraguay como en Argentina. La semana pasada se realizó una reunión en la Municipalidad de Humaitá con representantes de Las Palmas y Resistencia, además de la participación del Diputado Nacional Diosnel Aguilera. En los próximos días se prevé un nuevo encuentro, con la expectativa de sumar al Gobernador del Ñeembucú para acelerar las gestiones administrativas y políticas.
🚛 La propuesta no se limita únicamente al traslado de pasajeros. Autoridades argentinas manifestaron su interés en habilitar a corto plazo una balsa para camiones de carga, con el propósito de aliviar el intenso tráfico en el paso de Clorinda, por donde circulan diariamente más de mil camiones. Según las estimaciones, entre un 10% y un 20% de ese flujo podría desviarse hacia esta nueva conexión fronteriza. A largo plazo, el anhelo compartido entre ambas comunidades es avanzar hacia la construcción de un puente internacional.
🛣 La consolidación del futuro paso fronterizo también se ve favorecida por las obras viales que se ejecutan actualmente en la región. Los lotes 1 y 2 de la Ruta Histórica, que unen Pilar con Humaitá y Paso de Patria, ya se encuentran en marcha a cargo de las empresas Consorcio Acaray y Heisecke. Tras las recientes lluvias que afectaron la circulación, el Intendente confirmó que, mediante gestiones ante el Ministerio de Obras Públicas (MOPC) y las constructoras, se realizaron trabajos de mantenimiento que permiten actualmente una transitabilidad adecuada. "Este cruce será fundamental y clave para el desarrollo de todo el sector", indicó Caballero.
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