Ministerul Transporturilor si Infrastructurii România

Ministerul Transporturilor si Infrastructurii România Ministerul Transporturilor și Infrastructurii este organ de specialitate al administraţiei publice centrale Bine aţi venit pe pagina oficială de Facebook a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii unde veţi găsi informaţii, relatări ale evenimentelor, filme şi fotografii care aduc în prim-plan serviciile şi produsele Ministerului Transporturilor şi a companiilor din subordinea sau sub autoritatea Ministerului.

Dacă doriţi sursa oficială de informaţii, aceasta poate fi găsită la http://mt.gov.ro/ . Dacă aveţi întrebări legate de activitatea Ministerului Transporturilor şi a companiilor din subordinea sau sub autoritatea Ministerului, vă rugăm completaţi formularele de petiţie existente pe website-ul http://mt.gov.ro/, accesând link-urile următoare:
http://mt.gov.ro/web14/e-petitie
http://mt.gov.ro/web14/e-cerere544
http://mt.gov.ro/web14/e-cerere52
Aceasta este o reţea de socializare accesibilă tuturor:publicului larg dar şi angajaţilor şi familiilor angajaţilor. De aceea sunteţi rugaţi:
- să utilizaţi un limbaj civilizat
- să urmaţi regulile prezentate mai jos
- să fiţi conştienţi că ceea ce se postează poate fi şters iar autorii pot fi banaţi definitiv de la accesul pe site dacă încalcă regulile prezentate în continuare.
• Nu sunt permise comentarii obscene, comentarii sau imagini explicit violente, rasiale sau ameninţătoare.
• Nu se admit comentarii cu caracter abuziv, de instigare la ură sau răzbunare sau menite să defăimeze persoane sau organizaţii. Nu se admit comentarii şi mesaje care să includă exprimări ale convingerilor politice ce ţin de doctrina sau afilierea politică.
• Nu se acceptă cereri ori materiale publicitare
• Postările despre detalii ale unor cercetări penale aflate în curs de desfăşurare, care le-ar putea aduce prejudicii sau ar putea constitui o încălcare a drepturilor persoanei vor fi şterse de pe această pagină.
• Spamul şi trollingul vor fi înlăturate şi vor avea drept consecinţă blocarea accesului autorului la pagina de facebook, fără înştiinţare prealabilă.
• Nu sunt permise imagini sau grafice care au nevoie de drepturi de autor sau aparţin unor mărci consacrate. Ceea ce se postează pe pagina de Facebook trebuie să fie proprietatea utilizatorului.
• Nu sunt admise comentarii, fotografii sau filme care sugerează sau încurajează activităţi ilegale.
• Pe această pagină nu se vor posta niciun fel de documente oficiale.
• Participarea pe pagină se face pe propriul risc şi cu asumarea propriei responsabilităţi pentru comentariile făcute şi siguranţa numelui de utilizator sau a informaţiilor furnizate.
• Toate informaţiile postate pe site-urile de socializare trebuie să fie informaţii publice. Nu este permisă postarea informaţiilor care au caracter “doar pentru uz oficial” sau un grad oarecare de clasificare.
• De asemenea, publicarea în această pagină a unor linkuri către site-uri externe sau utilizarea unor aplicaţii aparţinând unor terţe părţi nu înseamnă că acestea au susţinerea oficială sau că reprezintă Ministerul Transporturilor.
În vederea protejării propriei intimităţi, vă recomandăm să nu vă publicaţi datele personale (numere de telefon, adrese de e-mail, adresă de domiciliu, date din documetele de identitate, etc.), cu excepţia cazurilor în care participaţi la concursurile organizate pe pagină şi vi se solicită datele prin transmiterea acestora pe mesaje private sau email-uri. Nu ne asumăm răspunderea pentru tipul acesta de postări. Conţinutul acestei pagini se referă la aspecte de natură administrativă şi comercială ce ţin de Ministerul Transporturilor.

Operating as usual

Transportatorii aerieni stabiliți în România sunt invitați ca, în termen de 15 zile de la publicarea acestui anunț, să d...
16/04/2021

Transportatorii aerieni stabiliți în România sunt invitați ca, în termen de 15 zile de la publicarea acestui anunț, să depună cereri pentru a fi desemnați în vederea operării pe rutele: București – Antalya și retur, Cluj – Antalya și retur, Iași – Antalya și retur.

Cererile vor conține informațiile prevăzute la Art.3, alin. 5 din Regulamentul privind desemnarea transportatorilor aerieni comunitari în vederea operării serviciilor aeriene în conformitate cu prevederile acordurilor privind serviciile aeriene încheiate de România cu state care nu sunt membre ale Uniunii Europene, aprobat prin OMT nr. 269/2007.
http://mt.ro/web14/domenii-gestionate/aerian/domenii-aerian-decizii-rute

UN NOU ÎNCEPUT PENTRU TRAFICUL FEROVIAR DE CĂLĂTORI----------------ℹDin data de 20 aprilie, conducerea companiei CFR Căl...
15/04/2021

UN NOU ÎNCEPUT PENTRU TRAFICUL FEROVIAR DE CĂLĂTORI
----------------

ℹDin data de 20 aprilie, conducerea companiei CFR Călători va fi preluată de Ovidiu Vizante, un profesionist cu experiență vastă în logistică și operațiuni feroviare.

ℹAbsolvent al unui master în transport și logistică la Universitatea Politehnică București, Vizante a lucrat în domeniul feroviar atât în companii private, cât și în sistemul public, când activat ca manager de trafic la regionala Brașov a CFR S.A.
Specialitățile sale sunt managementul operațiunilor, al bugetelor și dezvoltarea de procese pentru creșterea vânzărilor.

ℹCompania CFR Călători are nevoie de o viziune de dezvoltare modernă, adaptată acestui deceniu. Transportul feroviar trebuie să redevină atractiv pentru români și trebuie să poată reprezenta o alternativă ecologică la transportul auto.

ℹBugetul alocat în anul 2021 pentru investiții în infrastructură feroviară este de 4,2 miliarde lei. Dezvoltarea CFR Călători trebuie și ea să țină pasul cu dezvoltarea căilor de rulare.

ℹAstfel, principalele coordonate ale mandatului noului director general sunt:

+ digitalizarea proceselor companiei;
+ simplificarea proceselor de achiziționare a biletelor;
+ extinderea serviciilor adiționale transportului de călători, de exemplu transportul de biciclete;
+ creșterea parcului de vagoane-cușetă și de dormit;
+ suplimentarea veniturilor din publicitate;
+ elaborarea de pachete de călătorii pentru facilitarea transportului lucrătorilor către centre industriale;
+ revitalizarea imaginii companiei.

12/04/2021
Declarații de presă

Declarații de presă susținute de premierul Florin Cîțu și secretarul de stat în MAI, Departamentului pentru Situaţii de Urgenţă (DSU), Raed Arafat
#FlorinCitu #RaedArafat #GuvernulRomaniei

TRONSONUL 2 AL DRUMULUI EXPRES CRAIOVA - PITEȘTI ÎN LINIE DREAPTĂ PENTRU A FI GATA ANUL ACESTA--------------------ℹMinis...
12/04/2021

TRONSONUL 2 AL DRUMULUI EXPRES CRAIOVA - PITEȘTI ÎN LINIE DREAPTĂ PENTRU A FI GATA ANUL ACESTA
--------------------
ℹMinistrul Transporturilor, Cătălin Drulă, a efectuat sâmbătă, 10 aprilie, o vizită de lucru pe șantierul Tronsonului 2 din Drumul Expres Craiova - Pitești.

ℹ„Am vrut să mă asigur că suntem în linie dreaptă pentru respectarea promisiunii că vom finaliza Tronsonul 2 anul acesta”, a declarat în context Cătălin Drulă.

ℹMinistrul a constatat faptul că stadiul fizic al lucrărilor este de 75% și că mobilizarea constructorului cu circa 1.400 de lucrători și 380 utilaje pe șantierul în lucru asigură toate șansele ca acest tronson să fie finalizat anul acesta.

▶„Tronsonul 2 este vital pentru ocolirea orașelor Slatina și Balș. În prezent, zeci de mii de șoferi pierd ore în trafic în fiecare săptămână pentru traversarea celor două localități. Acest calvar se va încheia când deschidem tronsonul 2", a adăugat ministrul.

ℹÎn cazul Tronsonului 2 Balș - Slatina (KM 17+700 - 57+550) din cadrul Drumului expres Craiova-Pitești, constructorul reprezentat de ASOCIEREA SA & PE CONSTRUCT SRL - SC SPEDITION UMB SRL - SC TEHNOSTRADE SRL - SC CONSITRANS SRL înregistrează un stadiu fizic al lucrărilor de 75%. Precizăm că valoarea contractului aferentă Tronsonului 2 este de 1,454 miliarde lei fără TVA.

Cătălin Drulă
08/04/2021

Cătălin Drulă

AUTOSTRADA A8 TG. NEAMȚ-IAȘI: CONTRACT DE PROIECTARE SEMNAT ASTĂZI!

+ S-A SEMNAT CONTRACTUL PENTRU REABILITAREA PODULUI PESTE BRAȚUL BORCEA

S-a semnat contractul pentru proiectarea completă (studiu de fezabilitate + proiect tehnic) a Autostrăzii Unirii, A8 - sectorul principal între Târgu Neamț - Iași - Ungheni.

Astăzi, la semnarea care a avut loc la sediul CNAIR, i-am cerut proiectantului să prioritizeze tronsonul dintre Târgu Frumos și Lețcani.

Moldova a așteptat suficient ca să aibă drumuri moderne. Pentru mine atât A8, cât și A7 sunt priorități și facem toate eforturile împreună cu echipa din minister și CNAIR ca să devină realitate în teren cât mai repede.

Vrem și ne luptăm ca ambele proiecte să aibă finanțare din PNRR.

#FacemDrumuri pentru #Moldova în #RevoluțiaBuneiGuvernări!

Tot astăzi, CNAIR a semnat contractul pentru reabilitarea podului de la Fetești peste brațul Borcea al Dunării, parte din A2.

Proiectul, care valorează 67,7 milioane de lei prin finanțare europeană, este unul complex - acest pod nu a mai beneficiat de o reparație capitală de peste 3 decenii.

Astfel, lucrările sunt complexe și presupun, printre altele:
✔️ înlocuirea hidroizolației și a căii pe partea carosabilă și pe trotuare,
✔️ înlocuirea parapetului pietonal și directional,
✔️ înlocuirea rosturilor de dilatație,
✔️ refacerea protecției anticorozive la structura metalică,
✔️ consolidări structurale cu grinzi.

La fel ca în cazul reabilitării podului de la Cernavodă, pentru care contractul s-a semnat în februarie și unde se lucrează deja foarte bine, am cerut firmei care a câștigat licitația să execute lucrările în așa fel încât să se evite restricțiile de circulație în perioada sezonului estival.

Cătălin Drulă: ”O veste bună despre investițiile în drumuri și căi ferate. Avem o execuție bugetară record la trei luni,...
07/04/2021

Cătălin Drulă: ”O veste bună despre investițiile în drumuri și căi ferate. Avem o execuție bugetară record la trei luni, la Ministerul Transporturilor, pe fonduri europene - se numește tehnic "Titlul 58" - respectiv 941 de milioane. Pentru comparație, pe ani trecuți: 573 de milioane în 2020, 377 de milioane în 2019, 192 de milioane în 2018, iar anul acesta - 941 de milioane. Sunt facturi plătite, sunt lucrări care se regăsesc în teren, pe șantierele de autostrăzi și drumuri. Avem aproape opt miliarde de lei alocați pentru anul acesta, vrem să îi cheltuim și, dacă se poate, la rectificare să și suplimentăm. Repet, proiecte finanțate din fonduri europene nerambursabile”

05/04/2021
Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere

🏗Imagini de pe șantierul tronsonului 1 al drumului expres Craiova - Pitești.🏗
#SantiereDeschise #DrumExpresCraiovaPitesti

Imagini de pe șantierul tronsonului 1 al drumului expres Craiova - Pitești.
Acest lot are o lungime de 17,7 km, se află între localitățile Craiova și Robănești și este construit de TIRRENA SCAVI S.P.A.
#cnair #drumexpres

⚠CNCF CFR SA a lansat licitația pentru elaborarea studiului de fezabilitate și a proiectului tehnic pentru modernizarea ...
05/04/2021

⚠CNCF CFR SA a lansat licitația pentru elaborarea studiului de fezabilitate și a proiectului tehnic pentru modernizarea liniei CF ILVA MICĂ - POJORÂTA (106 km)

▶ Detalii la https://bit.ly/39GciYU

02/04/2021
Cătălin Drulă

Cătălin Drulă

100 de zile de guvernare în 100 de secunde.

#RevoluțiaBuneiGuvernări

02/04/2021
Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere

Acțiuni de forță, mobilizare impresionantă a antreprenorului UMB pe șantierele tronsoanelor 2 și 3 ale Drumului Expres Craiova - Pitești.

De ieri a început pe tronsonul 2, lot 1, așternerea stratului de bază de asfalt, proces ce continuă până se va acoperi tot traseul de aproximativ 40 kilometri ai tronsonului 2. A fost, de asemenea, turnată prima placă de suprabetonare la podul din cadrul nodului rutier de la Slatina.
Peste 1400 de oameni și mai mult de 700 de utilaje au fost mobilizate pe șantier pe tronsoanele 2 și 3.

Pe tronsonul 3 se lucrează cu 8 instalații de forat coloane la structuri.
Din cei 31 de kilometri ai tronsonului 3 au fost decopertați peste 17 kilometri.

01/04/2021
Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere

🏗Șantier Drum Expres Craiova - Pitești, tronsonul 2, lotul 1. 🏗
#DrumExpresCraiovaPitesti #SantiereDeschise #CNAIR

Șantier Drum Expres Craiova - Pitești, tronsonul 2, lotul 1. Antreprenorul execută lucrări la terasamente, lucrări de artă, forare, armare și betonare pereți mulați și coloane. Pe mai multe sectoare se efectuează lucrări premergătoare așternerii primului strat de covor asfaltic.
#cnair #lucrari #drumexpres

Întâlnirea ministrului transporturilor și infrastructurii Cătălin DRULĂ cu Andrew NOBLE, Ambasadorul Regatului Unit al M...
01/04/2021

Întâlnirea ministrului transporturilor și infrastructurii Cătălin DRULĂ cu Andrew NOBLE, Ambasadorul Regatului Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord la București
--------------

🇷🇴🇬🇧Ministrul Cătălin DRULĂ a avut astăzi, 01.04.2021, la sediul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, o întrevedere cu domnul Andrew NOBLE, Ambasadorul Regatului Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord la București.

🇷🇴🇬🇧Discuțiile s-au axat pe cooperarea aprofundată în continuare, cu evitarea pe cât posibil a eventualelor blocaje și minimizarea efectelor negative asupra transportatorilor și beneficiarilor de servicii de transport internațional, atât de mărfuri, cât și de persoane.

🇷🇴🇬🇧De asemenea, cei doi oficiali au discutat despre proiectele de investiții în infrastructură, care reprezintă o condiție importantă pentru depășirea efectelor negative cauzate de pandemia COVID-19, precum și o modalitate de a facilita creșterea economică, prin atingere obiectivelor asumate privind conectivitatea rutieră și feroviară europeană pe rețeaua TEN-T.

🇷🇴🇬🇧În încheiere, cele două părți s-au asigurat de întreaga disponibilitate de sprijin în eforturile de adaptare la noile reguli de transparență și comunicare privind orice situație care ar putea sta în calea asigurării conectivității optime în domeniul transporturilor între România și Regatul Unit.🇷🇴🇬🇧

31/03/2021
Cătălin Drulă

Cătălin Drulă

PAGUBELE DE 2,8 MILIOANE LEI PROVOCATE DE BLOCAJUL METROULUI VOR FI CERUTE SINDICATULUI

Circulă un fake news de la Rădoi că am pus batista pe țambal. Nimic mai fals.

Adevărul gol-goluț e că nimeni nu scapă de consecințele blocării ilegale a metroului din București.

Metrorex depune o acțiune în instanță pentru a declara acțiunea de vineri o grevă nelegală.

În aceeași acțiune, compania se îndreaptă împotriva sindicatului pentru a recupera pagubele de 2,8 milioane de lei.

În rest, rămâne cm am stabilit:

+ Poliția a identificat deja 350 de participanți.
+ Acțiunile penale - de la DNA și DIICOT - merg mai departe.
+ Salariile nu pot fi plătite la nivelul actual și la numărul actual de angajați pe întregul an pentru că bugetul companiei nu permite. Este matematică simplă.
+ Dacă nu se va ajunge la o înțelegere că acea creștere de 18% nu mai poate fi aplicată, există spectrul insolvenței, pierderile financiare urmând să fie foarte mari.
+ Nu dăm înapoi în ceea ce privește domeniul public al statului și ocuparea sa ilegală. Există un termen pentru vacantarea spațiilor comerciale: 2 aprilie.

Legea nu se negociază!

Cătălin Drulă
31/03/2021

Cătălin Drulă

AM SCOS DE LA SERTAR PROIECTUL AUTOSTRĂZII BRAȘOV - FĂGĂRAȘ. LICITAȚIA PENTRU PROIECTUL TEHNIC, LANSATĂ AZI.

În sfârșit, acest proiect ținut la sertar ani de zile face primii pași către realizare: a fost lansată licitația pentru documentația tehnică a autostrăzii.

Am anunțat revitalizarea acestui proiect în prima conferință de presă, pe 15 ianuarie. Mă bucur nespus că vă pot informa despre o nouă promisiune respectată.

Cu o lungime de 48 de kilometri, sectorul - parte din Autostrada Transilvania - este scos la licitație pentru completarea studiului de fezabilitate ȘI pentru elaborarea proiectului tehnic.

Licitația este una „pe model nou”, în care CNAIR primește la final întreaga documentație tehnică, iar la momentul la care va fi organizată licitația pentru construire, lucrările vor putea începe imediat, fără blocaje, cu toate exproprierile făcute și fără surprize în teren.

Un exemplu bun în acest sens este Autostrada Moldovei - A7, la care, în luna mai, vom lansa licitația pentru construirea primului sector, apoi, cu decalaj de circa două luni, restul de sectoare succesiv.

Mai mult, în aceste trei luni de mandat, CNAIR a finalizat noul model de caiet de sarcini pentru licitații, iar autostrada Brașov - Făgăraș este prima care beneficiază de această reformă.

Printre avantajele noului caiet de sarcini se numără:
✔️ termene realiste pentru realizarea activităților;
✔️ corelarea obiectivelor naționale și europene cu cele locale prin implicarea autorităților locale ca stakeholderi în proiect;
✔️ uniformizarea documentației tehnice, dar și a celei contractuale;
✔️ plăți intermediare definite corect și corelate cu graficul de realizare a proiectului.

Pregătirea temeinică a unui proiect este singura cale de a ne asigura că facem autostrăzi în cel mai scurt timp posibil. Avem nevoie de infrastructură, dar nu ne permitem să o facem de mântuială.

#RevoluțiaBuneiGuvernări #FacemDrumuri

BONUS PENTRU A13: STUDIUL DE FEZABILITATE PENTRU SECTORUL SIBIU-FĂGĂRAȘ A FOST ÎN SFÂRȘIT FINALIZAT.
Mai rămâne doar emiterea acordului de mediu, preconizată la sfârșitul lui aprilie. Apoi lansăm licitația pentru construirea (proiectare + execuție) acestui tronson!

Cătălin Drulă
31/03/2021

Cătălin Drulă

ASTĂZI A FOST LANSATĂ LICITAȚIA PENTRU DOCUMENTAȚIA TEHNICĂ A NOULUI DRUM EXPRES BUCUREȘTI - TÂRGOVIȘTE. AM PROMIS O SOLUȚIE MODERNĂ, NE ȚINEM DE CUVÂNT

Este vorba de un drum nou, care nu va trece prin localități, cu 2 benzi pe sens și separare pe mijloc, cu noduri denivelate, apropiat de profilul unei autostrăzi.

Legătura cu Bucureștiul va fi făcută, cel mai probabil, cu un nod din viitoarea autostradă de centură A0 Nord (în prezent, aproape de finalizarea licitației).

Proiectul este lansat pe noul caiet de sarcini pentru documentații tehnice elaborat de CNAIR. Un caiet de sarcini cu condiții contractuale mult mai clare și echilibrate, pentru a nu mai avea problemele de pe contractele din trecut.

Din contract va rezulta un proiect tehnic preliminar - un “preliminary design” al viitorului drum, cu un nivel suficent de detaliu, cu investigații geotehnice și modelare a terenului.

Aceasta este soluția modernă pentru anul 2021, nu dublarea la 4 benzi a drumului existent DN71 care trece pe 53% din lungime prin localități. Iar pe naționalul actual, pe DN71 vor fi făcute reparații anul acesta pentru a îmbunătăți calitatea drumului până când vom avea drumul expres.

#FacemDrumuri cu cap în #RevoluțiaBuneiGuvernări.

PS Imaginea atașată are doar caracter ilustrativ, traseul exact al drumului va fi determinat în cadrul contractului

Participarea ministrului Cătălin Drulă la reuniunea informală a miniștrilor transporturilor din UE----------------------...
30/03/2021

Participarea ministrului Cătălin Drulă la reuniunea informală a miniștrilor transporturilor din UE
------------------------

ℹMinistrul transporturilor și infrastructurii Cătălin Drulă a participat astăzi, 30 martie 2021, la reuniunea informală a miniștrilor transporturilor din statele membre ale Uniunii Europene, eveniment dedicat sectorului feroviar și organizat de Președinția portugheză a Consiliului Uniunii Europene, în format video-conferință.

ℹReuniunea a fost precedată, în data de 29 martie, de evenimentul de lansare a Anului european al căilor ferate (2021), organizat de Comisia Europeană împreună cu Președinția portugheză a Consiliului Uniunii Europene.

ℹMiniștrii transporturilor din statele membre ale Uniunii Europene s-au reunit pentru a dezbate modernizarea transportului feroviar în întreaga Uniune Europeană, în vederea promovării utilizării transportului feroviar atât de cetățenii Uniunii Europene, cât și de întreprinderi, pentru a contribui la obiectivul Uniunii de neutralitate climatică până în anul 2050, în conformitate cu prevederile Pactului ecologic european.

ℹÎn intervenția sa, ministrul transporturilor și infrastructurii Cătălin Drulă a subliniat rolul căilor ferate ecologice și eficiente din punct de vedere energetic, care vor duce la decarbonizarea transporturilor. În acest sens, România și-a aliniat obiectivele strategice cu politicile ecologice europene, iar proiectele propuse în Programul Operațional Transport și Planul Național de Redresare și Reziliență reflectă aceste obiective.

ℹMinistrul a transmis că România propune dezvoltarea unui sistem feroviar echilibrat, eficient economic și energetic, competitiv, prin investiții în reabilitarea și modernizarea semnificativă a infrastructurii feroviare naționale și transfrontaliere, în cadrul rețelei TEN-T, și modernizarea parcului de material rulant. Totodată, va fi asigurată conectivitatea cu celelalte moduri de transport, inclusiv transportul urban și suburban.

ℹReferitor la transportul feroviar de călători, România promovează transportul feroviar ca mod sustenabil de transport și întreprinde măsuri pentru asigurarea unei mobilități echitabile și accesibile în toate regiunile și pentru toți pasagerii, a adăugat oficialul român.

ℹMinistrul Cătălin Drulă a subliniat că România susține pe deplin transportul feroviar, având în vedere valoarea sa adăugată în ceea ce privește aspectele de mediu, siguranță, sociale și economice și se alătură demersurilor președinției portugheze și ale Comisiei Europene cu privire la prioritizarea transportului feroviar, inclusiv prin declararea anului 2021 drept Anul european al căilor ferate.

Address

Blvd. Dinicu Golescu Nr 38
Bucharest
010873

Metrou - Statia Gara de Nord RATB - 62, 93,96,133,105

Opening Hours

Monday 08:00 - 16:30
Tuesday 08:00 - 16:30
Wednesday 08:00 - 16:30
Thursday 08:00 - 16:30
Friday 08:00 - 14:00

Telephone

+40374808610

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Ministerul Transporturilor si Infrastructurii România posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Ministerul Transporturilor si Infrastructurii România:

Videos

Nearby government services


Other Government Organizations in Bucharest

Show All