EXAT Traffic
📲 #EXATTraffic แอปพลิเคชันสำหรับแสดงข้อมูลที่เกี่ยวกับบริการ เส้นทาง และสภาพจราจรบนทางพิเศษ ของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
💥Schematic map แสดงสภาพจราจรแบบเส้นสี และดูสภาพจราจรจริงผ่านกล้อง CCTV ได้แบบ Realtime
💥Service แสดงข้อมูลบริการที่สำคัญ ได้แก่ ด่านเก็บค่าผ่านทาง, กล้อง CCTV, จุดพักรถ, สถานีตำรวจ, จุดกลับรถ, จุดเติมเงิน Easy Pass, ทางเข้า, ทางออก
💥Search ค้นหาเส้นทางไปยังจุดหมายปลายทางที่ต้องการ พร้อมแสดงระยะทางและเวลาในการเดินทางโดยประมาณ
💥Notification การแจ้งเตือน รายงานสภาพจราจร แจ้งเตือนอุบัติเหตุบนทางพิเศษ แจ้งเตือนเมื่อใกล้ถึงด่านเก็บค่าผ่านทาง
👉 ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้ที่🔻
📲 App Store 👉 https://apple.co/32twpp1
📲 Play Store 👉 https://bit.ly/2YC80wh
.
www.exat.co.th
#SchematicMap #EXAT #การทางพิเศษแห่งประเทศไทย
#EXATTraffic #ทางพิเศษ
😷 แม้สถานการณ์การแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 จะมีแนวโน้มดีขึ้น
👉แต่สำหรับผู้ใช้ทางพิเศษ การเลือกใช้ช่องอัตโนมัติ หรือ Easy pass ยังเป็นทางเลือกสำคัญที่ช่วยลดการติดต่อและแพร่ระบาดของโรคได้
💁ทั้งนี้ หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้ยกเลิกการเติมเงินบัตรจ่ายค่าผ่านทางอัตโนมัติ ณ ช่องเก็บค่าผ่านทางพิเศษ ของทางพิเศษเฉลิมมหานคร, ทางพิเศษศรีรัช และทางพิเศษฉลองรัช จำนวนทั้งสิ้น 149 ช่อง ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณหน้าด่านเก็บค่าผ่านทาง, ลดความเสี่ยงจากการสัมผัสธนบัตรหรือเหรียญ ที่อาจเป็นแหล่งสะสมของเชื้อโรค, และเป็นการเตรียมพร้อมรองรับการเปิดภาคเรียนซึ่งจะมีการจราจรหนาแน่น
👉อย่างไรก็ตามผู้ใช้ทางสามารถเติมเงินผ่านช่องทางอื่นๆ ได้ตามปกติ
การพัฒนาโครงข่ายทางพิเศษสายพระราม 3 – ดาวคะนอง –วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก มีเป้าหมายเพื่อสร้างความสะดวกให้กับประชาชน และเป็นการดำเนินงานเพื่อรองรับการปิดซ่อมแซมสะพานพระราม 9 ซึ่งใช้มานานกว่า 30 ปี ในการนี้จึงมีงานก่อสร้างเข็มฐานรากและเสา สะพานคู่ขนานสะพานพระราม 9 ในพื้นที่ใต้ทางพิเศษบริเวณบางโคล่พร้อมทั้งจัดเบี่ยงจราจร ดังนี้ - ทางพิเศษเฉลิมมหานคร บริเวณทางราบก่อนขึ้นสะพานพระราม 9 จัดเบี่ยงด้านซ้ายสุด 1 ช่องจราจร และทางพิเศษศรีรัช บริเวณทางลงบางโคล่-สะพานพระราม 9 จัดเบี่ยงด้านขวาสุด 1 ช่องจราจร ตั้งแต่บัดนี้ถึง 31 กรกฎาคมนี้ ผู้ใช้ทางโปรดสังเกตป้ายเตือน สัญญาณจราจรต่างๆ และเพิ่มความระมัดระวังกันด้วย
"ไปด้วยกัน" เพลงแทนความห่วงใยจาก กทพ.ในช่วงสถานการณ์โควิด-19
เพลง "ไปด้วยกัน" บทเพลงพิเศษ ที่การทางพิเศษแห่งประเทศไทย หรือ EXAT จัดทำขึ้นมาเพื่อแทนความห่วงใย ในช่วงสถานการณ์โควิด-19 ซึ่งขับร้องโดยวง TemPo ศิลปินเด็กๆ ที่มาพร้อมความสดใส และเติมเต็มความห่วงใยให้กันและกัน สู้..ไปด้วยกัน
#ไปด้วยกัน
#EXAT
#EasyPass
เพลง "ไปด้วยกัน" พร้อมบทสัมภาษณ์ ผอ.กองพัฒนาธุรกิจและการตลาด กทพ.
นายพงศ์ศักดิ์ ชุมสาย ณ อยุธยา ผู้อำนวยการกองพัฒนาธุรกิจและการตลาด การทางพิเศษแห่งประเทศไทย ให้สัมภาษณ์ การทำบทเพลงและ Music Video กทพ. พร้อมรับชมและรับฟังเพลงสั้นๆ ก่อนชม Music Video แบบเต็มๆ เร็วๆ นี้
#ไปด้วยกัน
#EXAT
#TEMPO
ต้องจอดรถไว้ไม่ค่อยได้ใช้งาน วิธีการดูแลรถยนต์อย่างไร
สำหรับผู้ใช้ทางและผู้ใช้รถยนต์ อาจมีช่วงจำเป็น ที่ต้องจอดรถไว้ไม่ค่อยได้ใช้งาน จึงมีวิธีการดูแลรถยนต์มาฝากกัน
โดยควรหาโอกาสสตาร์ทรถยนต์ เพื่อวอร์มระบบการทำงาน อย่างน้อยสัปดาห์ละ 2 ครั้ง ครั้งละ 10-15 นาที พร้อมเปิดแอร์หรือเปิดปิดไฟภายนอกและภายในห้องโดยสาร เพื่อให้อุปกรณ์ชิ้นส่วนต่างๆ ทำงานตามปกติ, ตรวจเช็คน้ำกลั่น สารหล่อลื่นต่างๆ รวมถึงน้ำมันเครื่อง ถึงแม้ไม่ค่อยได้ใช้งาน แต่เมื่อถึงระยะเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ก็ควรทำตามปกติ
นอกจากนี้เมื่อถึงเวลานำรถยนต์ออกไปใช้อีกครั้ง ควรตรวจเช็คลมยางและน้ำมันคงเหลือให้พร้อมสำหรับขับขี่ สำหรับผู้ใช้ทางพิเศษที่ใช้บัตรจ่ายค่าผ่านทางอัตโนมัติ ยังสามารถเช็คเงินคงเหลือผ่านแอปพลิเคชั่นได้อีกด้วย
#EXAT #การทางพิเศษ #Easypass
การทางพิเศษ มีความห่วงใย และ คำนึงถึงความปลอดภัยของผู้ใช้ทางพิเศษ
การทางพิเศษแห่งประเทศไทย กระทรวงคมนาคมมีความห่วงใย และ คำนึงถึงความปลอดภัยของผู้ใช้ทางพิเศษ ตลอดจนพนักงานจัดเก็บค่าผ่านทางพิเศษ ในช่วงที่สถานการณ์การแพร่ระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 ที่ยังมีอยู่ จึงกำหนดมาตรการในการลดความเสี่ยงจากการติดเชื้อไวรัส COVID -19 ไว้หลายด้านด้วยกัน อย่างเช่นที่ด่านดินแดง ทางพิเศษเฉลิมมหานครได้กำหนดมาตราการต่างไว้ดังนี้
1.ส่วนของพนักงานจัดเก็บค่าผ่านทางพิเศษ
- ตรวจวัดอุณหภูมิ ก่อนเริ่มปฏิบัติงาน ,
- เปลี่ยนวิธีการตรวจค้นตัวก่อนเริ่มปฏิบัติงาน โดยให้ผู้ที่จะต้องปฏิบัติงาน ตรวจค้นตัวเองผ่านกล้องวงจรปิด
- จัดเตรียมอุปกรณ์ป้องกันการติดเชื้อไวรัส ให้พนักงานใช้ระหว่างปฏิบัติหน้าที่ เช่น หน้ากากอนามัย ถุงมือยาง เจลแอลกอฮฮล์ และ face shield
- พร้อมทั้งการทำความสะอาด ฆ่าเชื้อโรคที่ตู้เก็บค่าผ่านทางพิเศษและอาคารด่าน เป็นประจำ
2.ส่วนผู้ใช้ทางพิเศษ ที่ต้องมาติดต่อที่อาคารด่านเก็บค่าผ่านทาง จะมีการทำสัญลักษณ์เพื่อเว้นระยะห่าง ระหว่างเจ้าหน้าที่ กับผู้ใช้ทางพิเศษ และจัดเตรียมภาชนะสำหรับใส่อุปกรณ์ เอกสาร และเงิน เพื่อลดการสัมผัสระหว่างกัน และที่ด่านดินแดง ยังมีการจัดทำตู้ pass box หรือกล่องอัจฉริยะ ให้ผู้ใช้ทางพิเศษได้ใช้ในกรณีไม้กั้น Easy Pass ไม่เปิด อีกด้วย
คุณผู้ชมที่สนใจใช้ระบบ Easy Pass สามารถสมัครใช้บริการได้ที่ทางพิเศษทุกสายทาง หรือ สมัคร ผ่านแอปพลิเคชั่น True Money Wallet ฟรี!! ค่าบริการจัดส่งสำหรับผู้ที่อยู่ในกรุงเทพและปริมณฑล ถึงวันที่ 31 พฤษภาคมนี้
โครงข่ายทางพิเศษ ช่วยอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชน
โครงข่ายทางพิเศษ ช่วยอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชน ในการเป็นเส้นทางสัญจรจากพื้นที่เขตเมืองสู่ต่างจังหวัดทั่วประเทศ จากสถิติปี 2562 มีปริมาณรถยนต์ที่ใช้ทางทั้งสิ้น เกือบ 700 ล้านคัน หนึ่งในเส้นทางสำคัญ ได้แก่ ทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี-สุขสวัสดิ์) ซึ่งมีปริมาณรถยนต์ที่ใช้เส้นทางเกือบ 100 ล้านคัน ดังนั้นเพื่อให้ผู้ใช้ทางได้สัญจรอย่างสะดวกและปลอดภัย จึงมีการปรับปรุงพื้นผิวจราจร ในบริเวณพื้นที่ก่อนถึงด่านเก็บค่าผ่านทางบางแก้ว 1 ประมาณ 400 เมตร ตั้งแต่วันนี้ ถึง 15 มีนาคม นอกจากนี้ยังปิดช่องจ่ายค่าผ่านทางที่ 3 ตั้งแต่วันที่ 22 มีนาคม – 4 เมษายน และปิดช่องที่ 4 ในวันที่ 12 – 25 พฤษภาคม โดยมีการจัดเส้นทางเบี่ยงการจราจร ผู้ใช้ทางควรชะลอความเร็ว และเพิ่มความระมัดระวังมากขึ้น
EXAT Portal
วันนี้มีแอพพลิเคชั่นที่ตอบโจทย์การใช้บริการทางพิเศษมาฝากกัน นั่นก็คือ แอพพลิเคชั่น “EXAT Portal” ของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย กระทรวงคมนาคม
วิธีการ Download และติดตั้ง “EXAT Portal” ให้เข้าไปที่google Play Store สำหรับ Android หรือ Apple Store สำหรับ IOS , ค้นหา EXAT Portal , กดติดตั้งแอพพลิเคชัน เมื่อติดตั้งแล้วเสร็จ แอพพลิเคชันจะแสดงบนหน้าจอโทรศัพท์ พร้อมใช้งานได้ทันที โดยการใช้งานระบบ “EXAT Portal” แบ่งเป็น 4 ส่วนใหญ่ ๆ ประกอบด้วย
1.NEWS เผยแพร่ข่าวสารต่างๆ เช่น โปรโมชั่นและสิทธิประโยชน์ ข่าวสารจราจร
2.EASY PASS สำหรับตรวจสอบยอดคงเหลือ และการใช้งานบัตร Easy Pass
3.EXAT APPS เป็นศูนย์รวมการเรียกใช้งานแอพพลิเคชัน อื่นๆ ของการทางพิเศษ
4. Services เป็นการบริการให้ความช่วยเหลือต่าง ๆ
นอกจากนี้ เมื่อเข้าใช้ Application EXAT Portal จะสังเกตสัญลักษณ์ ขอความช่วยเหลือ SOS มุมบนด้านขวามือด้วย ซึ่งมีไว้สำหรับขอความช่วยเหลือ กรณีเกิดเหตุฉุกเฉินบนทางพิเศษ โดยให้กดคำว่า SOS จากนั้น หน้าจอจะปรากฏ หน้าขอความช่วยเหลือ (SOS) ให้กดคำว่า “ขอความช่วยเหลือ”
- เลือกสาเหตุที่ขอความช่วยเหลือ พร้อมทั้งกรอกหมายเลขโทรศัพท์ของท่าน แล้วกดตกลง ระบบจะส่งข้อมูลไปยังศูนย์ควบคุมทางพิเศษ
- เมื่อเจ้าหน้าที่ได้รับข้อมูล และระบบพบตำแหน่งของท่านแล้ว จะปรากฏ “พี่ลัดฟ้า” ขึ้นบนหน้าจอ ระหว่างนั้นเจ้าหน้าที่ศูนย์ควบคุมทางพิเศษ จะดำเนินการประสานพนักงานกู้ภัยที่อยู่ใกล้ท่านที่สุด ให้เข้าช่วยเหลือโดยเร็วที่สุด
ติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ www.exat.co.th หรือ โทร. EXAT Call Center 1543 ตลอด 24 ชั่วโมง
การทางพิเศษจัดรับฟังความคิดเห็นของประชาชน
ปัจจุบันเส้นทางถนนประเสริฐมนูกิจ รองรับปริมาณรถยนต์มากถึงหนึ่งแสนคันต่อวัน ทำให้เกิดการจราจรหนาแน่นและติดขัด ส่งผลกระทบด้านเศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อม ดังนั้นจึงได้มีการพัฒนาโครงข่ายสายทาง ให้สามารถรองรับการเดินทางระหว่างพื้นที่ชั้นนอกและชั้นในกรุงเทพมหานครได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยใช้ทรัพย์สินที่ได้ลงทุนแล้วให้เกิดประโยชน์ ทั้งนี้ได้มีการจัดรับฟังความคิดเห็นของประชาชน เพื่อให้ประชาชนรับทราบข้อมูล และมีส่วนร่วมในการแสดงข้อคิดเห็นและข้อเสนอแนะ สำหรับใช้ประกอบการศึกษา และพัฒนาสายทาง ซึ่งจะช่วยแก้ไขปัญหาด้านจราจร รวมถึงลดผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม ให้กับผู้ใช้ทางและผู้อยู่อาศัยในบริเวณดังกล่าวได้อีกด้วย
สมัครบัตร Easy Pass ผ่านแอป ทรูมันนี่ วอลเล็ท
บริการใหม่รู้ยัง!! สมัครบัตร Easy Pass เพียง 500 บาท ผ่านแอป ทรูมันนี่ วอลเล็ท รับฟรีอุปกรณ์พร้อมเงินในบัตร จัดส่งให้ถึงหน้าบ้าน เติม จ่าย ไปได้ไวกว่า สะดวกสบายทุกการเส้นทาง อยู่ที่ไหนก็สมัครและเติมได้ รีบเลยให้ไว!
สมัครเติมจ่ายที่นี่ 👉 tmn.app.link/EasyPassDL
รายละเอียดเพิ่มเติม 👉 tmn.app.link/EasyPassSM
โหลดและสมัครแอป 👉 tmn.app.link/InstallApp
#EXAT
#EasyPass
โครงการทางเชื่อมต่อท่าเรือกรุงเทพและทางพิเศษสายบางนา-อาจณรงค์ หรือ (S1)
เมื่อวันที่ 4 ธันวาคม 2562 การทางพิเศษแห่งประเทศไทย กระทรวงคมนาคม จัดประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชนครั้งที่ 1 เรื่องงานศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงินและผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการทางเชื่อมต่อท่าเรือกรุงเทพและทางพิเศษสายบางนา-อาจณรงค์ หรือ (S1) โดยมีนายวิชาญ เอกรินทรากุล รองผู้ว่าการฝ่ายกลยุทธ์และแผนงาน การทางพิเศษแห่งประเทศไทย กล่าวเปิดงาน และมีตัวแทนจากหน่วยงานภาครัฐ เอกชน และประชาชน ในเขตพื้นที่ มาร่วมรับฟัง และแสดงความคิดเห็นกว่า 400 ราย
cr. https://www.facebook.com/Expressway.Thailand/videos/vb.111983275618078/2878008528910693/?type=2&theater
Live สด บูธ EXAT ในงาน Motor EXPO 2019 ณ เมืองทองธานี. เตรียมตอบคำถามลุ้นรางวัลกันได้จ้าาาา.
คำถามคือ..
- การทางพิเศษแห่งประเทศไทย ปีนี้ ครบรอบกี่ปี และตรงกับวันที่เท่าไร
ตอบลงในโพสต์นี้ ภายในวันนี้ (3/12/2562) เวลา 23.59 น.
แล้วรอลุ้นรับรางวัลได้เลย (ร่ม EXAT 5 รางวัล)
EXAT วันคล้ายวันก่อตั้ง 27 พฤศจิกายน 2562 ครบรอบ 47 ปี
คลิปแนะนำ ประวัติความเป็นมา การดำเนินงานต่างๆ ของ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) หรือ EXAT เพื่อประชาสัมพันธ์ให้กับผู้ใช้งานทางพิเศษทราบ ในวันครบรอบ 47 ปี วันคล้ายวันก่อตั้ง ในวันที่ 27 พฤศจิกายน 2562 ที่ผ่านมา ณ สำนักงานใหญ่การทางพิเศษแห่งประเทศไทย เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร.
EXAT วันคล้ายวันก่อตั้ง 27 พฤศจิกายน 2562 ครบรอบ 47 ปี
คลิปแนะนำ ประวัติความเป็นมา การดำเนินงานต่างๆ ของ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) หรือ EXAT เพื่อประชาสัมพันธ์ให้กับผู้ใช้งานทางพิเศษทราบ ในวันครบรอบ 47 ปี วันคล้ายวันก่อตั้ง ในวันที่ 27 พฤศจิกายน 2562 ที่ผ่านมา ณ สำนักงานใหญ่การทางพิเศษแห่งประเทศไทย เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร.
แนะนำ การขับรถให้ปลอดภัย โดย.. พี่ลัดฟ้าน้องพาสุข
"การใช้งานบนทางพิเศษโดยพี่ลัดฟ้าน้องพาสุข" บรรยายการใช้งานบนทางพิเศษ โดยพี่ลัดฟ้าน้องพาสุข
- การใช้ Easy Pass
- เหตุฉุกเฉินบนทางพิเศษ
#EXAT
#EasyPass
ขั้นตอนการสุ่ม ผู้โชคดีรับบัตรดูหนัง SF จาก EXAT
ขั้นตอนการสุ่ม หาคนโชคดีได้รับบัตร SF 10 รางวัล
EXAT มอบรางวัลแก่ผู้โชคดี ในโครงการ ใช้ Easy Pass ปุ๊ปปั๊บรับโชค Go to Japan
การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (EXAT) มอบรางวัล แก่ผู้โชคดีในโครงการ "ใช้ Easy Pass ปุ๊บปั๊บ รับโชค Go to Japan" เมื่อวันที่ 24 กันยายน 2562 ณ ห้องประชุม 2301 ชั้น 3 อาคาร 2 การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (EXAT) จตุจักร
#EXAT
#EasyPass
#GotoJapan
EXAT Portal "แอปพลิเคชั่น คู่ใจ ผู้ใช้ทาง"
ใช้ ตรวจสอบยอดเงิน Easy Pass, ตรวจสภาพจราจรบนทางพิเศษ, ขอความช่วยเหลือ เป็นต้น ติดตั้งเลย!
Androids : shorturl.at/flnqs
iOS : shorturl.at/kOTX5
ติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ www.exat.co.th หรือ โทร. EXAT Call Center 1543 ตลอด 24 ชั่วโมง
#EXAT
#EasyPass
#EXATPortal
การทางพิเศษ UPDATE ข้อมูลข่าวสารดีๆ
การทางพิเศษ UPDATE วันนี้มีข้อมูลข่าวสารดีๆ จากการทางพิเศษแห่งประเทศไทย มาแจ้งให้ท่านผู้ชมได้ทราบ 2 เรื่องด้วยกัน
ท่านผู้ชมสามารถติดตามข่าวสารของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
👉www.exat.co.th |
👉www.ThaiEasyPass.com |
👉www.facebook.com/Exatsociety |
👉www.facebook.com/Expressway.Thailand |
👉www.twitter.com/ExatWebmaste |
👉EXAT Portal Application |
👉EXAT Call Center 1543 |
"ทางด่วนเพื่อเยาวชน"
กิจกรรม "ทางด่วนเพื่อเยาวชน" เป็นกิจกรรมที่การทางพิเศษแห่งประเทศไทย กระทรวงคมนาคม ดำเนินการมาอย่างต่อเนื่อง เพราะตระหนักถึงความสำคัญด้านการศึกษาของเยาวชน ที่จะเติบโตเป็นกำลังสำคัญของชาติในอนาคต
สำหรับปี 2562 การทางพิเศษแห่งประเทศไทย ได้จัดกิจกรรมอีกครั้ง โดยมี นายวิชาญ เอกรินทรากุล รองผู้ว่าการฝ่ายกลยุทธ์และแผนงาน เป็นประธานในพิธี พร้อมด้วยตัวแทนจากฝ่ายต่างๆ ที่ร่วมกันคัดเลือกเยาวชนที่ขาดแคลนทุนทรัพย์ มารับทุนการศึกษา และขยายขอบข่ายของการให้ความช่วยเหลือไปยังชุมชนและโรงเรียนที่เพิ่มขึ้นในแนวสายทางที่เปิดให้บริการ และอยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง โดยในปีนี้มีชุมชนและโรงเรียนที่ได้รับการคัดเลือกให้ได้รับทุนการศึกษา จำนวน 43 ทุน ทุนละ 10,000 บาท รวมเป็นเงิน 430,000 บาท
และนี่ก็คือสิ่งดีๆ ที่การทางพิเศษแห่งประเทศไทย ดำเนินการเพื่อตอบแทนสิ่งดีๆ สู่สังคม ที่เรานำมาฝากกันในวันนี้
เปิดให้บริการสะพานกลับรถบริเวณสถานีรถไฟบางบำหรุ ฝั่งตะวันตกและฝั่งตะวันออก
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้เดินทางไปเป็นประธานตรวจเยี่ยมการให้บริการสะพานกลับรถบริเวณสถานีรถไฟบางบำหรุ ฝั่งตะวันตกและฝั่งตะวันออก โดยมีนายพุฒิกัญจน์ กาญจนะพังคะ รองผู้ว่าการฝ่ายก่อสร้างและบำรุงรักษา การทางพิเศษแห่งประเทศไทย พร้อมด้วยผู้บริหารและพนักงานให้การต้อนรับ
สะพานกลับรถดังกล่าวนี้ สร้างขึ้นเพื่อแก้ไขปัญหาจุดตัดทางรถไฟ และเพื่อเชื่อมการเดินทางระหว่างทางคู่ขนานเลียบทางรถไฟ ทั้งสองฝั่ง โดยปรับปรุงจากจุดกลับรถระดับดินให้เป็นสะพานกลับรถข้ามทางรถไฟสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน และลอดใต้ทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร โดยทำเป็นทางยกระดับ ซึ่งนอกจากจะช่วยแก้ปัญหาจราจร และอำนวยความสะดวกในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่แล้ว ยังช่วยลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุบริเวณดังกล่าวได้อีกด้วย
สำหรับสะพานกลับรถที่ดำเนินการก่อสร้างมีจำนวน 2 ตำแหน่ง คือสะพานกลับรถฝั่งตะวันตก ดำเนินการก่อสร้างโดยการรถไฟแห่งประเทศไทยและสะพานกลับรถฝั่งตะวันออก ซึ่งดำเนินการโดยการทางพิเศษแห่งประเทศไทย เริ่มดำเนินการก่อสร้างในช่วงปี 2560 และดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จ และเปิดให้บริการเรียบร้อยแล้ว
โครงการ “Easy Pass ปุ๊บปั๊บ รับโชค Go to Japan”
โครงการ “Easy Pass ปุ๊บปั๊บ รับโชค Go to Japan”
เพื่อเป็นการตอบแทนลูกค้าผู้ใช้ทางพิเศษ ตลอดจนเชิญชวนให้ผู้ใช้ทางพิเศษหันมาใช้ระบบ Easy Pass ในการชำระค่าผ่านทางพิเศษให้มากยิ่งขึ้น การทางพิเศษแห่งประเทศไทย กระทรวงคมนาคม ได้จัดทำโครงการ “Easy Pass ปุ๊บปั๊บ รับโชค Go to Japan” พร้อมเชิญชวนลูกค้าที่ใช้บัตรEasy Pass ได้ร่วมสนุกในโครงการและลุ้นรับของรางวัล ผ่านช่องทางง่าย ๆ คือ ผู้ใช้บริการทางพิเศษ ที่ใช้บัตรEasy Pass และมียอดการชำระค่าผ่านทางพิเศษ ครบทุกๆ ๕๐๐ บาท จะได้รับ ๑ สิทธิ์ ในการลุ้นรับของรางวัล เพียงเข้าไปลงทะเบียนเพื่อรับสิทธิ์ดังกล่าว ผ่านทาง www.thaieasypass.com , www.exat.co.th และแอพพลิเคชั่น EXAT Portal ตั้งแต่บัดนี้ - วันที่ ๑๕ สิงหาคม ๒๕๖๒
สำหรับการชิงโชคลุ้นรับรางวัลพิเศษ ประกอบด้วย บัตรโดยสารเครื่องบินไป-กลับ ท่องเที่ยวประเทศญี่ปุ่น จำนวน ๒ รางวัล รางวัลละ ๒ ท่าน รวมถึงรางวัลเติมเงินสำรองค่าผ่านทางพิเศษในบัตร Easy Pass รางวัลละ ๑,๐๐๐ บาท ๑๐๐ รางวัล และ รางวัลเติมเงินสำรองค่าผ่านทางพิเศษในบัตร Easy Pass รางวัลละ ๕๐๐ บาท จำนวน ๘๐๐ รางวัล โดยจะมีการจับรางวัลในวันที่ ๒๘ สิงหาคม ๒๕๖๒ ณ ศูนย์ควบคุมทางพิเศษกาญจนาภิเษก ถนนสุขสวัสดิ์ และประกาศผลผู้ที่ได้รับรางวัลทาง www.thaieasypass.com | www.exat.co.th | E XAT Portal Application ในวันที่ ๒๙ สิงหาคม ๒๕๖๒ นี้
การทางพิเศษแห่งประเทศไทย กระทรวงคมนาคม
การทางพิเศษแห่งประเทศไทย กระทรวงคมนาคม ได้พัฒนาปรับปรุงประสิทธิภาพในการให้บริการระบบเก็บค่าผ่านทางด้วยบัตร Easy Pass มาอย่างต่อเนื่อง ทั้งการพัฒนาด้านระบบคอมพิวเตอร์ การจัดเก็บและประมวลผลข้อมูล การเพิ่มช่อง Easy Pass เพื่อรองรับผู้ที่ใช้เพิ่มมากขึ้น รวมถึงการเพิ่มช่องทางการเติมเงินสำรองค่าผ่านทางพิเศษในรูปแบบต่างๆ เพื่ออำนวยความสะดวก รวดเร็วให้ผู้ใช้บัตร EasyPass
ประกอบด้วย
1) เติมเงินสดที่อาคารด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ ทุกด่านของทางพิเศษเฉลิมมหานคร ทางพิเศษศรีรัช ทางพิเศษฉลองรัช ทางพิเศษบูรพาวิถี และ ทางพิเศษกาญจนาภิเษก
2) เติมเงินผ่านหน่วยงานภายในการทางพิเศษฯ ได้แก่
• ศูนย์ราชการสะดวก สำนักงานใหญ่ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย ถนนพหลโยธิน ในวันทำการเวลา
• ศูนย์บริการลูกค้าบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้า กรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ถนนอโศก-ดินแดง
• ศูนย์บริการลูกค้าบัตรอัตโนมัติ (Easy Pass Fast Service) สถานีบริการน้ำมัน ปตท. บริเวณจุดพักรถบางนา (ขาออก) ทางพิเศษเฉลิมมหานคร ในวันจันทร์ - เสาร์ ตั้งแต่เวลา 09.30 น. - 15.30 น.
• ศูนย์บริการลูกค้าบัตรอัตโนมัติ (Easy Pass Fast Service ชั้น 1 ศูนย์ควบคุมทางพิเศษฉลองรัช CCB3
3) เติมผ่านหน่วยงานภายนอกการทางพิเศษฯ ซึ่งได้ร่วมกับหน่วยงานพันมิตรเพื่อเปิดให้บริการเติมเงินบัตรอัตโนมัติ (Easy Pass) ผ่านช่องทางอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งมีทั้งประเภทฟรีค่าธรรมเนียม และเสียค่าธรรมเนียมเพียงเล็กน้อย ซึ่งโปรโมชั่นดังกล่าวนี้จะมีไปจนถึงสิ้นเดือนธันวาคม 2562 ท่านที่ยังไม่ได้สมัครใช้บัตรEasy Pass สามารถมาสมัครใช้บริการกันได้ ติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ เว็ปไซต์ Thaieasypass.com
การทางพิเศษ "คู่ใจ ผู้ใช้ทาง"
การทางพิเศษ "คู่ใจ ผู้ใช้ทาง"
กทพ.ติดตั้งระบบปล่อยฝอยละอองน้ำแบบแรงดันสูง ( High Pressure Water )
กทพ.ติดตั้งระบบปล่อยฝอยละอองน้ำแบบแรงดันสูง ( High Pressure Water )
สำหรับข่าวสารที่น่าสนใจวันนี้ เราพาท่านผู้ชมมาที่ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบางขุนเทียน 2 ซึ่งเมื่อวันพฤหัสบดีที่
ผ่านมา นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วยผู้บริหารระดับสูงของกระทรวงคมนาคมได้ลงพื้นที่เพื่อติดตามการดำเนินงานแก้ปัญหาฝุ่นละอองตามนโยบาย “One Transport ปลอดฝุ่น PM 2.5 คมนาคมรวมใจ ช่วยลดฝุ่น เพื่อความสุข สุขภาพดี ของประชาชน” ซึ่งเป็นไปตามนโยบายรัฐบาล โดยมี ดร.สุชาติ ชลศักดิ์พิพัฒน์ ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย พร้อมด้วยผู้บริหาร การทางพิเศษแห่งประเทศไทยและเจ้าหน้าที่ กรมทางหลวงให้การต้อนรับ
สำหรับการการติดตั้งระบบปล่อย ฝอยละออง น้ำ แบบแรงดันสูง หรือHigh Pressure Water จะทำงาน ตลอด 24 ชั่วโมง โดยการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ได้ติดตั้ง บริเวณทางเดินพนักงาน ตู้เก็บค่าผ่านทาง ซึ่งนอกจากบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบางขุนเทียน 2 แล้ว ขณะนี้การทางพิเศษแห่ง
ประเทศไทยอยู่ระหว่างดำเนินการติดตั้งระบบปล่อย ฝอยละอองน้ำ แบบแรงดันสูง ที่ด่านฯพระรามที่ 4 (1) ทางพิเศษเฉลิมมหานคร และ ด่านฯบางแก้ว 3 ทางพิเศษกาญจนาภิเษก โดยมีกำหนดแล้วเสร็จภายเดือนกุมภาพันธ์นี้
และทิ้งท้ายวันนี้ ต้องขอความร่วมมือผู้ใช้ทางพิเศษให้ขับขี่ด้วยความไม่ประมาท
ขับช้า เปิดไฟหน้า คาดเข็มขัด ตามแนวทางของกระทรวงคมนาคม และหากมีข้อเสนอแนะที่เป็นประโยชน์ กรุณาแจ้งได้ที่ศูนย์บริการข้อมูลผู้ใช้ทางพิเศษ EXAT Call Center โทร. 1543 หรือตรวจสอบสภาพการจราจรผ่านทาง Application “EXAT Portal” ได้ตลอด 24 ชั่วโมง
ข้อปฏิบัติ เมื่อรถเสียบนทางพิเศษ
ข้อปฏิบัติ เมื่อรถเสียบนทางพิเศษ
รถเครื่องยนต์ขัดข้อง หรือ รถเสีย เป็นสิ่งที่ไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้น โดยเฉพาะระหว่างที่ขับรถอยู่บนท้องถนน โดยเฉพาะบนทางพิเศษ ที่มีรถใช้ความเร็วได้มากว่ารถที่ขับกันบนถนนปกติ และมีหลายๆกรณี ที่ผู้ประสบเหตุรถเสีย ต้องได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิตจากรถคันอื่นที่มาเฉี่ยวชน ระหว่างที่รถเสียอยู่ ด้วยความห่วงใยท่านผู้ใช้บริการทางพิเศษทุกท่าน การทางพิเศษแห่งประเทศไทย กระทรวงคมนาคม จึงมีข้อควรปฏิบัติเมื่อรถเสียบนทางพิเศษ มาแนะนำกัน โดยมีขั้นตอนดังนี้
1.เมื่อรถขัดข้อง ให้เปิดไฟกระพริบ หรือ ไฟฉุกเฉินทันที
2.หากมีอุปกรณ์เตือนเหตุฉุกเฉิน เช่น ป้ายสามเหลี่ยมสะท้อนแสงให้นำไปวางไว้ด้านหลังรถ ห่างจากรถประมาณ 100 - 150 เมตร ถ้าไม่มี หาอุปกรณ์อื่นไปวางแทน เพื่อให้รถที่วิ่งมาเห็นเป็นจุดสังเกต
3.โทรขอความช่วยเหลือที่ศูนย์บริการข้อมูลผู้ใช้ทางพิเศษ EXAT Call center 1543
3.หากไม่สามารถใช้โทรศัพท์เคลื่อนที่ได้ ให้ใช้โทรศัพท์ฉุกเฉินที่ติดตั้งบนทางพิเศษ บริเวณไหล่ทางด้านซ้ายมือทุก 500 - 1000 เมตร เพื่อโทร.ขอความช่วยเหลือ
4.เมื่อท่านดำเนินการตามขั้นตอนแล้ว ให้นั่งรออยู่ภายในรถ และ คาดเข็มขัดนิรภัย เพื่อรอความช่วยเหลือจากเจ้าหน้าที่ ซึ่งจะเดินทางไปให้ความช่วยเหลือภายใน 15 นาที
นอกจากนี้ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย ยังขอความร่วมมือให้ผู้ใช้ทางพิเศษทุกท่านตรวจเช็คสภาพรถก่อนการเดินทางเพื่อความปลอดภัยของท่านและเพื่อนร่วมทาง และที่สำคัญคือขับรถตามกฎหมายจราจรกำหนด ไม่ขับแซงซ้าย ไม่วิ่งไหล่ทาง หากทุกฝ่ายให้ความร่วมมือกันปัญหาอุบัติเหตุทางถนนก็จะลดลงได้ในที่สุด
หากต้องการขอความช่วยเหลือกรณีเกิดเหตุฉุกเฉินบนทางพิเศษ โทร.ศูนย์บริการข้อมูลผู้ใช้ทางพิเศษ EXAT Call center 1543 ตลอด 24 ชั่วโมง
EXAT การทางพิเศษแห่งประเทศไทย
กรุงเทพมหานคร ได้รับการจัดอันดับเป็นเมืองที่มีรถติดที่สุดในเอเชีย และเป็นสาเหตุของมลพิษทางอากาศจำนวนมาก โดยผู้ใช้ถนนเสียเวลาไปกับรถติดเฉลี่ย 64 ชั่วโมงต่อปี ดังนั้นเพื่อรองรับปริมาณการสัญจรของรถยนต์ ให้มีความสะดวกและปลอดภัย การพัฒนาโครงข่ายทางพิเศษจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง ตลอดระยะเวลา 46 ปีที่ผ่านมา เส้นทางพิเศษได้มีส่วนช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด เพื่อลดการสูญเสียพลังงานและเชื้อเพลิง นอกจากนี้ยังมีส่วนร่วมในการรับผิดชอบต่อสังคม อาทิ การรณรงค์รีไซเคิลขยะ เพื่อนำกลับมาใช้ใหม่, การให้ความรู้คู่ชุมชน, หรือการร่วมปลูกต้นไม้ ถือเป็นการสร้างประโยชน์ให้แก่เศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อม
รถเสียหรือเกิดอุบัติเหตุ ทำอย่างไรดี ???
เมื่อผู้ขับขี่ประสบเหตุฉุกเฉินบนทางพิเศษ เช่น รถเสียหรือเกิดอุบัติเหตุ ควรจอดรถชิดขอบทางด้านซ้ายมือให้มากที่สุดเพื่อความปลอดภัย โดยมีข้อควรปฏิบัติในการขอความช่วยเหลือดังนี้ หากผู้ขับขี่อยู่ใกล้โทรศัพท์ฉุกเฉิน ซึ่งติดตั้งไว้บนทางพิเศษทุก 500 เมตร ให้กดปุ่มตรงกลางของโทรศัพท์ฉุกเฉิน สัญญาณขอความช่วยเหลือซึ่งระบุตำแหน่งของโทรศัพท์ฉุกเฉินจะปรากฏ ณ ศูนย์ควบคุมทางพิเศษ ซึ่งจะมีพนักงานสื่อสารประสานงานให้ความช่วยเหลือตลอด 24 ชั่วโมง หรือจะขอความช่วยเหลือผ่านศูนย์บริการข้อมูลผู้ใช้ทางพิเศษ ที่เบอร์โทรศัพท์ 1543 แจ้งพิกัดและเรื่องที่ต้องการขอความช่วยเหลือ ก็จะมีการจัดส่งเจ้าหน้าที่กู้ภัยมาอำนวยความสะดวกอย่างรวดเร็วเช่นเดียวกัน