สำนักอำนวยความปลอดภัย กรมทา

02/05/2022

การรักษาอาการลองโควิด แบ่งเป็น 2 กลุ่ม ขึ้นกับสาเหตุและอาการ

❤️ด้วย​ความ​ห่วง​ใ​ยจาก... กรมทางหลวง​ชนบท​❤️

💛💙ทางหลวง​ชนบท​ เชื่อมโยง​ทั่ว​ไทย​ เชื่อม​ใจ​คน​ทั้งชาติ​💙💛

15/03/2022

อทีเค มีทั้งชนิดตรวจจากจมูกและน้ำลาย

❤️ ด้วยความห่วงใย จากกรมทางหลวงชนบท ❤️

💛💙"ทางหลวง​ชนบท​ เชื่อมโยง​ทั่ว​ไทย​ ​เชื่อม​ใจ​คน​ทั้งชาติ​"💛💙

04/03/2022

Q : ทำไมต้องรับวัคซีนเข็มกระตุ้นแล้วจะต้องรับอีกกี่เข็ม

❤️ ด้วยความห่วงใย จากกรมทางหลวงชนบท ❤️

💛💙"ทางหลวง​ชนบท​ เชื่อมโยง​ทั่ว​ไทย​ ​เชื่อม​ใจ​คน​ทั้งชาติ​"💙💛

04/03/2022

https://www.facebook.com/photo/?fbid=322596479910056&set=a.306906984812339

การจัดกิจกรรมรวมกลุ่ม ในช่วงโควิด 19

❤️ด้วย​ความ​ห่วง​ใ​ยจาก... กรมทางหลวง​ชนบท​❤️

💛💙ทางหลวง​ชนบท​ เชื่อมโยง​ทั่ว​ไทย​ เชื่อม​ใจ​คน​ทั้งชาติ​💙💛

11/02/2022

วันพฤหัสบดีที่ 3 กุมภาพันธ์ 2565

นายศาศวัต ภูริภัสสรกุล ผู้อำนวยการสำนักอำนวยความปลอดภัย เป็นประธานการประชุมติดตามความคืบหน้าการดำเนินการของสำนักอำนวยความปลอดภัยในงบประมาณปี 2565และเตรียมความพร้อมในงบประมาณปี 2566 ของสำนักอำนวยความปลอดภัย โดยมีผู้อำนวยการกลุ่ม/ส่วน และข้าราชการในสังกัด เข้าร่วมการประชุมดังกล่าว ณ ห้องประชุม ชั้น 2 อาคาร 4 กรมทางหลวงชนบท

ทั้งนี้ผู้อำนวยการสำนักอำนวยความปลอดภัยได้มอบนโยบาย ในการเร่งรัดการเบิกจ่ายงบประมาณ ของปี 2565 ให้เป็นไปตามนโยบายของกรมทางหลวงชนบทและกระทรวงคมนาคม พร้อมทั้งเตรียมความพร้อม แบบและประมาณราคาของงบประมาณปี 2566

11/02/2022

วันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2565

นายศาศวัต ภูริภัสสรกุล ผู้อำนวยการสำนักอำนวยความปลอดภัย มอบหมายให้เจ้าหน้าที่สำนักอำนวยความปลอดภัยลงพื้นที่ดำเนินการตรวจสอบความปลอดภัยทางถนน (RSA) สายทาง สค.2004 แยกทางหลวงหมายเลข 35 (กม.ที่ 16+000) – บ้านพันท้ายนรสิงห์ อำเภอเมือง จังหวัดสมุทรสาคร บริเวณกม. 2+725 เนื่องจากได้รับหนังสือจากนิติบุคคล หมู่บ้านจัดสรร ศุภาลัย วิลล์ พระราม 2 ว่าสมาชิกผู้อยู่อาศัยของหมู่บ้านได้รับผลกระทบจากการพัฒนาถนนทางหลวงชนบท สค.2004 ทำให้เส้นทางดังกล่าวมีรถสัญจรมากขึ้น และมาด้วยความเร็ว จากลักษณะทางตรง จึงทำให้เกิดอุบัติเหตุบริเวณหน้าหมู่บ้านบ่อยขึ้น
โดยทางสำนักอำนวยความปลอดภัยจะนำข้อมูลจากการลงพื้นที่ตรวจสอบความปลอดภัยทางถนน(RSA) นำไปวิเคราะห์ และหาแนวทางปรับปรุงต่อไป

11/01/2022

วันที่ 11 มกราคม 2565

นายศาศวัต ภูริภัสสรกุล ผู้อำนวยการสำนักอำนวยความปลอดภัย มอบหมายให้นายสันติภาพ ศิริยงค์ ผู้อำนวยการกลุ่มพัฒนาวิศวกรรมจราจร ลงพื้นที่ตรวจสอบด้านความปลอดภัยงานทาง (Roads Safety Audit :RSA) บริเวณถนนเลียบทางรถไฟ (แยกเข้าถนนชัยพฤกษ์) มีปัญหาเรื่องลักษณะการจราจรแบบขับขี่สวนทาง และบริเวณถนนราชพฤกษ์ บริเวณ กม.10+600 (เชิงลาดสะพานข้ามคลองบางละมาด) มีปัญหาเรื่องการฝ่าฝืนเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง ร่วมกับหมวดบำรุงทางหลวงชนบทและเจ้าหน้าที่สำนักบำรุงทาง
ซึ่งนายสันติภาพ ศิริยงค์ ผู้อำนวยการกลุ่มพัฒนาวิศวกรรมจราจร ได้แนะนำเสนอแนวทางการแก้ไขปัญหา โดยการติดตั้งป้ายจราจร เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง และพิจารณาแนวทางการจัดกระแสจราจรใหม่ เพื่อลดปัญหาการเกิดอุบัติเหตุในบริเวณดังกล่าวให้ลดลง และประชาชนสามารถสัญจรได้อย่างปลอดภัย

05/01/2022

วันพุธที่ 5 มกราคม 2565
นายศาศวัต ภูริภัสสรกุล ผู้อำนวยการสำนักอำนวยความปลอดภัย กรมทางหลวงชนบท ได้เข้าร่วมประชุมผ่านระบบออนไลน์กับศูนย์อำนวยการป้องกันและอุบัติเหตุทางถนน ในช่วงเทศกาลปีใหม่ 2565 เพื่อสรุปข้อมูลอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลปีใหม่ 2565 (7 วันอันตราย ระหว่างวันที่ 29 ธ.ค.64 - 4 ม.ค.65)

30/12/2021

วันพฤหัสบดีที่ 30 ธันวาคม 2564
นายศาศวัต ภูริภัสสรกุล ผู้อำนวยการสำนักอำนวยความปลอดภัย กรมทางหลวงชนบท ได้ตรวจเยี่ยมศูนย์ความปลอดภัย กรมทางหลวงชนบท และได้เข้าร่วมประชุมผ่านระบบออนไลน์กับศูนย์อำนวยการป้องกันและอุบัติเหตุทางถนน เพื่อป้องกันและลดอุบัติเหตุช่วงเทศกาลปีใหม่ 2565 และตลอดทั้งปี

22/12/2021

✅ เราจะป้องกันตัวเองและผู้อื่นจาก omicron ได้อย่างไร

❤️ด้วย​ความ​ห่วง​ใ​ยจาก... กรมทางหลวง​ชนบท​❤️

💙💛ทางหลวง​ชนบท​ ​เชื่อมโยง​ทั่ว​ไทย​ ​เชื่อม​ใจ​คน​ทั้งชาติ​💛💙

22/12/2021

✅ โควิดสายพันธุ์ โอไมครอน omicron

❤️ด้วย​ความ​ห่วง​ใ​ยจาก... กรมทางหลวง​ชนบท​❤️

💙💛ทางหลวง​ชนบท​ ​เชื่อมโยง​ทั่ว​ไทย​ ​เชื่อม​ใจ​คน​ทั้งชาติ​💛💙

13/12/2021

วันที่ 13 ธันวาคม 2564 นายศาศวัต ภูริภัสสรกุล ผู้อำนวยการสำนักอำนวยความปลอดภัย มอบหมายให้นายสันติภาพ ศิริยงค์ ผู้อำนวยการกลุ่มพัฒนาวิศวกรรมจราจร ร่วมกับนายศราวุธ เริงฤทธิ์ ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงชนบทฉะเชิงเทรท ลงพื้นที่ตรวจสอบความปลอดภัยทางถนน (RSA) สายทาง ฉช.3001 แยกทางหลวงหมายเลข 314- ลาดกระบัง อำเภอบ้านโพธิ์ จังหวัดฉะเชิงเทรา
จากกรณีข่าวสดออนไลน์รายงานข่าวยานพาหนะพุ่งตกคลองแขวนกลั้น
โดยในเบื้องต้น แขวงทางหลวงชนบทฉะเชิงเทรา ได้ติดตั้ง Barrier ชั่วคราวเพื่อกั้นแนวเขตทางกลับรถให้เห็นชัดเจน
จากการหารือร่วมกันระหว่าง สอป.และ ขทช.ฉะเชิงเทรา ในการลงพื้นที่ตรวจความปลอดภัยงานทาง (RSA) พบว่าในการแก้ไขบริเวณดังกล่าวควรดำเนินการ ติดตั้งป้ายจราจรเตือนทางโค้ง ป้ายจราจรแนะนำจุดกลับรถ ติดตั้งราวกันอันตราย และข้อความบนพื้นทาง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการมองเห็นของผู้ขับขี่ ให้มีระยะมองเห็นที่ปลอดภัยมากขึ้น

09/12/2021

นายศาศวัต ภูริภัสสรกุล ผู้อำนวยการสำนักอำนวยความปลอดภัย มอบหมายให้นายพรหมชาติ เชื้อทอง ผู้อำนวยการกลุ่มติดตามประเมินผล สำนักอำนวยความปลอดภัย ดำเนินการตรวจสอบความปลอดภัยทางถนน (RSA) ในพื้นที่สำนักทางหลวงชนบทที่ 3 (ชลบุรี) ในสายทาง รย.4036 เฉลิมบูรพาชลทิต อำเภอท่าใหม่ ตัดสายทาง จบ.1008 อำเภอนายายอาม ในพื้นที่จังหวัดจันทบุรี
เป็นบริเวณจุดเสี่ยงอันตราย ลักษณะเป็นสามแยก โดยมีแนวคิดที่จะดำเนินการลดปัญหาการเกิดอุบัติเหตุ โดยอาศัยหลักการลดความขัดแย้งของกระแสจราจร ควบคุมพื้นที่โดยประยุกต์ใช้วงเวียนขนาดเล็ก ให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ เพื่อควบคุมกระแสการไหลของจราจร ซึ่งสามารถลดความรุนแรงของอุบัติเหตุ และลดความเร็วของยานพาหนะในขณะเข้าสู่วงเวียนได้

09/12/2021

ตอนที่ 3 : เมาแล้วขับ จ่าจับแน่นอน

เชิญชมคลิป ชุด #ก็เค้าห่วง ตอนที่ 3 : เมาแล้วขับ จ่าจับแน่นอน
จากกรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
ให้ทุกการเดินทางมีแต่รอยยิ้ม

>> เมาแล้วขับจ่าจับแน่นอน!!
รับผิดชอบต่อตัวเองและสังคมด้วยการเมาไม่ขับ เพราะการดื่มแอลกอฮอล์ทําให้การประมวลผลต่อการตอบสนองต่อสิ่งแวดล้อมช้าลง เป็นสาเหตุทําให้เกิดอุบัติเหตุได้

>> โทรมาไม่รับ แชทมาหยุดขับ
ไม่ควรใช้โทรศัพท์ขณะขับรถ จะทําให้ความสนใจของผู้ขับขี่ที่มีต่อสถานการณ์บนถนนลดลง ทําให้เป็นอันตรายต่อตัวเองและผู้ใช้ถนนร่วมกัน

ติดตาม ตอนที่ 1 : ถนนไม่ใช่ครู อย่าเรียนรู้ด้วยชีวิต
ได้ที่ https://fb.watch/9NfncYy_bS/

ติดตาม ตอนที่ 2 : ไม่เร็ว ไม่เสี่ยง หลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ
ได้ที่ https://fb.watch/9Nedarusdw/

09/12/2021

ตอนที่ 2 : ไม่เร็ว ไม่เสี่ยง หลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ

เชิญชมคลิป ชุด #ก็เค้าห่วง ตอนที่ 2 : ไม่เร็ว ไม่เสี่ยง หลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ
ยิ่งขับเร็วมากเท่าไร ยิ่งต้องใช้ระยะเบรกมากขึ้นตามไปด้วย
จากกรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
ให้ทุกการเดินทางมีแต่รอยยิ้ม

>> ไม่เร็ว ไม่เสี่ยง เลี่ยงอุบัติเหตุ
ขณะที่ผู้ขับขี่รถยนต์ด้วยความเร็ว 90 กม./ชม. หากมีสิ่งกีดขวางด้านหน้า ผู้ขับขี่ต้องใช้ระยะเบรกถึง 160 เมตร เพื่อไม่ให้รถชนกับสิ่งกีดขวางนั้น แต่ถ้าขับด้วยความเร็ว 140 กม./ชม. ผู้ขับขี่ต้องการระยะเบรกถึง 325 เมตร

ติดตาม ตอนที่ 1 : ถนนไม่ใช่ครู อย่าเรียนรู้ด้วยชีวิต
ได้ที่ https://fb.watch/9NfncYy_bS/

ติดตาม ตอนที่ 3 : เมาแล้วขับ จ่าจับแน่นอน
ได้ที่ https://fb.watch/9NelGG6lXQ/

09/12/2021

ตอนที่ 1 : ถนนไม่ใช่ครู อย่าเรียนรู้ด้วยชีวิต

เชิญชมคลิป ชุด #ก็เค้าห่วง ตอนที่ 1 : ถนนไม่ใช่ครู อย่าเรียนรู้ด้วยชีวิต
จากกรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
ให้ทุกการเดินทางมีแต่รอยยิ้ม

>> ถนนไม่ใช่ครู อย่าเรียนรู้ด้วยชีวิต
จากสถิติการเกิดอุบัติเหตุทางถนนของประเทศไทยพบว่า กลุ่มอายุ 15 - 25 ปี เป็นกลุ่มที่เสียชีวิตจากอุบัติเหตุมากที่สุด โดยสาเหตุการเสียชีวิตกว่า 80% มาจากการไม่สวมหมวกกันน็อก และการขับรถโดยไม่คาดเข็มขัดนิรภัย เมื่อเกิดอุบัติเหตุจะมีความเสี่ยงในการเสียชีวิตถึง 80%

ติดตาม ตอนที่ 2 : ไม่เร็ว ไม่เสี่ยง หลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ
ได้ที่ https://fb.watch/9Nedarusdw/

ติดตาม ตอนที่ 3 : เมาแล้วขับ จ่าจับแน่นอน
ได้ที่ https://fb.watch/9NelGG6lXQ/

03/12/2021

วันพฤหัสบดีที่ 2 ธันวาคม 2564

นายศาศวัต ภูริภัสสรกุล ผู้อำนวยการสำนักอำนวยความปลอดภัย กรมทางหลวงชนบท พร้อมเจ้าหน้าที่ในสังกัดสำนักอำนวยความปลอดภัย ทำกิจกรรมเพื่อสังคม (CSR) โดยร่วมบริจาคสิ่งของ เครื่องอุปโภค บริโภค เวชภัณฑ์ยาที่จำเป็น ให้แก่สถานสงเคราะห์บ้านเด็กอ่อนปากเกร็ด อำเภอปากเกร็ด จังหวัดนนทบุรี โดยอยู่ในการกำกับการดูแลของกรมกิจการเด็กและเยาวชน พร้อมสนับสนุนเงิน เพื่อให้สถานสงเคราะห์เด็กอ่อนปากเกร็ดนำไปบริหารจัดการอาหารกลางวันสำหรับเด็กๆ ต่อไป
นอกจากการส่งเสริมการสร้างความสามัคคี และทำกิจกรรมเพื่อสังคม (CSR) ภายในองค์กรแล้ว ยังเป็นส่วนหนึ่งในการดำเนินการตามนโยบายของกรมทางหลวงชนบท ที่มุ่งเน้น มาตรฐานทางคุณธรรม จริยธรรม และจิตสำนึกความรับผิดชอบต่อสังคมและสิ่งแวดล้อม

26/11/2021

❓รู้หรือไม่ เชื้อไวรัสโควิด-19 อยู่ได้นานแค่ไหน

❤ด้วย​ความ​ห่วง​ใ​ยจาก.. กรมทางหลวง​ชนบท​❤

💙💛ทางหลวง​ชนบท​ เชื่อมโยง​ทั่ว​ไทย​ ​เชื่อม​ใจ​คน​ทั้งชาติ​💛💙

26/11/2021

🙌 มือของคุณอาจเป็นตัวการแพร่เชื้อไวรัสโควิด-19 !

❤ด้วย​ความ​ห่วง​ใ​ยจาก... กรมทางหลวง​ชนบท​❤

💙💛ทางหลวง​ชนบท​ เชื่อมโยง​ทั่ว​ไทย​ ​เชื่อม​ใจ​คน​ทั้งชาติ​💛💙

26/11/2021

D M H T T A ✅

❤ ด้วยความห่วงใย จากกรมทางหลวงชนบท ❤

💛💙"ทางหลวง​ชนบท​ เชื่อมโยง​ทั่ว​ไทย​ ​เชื่อม​ใจ​คน​ทั้งชาติ​"🚜

22/11/2021

📢สำนักอำนวยความปลอดภัย ประกาศรายชื่อผู้สอบผ่านการคัดเลือกเป็นลูกจ้างชั่วคราวรายเดือน📢

08/11/2021

รู้หรือไม่ ? "แผ่นชีส" สามารถอธิบายปัจจัยการเกิดอุบัติเหตุได้

ให้ลองนึกถึง "ชีส" ที่ทานกัน เมื่อสไลด์ออกมาเป็นแผ่นแล้วจะมีรูอยู่ด้านใน ซึ่งขนาดของรูและตำแหน่งของรูจะไม่ตรงกัน

ชีส = มาตรการป้องกัน
รูบนชีส = ความผิดพลาดของแต่ละมาตรการ

เมื่อใดที่ทุกมาตรการเกิดผิดพลาดพร้อมกัน ที่เดียวกัน ซึ่งรูของชีสทุกแผ่นจะเลื่อนมาตรงกัน นั่นหมายถึงจะเกิดอุบัติเหตุขึ้นนั่นเอง

หากชอบบทความนี้กด like หากรักบทความนี้กด share กันนะครับ

08/11/2021

❓ควรทำความสะอาด​ถุงผ้าใส่ของเพื่อกำจัด​เชื้อโรค​หรือไม่​?

❤️ด้วย​ความ​ห่วง​ใ​ยจาก... กรมทางหลวง​ชนบท​❤️

💛💙ทางหลวง​ชนบท​ เชื่อมโยง​ทั่ว​ไทย​ ​เชื่อม​ใจ​คน​ทั้งชาติ​💙💛

08/11/2021

10 มาตรการเข้ม ลอยกระทง ปลอดภัย 🌕

❤️ ด้วยความห่วงใย จากกรมทางหลวงชนบท ❤️

💛💙"ทางหลวง​ชนบท​ เชื่อมโยง​ทั่ว​ไทย​ ​เชื่อม​ใจ​คน​ทั้งชาติ​"🚜

04/11/2021

วันที่ 4 พฤศจิกายน 2564

นายศาศวัต ภูริภัสสรกุล ผู้อำนวยการสำนักอำนวยความปลอดภัย เป็นประธานในการประชุมคณะกรรมการตรวจรับพัสดุในงานจ้างที่ปรึกษาโครงการพัฒนาและยกระดับระบบบริหารจัดการอุบัติเหตุและความปลอดภัยในโครงข่ายทางหลวงของกรมทางหลวงชนบท (Road Safety Management System:RSMS) โดยมีสถาบันขนส่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย เป็นที่ปรึกษา
ทั้งนี้ นายศาศวัต ภูริภัสสรกุล ผู้อำนวยการสำนักความปลอดภัย ได้มีแนวคิดที่จะพัฒนาระบบดังกล่าว ให้เชื่อมโยงข้อมูลจากระบบงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อวัตถุประสงค์ในการวิเคราะห์ข้อมูล นำไปสู่การจัดทำแผนอำนวยความปลอดภัยโดยอาศัยการวิเคราะห์จุดเสี่ยงตามมาตรฐานนานาชาติ และเทคโนโลยีสมัยใหม่ และวิเคราะห์อุบัติเหตุเชิงลึก เพื่อนำไปพัฒนางานด้านความปลอดภัยของกรมทางหลวงชนบทได้อย่างมีประสิทธิภาพ

03/11/2021

💦 ล้างมือให้บ่อยใน 1 วัน เพื่อป้องกันการติดเชื้อ COVID-19

❤️ด้วย​ความ​ห่วง​ใ​ยจาก.. กรมทางหลวง​ชนบท​❤️

💛💙ทางหลวง​ชนบท​ เชื่อมโยง​ทั่ว​ไทย​ ​เชื่อม​ใจ​คน​ทั้งชาติ​💙💛

03/11/2021

✈ เปิดบ้าน เปิดเมือง เปิดประเทศ ด้วยมาตรการเข้ม ป้องกัน covid 19 แบบครอบจักรวาล

❤️ ด้วยความห่วงใย จากกรมทางหลวงชนบท ❤️

💛💙"ทางหลวง​ชนบท​ เชื่อมโยง​ทั่ว​ไทย​ ​เชื่อม​ใจ​คน​ทั้งชาติ​"🚜

03/11/2021

👨‍⚕️เพิ่มความมั่นใจให้ผู้ปกครอง 3 R กับกล้ามเนื้อหัวใจอักเสบ หลังฉีดไฟเซอร์

❤️ ด้วยความห่วงใย จากกรมทางหลวงชนบท ❤️

💛💙"ทางหลวง​ชนบท​ เชื่อมโยง​ทั่ว​ไทย​ ​เชื่อม​ใจ​คน​ทั้งชาติ​"🚜

27/10/2021

📢สำนักอำนวยความปลอดภัย รับสมัครลูกจ้างชั่วคราวรายเดือน📢

27/10/2021

วันที่ 26 ตุลาคม 2564

นายศาศวัต ภูริภัสสรกุล ผู้อำนวยการสำนักอำนวยความปลอดภัย มอบหมายให้กลุ่มพัฒนาวิศวกรรมจราจร ประชุมหารือร่วมกับ นายวิทย์ วรวงศ์
ผู้อำนวยการสำนักงานทางหลวงชนบทที่ 17 (เชียงราย) และ นายวรวิทย์ ขัตติโย ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงชนบทเชียงราย ให้คำแนะนำในการประเมินและพัฒนา ถนนสาย ชร.1063 แยกทางหลวงหมายเลข 1 - ท่าเรือเชียงแสน อำเภอเชียงแสน จังหวัดเชียงราย เพื่อรองรับการกำหนดอัตราความเร็วของยานพาหนะบนทางหลวงแผ่นดินหรือทางหลวงชนบทที่กำหนด พ.ศ.2564
ตามนโยบายกระทรวงคมนาคมต่อไป

25/10/2021

รู้หรือไม่ ? วิถีแห่งระบบที่ปลอดภัย ช่วยลดอุบัติเหตุได้

การดำเนินการตามวิถีแห่งระบบที่ปลอดภัย (Safe System Approach) เป็นแนวคิดที่มุ่งเน้นจัดการทุกองค์ประกอบของระบบ เพื่อนำไปสู่การลดการเสียชีวิตและบาดเจ็บสาหัส ประกอบด้วย 5 เสาหลัก คือ
1. ผู้ใช้ถนนปลอดภัย
2. ยานพาหนะปลอดภัย
3. ความเร็วปลอดภัย
4. ถนนและข้างทางที่ปลอดภัย
5. การดูแลหลังการชน

ซึ่งแต่ละเสาหลักของระบบที่ปลอดภัยจะสัมพันธ์ซึ่งกันและกัน เมื่อเสาหลักใดเสาหลักหนึ่งเกิดข้อผิดพลาดขึ้น เสาหลักอื่นๆ จะสามารถทำงานทดแทนกันได้ เพื่อป้องกันและลดความรุนแรงของอุบัติเหตุได้

หากชอบบทความนี้กด like หากรักบทความนี้กด share กันนะครับ

20/10/2021

🚫🦠การป้องกันการติดเชื้อโควิด-19 แบบครอบจักรวาล🌍

❤️ด้วย​ความ​ห่วง​ใ​ยจาก.. กรมทางหลวง​ชนบท​❤️

💙💛ทางหลวง​ชนบท​ เชื่อมโยง​ทั่ว​ไทย​ เชื่อม​ใจ​คน​ทั้งชาติ​💛💙

20/10/2021

🧾 เรื่องที่ควรรู้ของวัคซีน Pfizer

❤️ด้วย​ความ​ห่วง​ใ​ยจาก... กรมทางหลวง​ชนบท​❤️

💛💙ทางหลวง​ชนบท​ ​เชื่อมโยง​ทั่ว​ไทย​ เชื่อม​ใจ​คน​ทั้งชาติ​💙💛

13/10/2021

วันที่ 12 ตุลาคม 2564
นายศาศวัต ภูริภัสสรกุล ผู้อำนวยการสำนักอำนวยความปลอดภัย มอบหมายนายสันติภาพ ศิริยงค์ ผู้อำนวยการกลุ่มพัฒนาวิศวกรรมจราจร พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่จากสำนักอำนวยความปลอดภัยและสำนักงานทางหลวงชนบทที่ 1 (ปทุมธานี) ลงพื้นที่ดำเนินการตรวจสอบความปลอดภัยทางถนน (Road Safety Audit:RSA)
โครงการก่อสร้างถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กถนน สายทาง อย.3006 แยกทางหลวงหมายเลข 340 - บ้านไม้ตรา อำเภอลาดบัวหลวง จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ระยะดำเนินการ 0.700 กม. (3+600 ถึง กม.ที่ 4+300)
เนื่องจากมีข้อจำกัดบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง อาจทำให้เกิดความสับสนและเป็นอันตรายต่อผู้ใช้ทางหลังจากเปิดใช้งานในอนาคต
จากการตรวจสอบแบบก่อสร้างและตรวจสอบพื้นที่บริเวณดังกล่าว สำนักอำนวยความปลอดภัยได้พิจารณาแนวทางการแก้ไข ดังนี้
1. แก้ไขแนวก่อสร้างฯ เพื่อเพิ่มระยะ Transition Length บริเวณจุดเสี่ยงให้เพียงพอต่อระยะความปลอดภัยของผู้ขับขี่
2.ติดตั้งป้ายจราจรเพิ่มการแจ้งเตือนล่วงหน้าก่อนถึงจุดเสี่ยงอันตราย
3. ติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย เช่น เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (Optical Speed Bar - OSB) เป็นมาตรการสยบความเร็วของจราจร โดยมีผลให้ยานพาหนะลดความเร็วในช่วงบริเวณดังกล่าวลง

01/10/2021

วันพฤหัสบดีที่ 30 กันยายน 2564

นายศาศวัต ภูริภัสสรกุล ผู้อำนวยการสำนักอำนวยความปลอดภัย เป็นประธานการประชุมติดตามความคืบหน้าในงบประมาณปี 2564 และเตรียมความพร้อมในงบประมาณปี 2565 ของสำนักอำนวยความปลอดภัย โดยมีผู้อำนวยการกลุ่ม/ส่วน และข้าราชการในสังกัด เข้าร่วมการประชุมดังกล่าว ณ ห้องประชุม ชั้น 2 อาคาร 4 กรมทางหลวงชนบท

ทั้งนี้ผู้อำนวยการสำนักอำนวยความปลอดภับได้เร่งรัดการเบิกจ่ายงบประมาณ ของปี 2564 เป็นไปตามนโยบายของกรมทางหลวงชนบทและกระทรวงคมนาคม พร้อมทั้งเตรียมความพร้อม แบบและประมาณราคาของงบประมาณปี 2565 ดำเนินการการจัดซื้อจัดจ้างให้เรียบร้อยภายในไตรมาสที่1 และเน้นย้ำการดำเนินการ Road Safety Audit:RSA ในบริเวณจุดเสี่ยงอันตรายต่างๆ