กรมทางหลวง

กรมทางหลวง ข้อมูลการติดต่อ, แผนที่และเส้นทาง,แบบฟอร์มการติดต่อ,เวลาเปิดและปิด, การบริการ,การให้คะแนนความพอใจในการบริการ,รูปภาพทั้งหมด,วิดีโอทั้งหมดและข่าวสารจาก กรมทางหลวง, หน่วยงานราชการ, sri-autaya, Bangkok.

เปิดเหมือนปกติ

04/07/2015

*** ขออนุญาตแอดมินค่ะ ***
** ฝากข่าวประชาสัมพันธ์ค่ะ ** โรงเรียนศูนย์ฝึกวิชีพระยะสั้น115/136 ซอยเอกชัย 93/1 แขวงบางบอน เขตบางบอน กรุงเทพฯ 10150 โทร 02 – 8943133 – 35 ,081 – 4076084
ศูนย์ฝึกวิชาชีพระยะสั้นเปิดอบรมหลักการติดตั้งพลังงานแสงอาทิตย์ให้กับหน่วยงานราชเพื่อจะได้นำความรู้ไปใช้ในหน่วยงานและให้ความรู้กับประชาชนผู้ด้อยโอกาสให้มีความรู้ในเรื่องพลังงานสงอาทิตย์และสามารถนำมาใช้ให้เกิดประโยชน์ได้สูงสุด
หลักสูตรการออกแบบและติดตั้งโซลาเซลล์
(หลักสูตรนี้ เป็นการเรียนรู้และออกแบบประยุกต์ใช้งานโซลาเซลล์) รับจำกัดเพียงรอบละ 15 คนเท่านั้น
หลักสูตรอบรมจบภายใน 1 วัน (เวลา 09.00 – 16.00 น.)

08/06/2012

สอบถามเกี่ยวกับของที่ระลึก 100 ปี กรมทางหลวง ได้ที่สำนักงานเลขานุการกรม 02 354 6668 ต่อ 3824

ที่อยู่

Sri-autaya
Bangkok
10400

เบอร์โทรศัพท์

026445111

เว็บไซต์

www.doh.go.th

แจ้งเตือน

รับทราบข่าวสารและโปรโมชั่นของ กรมทางหลวงผ่านทางอีเมล์ของคุณ เราจะเก็บข้อมูลของคุณเป็นความลับ คุณสามารถกดยกเลิกการติดตามได้ตลอดเวลา

ติดต่อ ธุรกิจของเรา

ส่งข้อความของคุณถึง กรมทางหลวง:

ตำแหน่งใกล้เคียง บริการภาครัฐ


องค์กรของรัฐ อื่นๆใน Bangkok

แสดงผลทั้งหมด

ความคิดเห็น

ใครอยู่ หรือจบประสานมิตร เชิญ psm market
ปีนี้ไปต่อภาษีทะเบียนกรุงเทพก็จ่ายเยอะอยู่นา #ซ่อมบ้างครัชสัสปีกนกแตกหมดแล้ว กรมทางหลวง กรมทางหลวง
การปฏิบัติงานวันที่ 25 ธันวาคม 2562 แขวงทางหลวงสกลนครที่ 1 นำโดยนายประวัติ เสวตวงษ์ ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงสกลนครที่ 1 พร้อมด้วยฝ่ายปฏิบัติการ หมวดทางหลวงในสังกัด และฝ่ายวิศวกรรมแขวงทางหลวง ดำเนินงานต่างๆ ในรอบวัน เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้ใช้ทาง #กรมทางหลวง #สายด่วนกรมทางหลวง1586 ประวัติ เสวตวงษ์ งานอำนวยความปลอดภัย แขวงทางหลวงสกลนครที่ 1งานไฟฟ้าแขวงทางหลวงสกลนครที่ 1หมวดทางหลวงคำหอมหมวดทางหลวงสร้างค้อสำนักทางหลวงที่ 3 - สกลนครกรมทางหลวง กรมทางหลวง
กรมทางหลวงชี้แจงข้อเท็จจริง !!!! 👉👉 กรณีเสียชีวิตบนทางหลวงจ่าย 15,000 บาท 👈👈
#ขอความช่วยเหลือ #แค่ซ่อมแซม ถนน ต้องใช้เวลาข้ามปีเลยใช่ไหม และไม่ใช่ เเค่จุดเดียว หลายจุดด้วย รถสัญจรไปมา เยอะมาก ในเเต่ละวัน รถประชาชนที่ตกหลุม เเละเกิดอุบัติเหตุ เสียหายหลายคันเเล้ว ที่สำคัญ มันเกิดฝุ่น มลพิษ ชาวบ้านจนจะเป็นโรคปวดเเล้ว ภาษีที่น้ำยืน ก็เยอะ อย่ามองข้ามชาวน้ำยืน ฝากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เร่งซ่อม ด้วย พิกัด ถนน น้ำยืน-บุเปือย #ฝาก ส.ส สมคิด เชื้อคง ด้วย #หมายเหตุ ถ้าคุณสัญจรไปมา มีความรู้สึกเหมือนกัน ต้องช่วยเเชร์ให้กรมทางหลวงมองเห็น กรมทางหลวง
ถามดังๆเลยนะ มันไม่มีทางอื่นจริงๆ เหรอวะ ขยายถนนแต่เก็บต้นไม้ใหญ่พวกนี้ไว้ คือจะไม่ต้องหายใจกันแล้วใช่มั้ย แล้วใครเป็นคนบอกว่าต้องขยายถนน จำเป็นแค่ไหน เดี๋ยวก็จะมีพวกอยากได้ถนนมาถล่ม แล้วทำไม กรมทางหลวง ไม่คิดให้จบๆว่าระยะยาวมันจะเป็นยังไง?? แขวงการทางจังหวัดจันทบุรี !!?? #เสื่อม // ชาวจันทบุรียอมไม่ได้นะ!! #กรมทางหลวง #ไม้หวงห้ามราคาดี #AlwaysRoadsbeforeTrees #Chantaburi https://www.thaipost.net/main/detail/36210
ใครตัดเนี่ย? เส้นนี้ กรมทางหลวง ดูแลป่ะ ตัดเพื่อ!?
#กรมทางหลวง เตรียมขยายโทลล์เวย์ 4 หมื่นล้าน พร้อมดึงเออกชนร่วมทุน ฝันเปิดบริการปี 68 https://www.transtimenews.co/5687/ #TransTimeNews #รถเพื่อการพาณิชย์ #รถบัส #รถโดยสาร #รถบรรทุก #รถสิบล้อ #10ล้อ #Truck #Bus #รถกิจการพิเศษ #รถหัวลาก #รถหางพ่วง #รถกึ่งพ่วง #รถเทรลเลอร์ #ขนส่ง #โลจิสติกส์ #Logistics #ข่าวสารรถใหญ่ #คนรักสิบล้อ กรมทางหลวง กรมทางหลวง
ตัวอย่างของการออกแบบถนนเพื่อรถยนต์แต่เพียงอย่างเดียว โดยไม่ได้คิดถึงการสัญจรด้วยวิธีการอื่นเลย คนจะข้ามถนนก็ยาก จักรยานจะผ่านมาก็ต้องเสี่ยงชีวิตอย่างที่เห็น เราขอเสนอให้วางปูนกั้นทางขวาง บีบให้รถยนต์ที่จะเบี่ยงออกซ้ายที่แยกนี้ ต้องวิ่งช้าๆ และเบี่ยงออกได้เพียงเลนเดียว แล้วค่อยมาบานออกเป็น 2-3 เลน เมื่อพ้นระยะแล้ว คนขับรถ เห็นข้อเสนอแบบนี้ จะด่าเราทันทีว่าเราบ้า ขืนทำแบบที่ว่า รถก็วิ่งไม่สะดวกและคงจะติดกันหางแถวยาวแน่ๆ ใช่ครับ รถจะติดแน่ๆ แต่คนข้ามถนนตรงนี้จะข้ามถนนได้ง่ายขึ้น มีความปลอดภัยมากขึ้น ไม่ต้องคิดจะทำสะพานลอยให้เรานะ เราไม่เอา เราอยากข้ามถนนกับพื้นนี่แหละ เราเดินขึ้นบันไดไม่ไหวแล้ว เราแบบจักรยานข้ามสะพานลอยก็ไม่ไหว ทำทางข้ามให้เราข้ามถนนง่ายๆ ทีเถอะนะ ใครยังไม่เข้าใจแนวคิดที่เรานำเสนอ น่าจะแปลว่า คุณยังติดอยู่กับความเป็นมนุษย์ในเมืองรถยนต์นะ คุณยังไม่เข้าใจในความเป็นเมืองดีดี แบบเมืองเดินได้ เมืองเดินดี เมืองปั่นได้ เมืองปั่นดี แบบที่เราต้องการนำเสนอ หาโอกาสไปเที่ยวเมืองนอกเมืองนา ที่เขาขึ้นชื่อเรื่องการเป็นเมืองเดินได้เดินดีดูบ้างนะ แล้วคุณจะคิดอยากให้กรุงเทพฯ เป็นเมืองเดินได้เหมือนเรา กระทรวงคมนาคม กรมทางหลวง กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม ศูนย์เรื่องราวร้องทุกข์ กรุงเทพมหานคร /ศูนย์กทม.1555 ทีมอัศวิน.
สรุปรายละเอียด ความคืบหน้า และ ค่าผ่านทาง มอเตอร์เวย์ พัทยา-มาบตาพุด สูงสุด 130 บาท วันนี้ไปเจอคลิปความคืบหน้าโครงการก่อสร้างมอเตอร์เวย์ ส่วนต่งขนาน จากมอเตอร์เวย์ชลบุรี-พัทยา ต่อมามาบตาพุด ซึ่งจะสิ้นสุด ใกล้กับสนามบินอู่ตะเภา ซึ่งจะเป็น จุดสำคัญ ของการพัฒนา EEC ซึ่ง มอเตอร์เวย์สายนี้เป็นหนึ่งในระบบเชื่อมโยงสนามบินอู่ตะเภา เข้าแหล่งท่องเที่ยว เช่นพัทยา และ แหล่งอุตสาหกรรม เช่น นิคมแหลมฉบัง อมตะซิตี้ ชลบุรี และ อมตะซิตี้ ระยอง ตอนนี้ล่าสุด การก่อสร้างโครงสร้างโยธา เสร็จไปแล้ว 97% ช่วงที่ช้าที่สุดจะเป็น ช่วงอู่ตะเภา แต่ปัญหาคือการก่อสร้างด่านเก็บเงิน ซึ่งกว่าจะประมูลและเริ่มสร้างได้ ก็เลทมาเป็นปี ตอนนี้เข้าหน้างานแล้ว มีความคืบหน้า 30% คาดว่าจะเสร็จ ปี 63 แต่เส้นนี้ถ้าใครจะมาลุ้นให้เปิดก่อนด่านเสร็จ ผมต้องมาดับฝันเลยนะครับ ว่าแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย เพราะสายนี้ไปต่อกับมอเตอร์เวย์ กรุงเทพ-ชลบุรี-พัทยา ซึ่งต่อในช่วง รับบัตรแล้ว ถ้า จะต่อเข้ากับระบบ ใช้ชั่วคราว ก็ต้องมีด่าน รับบัตร ตรงทางเชื่อมกับมอเตอร์เวย์เดิม ซึ่งไม่มีแผนทำด่านชั่วคราวแน่นอน รอทำด่านที่ปลายทางเสร็จทีเดียว เรามาเข้าเรื่องค่าผ่านทางมอเตอร์เวย์กันดีกว่า มอเตอร์เวย์สายนี้ต่อจากสายเดิมที่จบที่ด่านพัทยา ซึ่งปัจจุบันนี้ ถ้าเราขึ้นจากต้นทางที่ด่านลาดกระบัง มาลงด่าน พัทยา จะต้อง จ่าย 105 บาท ด่านในส่วนต่อขยายนี้มี 3 ด่านคือ 1. ด่านห้วยใหญ่ ค่าผ่านทางสูงสุด 115 บาท ด่านนี้จะเป็นถนนใหม่ตัดกับถนนสุขุมวิท เข้าแถวหาดนาจอมเทียน มีแยกอยู่หน้า Ocean marina yacht club 2. ด่านเขาชีโอน ค่าผ่านทางสูงสุด 125 บาท ด่านนี้จะตัดกับถนนสาย 331 (สัตหีบ-เขาหินซ้อน) ใกล้กับทางเข้าสวนน้ำรามายานะ และ Silver lake พัทยา 3. ด่านอู่ตะเภา ค่าผ่านทางสูงสุด 130 บาท ด่านนี้จะอยู่ปลายทางมอเตอร์เวย์สายนี้ ซึ่งปลายทางจะตัดกับถนนสุขุมวิท ใกล้กับสนามบินอู่ตะเภา อนาคต จะมีต่างระดับเพิ่มเข้าสนามบินอู่ตะเภา Terminal 3 ช่วงที่ร่วมทุนกับเอกชน ที่พึ่งจะประมูลไป ด้านปลายอีกด้านจะต่อกับถนนเลี่ยงเมืองมาบตาพุด ซึ่งเป็นแผนของกรมทางหลวง ที่จะทำขนานกับทางรถไฟ เข้ามาบตาพุด อีกเส้นครับ กรมทางหลวง ใครอยากติดตามความคืบหน้าของทางหลวง แนะนำ Channel KD Channel ใน youtube นะครับ https://www.youtube.com/user/3800700595438 ลิ้งค์คลิป https://youtu.be/e0dJNAchkDk