UDDC - Urban Design and Development Center

UDDC - Urban Design and Development Center ฟื้นฟูเมือง เรื่องของเรา THE URBAN CHANGE AGENT แกนกลางเชื่อมต่อภาคีที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาเมือง เพื่อนำโครงการฟื้นฟูเมืองสู่การปฏิบัติ อย่างเป็นรูปธรรม มีคุณภาพและยั่งยืน
(5)

เปิดเหมือนปกติ

‘กะดีจีน-คลองสาน’ ย่านเก่าแก่ที่อบอวลไปด้วยรสชาติและเรื่องราว.หากพูดถึงเทศกาลคริสต์มาสในย่านกะดีจีน-คลองสาน ต้องยกให้ชุม...
25/12/2020
The Urbanis

‘กะดีจีน-คลองสาน’ ย่านเก่าแก่ที่อบอวลไปด้วยรสชาติและเรื่องราว
.
หากพูดถึงเทศกาลคริสต์มาสในย่านกะดีจีน-คลองสาน ต้องยกให้ชุมชนกุฎีจีน ย่านกะดีจีน-คลองสาน สถานพำนักชาวคริสต์นิกายโรมันคาทอลิกซึ่งเก่าแก่และใหญ่เป็นลำดับต้นๆ ของไทย มีโบสถ์เก่าอย่างซางตาครู้สเป็นศูนย์รวมศรัทธาและสานสัมพันธ์ของชาวย่านมานานหลายร้อยปี
.
อรุณวตรี รัตนธารี ผู้จัดการมูลนิธิประชาคมย่านกะดีจีน-คลองสาน ชวนมาชมสีสันวันคริสต์มาสในย่านเก่า ผ่านรสชาติของอาหารที่มีต้นทางมาจากชาวคาทอลิกเชื้อสายโปรตุเกส ที่พิเศษทั้งเรื่องของรสชาติและเรื่องราว
.
https://theurbanis.com/economy/07/12/2020/3999

‘กะดีจีน-คลองสาน’ ย่านเก่าแก่ที่อบอวลไปด้วยรสชาติและเรื่องราว
.
หากพูดถึงเทศกาลคริสต์มาสในย่านกะดีจีน-คลองสาน ต้องยกให้ชุมชนกุฎีจีน ย่านกะดีจีน-คลองสาน สถานพำนักชาวคริสต์นิกายโรมันคาทอลิกซึ่งเก่าแก่และใหญ่เป็นลำดับต้นๆ ของไทย มีโบสถ์เก่าอย่างซางตาครู้สเป็นศูนย์รวมศรัทธาและสานสัมพันธ์ของชาวย่านมานานหลายร้อยปี
.
อรุณวตรี รัตนธารี ผู้จัดการมูลนิธิประชาคมย่านกะดีจีน-คลองสาน ชวนมาชมสีสันวันคริสต์มาสในย่านเก่า ผ่านรสชาติของอาหารที่มีต้นทางมาจากชาวคาทอลิกเชื้อสายโปรตุเกส ที่พิเศษทั้งเรื่องของรสชาติและเรื่องราว
.
https://theurbanis.com/economy/07/12/2020/3999

ในอนาคตคนที่อาศัยในมหานครกรุงเทพจะใช้ชีวิตอย่างไร?.คนเมือง 4.0: อนาคตชีวิตเมืองในประเทศไทย เป็นโครงการที่ใช้อนาคตศึกษา (...
24/12/2020

ในอนาคตคนที่อาศัยในมหานครกรุงเทพจะใช้ชีวิตอย่างไร?
.
คนเมือง 4.0: อนาคตชีวิตเมืองในประเทศไทย เป็นโครงการที่ใช้อนาคตศึกษา (Future Studies) มาประยุกต์ในการวิจัยเพื่อคาดการณ์อนาคตชีวิตคนเมืองในบริบทมหานครกรุงเทพทั้ง 6 ด้าน ตั้งแต่การเกิดไปจนถึงการตาย โดยมีพื้นที่ศึกษาในโครงการวิจัยในปีแรกนี้คือ มหานครกรุงเทพซึ่งประกอบด้วยกรุงเทพมหานครและปริมณฑล
.
โครงการวิจัยคนเมือง 4.0 : อนาคตชีวิตเมืองในประเทศไทย ศูนย์ออกแบบและพัฒนาเมือง (UddC-CEUS) มีส่วนร่วมในโครงการย่อยในหน่วยสังเกตการณ์และขับเคลื่อนเมือง (Urban Observatary and Engagement)
.
สามารถติดตามเพิ่มเติมได้ที่:
คนเมือง 4.0: อนาคตชีวิตเมืองในประเทศไทย
https://www.khonthai4-0.net/?wpfb_dl=96
หนังสืออนาคตศึกษา
https://www.khonthai4-0.net/?wpfb_dl=83
.
#UddC_CEUS #UddC

ในอนาคตคนที่อาศัยในมหานครกรุงเทพจะใช้ชีวิตอย่างไร?
.
คนเมือง 4.0: อนาคตชีวิตเมืองในประเทศไทย เป็นโครงการที่ใช้อนาคตศึกษา (Future Studies) มาประยุกต์ในการวิจัยเพื่อคาดการณ์อนาคตชีวิตคนเมืองในบริบทมหานครกรุงเทพทั้ง 6 ด้าน ตั้งแต่การเกิดไปจนถึงการตาย โดยมีพื้นที่ศึกษาในโครงการวิจัยในปีแรกนี้คือ มหานครกรุงเทพซึ่งประกอบด้วยกรุงเทพมหานครและปริมณฑล
.
สามารถติดตามเพิ่มเติมได้ที่:

คนเมือง 4.0: อนาคตชีวิตเมืองในประเทศไทย
https://www.khonthai4-0.net/?wpfb_dl=96

หนังสืออนาคตศึกษา
https://www.khonthai4-0.net/?wpfb_dl=83

ทีมออกแบบโครงการฟื้นฟูสะพานเขียว Super Connector หารือโค้งสุดท้ายผลักดันสู่โครงการเมืองปี 64.15 ธ.ค. 63 - นับแต่สำนักการ...
20/12/2020

ทีมออกแบบโครงการฟื้นฟูสะพานเขียว Super Connector หารือโค้งสุดท้ายผลักดันสู่โครงการเมืองปี 64
.
15 ธ.ค. 63 - นับแต่สำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร โดยคุณไทวุฒิ ขันแก้ว ผู้อำนวยการสำนักการโยธา กทม. มีแผนผลักดันโครงการฟื้นฟูสะพานเขียว (Bangkok Green Bridge) พร้อมส่วนต่อขยาย Super Connector เชื่อมย่านอโศก-รัชดา สู่ สวนลุมพินี-วิทยุ-สารสิน เมื่อเดือน ต.ค. 63 ที่ผ่านมา ทีมออกแบบนำโดย ผศ.ดร.นิรมล เสรีสกุล ผู้อำนวยการศูนย์ออกแบบและพัฒนาเมือง (UddC-CEUS) ได้ประสานความร่วมมือกับภาคีสถาปนิกเดินหน้าโครงการอย่างเต็มที่ ล่าสุดประชุมร่วมกับ คุณเจตนิพิฐ ธัญญรัตตกุล ทีมใต้หล้าสตูดิโอ คุณไพทยา บัญชากิตติคุณ ผู้ก่อตั้ง ATOM DESIGN และ ผศ.ดร.จรรยาพร จุลตามระ ผู้อำนวยการวิจัยและออกแบบแสงสว่าง (LRIC) มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี เพื่อส่งรายละเอียดโครงการให้กับสำนักการโยธา กทม. เพื่อพิจารณาดำเนินการสู่โครงการระดับเมืองแห่งปี 2564
.
อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมที่ https://web.facebook.com/uddcbangkok/posts/2095533660579577
.
#UddC_CEUS #UddC

โยธาฯ กทม. และ ภาคีนักออกแบบ ชวนผู้พิการใช้ทางเท้าเกาะรัตนโกสินทร์ เตรียมปรับปรุงภูมิทัศน์ 4 เส้นทางนำร่อง หวังสร้างความ...
20/12/2020

โยธาฯ กทม. และ ภาคีนักออกแบบ ชวนผู้พิการใช้ทางเท้าเกาะรัตนโกสินทร์ เตรียมปรับปรุงภูมิทัศน์ 4 เส้นทางนำร่อง หวังสร้างความเท่าเทียมการเดินทาง พร้อมกระตุ้นเศรษฐกิจ-การท่องเที่ยว
.
15 ธ.ค. 63 - คุณจิระเดช กรุณกฤตกุล รองผู้อำนวยการสำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร นำคณะข้าราชการกรุงเทพมหานคร อาทิ คุณประสิทธิ์ อินทโฉม ผู้อำนวยการสำนักงานวิศวกรรมทาง คุณชัยพร บัวสรวง ผู้อำนวยการกองแผนงานและประสานสาธารณูปโภค ร้อยตรีฤทธิพันธ์ นันทศุภกร ผู้ช่วยผู้อำนวยการเขตพระนคร ร่วมด้วย ทีมออกแบบโครงการปรับปรุงภูมิทัศน์เกาะรัตนโกสินทร์ ผู้แทนหน่วยงานสาธารณูปโภค และตัวแทนผู้มีข้อจำกัดทางการเคลื่อนไหว สำรวจพื้นที่นำร่องโครงการปรับปรุงภูมิทัศน์เกาะรัตนโกสินทร์ 4 เส้นทาง ได้แก่ ถ.พระอาทิตย์ ถ.พระสุเมรุ ถ.จักรพงศ์ และ ถ.เจ้าฟ้า รวมระยะทาง 2.7 กิโลเมตร เพื่อทดลองใช้งานโครงสร้างทางเดินเท้า เขตทางข้าม และสิ่งอำนวยการความสะดวกเพื่อคนพิการ ตลอดจนสำรวจสาธารณูปโภคและสาธารณูปการที่อาจกีดขวางการสัญจรด้วยเดินเท้าและรถเข็นคนพิการ ทั้งนี้ เพื่อนำความคิดเห็นและข้อเสนอไปปรับใช้ต่อการออกแบบโครงการต่อไป
.
ผศ.ดร.นิรมล เสรีสกุล ผู้อำนวยการศูนย์ออกแบบและพัฒนาเมือง (UddC-CEUS) และหัวหน้าโครงการเมืองเดินได้-เมืองเดินดี (GoodWalk) ในฐานะหัวหน้าทีมออกแบบโครงการ กล่าวว่า การปรับปรุงโครงสร้างส่งเสริมการเดินเท้าแม้เป็นเรื่องพื้นฐานที่สุด แต่ก็เป็นเรื่องที่ดำเนินการยากที่สุดเช่นกัน เนื่องจากมีหน่วยงานจำนวนมากที่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างทางเท้า จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่หน่วยงานต่างๆ จะต้องบูรณาการการทำงานร่วมกัน ทั้งในเชิงเทคนิควิศวกรรม แผน และงบประมาณ โดยมีสำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร เป็นร่มใหญ่ของโครงการ ด้าน UddC-CEUS จับมือกับภาคีสถาปนิกและนักออกแบบ ประกอบด้วย คุณไพทยา บัญชากิติคุณ ผู้ก่อตั้ง อะตอมดีไซน์ (ATOM DESIGN) คุณบุณฑริกา วรรณพิณ แลนด์สเคปคอลแลบอเรชัน (Landscape Collaboration) ทีมโอเพ่นบ็อกซ์ (OPEN BOX) และ ผศ.ดร.จรรยาพร สไตเลอร์ ผู้อำนวยการ ศูนย์วิจัยนวัตกรรมเพื่อการส่องสว่าง มจธ. (LRIC) ดำเนินการด้านการออกแบบกายภาพ และประสานภาคีผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย เพื่อให้โครงการเป็นไปตามเป้าหมายของกรุงเทพมหานคร ตลอดจนผู้ใช้งานทุกคน
.
โครงการปรับปรุงภูมิทัศน์เกาะรัตนโกสินทร์ เป็นความร่วมมือระหว่าง กรุงเทพมหานครและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ที่จะร่วมกันผลักดันและพัฒนาต่อยอดด้านการจัดระเบียบระบบสาธารณูปโภคเพื่อปรับปรุงภูมิทัศน์พื้นที่เกาะรัตนโกสินทร์ใน 4 เส้นทาง ได้แก่ ถ.พระอาทิตย์ ถ.พระสุเมรุ ถ.จักรพงษ์ ถ.เจ้าฟ้า และส่วนต่อขยายรวมระยะทาง 2.7 กิโลเมตร โดยให้พื้นที่นำร่องเปลี่ยนระบบสายสื่อสารและสายไฟฟ้าจากสายอากาศเป็นสายใต้ดินทั้งหมด รวมไปถึงการวางท่อประปาใหม่ลดการสูญเสียน้ำ ทั้งนี้เพื่อให้เกิดความเป็นระเบียบเรียบร้อย และสอดคล้องเป็นไปตามหลักอารยสถาปัตย์ (Universal Design) ที่เน้นการออกแบบเพื่อคนทั้งมวล เพื่อทุกคนในสังคมให้สามารถใช้งานได้อย่างเหมาะสมเสมอภาค มีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น และตอบสนองกับการใช้งานที่ทันสมัยในสภาวะปัจจุบัน
.
#UddC_CEUS #UddC

ผู้อำนวยการ UddC-CEUS เตรียมร่วมงาน “สามัคคีสัมมนา 2021” โดยสามัคคี สมาคมฯ 5-7 ก.พ. 64.17 ธ.ค. 63 - ผศ.ดร.นิรมล เสรีสกุล...
20/12/2020

ผู้อำนวยการ UddC-CEUS เตรียมร่วมงาน “สามัคคีสัมมนา 2021” โดยสามัคคี สมาคมฯ 5-7 ก.พ. 64
.
17 ธ.ค. 63 - ผศ.ดร.นิรมล เสรีสกุล ผู้อำนวยการศูนย์ออกแบบและพัฒนาเมือง (UddC-CEUS) ต้อนรับคุณสิทธา คุ้มวงศ์วาน นักศึกษาภูมิศาสตร์ มหาวิทยาลัยคอลเลจลอนดอน (UCL) รองสภานายกสามัคคีสมาคม ฝ่ายวิชาการ และคุณนัชชา ยงพิพัฒน์วงศ์ นักศึกษาปรัชญา การเมืองและเศรษฐกิจ มหาวิทยาลัยออกซฟอร์ด ผู้จัดการงานสามัคคีสัมมนา ซึ่งนำทีมโปรดักชันเดินทางมาถ่ายทำเทปบันทึกภาพ ผู้อำนวยการ UddC-CEUS ชี้แจงสถานการณ์สิ่งแวดล้อมพร้อมเล่าผลการดำเนินงานของ UddC-CEUS หลายโครงการ ที่เป็นทางออกสู่การแก้ไขปัญหาอย่างยั่งยืน ผ่านการใช้ข้อมูลเมือง การออกแบบวางผังยุทธศาสตร์ และกระบวนการมีส่วนร่วม
.
ทั้งนี้ เทปดังกล่าวจะเผยแพร่ในงาน “สามัคคีสัมมนา 2021” (Samaggi Seminar 2021) โดย สามัคคีสมาคมในพระบรมราชูปถัมภ์ ซึ่ง ผศ.ดร.นิรมล เสรีสกุล เป็น 1 ใน 6 วิทยากรอาสาสมัคร โดยจะบรรยายวิชาการในหัวข้อ "Urban Environment" ภายใต้แนวคิดการจัดงานหลัก "Inclusive Innovation" ในวันที่ 5-7 ก.พ. 64 ผ่านทางช่องทางออนไลน์
.
#UddC_CEUS #UddC

ผู้อำนวยการ UddC-CEUS อภิปรายร่วมกับผู้เชี่ยวชาญระดับนานาชาติในเวที UN-HABITAT.17 ธ.ค. 63 - โครงการตั้งถิ่นฐานมนุษย์แห่ง...
20/12/2020

ผู้อำนวยการ UddC-CEUS อภิปรายร่วมกับผู้เชี่ยวชาญระดับนานาชาติในเวที UN-HABITAT
.
17 ธ.ค. 63 - โครงการตั้งถิ่นฐานมนุษย์แห่งสหประชาชาติ (United Nations Human Settlements Programme: UN-HABITAT) จัดงานเปิดตัวรายงานเมืองโลกประจำปี 2020 แห่งภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ณ ห้องประชุมสำนักการวางผังและพัฒนาเมือง กรุงเทพมหานคร มี ผศ.ดร.นิรมล เสรีสกุล ผู้อำนวยการศูนย์ออกแบบและพัฒนาเมือง (UddC-CEUS) ร่วมอภิปรายหัวข้อ “คุณค่าของการขยายตัวของเมืองอย่างยั่งยืน” (The Value of Sustainable Urbanization)
.
เวทีอภิปรายมีผู้ทรงคุณวุฒิในแวดวงการพัฒนาระดับนานาชาติหลายท่าน อาทิ คุณอาสา ทองธรรมชาติ ผู้อำนวยการส่วนผังเมืองรวม กทม. / คุณสว่าง ศรีสม ผู้เชี่ยวชาญจาก Leonard Cheshire / Mr.Alby Bocanegra รองประธานด้านความร่วมมือระดับโลก Mastercard / Mr.Ben Wong ประธานร่วมองค์กรภาคประชาสังคม Partner / Ms. Lara Arjan ผู้เชี่ยวชาญจากธนาคารเพื่อการพัฒนาแห่งเอเชีย (ADB) / Ms. Sherie Wong จาก Microsoft โดยมีคุณชวินทร์ ศิรินาค รองปลัดกรุงเทพมหานคร กล่าวต้อนรับ และ Ms.Kristele Mohd Sharif รองผู้อำนวยการสำนักประสานงาน UN ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกกล่าวต้อนรับ
.
สาระสำคัญของการอภิปราย ผู้อำนวยการ UddC-CEUS ได้อธิบายแนวทางการดำเนินฟื้นฟูเมืองของ UddC-CEUS ผ่าน Data / Urban Design / การประสานความร่วมมือ และการสื่อสารเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตเมือง พร้อมกับชี้ให้เห็นความจำเป็นเร่งด่วนขอการพัฒนาเมือง และยกตัวอย่างโครงการของ UddC-CEUS เช่น โครงการเมืองเดินได้-เมืองเดินดีทั้งในกรุงเทพฯและเมืองรอง, โครงการสวนลอยฟ้าเจ้าพระยา, โครงการฟื้นฟูสะพานเขียวส่วนต่อขยาย super connector ตลอดจนการผลิตข้อมูลเมือง Urban Insight ที่เป็นตัวอย่างของการใช้ Data / Technology และ Urban Design ยกระดับคุณภาพชีวิตเมือง
.
ด้าน UN-HABITAT ได้ตีพิมพ์รายงานเมืองโลกประจำปี 2020 แห่งภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ซึ่งมีสถานการณ์การระบาดของโควิด-19 เป็นตัวแปรสำคัญของการพัฒนาเมืองอย่างยั่งยืน ท่านสามารถติดตามดาวน์โหลดได้ต่อไปเร็วๆ นี้ ทาง http://www.un.or.th/th/publications/
.
#UddC_CEUS #UddC

Goodbye 2020.UddC-CEUS ประกาศหยุดเนื่องในเทศกาลส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่ 20 ธ.ค. 63 - 5 ม.ค 64.ศูนย์ออกแบบและพัฒนาเมือง...
20/12/2020

Goodbye 2020
.
UddC-CEUS ประกาศหยุดเนื่องในเทศกาลส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่ 20 ธ.ค. 63 - 5 ม.ค 64
.
ศูนย์ออกแบบและพัฒนาเมือง (UddC-CEUS) ขอขอบคุณทุกท่านที่ติดตามความเคลื่อนไหวของเราผ่านเพจ UDDC - Urban Design and Development Center หยุดทำการในช่วงส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่ ระหว่างวันที่ 20 ธันวาคม 2563 - 5 มกราคม 2563 โดยจะเปิดทำการอีกครั้งในวันที่ 6 มกราคม 2563 ผู้มีความประสงค์ติดต่อศูนย์ฯ สามารถประสานงานได้ทางอีเมล [email protected] แล้วพบกันครับ
.
#UddC_CEUS #UddC

UddC-CEUS สนับสนุนงาน “สวนสานธารณะ” และถนนคนเดินตรอกดิลกจันทร์ 12-13 ธ.ค. 63 .13 ธ.ค. 63 - ผศ.ดร.นิรมล เสรีสกุล ผู้อำนวย...
19/12/2020

UddC-CEUS สนับสนุนงาน “สวนสานธารณะ” และถนนคนเดินตรอกดิลกจันทร์ 12-13 ธ.ค. 63
.
13 ธ.ค. 63 - ผศ.ดร.นิรมล เสรีสกุล ผู้อำนวยการศูนย์ออกแบบและพัฒนาเมือง (UddC-CEUS) ร่วมกิจกรรม “สวนสานธารณะ Khlongsan pop-up park 2020” เปิดพื้นที่ร้างในชุมชนย่านคลองสาน ให้กลายเป็นพื้นที่สีเขียวสาธารณะ ที่ประชาชนและชุมชนได้เข้ามาร่วมใช้พื้นที่ จัดโดย สำนักงานคณะกรรมการสุขภาพแห่งชาติ (สช.) กรุงเทพมหานคร สำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) และภาคีเครือข่ายคณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม มหาวิทยาลัยราชภัฏบ้านสมเด็จเจ้าพระยา มหาวิทยาลัยราชภัฏธนบุรี มูลนิธิประชาคมย่านกะดีจีน-คลองสาน UddC-CEUS ยังธน และ we!park
.
ผู้อำนวยการได้ร่วมฟังเสวนา “สานฝัน สานอดีต สู่อนาคต” พร้อมมีข้อเสนอแนะแก่คณะทำงานเพื่อสร้างความยั่งยืนให้พื้นที่สาธารณะดังกล่าว มีสาระสำคัญส่วนหนึ่งว่า การผลักดันให้โครงการเมืองและโครงการสาธารณะประสบความสำเร็จอย่างยั่งยืน จำเป็นต้องอาศัยการประสานความร่วมมือจากทุกภาคส่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้อยู่อาศัยในพื้นที่ นอกจากนี้ ต้องตอบเป้าหมายของยุทธศาสตร์ใหญ่ที่ขับเคลื่อนโดยรัฐหรือท้องถิ่น พร้อมยกตัวอย่างการดำเนินโครงการฟื้นฟูย่านกะดีจีน-คลองสาน ตลอด12 ปีที่ผ่านมา ถ่ายทอดให้ผู้ร่วมงานด้วย
.
หลังงานเสวนาฯ ผู้อำนวยการ UddC-CEYS ยังร่วมอุดหนุนร้านค้าชุมชนตลอดแนวตรอกดิลกจันทร์ ร่วมกับ คุณธีรนันต์ ช่วงพิชิต ประธานมูลนิธิคมย่านกะดีจีน-คลองสาน ชาวย่านฯ หลายท่านรู้สึกยินดีที่ได้นำอาหารและของดีชุมชนออกมาจำหน่าย ช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจของย่านและชุมชนได้เป็นอย่างดี
.
#UddC_CEUS #UddC

UddC-CEUS ย้ำ ปัญหาฝุ่น PM 2.5 ในเมืองมาจากหลายสาเหตุ .ผู้อำนวยการ UddC-CEUS ย้ำ ปัญหามลภาวะทางอากาศจากฝุ่น PM 2.5 เกิดจ...
15/12/2020
“เมืองเดินได้” และ “เมืองกระชับ” ดับปัญหา PM 2.5

UddC-CEUS ย้ำ ปัญหาฝุ่น PM 2.5 ในเมืองมาจากหลายสาเหตุ
.
ผู้อำนวยการ UddC-CEUS ย้ำ ปัญหามลภาวะทางอากาศจากฝุ่น PM 2.5 เกิดจากหลายสาเหตุ อาทิ การเปลี่ยนแปลงของสภาพภูมิกาศ การสะสมของฝุ่นละอองจากเครื่องยนต์เผาไหม่ไม่สมบูรณ์ การไหลเวียนถ่ายเทของอากาศไม่ดี ตลอดจนการปล่อยมลภาวะของประเทศเพื่อนบ้าน พร้อมชี้ทางออกแก้ปัญหาด้วย "เมืองเดินได้" และ "เมือกระชับ"
.
อ่านเพิ่มเติม https://www.bangkokbiznews.com/news/detail/912369
ขอขอบคุณ กรุงเทพธุรกิจ ครับ
.
#UddC_CEUS #UddC

วางระบบใหม่ แก้วิกฤตฝุ่น “PM 2.5” อย่างยั่งยืน ด้วย “เมืองเดินได้” และ “เมืองกระชับ” จาก UddC

UddC-CEUS เสนอทางออกแก้ไขปัญหา PM2.5 อย่างยั่งยืน.ผศ.ดร.นิรมล เสรีสกุล ผู้อำนวยการศูนย์ออกแบบและพัฒนาเมือง (UddC-CEUS) แ...
15/12/2020

UddC-CEUS เสนอทางออกแก้ไขปัญหา PM2.5 อย่างยั่งยืน
.
ผศ.ดร.นิรมล เสรีสกุล ผู้อำนวยการศูนย์ออกแบบและพัฒนาเมือง (UddC-CEUS) และหัวหน้าโครงการเมืองเดินได้-เมืองเดินดี (GoodWalk) เสนอทางออกท่ามกลางวิกฤตมลภาวะทางอากาศจากฝุ่น PM2.5 ด้วยการส่งเสริมเมืองเดินได้และเมืองกระชับ ที่ผู้คนสัญจรด้วยการเดินเท้า ปั่นจักรยาน เชื่อมต่อระบบขนส่งมวลชน หลังการศึกษาของ UddC-CEUS พบว่า การเผาไหม้โดยไม่สมบูรณ์ของเครื่องยนต์ ตลอดจนการเผาไหม้ในโรงงานอุตสาหกรรม และการเผาในที่โล่ง เป็น 1 ในสาเหตุสำคัญของมลภาวะทางอากาศของกรุงเทพฯและปริมณฑล ร่วมกับปัจจัยสำคัญอื่นๆ อาทิ การเปลี่ยนแปลงของสภาพภูมิอากาศ ที่ก่อให้เกิดกระจายตัวของฝุ่นละอองในระดับต่ำ และการไหลเวียนถ่ายเทของอากาศของเมืองที่ไม่ดี เป็นต้น นอกจากนี้ การสร้างมลภาวะทางอากาศในระดับภูมิภาคก็เป็นอีกปัจจัยสำคัญที่สร้างมลภาวะทางอากาศเช่นกัน
.
ขอบคุณ THE STANDARD ที่ร่วมนำเสนอข้อมูลครับ
.
#UddC_CEUS #UddC

https://www.facebook.com/thestandardth/posts/2632092933750249

UPDATE: UddC เสนอโมเดลเมืองเดินได้-เมืองกระชับ แก้ปัญหา PM2.5 ระยะยาว ส่งเสริมคนเดินเท้า ปั่นจักรยาน และทำงานใกล้บ้าน
.
วันนี้ (14 ธันวาคม) ศูนย์ออกแบบและพัฒนาเมือง (UddC-CEUS) ระบุสาเหตุปัญหามลภาวะทางอากาศจากฝุ่น PM2.5 เกิดจากรถยนต์บนท้องถนน หากเมืองไม่สามารถแก้ไขปัญหาจากการจราจรได้สำเร็จ ก็ไม่มีทางแก้ไขปัญหามลภาวะอากาศจากฝุ่น PM2.5 ได้อย่างยั่งยืน ข้อมูลสำคัญของกรุงเทพมหานคร คือมีปริมาณรถยนต์ล้นพื้นที่ถนน ต้นเหตุปล่อยมลภาวะเท่าตึกมหานคร 23,000 ตึกต่อปี พร้อมทั้งแนะนำ 2 ทางออกสำคัญ สร้าง ‘เมืองเดินได้’ ส่งเสริมผู้คนใช้การสัญจรด้วยการเดินเท้า-ปั่นจักรยาน เชื่อมต่อขนส่งมวลชนคุณภาพ และสร้าง ‘เมืองกระชับ’ บ้านใกล้งาน งานใกล้บ้าน เพื่อแก้ไขมลภาวะอากาศยั่งยืน
.
ผศ.ดร.นิรมล เสรีสกุล ผู้อำนวยการศูนย์ออกแบบและพัฒนาเมือง (UddC-CEUS) กล่าวว่า ปัญหามลภาวะทางอากาศจากฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM2.5 ในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล มีสาเหตุสำคัญจากการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ของรถยนต์บนท้องถนน ทั้งนี้ กรุงเทพฯ เป็นเมืองที่มีปริมาณรถยนต์มหาศาลสวนทางกับสัดส่วนพื้นที่ถนน ก่อให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัด และยิ่งเป็นสาเหตุของการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และมลภาวะทางอากาศที่เกิดขึ้นซ้ำเป็นประจำทุกปี โดนเฉพาะช่วงปลายปีถึงต้นปี
.
“ข้อมูลของกรมการขนส่งทางบก ระบุว่า ตัวเลขรถยนต์จดทะเบียนในกรุงเทพฯ มีสูงถึง 11 ล้านคัน และมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นถึงปีละกว่า 300,000 คัน หรือร้อยละ 17 ซึ่งสูงกว่าทุกเมืองในโลก ขณะที่ข้อมูลของ UddC-CEUS ยังชี้ว่า สัดส่วนรถยนต์ในกรุงเทพฯ ไม่สอดคล้องกับพื้นที่ถนน ที่มีเพียงร้อยละ 7 ขณะที่เมืองที่ดีควรมีพื้นที่ถนนร้อยละ 25-30 ของพื้นที่ทั้งหมด ประกอบกับเป็นเมืองที่ผู้คนต้องพึ่งพารถยนต์ตลอดเวลา จึงทำให้กรุงเทพฯ มีสภาพการจราจรติดขัด ทั้งนี้ ยิ่งรถติดยิ่งปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็น 2 เท่า ข้อมูลชี้ว่าเมื่อรถติดจะปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ 400 กรัม ต่อ 1 กิโลเมตร ขณะที่ผลสำรวจของศูนย์วิจัยกสิกรไทยบอกว่า รถยนต์ในกรุงเทพฯ ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มากเท่ากับตึกมหานคร 23,000 ตึกต่อปี ซึ่งเป็นปัญหาของเมืองที่น่ากังวล และต้องเร่งหาทางออกอย่างเร่งด่วน” ผศ.ดร.นิรมล กล่าว
.
อย่างไรก็ตาม การศึกษาของโครงการเมืองเดินได้-เมืองเดินดี (Goodwalk) โดย UddC-CEUS ร่วมกับ สำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) พบว่า คนกรุงเทพฯ ยินดีเดินเท้าในระยะ 800 เมตร ซึ่งเทียบเท่าผู้คนในเมืองพัฒนาแล้ว อาทิ ฮ่องกง โตเกียว นิวยอร์ก ฯลฯ จึงควรสนับสนุนให้เกิดการฟื้นฟูเมือง เพื่อส่งเสริมให้ผู้คนหันมาเลือกวิธีการสัญจรด้วยการเดินเท้าและปั่นจักรยาน พร้อมกับพัฒนาระบบขนส่งมวลชนคุณภาพ อันเป็นแนวทางสำคัญในการแก้ไขปัญหามลภาวะทางอากาศและสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืน
.
“UddC-CEUS มีข้อเสนอแนวทางแก้ไขมลภาวะทางอากาศ 2 ประการ ข้อแรก ส่งเสริมให้คนลดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคลเดินทาง นั่นแปลว่าต้องส่งเสริมระบบขนส่งมวลชนที่มีคุณภาพ รวมทั้งส่งเสริมการเดินทางที่ไม่ใช้รถยนต์ อย่างการเดินเท้าและการปั่นจักรยาน ข้อสอง เมืองต้องลดการเดินทางของผู้คน ต้องเป็นเมืองกระชับ ที่บ้านและงานอยู่ไม่ไกลกัน ภายในย่านมีทั้งที่อยู่อาศัย แหล่งงาน แหล่งพักผ่อนหย่อนใจ แหล่งจับจ่ายใช้สอย เพื่อเอื้อให้ผู้คนใช้ชีวิตในย่านนั้นๆ ได้โดยไม่ต้องเดินทางไกล หรือถ้าต้องการเดินข้ามย่าน ก็ใช้ระบบขนส่งมวลชนคุณภาพ ปัญหามลภาวะทางอากาศถือเป็น Wake up call ที่ทำให้ทุกฝ่ายตื่นตัว และยอมรับว่าปัญหาเมืองเป็นเรื่องของทุกคน” ผศ.ดร.นิรมล กล่าวทิ้งท้าย
.
อ่านข่าวอื่นๆ เพิ่มเติมได้ที่ https://thestandard.co
#TheStandardNews

UddC-CEUS ร่วมฉลอง 10 ปี Big Trees และร่วมพิธีเปิดมูลนิธิรักษ์ไม้ใหญ่ .11 ธ.ค. 63 - ผศ.ดร.นิรมล เสรีสกุล ผู้อำนวยการศูนย...
14/12/2020

UddC-CEUS ร่วมฉลอง 10 ปี Big Trees และร่วมพิธีเปิดมูลนิธิรักษ์ไม้ใหญ่
.
11 ธ.ค. 63 - ผศ.ดร.นิรมล เสรีสกุล ผู้อำนวยการศูนย์ออกแบบและพัฒนาเมือง (UddC-CEUS) มอบหมายให้ คุณชยากรณ์ กำโชค ผู้ช่วยผู้อำนวยการฝ่ายสื่อสารประชาสัมพันธ์ (Urban Communication) ร่วมงาน BIGTrees Festival 2020 | เทศกาลต้นไม้ใหญ่ ครั้งที่ 3 จัดขึ้นระหว่างวันที่ 11-13 ธ.ค. 63 เวลา 11.00-19.00 น. ณ หอศิลปวัฒนธรรมแห่งกรุงเทพมหานคร โดยความพิเศษของ BIGTrees Festival ประจำปีนี้เป็นการฉลองโอกาสครบรอบ 10 ปี ของการก่อตั้ง BIGTrees ภาคประชาสังคมด้านการดูแลต้นไม้ใหญ่ในเขตเมือง นอกจากนี้ ยังถือโอกาสเปิดตัว "มูลนิธิรักษ์ไม้ใหญ่" ที่ล้วนเกิดขึ้นจากการร่วมตัวของเพื่อนเครือข่ายด้านสิ่งแวดล้อม ด้านคุณชยากรณ์ได้เป็นตัวแทน UddC-CEUS มอบหนังสือ Lets Walk พาบางกอกออกเดิน ให้คณะกรรมการมูลนิธิรักษ์ไม้ใหญ่อีกด้วย
.
ก่อนหน้านี้ คุณสันติ โอภาสปกรณ์กิจ และ คุณอรยา สูตะบุตร ผู้ร่วมก่อตั้ง BIGTrees ให้เกียรติพูดคุยกับคุณชยากรณ์ ท่านสามารถติดตามอ่านได้จากบทสัมภาษณ์เส้นทางของ BIGTrees จุดเริ่มต้น และความฝันในทศวรรษหน้าของงานดูแลต้นไม้ใหญ่จะเป็นอย่างไร ติดตามอ่านได้ที่ @The Urbanis https://www.facebook.com/theurbanis/posts/668111323872533
.
ขอบคุณภาพจาก BIG Trees
.
#UddC_CEUS #UddC

ลดวิกฤตฝุ่นด้วยเมืองเดินได้.เช้านี้ หลายคนต้องหยิบหน้ากากชนิดป้องกันฝุ่น PM 2.5 กลับมาใช้อีกครั้ง หลังแอปพลิเคชันแสดงค่า...
14/12/2020
The Urbanis

ลดวิกฤตฝุ่นด้วยเมืองเดินได้
.
เช้านี้ หลายคนต้องหยิบหน้ากากชนิดป้องกันฝุ่น PM 2.5 กลับมาใช้อีกครั้ง หลังแอปพลิเคชันแสดงค่าดัชนีคุณภาพอากาศ (AQI Index) แจ้งตัวเลค่าฝุ่นในหลายพื้นที่ของกรุงเทพฯ พุ่งสูงในระดับเป็นอันตรายต่อสุขภาพ
.
เกิดคำถามอีกครั้งถึงความซ้ำซากปัญหามลภาวะทางอากาศที่ไม่รู้จักจบสิ้น และข้อเรียกร้องถึงแนวทางแก้ไขอย่างยั่งยืน อย่างเช่นที่หลายเมืองเอาชนะมาได้
.
The Urbanis ชวนทบทวนต้นตอของปัญหาฝุ่นในเมือง และข้อเสนอแนะสร้างทางออกด้วย "เมืองเดินได้" ผ่านบทความประกอบอินโฟกราฟิกชิ้นนี้
.
https://theurbanis.com/mobility/11/03/2020/90

ลดวิกฤตฝุ่นด้วยเมืองเดินได้
.
เช้านี้ หลายคนต้องหยิบหน้ากากชนิดป้องกันฝุ่น PM 2.5 กลับมาใช้อีกครั้ง หลังแอปพลิเคชันแสดงค่าดัชนีคุณภาพอากาศ (AQI Index) แจ้งตัวเลค่าฝุ่นในหลายพื้นที่ของกรุงเทพฯ พุ่งสูงในระดับเป็นอันตรายต่อสุขภาพ
.
เกิดคำถามอีกครั้งถึงความซ้ำซากปัญหามลภาวะทางอากาศที่ไม่รู้จักจบสิ้น และข้อเรียกร้องถึงแนวทางแก้ไขอย่างยั่งยืน อย่างเช่นที่หลายเมืองเอาชนะมาได้
.
The Urbanis ชวนทบทวนต้นตอของปัญหาฝุ่นในเมือง และข้อเสนอแนะสร้างทางออกด้วย "เมืองเดินได้" ผ่านบทความประกอบอินโฟกราฟิกชิ้นนี้
.
https://theurbanis.com/mobility/11/03/2020/90

ที่อยู่


เวลาทำการ

จันทร์ 09:00 - 18:00
อังคาร 09:00 - 18:00
พุธ 09:00 - 18:00
พฤหัสบดี 09:00 - 18:00
ศุกร์ 09:00 - 18:00

เบอร์โทรศัพท์

022522925

เว็บไซต์

แจ้งเตือน

รับทราบข่าวสารและโปรโมชั่นของ UDDC - Urban Design and Development Centerผ่านทางอีเมล์ของคุณ เราจะเก็บข้อมูลของคุณเป็นความลับ คุณสามารถกดยกเลิกการติดตามได้ตลอดเวลา

ติดต่อ ธุรกิจของเรา

ส่งข้อความของคุณถึง UDDC - Urban Design and Development Center:

วิดีโอทั้งหมด

ตำแหน่งใกล้เคียง บริการภาครัฐ