國家運輸安全委員會

國家運輸安全委員會 國家運輸安全委員會(National Transportation Safety Board,縮寫:NTSB)是一个独立的美国政府调查机构,成立於1967年,负责民用运输,總部設於华盛顿哥伦比亚特区。根据职责,NTSB调查和报告航空事故、某些类型的高速公路事故、船舶和海洋事故、管道事故和铁路事故。NTSB还负责调查危險物質在运输过程中泄露的案件。在接到请求时,NTSB也协助军队或外国政府进行事故调查。,它在安克拉治、丹佛、和西雅圖设有四个区域办事处,并在Ashburn工厂设有国家培训中心。因美國為世界上主要的飛機製造國之一,NTSB也常會以飛機製造國身份受邀協助其他國家的航空事故調查。历史NTSB起源于1926年的,其中指定美国商务部负责调查美国国内航空事故。美国第一个“独立的”空中安全委员会成立于1938年:它只持续了十四个月。1940年,该权力转移到新成立的航空安全局。1967年,国会创建了独立的内阁级运输部,其中建立了美国联邦航空管理局作为运输部的下属机构。与此同时,NTSB成立为一个独立机构,吸纳航空安全局的责任。然而,从1967年到1975年,NTSB为行政目的向运输部报告,同时为运输部的下属机构航空管理局进行调查。为避免任何冲突,国会通过了,1975年4月1日,NTSB成为一个完全独立的联邦机构。,NTSB调查了超过14万次航空事故和数千次地面运输事件。组织正式层面上,“国家运输安全委员会”是一个五名首脑组成的调查委员会,其五名成员由总统提名,并由美国参议院确认,任期五年。五名成员中不得超过三人来自同一政党。五位首脑中的一位由总统提名为主席,然后由参议院批准为期两年的任期;另一人被指定为副主席,并在没有正式主席时担任代理主席。此委员会由国会根据美国法典第49卷第11章授权,调查民用航空、公路、海运、管道和铁路的事故和事故征候。五人组成的委员会有权建立和管理高速公路、海洋、航空、铁路、管道和危险材料调查的单独分支机构。总的来说,“国家运输安全委员会”、“安全委员会”或“NTSB”是指由这个五人委员会建立和管理的整个调查机构。,NTSB主席为,副主席为T.

Bella Dinh-Zarr。委员会还包括和Earl F. Weener,以及一个空席位。自成立以来,NTSB的主要任务是“确定运输事故和事件征候的可能原因,并制定安全建议以改善运输安全。”基于其管辖范围内的调查结果,NTSB向有权实施这些建议的机构和体系提出正式的安全建议。NTSB认为安全建议是防止未来民用运输事故的主要工具。但是,NTSB没有权力强制施行其安全建议。

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