18/11/2024
هر څه پناه کیدونکې دی
نه ډوبېدونکی..
ټایټانیک
کال ۱۹۱۲ کې، د نړۍ ترټولو لوی او شاندار سمندري بېړۍ ټایټانیک، چې د " نه ډوبېدونکی" په نامه هم یاده کېده، خپل لومړی سفر د سویليهمپټن (انګلستان) څخه نیویارک ته پیل کړ. دا بېړۍ د هغه وخت د نړۍ ترټولو عصري او مجلل بېړۍ وه. په دې کې شتمن سوداګر، نامتو هنرپوهان، او د غوره ژوند په لټه کې کډوال سپاره ول.
د ټایټانیک قومانده د ۶۲ کلن تجربهکار کپتان ایډوارډ جان سمېت په لاس کې وه، چې د خپل مهارت لپاره ډېر مشهور و. د دې بېړۍ اوږدوالی ۲۶۹ متره، لوړوالی ۵۳ متره او وزن یې د ۴۰,۰۰۰ ټنو څخه ډېر و. د بېړۍ د ښکلا او اسانتیاوو مثالونه لکه شیشې دروازې، لرګي پینلې، د ترکي حمام، ګرمې حوضونه، د لوبو ځایونه، کتابتونونه، او د ۵ ستوریزو هوټل په څېر رستورانونه، بېساري ول.
په دې بېړۍ باندې د شاندارو حفاظتي ځانګړتیاوو له امله دا Unsinkable، یعنې "نه ډوبېدونکی" ګڼل کېده. د دې جوړښت لپاره د "وایټ سټار لاین" شرکت ۷.۵ میلیونه ډالر لګښت کړی و، چې د اوس مهال په قیمتونو کې ۴۰۰ میلیونه ډالر کیږي.
د ټایټانیک ناورین
د اپرېل په ۱۲مه نېټه، ټایټانیک خپل سفر پیل کړ. خو یوازې دوه ورځې وروسته، د بحر اطلس له منځه د یخ غره خطرناک خبرداري ترلاسه شول. د بېړۍ چلوونکو څو ځل خپل مسیر بدل کړ، خو د سرعت کمولو ته یې پام ونه کړ او بېړۍ په ۴۰ کیلومتره په ساعت سرعت روانه وه. د اپرېل په ۱۴مه، شپې مهال، د شونډې له امله د لید محدودیت زیات شو.
شپه ۱۱:۳۹ بجې، د څارونکي فریډریک فلیټ له څارنې څخه یو لوی یخ غر ښکاره شو. هغه سمدستي درې ځله زنګ وواهه، خو بېړۍ دومره نږدې وه چې د ټکر مخنیوی ممکن نه و. دا ټکر ۱۰ ثانیې دوام وکړ او د بېړۍ ښۍ خوا کې لویه چاودنه رامنځته شوه، چې له امله یې اوبه دننه ننوتې.
یخ غر د ۴۰۰×۲۰۰ فوټو اوږدوالی او د ۱۰۰ فوټو لوړوالی لرلو. ټکر وروسته، کپتان سمېت او د بېړۍ جوړونکی توماس اندریوز دې پایلې ته ورسېدل چې بېړۍ نوره خوندي نه ده. د بېړۍ د ډیزاین حفاظتي ځانګړتیاوې، لکه د دوه پوړونو هُل او ۱۶ هوا بند خونې، هم د یخ غر د ټکر په وړاندې ناکامې شوې.
د ژوند ژغورنې ناکامي
د شپې ۱۲ بجې د بېړۍ عملې د بیړنیو پیغامونو په استولو او روښنايي راکټونو د وېشتلو امر وکړ. خو نږدې بیړۍ S.S. California، چې یوازې ۳۷ کیلومتره لرې وه، د خپل رادیو تړلو له امله د مرستې لپاره نه شوه راغلې.
په دې منځ کې یوازې ۲۰ ژوند ژغورنې کشتۍ وې، چې د ۲,۲۰۰ کسانو لپاره کافي نه وې. د شپې په ۲:۲۰ بجې، ټایټانیک د سمندر تل ته ډوب شو. له ۱۵۰۰ څخه زیات مسافرین یا د یخ سړو اوبو کې مړه شول یا د بېړۍ سره ډوب شول.
د ټایټانیک د غرقېدو لاملونه
د ټایټانیک د تباهۍ ترشا ګڼ عوامل ول:
1. د بېړۍ د ژوند ژغورنې کشتیو کموالی.
2. د چټکۍ د کمولو لپاره د خبرداریو ناپامۍ.
3. د عملې لخوا د بېړنیو تمرینونو نشتوالی.
4. د بېړۍ د کمپنۍ فشار چې سرعت کم نشي.
پایله
ټایټانیک، چې کله یې د نړۍ ترټولو لوړه بېړۍ ګڼل کېده، په خپل لومړي سفر کې د ۱۵۰۰ کسانو ژوند واخېست او د انسانانو تاریخ تر ټولو لوی سمندري ناورین وګرځېد.
د دې بېړۍ ملبه په ۱۹۸۵ کال کې د سمندر په ۳.۸ کیلومتره ژور کې وموندل شوه، چې اوس تر ډېره زیانمنه شوې او تمه کیږي چې په ۲۰۳۰ کې به بشپړه له منځه لاړه شي.
