BTB ABVV Limburg

02/09/2026

🚌 Veilig schoolvervoer begint bij de chauffeurs!🎒

📍 Hasselt-Genk – bushubs
Deze week gingen we langs bij onze bus- en schoolbuschauffeurs om hen bij de start van het nieuwe schooljaar te informeren over de belangrijkste aandachtspunten. Want veilig schoolvervoer vraagt meer dan een goed onderhouden bus: het vraagt ervaren chauffeurs die hun leerlingen, routes en omgeving kennen.
👉Tegelijk zien we steeds meer flexi-jobs in het schoolvervoer. Voor BTB-ABVV kan dit geen structurele oplossing zijn. Kwaliteitsvol en veilig schoolvervoer vraagt vaste, stabiele en volwaardige jobs.

👊 Wie wil investeren in veilig schoolvervoer, moet beginnen bij de mensen achter het stuur!

31/08/2026

Steeds meer kinderen en jongeren maken gebruik van het schoolvervoer. Toch groeit het aantal schoolbuschauffeurs met een volwaardig contract nauwelijks mee. In de plaats daarvan worden steeds meer ritten uitgevoerd via flexi-jobs. Voor BTB-ABVV is dat geen duurzame oplossing.

Veilig schoolvervoer vraagt niet alleen goede voertuigen en duidelijke regels, maar ook ervaren chauffeurs die hun job in degelijke omstandigheden kunnen uitvoeren. Chauffeurs die de leerlingen, de route, de haltes en de schoolomgeving kennen en die kunnen rekenen op zekerheid, continuïteit en volwaardige sociale rechten.

Flexi-jobs kunnen tijdelijke tekorten helpen opvangen, maar mogen nooit reguliere jobs verdringen.
Wie veilig en kwaliteitsvol schoolvervoer wil, moet investeren in de mensen achter het stuur.

👉 Lees ons persbericht.

Bij de start van het nieuwe schooljaar wenst BTB-ABVV alle schoolbuschauffeurs een goede en vooral veilige start. Elke dag brengen zij duizenden kinderen en jongeren naar school. Voor de leerlingen, zeker die in het bijzonder en buitengewoon onderwijs, zijn zij een onmisbare schakel. De discuss...

31/07/2026

Vanaf vandaag 1 juli worden flexi-jobs uitgebreid naar bijna alle sectoren. Ook de transportsector komt erbij. Febetra noemt dat een goede zaak in de strijd tegen het chauffeurstekort. “Wij zijn duidelijk: dit is geen oplossing. Dit is nationale sociale dumping en oneerlijke concurrentie& #8221...

14/07/2026

"83% van de flexi-jobbers heeft al een vaste job." Dat is het cijfer waarmee de regering flexi-jobs verdedigt.
Maar in het personenvervoer vertellen de feiten een heel ander verhaal.

🚍 55% van de flexi-jobbers is gepensioneerd.
🚍 In het schoolvervoer is zelfs 62,5% ouder dan 65 jaar.

Dat roept fundamentele vragen op. Waarom moeten zoveel gepensioneerden blijven werken? Wat betekent dit voor de veiligheid van onze kinderen? En waarom investeren we niet in degelijke loon- en arbeidsvoorwaarden zodat de sector opnieuw aantrekkelijk wordt voor vaste chauffeurs?

Volgens BTB-voorzitter Frank Moreels verdient het debat over flexi-jobs meer dan slogans en zorgvuldig gekozen cijfers. Het verdient een eerlijk en volledig beeld.

📖 Lees zijn open brief en vorm je eigen mening:https://www.btb-abvv.be/images/OPEN_BRIEF_FRANK_MOREELS_FLEXIJOBS.pdf

eerlijkwerk

06/07/2026

🚕 Roadshow Taxi’s Sint-Truiden – Hasselt 🚕

🗣️In gesprek met onze chauffeurs op het terrein. Luisteren, informeren en samen bouwen aan een sterke taxisector.

06/07/2026

𝐇𝐚𝐩𝐩𝐲 𝐁𝐢𝐫𝐭𝐡𝐝𝐚𝐲 𝐁𝐓𝐁 ! 🎉

Op 𝟔 𝐣𝐮𝐥𝐢 𝟏𝟗𝟏𝟑 werd het Stichtingscongres van BTB (Belgische Transportarbeidersbond) in Gent gehouden. De BTB werd op dat moment samengesteld uit de Transportarbeiders te Lande, de Belgische Zeemansbond uit Antwerpen en de Havenarbeidersbonden van Antwerpen, Gent en Oostende. BTB trad dan officieel in werking drie maanden na het stichtingscongres op 6 juli 1913.

We blazen vandaag dus maar liefst 113 verjaardagskaarsjes uit 🎂

01/07/2026

🚛 𝐅𝐥𝐞𝐱𝐢-𝐣𝐨𝐛𝐬 𝐥𝐨𝐬𝐬𝐞𝐧 𝐡𝐞𝐭 𝐜𝐡𝐚𝐮𝐟𝐟𝐞𝐮𝐫𝐬𝐭𝐞𝐤𝐨𝐫𝐭 𝐧𝐢𝐞𝐭 𝐨𝐩. 𝐙𝐞 𝐜𝐫𝐞ë𝐫𝐞𝐧 𝐬𝐨𝐜𝐢𝐚𝐥𝐞 𝐝𝐮𝐦𝐩𝐢𝐧𝐠 𝐦𝐞𝐭 𝐞𝐞𝐧 𝐁𝐞𝐥𝐠𝐢𝐬𝐜𝐡𝐞 𝐧𝐮𝐦𝐦𝐞𝐫𝐩𝐥𝐚𝐚𝐭.

Vanaf vandaag worden flexi-jobs uitgebreid naar de transportsector. Volgens FEBETRA is dat dé oplossing voor het chauffeurstekort. BTB-ABVV ziet dat helemaal anders.

Flexi-jobs vervangen geen tekorten, maar eerlijke jobs. Ze zetten werknemers tegen elkaar op, hollen de sociale zekerheid uit en vergroten de druk op chauffeurs. Bovendien dreigen ze ook de verkeersveiligheid in gevaar te brengen wanneer chauffeurs verschillende jobs combineren.

Een sector die kampt met een tekort aan chauffeurs heeft geen nood aan goedkopere arbeid, maar aan correcte lonen, degelijke arbeidsvoorwaarden, veilige werkomstandigheden en respect voor het beroep.

📰 In een nieuw opiniestuk legt onze voorzitter Frank Moreels uit waarom flexi-jobs geen oplossing zijn, maar een gevaarlijke stap achteruit voor de transportsector ➡️ https://www.btb-abvv.be/woord-van-de-voorzitter/1969-flexi-jobs-in-transport-sociale-dumping-met-een-belgische-nummerplaat

29/06/2026