Bataillon de Chasseurs à Cheval ISTAR

29/03/2026

Grâce à de nouveaux matériaux, il est désormais possible de mettre au point des casques toujours plus légers sans faire le moindre compromis sur la

29/03/2026

29/03/2026

🔥 MILITARY ONLY – We’re coming to your unit.
The SFGp Roadshow is on the move.
If you’re looking for a new challenge, new perspectives, or simply want to know what the Special Forces Group can offer, this is your moment.
📅 June Schedule
02 June — BN AIE
05 June — IC/IGR
10 June — 1 W (Fr)
11 June — Chass.Ard
19 June — Zeebruges
22 June — 11GN Burcht
24 June — 1W (Nl)
📍 We’re visiting units across the country.
Whether you’re curious, motivated, or ready for something more — join us.
📧 Info & contact: [email protected]
Your next step starts when you show up.

01/03/2026

27/01/2026

27/01/2026

🛠️🇫🇷 𝗟𝗮 𝗙𝗿𝗮𝗻𝗰𝗲 𝗰𝗼𝗺𝗺𝗮𝗻𝗱𝗲 𝘂𝗻𝗲 𝗮𝗿𝗺𝗲́𝗲 𝗱𝗲 𝗰𝗼𝗹𝗼𝘀𝘀𝗲𝘀 𝗲𝗻 𝘀𝗼𝘂𝘁𝗶𝗲𝗻 𝗱𝘂 𝗽𝗿𝗼𝗴𝗿𝗮𝗺𝗺𝗲 𝗱’𝗮𝗿𝗺𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝘁𝗲𝗿𝗿𝗲𝘀𝘁𝗿𝗲 𝗹𝗲 𝗽𝗹𝘂𝘀 𝗮𝗺𝗯𝗶𝘁𝗶𝗲𝘂𝘅 𝗱’𝗘𝘂𝗿𝗼𝗽𝗲 : 𝗦𝗖𝗢𝗥𝗣𝗜𝗢𝗡

Quand un blindé de SCORPION tombe en panne, ce n’est pas juste un véhicule immobilisé. C’est toute la manœuvre qui peut se gripper.
C’est précisément pour éviter ce scénario que la France vient de notifier à Soframe un marché-cadre stratégique : la livraison de nouveaux Engins Lourds de Dépannage (ELD) capables d’opérer au plus près du combat.

Première tranche : 20 véhicules livrés dès 2027, dont 5 très rapidement.
Option possible : jusqu’à 80 engins supplémentaires. On ne parle pas de camions de soutien secondaires, mais de véritables colosses blindés, capables d’aller récupérer un Griffon, un Jaguar ou un Serval sous menace directe.

Pourquoi maintenant ?
Parce que SCORPION a changé la donne. Les nouveaux blindés sont plus lourds, plus protégés, plus électroniques, et engagés dans des environnements où le dépannage se fait parfois sous le feu. Les anciens moyens arrivent à saturation. Il fallait passer un cap.

Ces nouveaux ELD, très proches des PRV déjà en service en Belgique, sont pensés comme des bêtes de somme du champ de bataille :
– cabine blindée et pressurisée
– architecture 8×8 tout-terrain
– grue et treuils lourds
– capacité à dépanner des véhicules jusqu’à 50 tonnes
– interopérabilité directe avec les forces alliées

Derrière la haute technologie de SCORPION, il y a une réalité souvent oubliée : sans logistique robuste, aucune armée moderne ne tient dans la durée. Cette commande, discrète mais structurante, est l’un des piliers qui permettront à la division de combat française d’être réellement opérationnelle à l’horizon 2027.

🔗 Analyse complète à lire ici :
https://www.forum-militaire.fr/le-groupe-soframe-annonce-avoir-remporte-le-marche-dengins-lourds-de-depannage-eld

12/12/2025

10/12/2025