NieuwPittemEgem

Startpagina
België
Pittem
NieuwPittemEgem

NieuwPittemEgem is een onafhankelijke politieke partij die voor het eerst opkwam in 2018. Achter de schermen wordt alvast volop gewerkt.

Ook in 2024 zullen wij opnieuw deelnemen aan de gemeenteraadsverkiezingen in Pittem en Egem.

05/06/2026

🏛️ Op de gemeenteraad van maandag 1 juni stond de goedkeuring van de gunning voor een nieuw welzijnshuis met dorpsrestaurant op de agenda. Andres Vandewalle reageerde namens NPE en wij hebben ons op dit punt onthouden.

Waarom? Omdat wij als NPE de noodzaak van dit project in vraag stellen, en blijkbaar zijn wij niet de enigen. Ook bij inwoners leven er vragen:

🏠 Is er wel nood aan een bijkomend zaaltje?
Pittem heeft al verschillende locaties waar mensen samenkomen. Is er een reële en aangetoonde behoefte bij ouderen om hier gebruik van te maken?

💶 Een duur prestigeproject?
De huidige raming bedraagt maar liefst 3.400.000 euro — bijna het dubbele van wat een eerste raming een paar jaar geleden nog aangaf. Is dit wel verantwoord aangezien de nood niet is aangetoond?

Wat vinden jullie? Is een welzijnshuis met dorpsrestaurant iets waar Pittem nood aan heeft? Laat het ons weten in de reacties!

📌 Onze tussenkomsten op de gemeenteraad:
https://www.nieuwpittemegem.be/doc/Tussenkomsten_NPE_Gemeenteraad_010620261754.pdf

04/06/2026

☝Op de gemeenteraad van maandag 1 juni bracht Renzo Callant namens NPE een belangrijk punt aan de orde:
de plannen van woonmaatschappij Woonstart om het woonuitbreidingsgebied Centrum West (tussen de Koolskampstraat en de Egemstraat) vrij te geven voor een sociaal woonproject.

Het schepencollege keurde de startnota goed, maar wij hebben als NPE een aantal ernstige bezorgdheden:

🔍 Transparantie naar de buurt
Bij de lopende verkaveling aan de Plaatsmolenweg waren er al bezwaren. Omwonenden verdienen het om tijdig betrokken te worden — niet pas bij de vergunningsaanvraag. Een infoavond vóór het vrijgavebesluit is het absolute minimum. Ook het risico op wateroverlast voor lager gelegen wijken mag niet zomaar als 'beperkt' worden afgedaan.

📊 Is de behoefte aangetoond?
In Pittem lopen momenteel al projecten met samen meer dan 100 nieuwe loten (Koffiestraat, Feraxo, Plaatsmolenweg, Fonteinestraat, Egemstraat/Schuiferskapellestraat,...). De startnota erkent zelf dat de woonbehoefte nog moet worden aangetoond. Bovendien rijst de vraag: waarom een nieuw gebied aansnijden terwijl op de bestaande verkaveling aan de Plaatsmolenweg nog heel wat sociale loten niet verkocht zijn? Is het probleem niet eerder daar op te lossen, vóór we nieuwe open ruimte opofferen?

👥 Voor wie is dit project?
Uit de officiële cijfers van de Vlaamse Regering (april 2026) blijkt dat Pittem tegen 2042 slechts 43 bijkomende sociale huurwoningen moet realiseren. Dat kan ook via kleinere projecten of renovaties — zonder meteen een nieuw gebied aan te snijden. Wie staat er op de wachtlijst en wat zijn de echte lokale noden?

🌿 Bewaar het landelijk karakter van Pittem
Open ruimte is waardevol. Eens bebouwd, is het voor altijd weg.

Wat vinden jullie hiervan? Wonen jullie in de buurt of hebben jullie een mening over dit project? Laat het ons weten in de reacties — jouw stem telt!

12/05/2026

📊Telraam-data: niet alleen voor controles, maar ook voor structurele oplossingen!

Tijdens de laatste gemeenteraad lichtte burgemeester Fraeyman toe dat de Telraam-tellers de komende maanden worden ingezet in de Tieltstraat, Heidenskerkhofstraat en Fonteinestraat 📍, en dat de verzamelde data vooral gebruikt zal worden om gerichter snelheidscontroles uit te voeren.

Toch wil NPE een andere focus dan louter bepalen waar de politie snelheidscontroles uitvoert. ✋ Uit de cijfers van de politiezone blijkt bovendien dat er in Pittem al redelijk wat snelheidscontroles worden uitgevoerd — controles zijn dus zeker aanwezig, maar lossen het onderliggende probleem niet structureel op.

Voor NPE ligt de échte meerwaarde van deze meetdata elders 👇:
☝Gebruik de cijfers om infrastructurele aanpassingen te onderbouwen.
🔍 Evalueer wat de wijzigingen aan ons mobiliteitsplan in de praktijk betekenen voor onze straten, inwoners en ondernemers.

Als bepaalde straten structureel te snel bereden worden, is de vraag niet alleen waar we beter controleren — maar hoe we de inrichting aanpassen zodat het probleem vanzelf opgelost wordt. 🛣️✅

Bij NPE hopen we dan ook dat de verzamelde data effectief tot duurzame, structurele oplossingen leidt. 💪🌱

07/05/2026

Maandag, op de gemeenteraad van 4 mei, bracht raadslid Renzo Callant volgend punt aan:
⚖️ De betrouwbaarheid van de wegingen van ons restafval ⚖️

Bij IVIO werden recent foutieve wegingen vastgesteld door een mechanisch defect, waardoor alle metingen over een bepaalde periode moesten worden geneutraliseerd in gemeenten zoals Izegem en Ingelmunster. Ook buiten de regio duiken gelijkaardige signalen op. 📍
Zijn er aanwijzingen dat dit bij ons ook speelt? Vandaag niet. Maar dat is net het punt: hoe weten wij dat eigenlijk? 🤔
Een systeem dat werkt op basis van "de vervuiler betaalt", moet op elk moment correct zijn — niet pas nadat iemand het in vraag stelt.

Daarom stelde Renzo twee concrete vragen aan het college:
👉 Welke garanties zijn er dat de wegingen correct verlopen?
👉 Welke controles gebeuren er, en hoe frequent?

Schepen Stijn Vandenhende gaf mee dat er meer controles zullen worden uitgevoerd — met name op de combinatie van de individuele wegingen en het totale gewicht per vuilniswagen. Een stap in de goede richting! 👍

04/04/2026

🚗Rijrichting Koffiestraat: lichte verbetering, maar het fundamentele probleem blijft

Vier maanden na de wijziging van de rijrichting in de Koffiestraat informeerde raadslid Renzo Callant bij de handelaars op de markt hoe zij de maatregel evalueren.
De handelaars waardeerden de vraag, maar hadden ze eigenlijk verwacht van het bestuur zelf. Hun reacties zijn duidelijk: de aanpassing is een lichte verbetering, maar lost het fundamentele probleem niet op. 📉 De passage is sterk teruggelopen, klanten vermijden de markt omwille van de omrijroute via de Tieltstraat, en er is sprake van omzetverlies van 15% en meer. Ook de bloembakken en betonblokken worden als storend ervaren. 🚧

De burgemeester vindt het te vroeg voor een evaluatie en wijst op de lopende werken rond de markt en de Koffiestraat. Maar de impact is er nu — en werken in uitvoering zijn geen oplossing voor handelaars die vandaag omzetverlies lijden. ⏳
De handelaars zijn niet tegen veilig fietsverkeer 🚲, maar vragen een middenweg.

NPE vraagt het bestuur dan ook om deze maatregel te herevalueren — in dialoog met de handelaars 🤝 — en te onderzoeken of een aangepaste verkeerscirculatie rond de kerk terug mogelijk is. Een levendige markt is een troef voor onze gemeente. Die verdient een beleid dat haar ondersteunt en niet hindert. 🛒

Artikel KW: https://kw.be/nieuws/politiek/lokale-politiek/gemeenteraad/knip-op-de-markt-blijft-voor-animo-zorgen-tijdens-gemeenteraad-handelaars-en-klanten-zien-er-het-nut-niet-van-in/

Artikel HLN: https://www.hln.be/pittem/oppositie-breekt-lans-voor-snelle-evaluatie-mobiliteitsplan~a8cbc53e/

04/04/2026

🚌 Impact besparingen De Lijn voor Pittem en Egem

Raadslid Renzo Callant bracht maandag op de gemeenteraad zijn bezorgdheid over de besparingen die De Lijn vanaf 1 juli 2026 invoert. Vervoerregio Midwest wordt onevenredig hard getroffen — 11% besparing tegenover een gemiddelde van 3,7% bij andere regio's. En dat terwijl we al het minst bedeeld zijn van alle Vlaamse vervoerregio's. Voor Pittem en Egem gaat het over lijn 80 en lijn 801, de verbindingen met Tielt, Ardooie en Roeselare. Ritten die niet aan 8 reizigers geraken, riskeren te verdwijnen. Voor scholieren en minder mobiele inwoners is de bus geen luxe maar een noodzaak.

☝Renzo vroeg de burgemeester, die momenteel politiek voorzitter is van de vervoerregio, om dit signaal duidelijk over te maken aan de Vlaamse regering. De burgemeester antwoordde dat de bestaande ritten behouden blijven, maar dat we niet moeten rekenen op extra ritten of verbindingen.

📊Het openbaar vervoer in onze gemeente is nu al beperkt. Toch heeft het gemeentebestuur zijn mobiliteitsplan opgebouwd met openbaar vervoer als een van de pijlers. Als we daar niet op kunnen rekenen, dan kloppen de keuzes in dat plan gewoonweg niet meer.

📌De tussenkomsten van onze NPE raadsleden tijdens de vorige gemeenteraad via volgende link:
https://www.nieuwpittemegem.be/doc/Tussenkomsten_NPE_Gemeenteraad_300320261732.pdf

03/04/2026

💵 Overal cashpunten — behalve in Pittem?

Raadslid Jarne Vervaeke bracht het maandag op de gemeenteraad:
terwijl buurgemeenten één voor één nieuwe cashpunten krijgen, blijft Pittem achter. We zijn één van de weinige West-Vlaamse gemeenten waar nog steeds geen bankneutraal cashpunt staat.
De enige automaat die we hebben zit in een bankfiliaal. Als dat filiaal ooit sluit, staan onze inwoners met lege handen.
Hoe komt het dat het voor andere gemeenten wel lukt en waarom lukt het niet voor ons gemeentebestuur?

NPE vindt dit belangrijk, zeker voor onze minder mobiele inwoners en onze handelaars.

📌De tussenkomsten van onze NPE raadsleden tijdens de vorige gemeenteraad via volgende link:
https://www.nieuwpittemegem.be/doc/Tussenkomsten_NPE_Gemeenteraad_300320261732.pdf

Artikel HLN: https://www.hln.be/pittem/pittem-blijft-ijveren-voor-cash-punt-we-geven-niet-op~a0c30dba

01/01/2026

✨ NPE wenst iedereen een gelukkig, gezond en hoopvol 2026! 🎉
Dank voor het vertrouwen, de betrokkenheid en het engagement. 🙏
Samen blijven we bouwen aan inspraak, verbinding en een sterke toekomst. 🤝
(Met af en toe een glimlach, een warm gesprek en een flinke dosis enthousiasme 😉)

25/12/2025

🎄Een warme kerstgroet voor iedereen!
❤️Moge deze feestdagen gevuld zijn met liefde, rust en mooie momenten. 🌟
🎄Geniet van het samenzijn, hoe groot of klein het ook mag zijn.
Fijne kerst! ❤️

06/12/2025

📘 Meerjarenplan: wat staat er volgens NPE te kort in?

Bij het huidige meerjarenplan merken we dat verschillende belangrijke thema’s onvoldoende aandacht krijgen.
Als NPE willen we duidelijk maken wat wij wél zouden opnemen om onze gemeente vooruit te helpen — op een realistische en haalbare manier.

👐 Vrijwilligers verdienen meer ondersteuning

Vrijwilligers zijn het kloppend hart van onze gemeente.
Toch is er weinig voorzien om hen te ondersteunen of hun werking te versterken.
NPE wil investeren in een structurele vrijwilligerswerking en betere ondersteuning voor verenigingen.

💼 Ondersteuning van onze lokale economie

Lokale ondernemers verdienen een duidelijke plaats in het beleid.
In het huidige plan zien we geen structurele ondersteuning, enkel het waterbekken voor landbouwers — iets wat al werd beloofd in de vorige legislatuur.
Wij pleiten voor gerichte initiatieven om onze lokale economie te versterken.

👦Meer aandacht voor jeugdwerking

Jeugd is een fundament van elke leefgemeenschap.
Toch is er nauwelijks aandacht voor jeugdwerking in het MJP.
NPE wil investeren in begeleiding en vernieuwende initiatieven voor onze jongeren.

🤝 Intergemeentelijke samenwerking

We zijn geen voorstander van fusies, maar we geloven wel sterk in samenwerking met buurgemeenten.
De gemeentelijke diensten gaven eerder al aan dat de werklast door taken die van hogerhand naar gemeenten worden doorgeschoven steeds zwaarder wordt. Samenwerking kan net helpen om die last te verlichten.

🗣️ Participatie van inwoners & adviesorganen

Inspraak is essentieel voor goed beleid.
We merken dat geen enkel budget is voorzien voor participatietrajecten, burgerbevragingen of ondersteuning van adviesraden.
NPE vindt dat inwoners actief moeten kunnen meedenken en bijdragen aan beleidskeuzes.

NPE kiest voor samenwerking, ondersteuning en duurzame keuzes.
Dat is wat wij in het meerjarenplan zouden opnemen — voor een sterkere, zorgzame en toekomstgerichte gemeente.

Adres

Meulebekestraat 85
Pittem
8740

Website

https://www.nieuwpittemegem.be/

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer NieuwPittemEgem nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.