06/08/2026
Марта Петрова: Системното превишаване на скоростта е симптом и причината за това е много по-дълбока
Безопасността на движението и “Визия нула” загинали и тежкоранени е една дългосрочна концепция, която има два съществени елемента – натиск и време. Натискът е всеки един ден да се извършват определените действия, а времето е еволюционният път, който трябва да се извърви, за да се получи натрупване на резултатите, системата да се калибрира и непрекъснато да се усъвършенства. Това обясни в студиото на “Денят започва” на Българска национална телевизия. БНТ Марта Петрова - председател на Държавна агенция "Безопасност на движението по пътищата".
“Това, което видяхме от репортажа за Гърция, не е конкретен гръцки модел. Той е конкретен гръцки успех, прилагайки натиска и времето, но този модел в световната практика е един, тоест е въведен и в националната стратегия. Всичко от този модел е приложимо, стъпвайки на принципите на “Визия нула”, че животът и здравето на човека са висши ценност и принцип – хората винаги ще грешат, но системата трябва да прощава техните грешки, отговорността е разпределена между институциите и хората, казвам не разпиляна, а разпределена с много ясни отговорности, и винаги стратегията трябва да прилага комплексен подход. И когато подходът е комплексен и да се адресират причините, а не симптомите и техните проявления - превишаването на скорост системно и с много километри в час е симптом, но причината за него е много по-дълбока и трябва да се изследва и да се адресира именно тя”, подчерта Петрова.
Общата безотговорност няма да има, когато се търси отговорност при този, който не я е спазил, отбеляза тя:
“И затова, изрично пак бих искала да подчертая, че отговорността е разпределена, тя не е разпиляна. Много е ясно, когато всяка една от тези организации и органите, които ги управляват, какви енгажименти има. Проблемът е комплексен, защото и самият подход е комплексен - това е управление, основано на единна стратегия, това е обучение и образование през целия живот за участниците в движението, това е развитие на пътна инфраструктура, превенция в контролната дейност и навременна спасителна помощ. Когато не се упражнява натискът във времето върху всички тези елементи, комплексно се постига и системният проблем.”
Какво още каза председателят на Държавна агенция “Безопасност на движението по пътищата” вижте във видеото.
Безопасността на движението и “Визия нула” загинали и тежкоранени е една дългосрочна концепция, която има два съществени елемента – натиск и време. На...