Observador de Sumaré

03/06/2026

Pedágio na Rodovia dos Bandeirantes (SP-348):

📍 2014: R$ 7,80
📍 2024: R$ 22,40

Aumento: 187% em 10 anos.
IPCA do período: 76%.

Pedágio ficou 111 PONTOS acima da inflação.

E a estrada? Continua a mesma. Asfalto idêntico. Mesmas faixas.

Mas a concessionária trocou 3 vezes nos últimos 10 anos.

Coincidência? 👇

Fontes: ARTESP, ANTT, Bandeirantes/CCR

02/06/2026

Obras da Bacia Tijuco Preto avançam nas ruas de Sumaré

Da Redação | Tribuna Liberal
02/06/2026

A BRK, concessionária responsável pelos serviços de água e esgoto em Sumaré, segue avançando com as obras da Bacia Tijuco Preto para ampliação e modernização do sistema de esgotamento sanitário do município.

As equipes atuam em diferentes frentes de trabalho para implantação dos interceptores de esgoto e das Estações Elevatórias de Esgoto (EEEs), estruturas fundamentais para o transporte dos efluentes até a futura Estação de Tratamento de Esgoto (ETE) Tijuco Preto, que também está em construção.

Na última semana, as equipes realizaram os serviços de demarcação e corte de asfalto na Rua Maria Bueno Moraes Líbano, etapa preparatória para o início das atividades de escavação e assentamento da tubulação. O planejamento foi adotado para evitar que o trecho permaneça aberto durante o final de semana antes da recomposição do pavimento.

Além disso, foram concluídos os serviços na Rua São Vicente de Paula. Já na Avenida Emílio Bosco, seguem previstas ações pontuais no asfalto devido ao recalque do solo, com execução programada para ocorrer após o feriado.

As obras contemplam a implantação de aproximadamente 13 quilômetros de interceptores, dos quais 4,2 quilômetros já foram executados. Os interceptores são tubulações de grande porte responsáveis por transportar o esgoto coletado até as estações de tratamento, contribuindo para a ampliação da capacidade operacional do sistema de esgotamento sanitário da cidade.

Paralelamente, seguem as atividades nas Estações Elevatórias de Esgoto, estruturas responsáveis por direcionar o esgoto até a futura ETE Tijuco Preto. Até o dia 4 de junho, na EEE Vila Diva, as equipes atuarão em serviços de concretagem, impermeabilização, escavações para interligações da rede e recomposição do solo.

Na EEE São Gerônimo, os trabalhos estarão concentrados na finalização e organização da área, com serviços de compactação do solo, recomposição de guia e limpeza do local. Já na EEE Progresso, as equipes avançam nas etapas estruturais da obra, com preparação das bases e instalação de estruturas de contenção.

Por conta das intervenções das EEEs, a Avenida Emílio Bosco, na altura do Costelão, e a Rua 4 seguem parcialmente interditadas. As intervenções integram um amplo conjunto de obras estruturantes executadas pela BRK em Sumaré. Além dos interceptores e das elevatórias, a futura ETE Tijuco Preto também segue em construção e terá capacidade para tratar até 230 litros de esgoto por segundo quando entrar em operação.

Ao todo, o sistema beneficiará diretamente mais de 93 mil pessoas em 54 bairros do município, ampliando a capacidade de coleta e tratamento de esgoto e contribuindo para melhorias ambientais e operacionais em diferentes regiões da cidade.

Os avanços das obras podem ser acompanhados pelas redes sociais da BRK e pelo site Sumaré por um Novo Amanhã (www.sumareporumnovoamanha.com.br). Em caso de dúvidas, os clientes podem entrar em contato com a concessionária pelo telefone 0800 771 0001, que funciona 24 horas por dia. Também é possível falar com a BRK pelo WhatsApp (11) 9 9988-0001, de segunda a sexta-feira, das 8h às 20h.

01/06/2026

A verdade é que essa banalização da CNH, somado à inundação de mercado feita pelas motos elétricas chinesas, fará com muitos jovens sejam mutilados ou percam sua vidas no trânsito.

Região totaliza 1,1 mil motoristas que tiraram CNH sem fazer teste de baliza

Detran-SP informou que 1.143 motoristas estão com CNH emitida em 2026 sem a etapa da baliza no exame prático em Sumaré, Americana, Nova Odessa, Hortolândia, Monte Mor e Paulínia; mudança entrou em vigor em janeiro de 2025

Paulo Medina | Tribuna Liberal
31/05/2026

A região já registra 1.143 motoristas que tiveram a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) emitida sem a realização da etapa da baliza no exame prático, segundo dados oficiais divulgados pelo Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP).

O levantamento considera as emissões registradas entre janeiro e abril de 2026 nas seis cidades da área de cobertura do Tribuna Liberal, após mudança nas regras nacionais de habilitação. Os números abrangem Americana, Nova Odessa, Sumaré, Hortolândia, Monte Mor e Paulínia.

A alteração entrou em vigor em janeiro do ano passado após publicação da Resolução nº 1.020/2025 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que retirou oficialmente a obrigatoriedade da baliza como etapa eliminatória no exame prático para obtenção da CNH.

Com isso, candidatos passaram a ser avaliados apenas em situações reais de circulação e condução do veículo, sem necessidade da tradicional manobra de estacionamento entre balizas.

Entre os municípios da região, Paulínia aparece com o maior número de emissões sem baliza, totalizando 339 CNHs no período informado pelo Detran-SP. Foram 103 emissões em fevereiro e 236 em março. Em janeiro, o município não registrou emissões dentro da nova regra.

Na sequência aparece Sumaré, com 243 habilitações emitidas sem a etapa da baliza. O município registrou crescimento gradual ao longo dos meses, passando de 10 emissões em fevereiro para 79 em março e 154 em abril.

Hortolândia tem 217 emissões no período. Já Americana contabilizou 202 motoristas habilitados sem a manobra obrigatória. Em Nova Odessa, foram 77 emissões registradas. Monte Mor aparece com 65 emissões no período.

Segundo o Detran-SP, os dados representam apenas os processos concluídos após exames realizados dentro da nova regulamentação federal. Apesar da retirada da baliza, o exame prático continua obrigatório.

Os candidatos seguem sendo avaliados por examinadores credenciados em itens como controle do veículo, respeito à sinalização, segurança no trânsito, circulação em vias públicas e cumprimento das normas de direção.

A mudança gerou repercussão entre autoescolas, instrutores e candidatos desde a publicação da resolução do Contran. O principal argumento para a alteração foi aproximar a avaliação prática das situações reais enfrentadas diariamente pelos motoristas no trânsito urbano.

Essa alteração não elimina o ensino da baliza durante o processo de formação. As autoescolas continuam autorizadas a ensinar a manobra normalmente nas aulas práticas, ficando a critério pedagógico dos Centros de Formação de Condutores.

01/06/2026

01/06/2026

Tarcísio Gomes de Freitas /
São Paulo possui a maior malha rodoviária pedagiada do Brasil, entendemos os benefícios que a cobrança trás para a manutenção das vias.

Acreditamos que ampliações devem ser analisadas de maneira isolada com orçamento específico para cada local, acreditamos que estamos num momento dificil para a economia e que as cobranças precisam ser voltadas apenas para a manutenção das vias existentes.
O pedágio não pode servir como meio de enriquecimento para as empresas que o exploram, devem apenas servir a população para viabilizar a economia.

Ninguém aguenta mais tanta praça de pedágio, algumas custando até R$ 40,00, isso tira o direito de ir e vir do cidadão... Não tem como trabalhar desta maneira!

29/05/2026

O Hospital Estadual de Sumaré, no interior de São Paulo, é o melhor hospital público do Brasil, segundo o ranking das dez melhores unidades do SUS

29/05/2026

Abuso sexual infantil em Sumaré e Nova Odessa motivou operação que resgatou três adolescentes e prendeu um casal após denúncia de uma das vítimas.

28/05/2026

Com investimento bilionário, o data center de IA em Sumaré utiliza resfriamento líquido e energia renovável para processar dados da nova corrida tecnológica.

27/05/2026

Obra interessante para as 2 cidades: Se Nova Odessa usa as vias do Picerno para acessar a Anhanguera, o Picerno também pode usar suas vias para ter o direito de ir e vir.

Nova Odessa deu mais um importante passo na mobilidade urbana com a entrega da ampliação da passagem sob trilhos do Viaduto do Pezão. A obra melhora a fluidez do trânsito, amplia a segurança e facilita o acesso entre os bairros da região e a ligação com o Picerno, em Sumaré.

A Prefeitura de Nova Odessa agradece à Rumo pela parceria e pelo investimento realizado no município, contribuindo diretamente para o desenvolvimento e a qualidade de vida da população.