02/24/2026
🚊 𝐌𝐨𝐛𝐢𝐥𝐢𝐬𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐫𝐞́𝐠𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥𝐞 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐥𝐞 𝐭𝐫𝐚𝐦𝐰𝐚𝐲 𝐝𝐞 𝐆𝐚𝐭𝐢𝐧𝐞𝐚𝐮
Des membres de la CPO se sont joints ce matin à la voix de Gatineau aux côtés de nombreux partenaires économiques, institutionnels et communautaires pour réaffirmer l’importance d’un projet structurant pour notre région.
Cette situation s’ajoute aux compressions et aux réductions importantes de services de transport collectif déjà observées dans tous les territoires de l’Outaouais. Ces reculs accentuent les pressions sur la mobilité régionale, limitent l’accès aux services et aux pôles d’emploi et fragilisent l’équité territoriale en matière de déplacements.
La perte des 163,5 M$ annoncés pour la planification du tramway viendrait également aggraver le sous-financement historique et reconnu de l’Outaouais.
L’Outaouais est une grande région, en pleine croissance, qui mérite des infrastructures à la hauteur de ses besoins.
C’est une vaste mobilisation en faveur du tramway qu’on a vue ce matin! Des leaders de différents domaines se sont rassemblés et ont pris la parole : des groupes en environnement et mobilité locaux et nationaux, des acteurs économiques comme la Chambre de commerce et des entrepreneurs dans divers domaines, des acteurs importants comme l’Université du Québec en Outaouais (UQO), en passant par les élus municipaux, fédéraux, ainsi que les collègues préfets de l’Outaouais.
Cette mobilisation de la communauté démontre le vaste appui au tramway. On a besoin de solutions concrètes — plus qu’un appui théorique au projet — et ça passe à court terme par les ressources nécessaires à Mobilité Infra Québec pour compléter la phase de planification entamée par la Société de transport de l’Outaouais (STO). Retarder le financement coûtera plus cher, et les délais font que les citoyen.ne.s restent dans le trafic, sans solution structurante.
En attendant, on continue d’investir dans le transport en commun, mais c’est difficile quand Québec retire ses billes. Les études sont claires : pour désengorger l’Ouest, c’est un tramway que ça prend. Et ce sera bon pour tout Gatineau : libérer des autobus pour mieux desservir tous les secteurs, en plus d’être un levier économique immense dont les bénéfices vont servir toute la ville.
Le message qu’on livre aujourd’hui, c’est que Gatineau et l’Outaouais n’ont plus envie de passer leur tour. Gatineau, c’est plus de 300 000 habitants, c’est une grande ville, qui a besoin de services et d’infrastructures d’une grande ville. La région est mobilisée, et on fait entendre notre voix. Et on va continuer de le faire.