Voix de Gauche / Confignon.Ensemble

Voix de Gauche / Confignon.Ensemble Voix de Gauche est une association créée en 1998 à Confignon, réunissant PS, Verts & hors-partis au sein du mouvement Confignon.Ensemble !

🌿 Confignon – Les CherpinesComment accueillir de nouveaux habitants sans grignoter la campagne ?La réponse tient en un m...
23/02/2026

🌿 Confignon – Les Cherpines

Comment accueillir de nouveaux habitants sans grignoter la campagne ?

La réponse tient en un mot : densité intelligente.

Construire des logements collectifs bien pensés aux Cherpines, c’est :
🏡 préserver les terres agricoles
🌳 protéger les espaces naturels
🚶‍♀️ favoriser les mobilités douces
🏫 créer un quartier vivant et cohérent

L’étalement urbain consomme le sol.
La densification réfléchie le préserve.

À Confignon, faisons le choix d’un développement responsable.
La densité protège la nature.

Genève AménagementDuTerritoire

🔥 8 mars : on avance ou on bloque Confignon ?La TDG le rappelle :💬 Pauline de Salis, Département du Territoire État de G...
20/02/2026

🔥 8 mars : on avance ou on bloque Confignon ?

La TDG le rappelle :

💬 Pauline de Salis, Département du Territoire État de Genève :
« Une commune comme Confignon ne peut pas assumer seule ces développements. »
👉 Le Canton s’engage à financer. Confignon ne sera pas seule.

Et face aux promesses floues du camp du NON :

💬 Nicolas Walder, conseiller d’Etat, répond sans détour :
« Je n’ai jamais dit que je rouvrirais les négociations. »

C’est limpide.

Donc soyons clairs :
❌ Dire NON, c’est l’incertitude.
❌ Aucun financement garanti.
❌ Aucun meilleur projet promis.

✅ Dire OUI, c’est sécuriser le cadre.
✅ Obtenir les soutiens financiers.
✅ Construire écoles, logements et infrastructures dont nous avons besoin.

Confignon mérite un développement maîtrisé — pas un saut dans le vide.

Le 8 mars, votons OUI aux Cherpines.

🚋 « La mobilité sera saturée » ? FAUX.Les opposants agitent la peur des bouchons. Mais les faits racontent une toute aut...
18/02/2026

🚋 « La mobilité sera saturée » ? FAUX.

Les opposants agitent la peur des bouchons. Mais les faits racontent une toute autre histoire.

👉 Le quartier des Cherpines est déjà connecté au tram 15, avec un arrêt en son centre.
👉 Des lignes de bus supplémentaires sont prévues.
👉 Le quartier sera limité à 30 km/h, sans trafic de transit.
👉 Parkings souterrains pour libérer l’espace en surface.
👉 Priorité totale aux piétons et aux cyclistes grâce à des cheminements sécurisés.

Le projet prévoit même des subventions fédérales et cantonales spécifiques pour la mobilité douce (jusqu’à 40% pour les projets d’agglomération) 

Ce n’est pas un quartier pensé pour la voiture.
C’est un quartier pensé pour vivre, marcher, pédaler, respirer.

Les Cherpines, c’est :
🌳 24% de canopée
🚶‍♀️ des espaces publics apaisés
🚲 des liaisons sécurisées
🚋 un transport public déjà en place 

Opposer “développement” et “qualité de vie” est un faux débat.
La vraie question est simple : voulons-nous un quartier du passé… ou un écoquartier tourné vers l’avenir ?

Le 8 mars, faisons le choix d’une mobilité moderne, sûre et durable.

🌊 “L’environnement de l’Aire sera sacrifié.”➡️ Totalement faux.On parle de sacrifice alors que le projet prévoit :🌳 24% ...
16/02/2026

🌊 “L’environnement de l’Aire sera sacrifié.”
➡️ Totalement faux.

On parle de sacrifice alors que le projet prévoit :

🌳 24% de canopée (contre 8% aujourd’hui)
📏 Des immeubles à une distance deux fois supérieure aux exigences légales
🏗 La démolition de bâtiments existants proches de l’Aire pour redonner de l’espace à la nature
💧 Des noues végétalisées pour favoriser la biodiversité
🌿 39 mesures concrètes de protection inscrites dans la Charte intercommunale
🏡 Une Maison de l’Aire dédiée à la sensibilisation et à la préservation 

Parler de “sacrifice”, c’est ignorer les faits.
Le projet renforce la protection de l’Aire au lieu de l’affaiblir.

La peur ne fait pas une vérité. Les chiffres, si.

🌊 “L’environnement de l’Aire sera sacrifié.”➡️ Totalement faux.On parle de sacrifice alors que le projet prévoit :🌳 24% ...
16/02/2026

🌊 “L’environnement de l’Aire sera sacrifié.”
➡️ Totalement faux.

On parle de sacrifice alors que le projet prévoit :

🌳 24% de canopée (contre 8% aujourd’hui)
📏 Des immeubles à une distance deux fois supérieure aux exigences légales
🏗 La démolition de bâtiments existants proches de l’Aire pour redonner de l’espace à la nature
💧 Des noues végétalisées pour favoriser la biodiversité
🌿 39 mesures concrètes de protection inscrites dans la Charte intercommunale
🏡 Une Maison de l’Aire dédiée à la sensibilisation et à la préservation 

Parler de “sacrifice”, c’est ignorer les faits.
Le projet renforce la protection de l’Aire au lieu de l’affaiblir.

La peur que font planer les opposants aux Cherpines PLR Confignon et Demain Confignon ne fait pas une vérité. Les chiffres, si.

🌊 Confignon “sous l’eau” ?Non. Sous les fake news.Les tout-ménages alarmistes du PLR sont factuellement faux.📊 Coût brut...
14/02/2026

🌊 Confignon “sous l’eau” ?
Non. Sous les fake news.

Les tout-ménages alarmistes du PLR sont factuellement faux.

📊 Coût brut : 206 mio
➡️ Coût net pour Confignon : 38 mio grâce aux subventions et financements partagés 

La Commune ne finance pas seule le projet.
Le plan est encadré, soutenu par le Canton et maîtrisé 

Le 8 mars, votons sur des faits.
Pas sur la peur.

❌ FAUX« La densité sera poussée au maximum ! »Le PLQ d’ensemble des Cherpines ne vise pas une densité maximale, mais un ...
13/02/2026

❌ FAUX

« La densité sera poussée au maximum ! »

Le PLQ d’ensemble des Cherpines ne vise pas une densité maximale, mais un développement équilibré.

👉 La densité a été r***e à la baisse par rapport aux projections initiales.
👉 Le quartier prévoit 24% de canopée (contre 8% aujourd’hui).
👉 De grands parcs, des espaces publics généreux et une distance aux rives de l’Aire deux fois supérieure aux exigences légales.
👉 Les détails architecturaux seront définis dans les prochains PLQ de détail, avec concertation publique.

Le vote du 8 mars 2026 porte sur la structure générale du quartier, pas sur une densification “au maximum”.

Construire oui.
Mais avec qualité, espaces verts et équilibre.

🌿 Les Cherpines, en toute transparence.
📅 Votation le 8 mars 2026

✔️ VRAI.Les habitants de Confignon et leurs proches auront un accès prioritaire aux logements.Ça change tout.Aujourd’hui...
13/02/2026

✔️ VRAI.

Les habitants de Confignon et leurs proches auront un accès prioritaire aux logements.

Ça change tout.

Aujourd’hui, nos jeunes doivent partir faute d’appartements.
Demain, ils pourront rester.

Construire aux Cherpines, ce n’est pas bétonner pour « les autres ».
C’est permettre à nos familles, nos enfants, nos proches de continuer à vivre ici.

Refuser, c’est bloquer.
Accepter, c’est agir.

🗳️ 8 mars 2026 – À nous de décider.

13/02/2026

À aucun moment, ce nouveau quartier va générer une augmentation de la circulation automobile en direction du village. L’accès au centre du village depuis les Cherpines par le chemin des Marais sera fermé à la circulation automobile, comme l’est aujourd’hui celui de Praleta, mais pas à la mobilité douce! Les transports publics, comme la Tram 15, seront déjà en service avant l’arrivée du 1er habitant!

13/02/2026

Et pendant ce temps-là, les référendaires disent qu'on n'a pas besoin de logements... 🙄

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