29/05/2026
Als einzige Luftrettungsorganisation der Schweiz führt die Rega hochspezialisierte intensivmedizinische Transporte durch. Dazu gehört der Transport von Patientinnen und Patienten, die auf eine extrakorporale Membranoxygenierung (ECMO) angewiesen sind. Das bedeutet, dass eine Maschine teilweise oder vollständig die Atem- oder Herzfunktion des Patienten übernimmt.
Um ECMO-pflichtige Patienten überhaupt transportieren zu können, benötigt es gut geplante Prozesse, welche das Universitätsspital Zürich gemeinsam mit der Rega festgelegt hat. Ein Beispiel: Das ECMO-Gerät muss im Flug bis zu zwanzigfachen g‑Kräften standhalten.
Aus diesem Bedürfnis heraus entstand ein speziell entwickeltes und auf die Luftrettung zugeschnittenes Halterungs‑ und Bodenplattensystem, das das Engineering‑Team der Rega konzipiert hat. Es fixiert das ECMO-Gerät stabil neben der Patiententrage und ist weltweit einzigartig.
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La Rega est la seule organisation de sauvetage aérien en Suisse d'effectuer des transports médicaux intensifs hautement spécialisés. Cela inclut le transport de patients qui dépendent d’une oxygénation par membrane extracorporelle (ECMO). Cela signifie qu’une machine prend en charge, partiellement ou totalement, les fonctions respiratoires ou cardiaques du patient.
Pour pouvoir transporter des patients sous ECMO, il faut des processus bien planifiés, que l’Universitätsspital Zürich a définis en collaboration avec la Rega. Un exemple : l’appareil ECMO doit résister à des forces g pouvant atteindre vingt fois la force de gravité pendant le vol.
C'est pour répondre à ce besoin qu'a été développé un système de fixation et de plaque de sol spécialement conçu pour le sauvetage aérien, imaginé par l'équipe d'ingénierie de la Rega. Il permet de fixer solidement l'ECMO à côté de la civière du patient et est unique au monde.
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La Rega è l’unica organizzazione di soccorso aereo in Svizzera a effettuare trasporti di terapia intensiva altamente specializzati. Tra questi rientra il trasporto di pazienti che necessitano di ossigenazione extracorporea a membrana (ECMO). Ciò significa che una macchina assume, in tutto o in parte, la funzione respiratoria o cardiaca del paziente.
Per poter trasportare pazienti che necessitano di ECMO, sono necessari processi ben pianificati, che l'Universitätsspital Zürich ha definito insieme alla Rega. Un esempio: l'apparecchio ECMO durante il volo deve resistere a forze g fino a venti volte superiori al normale.
Da questa esigenza è nato un sistema di supporti e piastre di base appositamente sviluppato e su misura per il soccorso aereo, ideato dal team di ingegneri della Rega. Il sistema fissa saldamente l'ECMO accanto alla barella del paziente ed è unico al mondo.
