Port Authority of Douala - Pad

Port Authority of Douala - Pad informer sur les activités courantes du Port Autonome de Douala et de la Place Portuaire de Douala

RECRUTEMENT DE TROIS (03) AUDITEURS INTERNES AU PAD : LA DATE LIMITE DE DÉPÔT DES CANDIDATURES PROROGÉE AU 25 SEPTEMBRE ...
25/08/2026

RECRUTEMENT DE TROIS (03) AUDITEURS INTERNES AU PAD : LA DATE LIMITE DE DÉPÔT DES CANDIDATURES PROROGÉE AU 25 SEPTEMBRE 2026

25/08/2026

10 ANS DE RÉFORMES, 10 ANS DE TRANSFORMATIONS: LE PORT DE DOUALA-BONABÉRI DÉVOILE SES RELATIONS

Dix années d’action, dix années de réformes, dix années de batailles et surtout dix années de transformation.

Après sa nomination à la tête du Port Autonome de Douala, le 24 août 2016, Cyrus Ngo’o s’était donné 120 jours pour poser un diagnostic froid, lucide et sans complaisance du Combinat portuaire de Douala-Bonabéri. Ce diagnostic, présenté au Gouvernement, au Conseil d’administration et à l’ensemble de la Communauté portuaire, mettait en lumière l’ampleur des défis auxquels était confrontée l’Autorité portuaire.

À ce diagnostic, une thérapie : normaliser les activités, réhabiliter et moderniser les infrastructures et superstructures, puis engager résolument le développement du Port de Douala-Bonabéri.

Dix ans plus t**d, le Port Autonome de Douala marque un temps d’arrêt. Non pour se retourner avec nostalgie, mais pour jeter un regard dans le rétroviseur, mesurer le chemin parcouru et présenter, réalisation après réalisation, la profondeur des transformations opérées.

Cette série consacrée aux infrastructures et superstructures du Port de Douala-Bonabéri reviendra sur les grands chantiers qui ont progressivement changé le visage du premier port du Cameroun.

Premier acte de normalisation : la reprise en main et la modernisation des magasins cales

Dès 2017, l’un des premiers actes posés par Cyrus Ngo’o fut la reprise de la gestion des magasins cales par l’Autorité portuaire, suivie de leur modernisation.

Ces infrastructures, vieilles de plus de six décennies, avaient longtemps fonctionné dans un environnement où leur gestion échappait largement à l’Autorité portuaire. Elles étaient contrôlées par le Groupement Professionnel des Acconiers du Cameroun (GPAC), dans un système au sein duquel le groupe Bolloré exerçait une influence prépondérante, au détriment des prérogatives du Port Autonome de Douala.

La reprise de ces installations constitua ainsi bien davantage qu'une simple opération administrative. Elle marqua un acte fondateur de la normalisation portuaire : restaurer l’autorité du PAD sur son domaine, réaffirmer sa mission de gestionnaire des infrastructures et remettre progressivement ces outils au service de la performance collective du port.

De la normalisation, la modernisation et le développement, une nouvelle page de l’histoire du Port de Douala-Bonabéri s’ouvrait.

Dans les prochains épisodes, découvrez les infrastructures et superstructures qui ont marqué cette décennie de transformation.

PORT AUTONOME DE DOUALA: UNE DÉCENNIE DE TRANSFORMATION RACONTÉE AU FIL D' UNE RANDONNÉE Conduite par le Directeur Génér...
22/08/2026

PORT AUTONOME DE DOUALA: UNE DÉCENNIE DE TRANSFORMATION RACONTÉE AU FIL D' UNE RANDONNÉE

Conduite par le Directeur Général Adjoint du PAD, M. Charles Michaux Moukoko Njoh, une importante délégation du personnel, accompagnée de journalistes, a sillonné ce jour plusieurs sites emblématiques du port de Douala-Bonabéri, afin de mesurer concrètement l'ampleur des mutations engagées au cours de la decennie 2016-2026.

Guide de circonstance, M. TOKO Théodore, Directeur des Aménagements portuaires et Conseiller technique du Directeur Général, a livré, à chaque étapes des explications techniques et historiques.
« _Les grandes réalisations ne se racontent pas, elles se vivent_ », a-t-il confié aux participants.

En effet, au fil des kilomètres parcourus, les chiffres et les discours ont progressivement laissé place à une réalité tangible : des quais réhabilités, l’électrification portuaire, un Centre des archives moderne, 40 kilomètres de voiries facilitant l’installation de nombreuses entreprises, ainsi que des infrastructures modernisées, de nouveaux équipements et des dispositifs de sécurité qui contribuent, jour après jour, à redessiner le visage du port.

Chaque pavé, chaque ouvrage et chaque mètre de béton semble ainsi raconter un fragment de cette histoire de la place portuaire de Douala-bonabéri.

Pour M.Raoul Simplice MINLO, Chef de Division de la Communication et des Relations Publiques, cette randonnée était l'occasion de prendre la mesure du chemin parcouru et de rappeler que cette transformation demeure avant tout une oeuvre collective. Il a invité les participants à regarder avec fierté les réalisations accomplies et à reconnaître la contribution de chacun à cette dynamique.

Tout s’est achevée dans une ambiance conviviale autour d’un buffet offert par le Directeur Général du Port Autonome de Douala.

Mais au PAD, cette histoire n’est pas encore arrivée à son dernier chapitre. Elle continue de s’écrire, au rythme des nouveaux projets, des innovations et des ambitions qui dessinent, jour après jour, le port de demain.

C'EST PARTI ! LA RANDONNÉE SPORTIVE DU PORT AUTONOME DE DOUALA A DÉMARRÉ CE MATIN Depuis 8 heures le Directeur Général ...
22/08/2026

C'EST PARTI ! LA RANDONNÉE SPORTIVE DU PORT AUTONOME DE DOUALA A DÉMARRÉ CE MATIN

Depuis 8 heures le Directeur Général Adjoint, Charles Michaux Moukoko Njoh, les responsables et personnels visite les grandes réalisations du Port de Douala-Bonabéri.
Cette randonnée sportive est un temps d'arrêt pour jeter un regard dans le rétroviseur afin d'apprécier le chemin parcouru, et le visage d'un Port profondément métamorphosé par des femmes et des hommes qui depuis 10 ans se sont engagés , jour après jour, pour faire du Port de Douala-Bonabéri une plateforme portuaire moderne, compétitive, et tournée vers l'avenir.

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LE CONGRÈS AMÉRICAIN À LA DECOUVERTE DU PORT DE DOUALA-BONABÉRI: CAP SUR UN PARTENARIAT RENFORCÉLe Directeur Général Adj...
21/08/2026

LE CONGRÈS AMÉRICAIN À LA DECOUVERTE DU PORT DE DOUALA-BONABÉRI: CAP SUR UN PARTENARIAT RENFORCÉ

Le Directeur Général Adjoint du Port Autonome de Douala (PAD), Charles Michaux Moukoko Njoh a accueilli ce vendredi 21 août 2026, une importante délégation américaine conduite par M. Michael MCCABE, Directeur de cabinet du Sous-Comité pour l’Afrique au sein du Comité des Affaires étrangères de la Chambre des représentants des États-Unis.

Dans la vaste salle de conférence du 7ᵉ étage de l’immeuble siège du PAD, les responsables des deux parties ont échangé sur les enjeux liés à la sécurité portuaire et maritime au Port de Douala-Bonabéri .

Occasion pour le PAD de derouler ses grands chantiers: extension du port, notamment vers Essengue, l’île de Manoka et la rive droite du Wouri, modernisation des infrastructures avec le duc-d’Albe pétrolier, construction des magasins-cales, réhabilitation du port de pêche et du quai BOSCAM. Autant de projets qui illustrent l ambition de Douala-Bonabéri de se hisser au rang des grands ports de référence de la sous-region.

Les responsables du PAD ont également mis en avant les capacités opérationnelles de la plateforme et les efforts constants pour améliorer durablement la qualité de service.

Ces échanges ont surtout ouvert la voie à de nouvelles perspectives: opportunités commerciales, partenariats avec des investisseurs américains et accords- cadres avec des ports des Etats-Unis, autant de pistes pour intensifier la coopération economique entre les deux pays.

Cette rencontre a été précédée par une visite guidée des installations portuaires, notamment des terminaux à conteneurs et à bois.

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U.S CONGRESSIONAL DÉLÉGATION VISITS THE PORT OF DOUALA-BONABERI TO STRENGTHENNSTRATEGIC AND TRADE RELATIONS

Douala, Cameroon — Friday, 21 August , 2026 — The Port Authority of Douala welcomed a U.S. delegation led by Mr. Michael McCabe, Chief of Staff of the Subcommittee on Africa of the United States House Committee on Foreign Affairs, for a working visit aimed at strengthening strategic cooperation and fostering bilateral trade relations between Cameroon and the United States.

The delegation was received by Mr. Charles Michaux Moukoko, Deputy General Manager of the Port Authority of Douala, who presided over the working session. Discussions focused on opportunities to deepen cooperation, enhance maritime partnerships, and further expand commercial exchanges between the two countries.

Prior to the working session, the U.S. delegation toured several key port facilities, including the Container Terminal, the Timber Terminal, and the Douala Port Security facilities. The visit provided an opportunity for the delegation to gain first-hand insight into the port's infrastructure, operations, security arrangements, and its strategic role as a major gateway for regional trade.

The visit marks another important milestone in strengthening Cameroon–U.S. relations, while highlighting the strategic importance of the Port of Douala in promoting regional connectivity, maritime cooperation, and international trade.

A significant step forward in deepening the partnership between Yaoundé and Washington.

RECRUTEMENT DE TROIS (03) AUDITEURS INTERNESDans le cadre de la consolidation de sa gouvernance, du renforcement de la m...
21/08/2026

RECRUTEMENT DE TROIS (03) AUDITEURS INTERNES

Dans le cadre de la consolidation de sa gouvernance, du renforcement de la maîtrise des risques et de l’amélioration continue de ses dispositifs de contrôle interne, le Port Autonome de Douala (PAD) lance un appel à candidatures pour le recrutement de trois (03) Auditeurs internes.

Ce recrutement s’inscrit dans la dynamique de transformation et de modernisation du Port de Douala-Bonabéri, avec pour ambition de renforcer la performance, la maîtrise des risques et la création de valeur au sein de l’entreprise.

Peut faire acte de candidature, tout Camerounais âgé de 45 ans au plus, remplissant la condition suivante :
• Être titulaire d’un diplôme de niveau Bac+3 au minimum en Audit, Comptabilité, Finance, Contrôle de Gestion, Gestion des Risques, Management, Sciences de Gestion ou dans une filière équivalente.

DÉPÔT DES DOSSIERS:
Les dossiers complets de candidature, adressés à Monsieur le Directeur Général du Port Autonome de Douala, BP 4020 Douala, sont déposés au Secrétariat du Directeur Adjoint des Ressources Humaines, sis au 3ᵉ étage de l’Immeuble Siège du PAD à Bonanjo, porte 302.

Vous correspondez au profil ? Faites acte de candidature.

Consultez l’avis complet ci-dessous pour connaître les conditions et modalités de candidature.

AVIS AUX ACCONIERS, CONSIGNATAIRES ET EXPLOITANTS DES MAGASINS CALES ET AIRES DE STOCKAGE Le Port Autonome de Douala (PA...
20/08/2026

AVIS AUX ACCONIERS, CONSIGNATAIRES ET EXPLOITANTS DES MAGASINS CALES ET AIRES DE STOCKAGE

Le Port Autonome de Douala (PAD) informe que la Direction de la Capitainerie mènera des inspections HSE périodiques et inopinées des magasins-cales et aires de stockage du Terminal conventionnel du Port de Douala-Bonabéri (hygiène, sécurité, sûreté, environnement).

Les opérateurs sont invités à faciliter l'accès des équipes et à se mettre en conformité.
Détails dans la note N° 0767/DCAP/DG/PAD ci-jointe.

DE LA TROISIÈME À LA PREMIÈRE CATÉGORIE : LE PARI DE LA PERFORMANCE TENU PAR LE PADLa nouvelle classification des entrep...
17/08/2026

DE LA TROISIÈME À LA PREMIÈRE CATÉGORIE : LE PARI DE LA PERFORMANCE TENU PAR LE PAD

La nouvelle classification des entreprises publiques camerounaises consacre une évolution particulièrement significative du Port Autonome de Douala. Aux termes de l’Arrêté n°00000015/MINFI du 13 août 2026 portant classification par catégorie des entreprises publiques au Cameroun, le Port Autonome de Douala est désormais classé dans la première catégorie.

Cette trajectoire prend tout son sens lorsqu’elle est replacée dans le temps. Lors de la classification établie par l’Arrêté n°00000200/MINFI du 4 mai 2020, le Port Autonome de Douala figurait encore dans la troisième catégorie. À cette occasion, le Directeur Général, Cyrus Ngo’o, avait fixé à ses collaborateurs un objectif particulièrement ambitieux : travailler à hisser le PAD parmi les entreprises publiques de première catégorie, correspondant alors aux entreprises réalisant un chiffre d’affaires supérieur à 100 milliards de FCFA.

Cet objectif, qui pouvait alors apparaître comme un défi majeur, est aujourd’hui devenu une réalité. Trois ans plus t**d, l’Arrêté n°00000001/MINFI du 3 janvier 2023 faisait accéder le PAD à la deuxième catégorie. Deux années supplémentaires auront suffi pour franchir le dernier palier. Avec l’Arrêté du 13 août 2026, le Port Autonome de Douala accède à la première catégorie.

Le pari fixé en 2020 est donc tenu. En six années, le PAD est passé de la troisième à la première catégorie, franchissant successivement deux niveaux de classement. Cette progression constitue un indicateur particulièrement révélateur de la transformation de l’entreprise et de l’amélioration de ses performances économiques et financières.

Gagnez des ballons, des gadgets et autres accessoires offerts par le Port Autonome de Douala en répondant à cette questi...
13/08/2026

Gagnez des ballons, des gadgets et autres accessoires offerts par le Port Autonome de Douala en répondant à cette question 👇👇

LE PAD REND HOMMAGE À ALAIN MALONG, ANCIEN PRÉSIDENT DU CCO’PADUne délégation du Port Autonome de Douala (PAD), conduite...
11/08/2026

LE PAD REND HOMMAGE À ALAIN MALONG, ANCIEN PRÉSIDENT DU CCO’PAD

Une délégation du Port Autonome de Douala (PAD), conduite par Lin Dieudonné ONANA NDOH, Directeur Général de la Régie du Terminal à Conteneurs (RTC SA) et Secrétaire Général de la Communauté Portuaire (Port-Synthèse), accompagné du Secrétaire Permanent du Comité Consultatif d’Orientation du Port Autonome de Douala (CCO’PAD) et de Jean Réné MVA, Directeur du Suivi et de la Relance du Port Autonome de Douala (PAD), s’est rendue ce jour à Souza, dans le département du Moungo, région du Littoral, pour accompagner à sa dernière demeure Alain Malong, ancien Directeur général d’ALUCAM et ancien Président du Comité Consultatif d’Orientation du Port Autonome de Douala (CCO’PAD).

Le PAD a tenu à rendre un hommage appuyé à celui qui fut un partenaire attentif et un témoin privilégié des réformes structurelles engagées par la PAD pour la transformation en profondeur de la plateforme portuaire de Douala-Bonabéri.

À la tête du CCO’PAD, Alain Malong a accompagné effet de bout en bout, la nouvelle dynamique engagées par la Direction Générale du Port Autonome de Douala en apportant par son expérience, son sens de l’écoute et sa connaissance des enjeux de ce secteur névralgique de l'économie nationale, une contribution appréciée unanimement par tous.

Son parcours, marqué par un engagement constant au service du développement industriel et économique du Cameroun, aura fait de lui une personnalité écoutée du monde portuaire et industriel.

À sa famille, à ses proches ainsi qu’à l’ensemble de la communauté portuaire de Douala-Bonaberi et industrielle, le Port Autonome de Douala adresse ses sincères condoléances.

Que la terre de Souza lui soit légère.

Adresse

Centre Des Affaires Maritimes/Immeuble SIMAR
Douala

Téléphone

+237657102357

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