02/02/2026
Era prinț autentic, putred de bogat, campion la motociclism, căpitanul naționalei de hochei pe gheață și as al aviației de vânătoare. Femeile leșinau după el. A doborât zeci de avioane sovietice și americane. A fugit din țară furând un avion guvernamental, dar a murit în exil, sărac și trist, reparând scutere în Spania.”
Constantin „Bâzu” Cantacuzino a fost personajul perfect de film. Un aristocrat excentric care părea că le are pe toate. Avea moșii, palat, bani. Dar pasiunea lui era riscul. A făcut înconjurul Europei pe motocicletă, a fost campion la tenis și hochei.
Când a început războiul, Bâzu a devenit pilot de vânătoare. Era un zeu al manșei. A doborât 43 de avioane inamice (mai mult decât oricare alt român). I-a bătut și pe ruși, și pe americani, și pe nemți (după 23 august). Era atât de respectat încât, atunci când a transportat un prizonier american de rang înalt (locotenent-colonelul Gunn) înapoi în Italia pentru a negocia pacea, americanii i-au oferit azil și glorie.
Bâzu a refuzat. S-a întors în România, la soția și la moșia lui. Greșeală fatală. Au venit comuniștii. I-au confiscat tot: palatul, pământurile, banii. Din prinț, a ajuns să sape canale.
În 1947, a reușit o evadare spectaculoasă. A reușit să fie numit pilot pentru Ana Pauker. La o escală la Milano, a lăsat avionul pe pistă și a fugit. A ajuns în Franța, apoi în Spania.
Dar „Gatsby-ul României” nu s-a adaptat. Sărăcia l-a măcinat. Fostul prinț care dădea petreceri cu șampanie fină ajunsese să trăiască din mila comunității românești și să repare mici motoare. S-a stins la 52 de ani, în Madrid, cu inima frântă de dorul României pe care o apărase din cer.
Morala: Poți avea totul într-o zi și nimic în ziua următoare. Istoria calcă în picioare destinele, iar Bâzu Cantacuzino este simbolul unei elite românești strălucitoare care a fost stinsă brutal de cizma sovietică.