Piráti Jihomoravský kraj

24/07/2026

Žijete ve Vyškově? Tak i tady už letos můžete volit Piráty! :-) 👇

12/07/2026

🛶🚣‍♂️🌊🦫

06/07/2026

Jdeme do toho! Ve Starém Lískovci se spojili Piráti a Zelení, aby liberální voličstvo mělo koho 🫶

Co chceme?
▪️ Otevřený a přívětivý úřad
▪️ Kvalitní školky a školy
▪️ Živý a udržovaný veřejný prostor
▪️ Kulturu pro všechny generace
▪️ Data based plánování
▪️ Kvalitní obecní bydlení

V následujících dnech vám povíme víc, takže stay tuned ✌️

07/05/2026

🌪️ MĚSTO ZNOJMO SE ROZHODLO SVÉST SVŮJ VELKÝ BOJ. NEPŘÍTEL? VĚTRNÉ ELEKTRÁRNY U BLÍŽKOVIC.

🌬️ Ano, ty moderní, poněkud nudné ekologické stavby, které mají tu drzost vyrábět elektřinu bez kouře, zápachu a dramatických výbuchů💣.

🌬️ Příběh, který by se neztratil ani v klasické literatuře, ale místo větrných mlýnů máme turbíny (důmyslného rytíře bychom našli).

🌬️ Zatímco většina světa řeší energetiku s ohledem na realitu, Znojmo se rozhodlo vydat jinou cestou: cestou odhodlaného, byť poněkud zmateného, odporu.

🌬️ V rámci této výpravy neváhalo sáhnout do městské pokladny a vyčlenit 2️⃣0️⃣0️⃣ tisíc korun na právní služby v řízení, jehož se – drobný detail – vlastně vůbec neúčastní💁‍♀️.

🌬️ Argumentace proti větrníkům pak připomíná spíše sbírku lidových pověstí než moderní debatu.
👉 Hluk, který prý ruší zvěř 🦌 i lidi (ačkoliv studie opakovaně ukazují, že jde o jeden z nejméně problematických zdrojů), a dramatické scénáře o negativním vlivu na krajinu 🏞️, jako by se turbíny chystaly každou chvíli vstát z betonových základů a vydat se na pochod k našim vinicím🍇.

🌬️ Znojemští politici tak statečně tasí své kopí proti neviditelnému obrovi, jen místo Rosinanty osedlali dezinformace.

🌬️ Možná jednou historici ocení tuto epizodu jako moderní variaci na klasický příběh. A stejně jako tehdy, i dnes zůstává otázka: kdo tu vlastně bojuje s kým❓

💁‍♀️ Jestli náhodou ten největší protivník není jen výplodem vlastní představivosti.

29/04/2026

27/04/2026

O revitalizaci návrší Kozí hrádek od našeho radního v Mikulově Ivo Hrdlička :-)

26/04/2026

08/04/2026

🆕 PRO BUDOVU TZV. STARÉ HASIČÁRNY MÁME LEPŠÍ PLÁN

🏢 Město Znojmo v roce 2024 koupilo od státu areál tzv. staré hasičárny. Byť cena nebyla přemrštěná - 36 mil. Kč, městu vznikl další nemovitý závazek.
➡️ Budovy v areálu “staré hasičárny” nejsou obecně vhodné k rekonstrukci. Původní záměr - přestavba na městský úřad - nebyl rozumný.
➡️ Výsledek je, že jako v mnoha jiných případech má město nemovitost a neví, co s ní.
➡️ Využití jako nábytková banka je dočasné, a jsme rádi, že se areál alespoň nějak bude zatím využívat.
Ovšem od nemovitosti za 36 mil. Kč bychom jako občané města měli očekávat víc💁‍♀️.

💡 Existuje i jiná cesta. Co navrhujeme?

🏫 Jde o pozemek, který je vhodný pro výstavbu městského nájemního bydlení.
🏫 Bytová krize řádí i ve Znojmě, a pokud chce mít město kladnou demografickou perspektivu, musí umět poskytnout bydlení mladým lidem a podporovaným profesím.

⚠️ Znojmo ale v současné ekonomické situaci nemá dostatek prostředků na jeho výstavbu, proto se nabízí, aby projekt realizovalo ve spolupráci se soukromým sektorem
(tzv. private - public partnership).

✅ Město vloží pozemek a projekt, developer kapitál a know - how. Pravidla lze u takového projektu nastavit:
👉 podíl zeleně
👉 veřejný prostor
👉 parkování
👉 architektonická kvalita.

✅ Město pak získá poměrný počet bytů, zbytek zůstane developerovi. Projekt ale musí soutěžit město nezávisle, stejně jako definovat technické standardy❗

💰 Město si určí výsledek, aniž by samo neslo veškeré náklady a rizika.

💰💰 Hospodařit odpovědně pro nás znamená hledat různé cesty, jak dojít do cíle.

01/04/2026

Tohle nevypadá dobře.

Ve vedení KORDIS JMK se dějí změny, ale veřejnost k nim nedostává jasné a srozumitelné vysvětlení. Dlouholetého ředitele má nově nahradit řízení přímo představenstvem.

Problém není samotná změna. Problém je, jakým způsobem se děje. Bez informací. Bez vysvětlení. Bez otevřeného a transparentního výběru.

Právě takový postup podrývá důvěru. Ne kvůli tomu, co víme, ale kvůli tomu, co nevíme. Když chybí jasná pravidla, jasná kritéria a otevřená soutěž, vzniká prostor pro pochybnosti – a ty jsou v případě veřejné služby zásadní problém.

Pokud chce kraj tyto pochybnosti rozptýlit, měl by odpovědět na pár jednoduchých otázek:

– Proč se ruší pozice ředitele?
– Kdo o tom rozhodl?
– Podle jakých kritérií bylo určeno nové vedení?
– A proč tak důležitou organizaci nepovede člověk vybraný v otevřeném výběrovém řízení?

U takto důležité organizace, která má na starost hromadnou dopravu v celém kraji, by měl být standardem transparentní a srozumitelný postup. Právě to je základ důvěry veřejnosti.