SDH a JSDH Dolní Kalná

Již v témže roce se konaly sbírky ve prospěch vzniku sboru. Ke zřízení sboru však došlo až v roce 1877 kdy se této myšlenky ujal velkoobchodník pan Jan Nosek starší a za pomoci místních předáků ji uskutečnil. Sbor čítal tehdy 5 členů zakládajících, 40 činných a 7 přispívajících. Mužstvo vycvičil pan Ulrych z Nové P**y a stanovy byly schváleny roku 1878. Za dobu 25 let sbor vyměnil pouze jednou jed

natele a pokladníka. V roce 1902 sbor čítal 2 členy čestné, 25 zakládajících, 49 činných a 41 přispívajících, celkem tedy 117, mezi nimiž bylo 9 od počátku trvání spolku. V té době sbor vlastnil dva čtyřkolové stroje, jeden dvouproudový a jeden jednoproudný se 400 metry hadic. První požární zbrojnice byla postavena u Hamplů(dnes Ekrtů). V roce 1910 se slemenští hasiči odtrhli a založili svůj vlastní spolek, v té době čítala obec Slemeno okolo 450 obyvatel. Ke sloučení obou sborů došlo znovu až v devadesátých letech minulého století.

6.6.1937 se v Kalné v prostoru dnešního koupaliště konal velký Župní sjezd hasičstva, na kterém byla provedena i ukázka náletu letadel, která měla připravit hasiče na možnost nadcházející války. V té době již byla kalenská jednotka vybavena motorizovanou koňskou stříkačkou. V roce 1942 byl zakoupen od Ministerstva zemědělství první automobil Walter - Lord z roku 1936 a ve Slatinách k němu byla domontována stříkačka DS-16. Na koupi tohoto automobilu přispěla velkou měrou Občanská záložna. Tento automobil byl hojně využíván po skončení války, kdy němečtí vystěhovalci zapalovali usedlosti, které opuštěli. V roce 1959 jednotka dostala nový nákladní automobil Tatra 805 v hasické skříňové verzi. Stalo se tak po vítězství v soutěži novopackého okresu a v červenci 1961 byla slavnostně otevřena nová hasičská zbrojnice, která se využívá dodnes.