06/09/2026
OKRUŽNÍ METRO 🚇 V posledních dnech a týdnech se roztrhl pytel 💥 s nápady na pražské okružní metro 🔄 Ať už trasa E nebo O, obě přebírají a rozvíjejí myšlenky z 80. let 20. století na výstavbu okružní či polookružní trasy okolo centra Prahy 🇨🇿
Což o to, takovou trasu mnoho měst skutečně má, ale je to skutečně to, co potřebuje i Praha? 🧐
Dopravní problémy Prahy dnes totiž nebobtnají primárně dopravou uvnitř, nýbrž zejména masivním nárůstem dojíždějících ze Středočeského kraje 🚗 A na to není síť pražské MHD připravena 🚊
Linky metra nesahají až k okrajům města 🚧 a z deseti železničních tratí 🚆 zaústěných do metropole je jich pouze pět rychlých a kapacitních.
Okružní linka metra je tedy v současné situaci spíše „nice-to-have“ 🎨 projektem, ale rozhodně není něčím, co by vedlo k citelnému zlepšení dopravní situace v Praze ❌
Mnohem zásadnější je rychlá dostavba 🏗️ metra D na jižním konci ⬇️, jeho prodloužení k severu ⬆️ (např. do Bohnic) a další prodloužení tras k sídlištím a (stávajícím či novým) parkovištím P+R na okrajích Prahy (např. Řepy nebo Měcholupy) ↔️
Je tedy dobře ✅, že politici začínají myslet v horizontu delším než jedno volební období 🔭, ale zároveň platí, že rozvoj dopravní infrastruktury by se měl opírat vždy o reálné potřeby města a o data, nikoliv o pocity 📊