SEN pro Prahu

13/07/2026

Na Praze 5 v rozpočtu školství chybí pro tento rok 𝟒𝟖,𝟖 𝐦𝐢𝐥𝐢𝐨𝐧𝐮̊ 𝐤𝐨𝐫𝐮𝐧… 🤨

Dneska na výboru školství řešíme jediný, ale dost závažný bod. V rozpočtu školství chybí neuvěřitelných 48,8 milionu korun. Důvodem je chybný výpočet platů nepedagogických pracovníků v našich základních a mateřských školách - zejména kuchařek, uklízeček nebo školníků. Radnice pod vedením ANO, ODS, TOP 09 a STAN totiž zapomněla na zákonné odvody. Bohužel tohle je další položka na dlouhém seznamu přešlapů. 👇

◽ Podzimní spádovosti ZŠ: Nové spádové oblasti se připravovaly na poslední chvíli a na základě chybných dat. Odbor školství tehdy pracoval s údaji z matrik pro pětileté místo pro šestileté děti. Letos se naštěstí nikde nelosovalo, ale „vyšlo“ to hlavně proto, že třetina dětí na spádové školy na Pětce vůbec nenastoupila.

◽ Koncepce školství: Tento zásadní dokument dopadl jako velmi plytký materiál s chybami snad ve všech tabulkách. Od února jsme nedostali opravenou verzi a zdá se, že už ani není vůle ho dokončit. Investovaná energie, čas a finance tak přišly vniveč a nepoužitelný koncept skončil v šuplíku.

Ze současného stavu školství na Pětce je mi dost smutno. Po volbách chci obnovit samostatný odbor školství, který byl letos zrušen a sloučen, a hlavně ho personálně posílit kvalifikovanými odborníky. Jinak se totiž nepohneme z místa.

13/07/2026

🔥 Magistrát je brána do pekel, a proto do ní nakráčím se zkušeným týmem.

07/07/2026

04/07/2026

TÉMA DNE: ROZVOJ METRA 🚇 V posledních týdnech se v médiích objevila zajímavá iniciativa městských částí Horní Počernice a Klánovice ve spolupráci se středočeskými Jirny a Nehvizdy (odkaz na článek je v komentáři) 🤝 Cílem iniciativy je prodloužení metra B dále na východ ➡️ a napojení těchto čtvrtí a obcí na jeho síť. Byť se Praha zatím od takových vizí distancuje, nejsou vůbec od věci 💡

Nedostatečné propojení Prahy a Středočeského kraje rychlou a kapacitní kolejovou dopravou je totiž jedním z důvodů, proč je Praha zahlcena auty 🚗, přestože většina Pražanů pro své cesty po městě využívá MHD 🚋 Ta je sice jednou z nejlepších v Evropě, ale to platí jen pro metropoli samotnou 🔄 Napojení na Středočeský kraj zaspalo dobu. Tarifní a organizační vazby sice fungují, ale cestující jsou většinou odkázáni jen na autobusy 🚌 Z deseti železničních tratí 🚆 zaústěných do Prahy je jen pět dostatečně rychlých a kapacitních, aby mohly být opravdu atraktivní alternativou k dojíždění autem 🚘

Pro pražskou dopravu je tedy naprosto zásadní, aby se propojení se Středočeským krajem zlepšilo 🔀 a aby mezikrajská doprava byla podobně kvalitní jako pražská MHD. Ať už to bude metro, železnice nebo něco mezi tím🚉

Co myslíte Vy? Svezli byste se metrem do Počernic a Jiren? 👀

03/07/2026

Petr žije s rodinou na Praze 8 a chce nastavit jasnou strategii dlouhodobě udržitelného turismu! 🗺️

Praha z turismu těží, o tom není pochyb, ale často bohužel na úkor místních. Proto chce turismus, ze kterého budou profitovat všichni – Pražané i turisté.

Protože všude je dobře, ale v Praze může být nejlíp! 😁

02/07/2026

Developeři jsou podnikatelé. Logicky se soustředí na to, aby ve svém podnikání maximalizovali zisk. Ti, kdo mají myslet na rozvoj města při výstavbě, jsou politici. Pokud to nedělají, pak selhávají oni.

Jo, a Pražáci jsou většinou rozumní lidé, žádní NIMBY.