27/08/2026
Kurs auf den Schein, oder: So läuft die praktische Prüfung zum amtlichen Berechtigungsschein der Feuerwehr Brühl. Teil 2
Der Theorieunterricht ist geschafft, doch die wahre Kunst zeigt sich auf dem Wasser. Wer von unseren Feuerwehrangehörigen den amtlichen Berechtigungsschein zum Führen unserer Boote erwerben möchte, muss im praktischen Teil der Prüfung zeigen, dass er das Boot in jeder Situation absolut sicher beherrscht. Die Prüfer achten dabei auf präzise Manöver und klare Kommandos.
Der Ernstfall als Pflichtaufgabe
Das wichtigste Manöver der gesamten Prüfung duldet keine Fehler. Wer hier patzt, verfehlt sofort das Prüfungsziel. Beim „Mensch-über-Bord“-Manöver, ein simulierter Rettungsauftrag aus voller Fahrt. Hierbei gilt es das Boot sicheres auf zu stoppen, die Person muss antriebslos gerettet werden. Die Annäherung an die Person erfolgt immer gegen den Wind.
Die klassischen Pflichtmanöver unter Motor
Diese Aufgaben muss jeder Prüfling an Bord unseres Mehrzweckbootes fehlerfrei vorführen.
Ablegen: Sicheres Lösen vom Steg unter Beachtung von Wind und Strom.
Anlegen: Kontrolliertes Heranfahren und Aufstoppen parallel zur Kaimauer oder Steganlage.
Kursgerechtes Aufstoppen: Bremsen aus voller Fahrt, ohne den Kurs zu verlieren.
Wenden auf engem Raum: Drehen des Bootes mittels Vorwärts- und Rückwärtsgang.
Fahren nach Kompass: Halten eines vorgegebenen Kurses für eine bestimmte Zeit.
Die sonstigen Fähigkeiten
Neben den reinen Fahrmanövern prüft das Auge des Gesetzes auch das seemännische Handwerk an Deck.
Anlegen einer Rettungsweste: Richtiger Sitz und Handhabung der Sicherheitsausrüstung. Das haben wir Euch schon im letzten Beitrag gezeigt.
Schallsignale: Abgeben korrekter Hupsignale (z. B. für Richtungsänderungen).
Seemannsknoten: Knoten wie Palstek, Webeleinstek oder Kreuzknoten unter Zeitdruck stecken und erklären. Üben unsere 5 „Matrosen“ immer und immer wieder.
Am Ende gilt auf dem Wasser das Gleiche wie auf der Straße: Ruhe bewahren, vorausschauend handeln und die Crew mit klaren Kommandos sicher durch die Wellen führen. Da der Schwerpunkt heute auf der Fahrpraxis lag, können wir Euch nur ein Bild vom Fahrmanöver „Mensch-über-Bord“ zeigen.
