18/03/2023
https://www.facebook.com/100044556544119/posts/754929986002213/
Ja, komisch! Da machen wir jetzt seit 5 Jahren Berichte über ganz schlimme Rohstoffe in Batterien, Dokumentationen mit angeblichen Nachteilen, den "Raubbau für die Energiwende", lassen jeden Dulli mal erzählen, wie schlimm seine Reise im E-Auto war, drucken Interviews zu Hans-Werner Sinns Verbrenner-Love ab und berichten auch nicht im Ansatz über die massiven Vorteile und dann wollen die Leute kein Verbrennerverbot. Surprise...
nee, eigentlich nicht. Diese Umfrage zeigt ja nicht wirklich, wie gut Menschen E-Autos finden - die meisten saßen ja nicht mal in einem drin. Sie zeigt, dass Menschen Angst haben, etwas weggenommen zu bekommen, nachdem eine politische Kampagne genau diese Angst geschürt hat und das ist angesichts der typisch deutschen Berichterstattung zu Neuerungen auch nicht verwunderlich.
Aber hey, die Geschichte wird zeigen, wer Recht hatte. In 12 Jahren wird viel passieren und viele Fachleute für Automobilmärkt gehen davon aus, dass das Verbot ohnehin keinen großen Effekt mehr hätte, weil die Hersteller von ganz allein auf E umschwenken.
VW will 2030 80% seiner Modell rein elektrisch haben, BMW hat neue E-Modelle angekündigt, aus China kommen richtig disruptive Ansagen, Tesla senkt schon wieder Preise und VW plant für 2025 den ID.2 für 25.000 Neupreis.
Der Total-Konzern plant, alle seine Tankstellen in Deutschland zu verkaufen und sich auf E-Mobilität zu konzentrieren und wenn die EE-Ausbaupläne für 2030 funktionieren, wird auch das Aufladen mehr Spaß machen als einem globalen Öl-Kartell ausgeliefert zu sein.
Wird auch nicht mehr Spaß machen, mit Efuels zu fahren, denn das wird unheimlich teuer. Selbst wenn nur 10 Mio PKW mit Efuels fahren sollen, bräuchten wir für die nötige Energie 29 Kernreaktoren.
Die Anlage von Porsche in Chile kann unter den optimistischsten Ausbauplänen bis 2030 maximal ein Prozent des deutschen Spritverbrauchs decken und diesen dann für etwas 3€/Liter auf den Markt bringen. Und trotz der immensen Kosten verursacht das dann immer noch giftige Abgase, Lärm und Abwärme in ohnehin schon überhitzten Innenstädten.
Interessant wird da eher die Umfrage in 5 Jahren.
"Es kann nicht die Aufgabe eines Politikers sein, die öffentliche Meinung abzuklopfen und dann das Populäre zu tun. Aufgabe des Politikers ist es, das Richtige zu tun und es populär zu machen."
Walter Scheel (FDP), 4. Bundespräsident der Bundesrepublik Deutschland