21/05/2026
“Er samkørsel kollektiv trafik/mobilitet?”
..
Skal trafikselskaberne drive samkørsel som en del af den kollektive trafik/mobilitet? Mens vi venter på en ny regering, der også skal/bør forholde sig til tidligere regerings ekspertudvalg (rapport) om kollektiv mobilitet, så har vi lov at “forvarme” vores egne tanker.
I rapporten, er det også nævnt, at løsninger drevet af civilsamfundet kan bidrage til at understøtte det strategiske kollektive net, herunder også samkørselsløsninger.
5 af 12 kommuner i Sydtrafiks område har i dag en aftale med en udbyder af samkørselsordninger. Erfaringerne må vi undersøge, og vi kan sikkert godt få adgang til kommunale og regionale udarbejdede evalueringer.
Set med liberale briller, så kan det være en udfordring, om et offentligt trafikselskab, også skal drive samkørsel, ud fra den tanke, at det kunne tage levebrødet fra selvstændige erhvervsdrivende.
Hvis alle offentlige myndigheder i Sydtrafiks geografi kunne opnå enighed om noget fælles samkørsel, og hvis lovgivningen gav muligheder, så kunne jeg se mange fordele i at 12 kommuner og regionen brugte samme samkørselssystem/-app.
Det ville bl.a. være muligt at samkøre over større afstande i en større geografi end snævert om den enkelte kommune, og derved spare endnu mere CO2, og integration i/med det nye rejsekort kunne være nemmere.
Jeg håber kommunerne i Sydtrafiks område vil få en god dialog om dette emne, når vi sammen får flere data på bordet. Vi vil også kigge spændt mod Christiansborg, om man vil åbne lovgivningen, så trafikselskaber kan arbejde med muligheden samkørsel.