Acolita al cambio

07/02/2026

07/02/2026

Para quienes siempre nos preguntan… sí, estamos trabajando por todo el país.

✅ Rehabilitación de la E15 Manta
✅ Puentes sobre el río Upano
✅ Vías de acceso al Quinto Puente
✅ Plaza Memorial San Gregorio
✅ Ruta Ferroviaria Nariz del Diablo
✅ Reconstrucción de la sede municipal de Portoviejo.

Estamos trabajando en muchas más, cualquier duda les puede dar aún más información

21/12/2025

Los priostes del segundo domingo de enero ya tienen el primer premio para la rifa.

Que mamá Guadita bendiga al Ecuador 🇪🇨

21/12/2025

Que esta Navidad regrese a ustedes multiplicada en bendiciones ✨

Gracias, querida gente de Sigsig, por su solidaridad y su gran corazón. Cada donación es esperanza hecha realidad y llegará a los niños más necesitados, llevando alegría, ilusión y una sonrisa en esta Navidad.

Cuando una comunidad se une, el amor se multiplica. ❤️🎄
Gracias queridos Directivos, docentes, padres de familia, jovenes, niños y niñas por demostrar que si se puede. 🥰🥰🥰

23/11/2025

Gracias a Daniel Noboa el mercado internacional y la Fitch vuelven a confiar en Ecuador

La mejora de la calificación de Ecuador por parte de Fitch Ratings no es un hecho aislado; es el primer fruto tangible de una estrategia política y comunicacional dirigida con puño firme por el presidente Daniel Noboa. En un tiempo récord, su gobierno ha logrado reposicionar al país en el radar de los inversores globales.

La influencia de Noboa es decisiva. Su perfil joven, empresarial y con conexiones internacionales ha actuado como un bálsamo de credibilidad. Mientras estabilizaba la asamblea con una agenda legislativa urgente, su equipo transmitió en foros económicos un mensaje claro: Ecuador está abierto para los negocios. La disciplina fiscal, ahora elogiada por Fitch, es el pilar de su narrativa de "mano firme" para sanear la economía.

Este respaldo internacional es, sobre todo, un capital político invaluable para Noboa. Le permite presentarse ante la ciudadanía como el artífice de una confianza recuperada, silenciando temporalmente a sus detractores. El "B-" es más que una nota; es un cheque en blanco para su gestión y un argumento de peso para atraer las inversiones que prometió. El camino es largo, pero Noboa ya logró lo que muchos creían imposible: que el mundo vuelva a mirar a Ecuador con optimismo.

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16/11/2025

Excelente emprendimiento

15/11/2025

Costo Cárcel del Encuentro: $52 millones vs. Refinería del Pacífico: $1.503 millones ¿Dónde está el robo?
Una comparación de cifras expone una abrumadora discrepancia en la asignación de recursos para grandes proyectos estatales.
Por un lado, la construcción de la cárcel "El Encuentro", con una capacidad para 2.000 reclusos, requirió una inversión de $52 millones.
Por otro lado, la Refinería del Pacífico , aún inconclusa tras años de desarrollo, ha demandado una erogación que supera los $1.503 millones. Esta cifra equivale a construir 29 cárceles del tamaño de "El Encuentro".
La comparación pone en evidencia la monumental escala de inversión destinada al proyecto de la refinería, generando un debate público sobre la relación costo-beneficio de estas obras y las prioridades de gasto en infraestructura nacional. La discusión se centra en la eficiencia del uso de los fondos públicos frente a las necesidades urgentes del país.
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Costo Cárcel del Encuentro: $52 millones vs. Refinería del Pacífico: $1.503 millones ¿Dónde está el robo?

Una comparación de cifras expone una abrumadora discrepancia en la asignación de recursos para grandes proyectos estatales.

Por un lado, la construcción de la cárcel "El Encuentro", con una capacidad para 2.000 reclusos, requirió una inversión de $52 millones.

Por otro lado, la Refinería del Pacífico , aún inconclusa tras años de desarrollo, ha demandado una erogación que supera los $1.503 millones. Esta cifra equivale a construir 29 cárceles del tamaño de "El Encuentro".

La comparación pone en evidencia la monumental escala de inversión destinada al proyecto de la refinería, generando un debate público sobre la relación costo-beneficio de estas obras y las prioridades de gasto en infraestructura nacional. La discusión se centra en la eficiencia del uso de los fondos públicos frente a las necesidades urgentes del país.

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