Lääne Raudtee

04/04/2026

Taristuminister Kuldar Leis (RE) ütles oma vastuses riigikogu Haapsalu raudtee taastamise toetusrühmale, et enne kui Euroopa Liidult ei ole tulnud järgmise eelarveperioodi rahastusotsust, ei ole mõistlik alustada Haapsalu raudtee ehitamise eesmärgil maade kokku ostmist.

30/03/2026

https://majandus.postimees.ee/8441790/taas-fookuses-omavalitsusjuhid-loodavad-haapsalu-raudteed

Haapsalu raudtee küsimus on taas päevakorda kerkinud: taristuminister Kuldar Leis lubas projektile Euroopast raha küsida, samas kui riigikogu Haapsalu raudtee toetusrühm soovib küsimuse kuulutada riiklikult tähtsaks projektiks. Viimaste uudiste kiuste ei ole lootust kaotanud ka Lääne-Eesti o...

19/03/2026

https://www.err.ee/1609971833/taristuminister-leis-lubas-haapsalu-raudtee-ehituseks-euroopast-raha-kusida

Taristuminister Kuldar Leisi (RE) ütles, et plaanib Haapsalu raudtee väljaehitamiseks Euroopa Liidult rahastust küsida. Ministri sõnul ei näe ta võimalust teha lõik valmis Eesti riigi raha eest.

18/03/2026

Taristuminister Kuldar Leis (REF) ütles täna Riigikogu infotunnis vastates Riigikogu liikme Jaanus Karilaiu ärupärimisele, et Turba - Rohuküla lõigu väljaehitamine lisatakse Euroopa Liidu järgmise finantsperiood projektide hulka, millele küsitakse toetust.

Ministri sõnul on tegemist on Eesti regionaalprojektiga, selle elluviimine vajab tuge Euroopa Liidu vahenditest.

13/03/2026

https://www.err.ee/1609966652/toetusruhm-tahab-rohukula-raudtee-riiklikult-tahtsaks-projektiks-kuulutamist

Riigikogu Haapsalu raudtee taastamise toetusrühm soovib, et valitsus nimetaks Turba-Haapsalu-Rohuküla raudtee riiklikult tähtsaks taristuprojektiks ning hakkaks selleks vajalikke maid juba praegu broneerima ja ostma.

12/03/2026

12/03/2026

https://online.le.ee/2026/03/12/riigikogu-toetusruhm-valitsusele-rohukula-raudtee-ehituseks-tuleb-alustada-euroraha-taotlemist/

Riigikogu Haapsalu raudtee taastamise toetusrühm pöördus Vabariigi valitsuse poole ettepanekuga käsitleda Turba–Haapsalu–Rohuküla raudtee rajamist riikliku tähtsusega taristuprojektina ning kavandada selle rahastamist Euroopa Liidu järgmise finantsperioodi raames. Riigikogu Haapsalu raudt...

27/02/2026

Koostamisel oleva üleriikliku planeeringu Eesti 2050 seletuskiri:

3.3.3.3 Raudtee kui asustuse selgroog
Raudtee koos kiire ja sageda reisirongiteenusega on asustuse ja
transpordivõrgustiku "selgroog". See loob kestliku liikumise ja
logistika võrgustiku, mis toetab nii elanike igapäevast pendelrännet
kui ka kaupade tõhusat ja kliimasõbralikku liikumist. Läbimõeldud
raudteevõrk aitab kujundada linnade ja asulate arengut, sidudes
neid tihedamalt omavahel ning suurendades elukeskkonna
valikuvõimalusi väljaspool suurlinnu.
1. Raudteepeatuste lähiümbrus on eelisarendatud – sinna
suunatakse nii avalikke kui erainvesteeringuid. Avalike
teenuste, kortermajade, kontorite jm liikuvuse sihtpunktide
asukohavalikul eelistatakse hea rongiühendusega alasid,
täpsemates planeeringutes kavandatakse paindlikku ruumilist
arengut võimaldavad segahoonestusalad ning kaalutakse
ruumiliste regulatsioonide leevendamist.
2. Suuremad raudteejaamad toimivad transpordisõlmedena ja
võivad olla ka logistika- ja ettevõtlusalad.
3. Raudteega seotud asustuse arendamise potentsiaal on
erinevates Eesti piirkondades: pealinnaregioonis (Rail Baltic,
pikemas perspektiivis võimalik Tallinna ringraudtee);
Läänemaal (Haapsalu raudtee); Rapla- ja Pärnumaal (Rail
Baltic); Kagu-Eestis (pikemas perspektiivis Võru ja Valga
vahelise reisirongiliikluse võimalik taastamine), Ida-Viru
linnastus (rongiliikluse tihendamine).

Loe lähemalt: https://www.riigiplaneering.ee/uleriigiline-planeering/uleriigiline-planeering-eesti-2050/dokumendid #2026-planeeringulahe

23/02/2026

Eelmisel neljapäeval veetsid päeva Haapsalus Euroopa Komisjoni Eesti esinduse inimesed, kohtudes Läänemaa kogukonna eestvedajatega. Mul oli hea võimalus arutelus osaleda ning rääkida Rohuküla raudtee projekti seisust ja sellest, kuhu me siit edasi liikuda saame.

Rohuküla raudtee aitab parandada ühendusi Läänemaa, saarte ja muu Eestiga. See toetab töökohtade säilimist, ettevõtluse arengut ja teenuste kättesaadavust ning annab noortele ja peredele kindlustunde, et ka siin piirkonnas on võimalik oma tulevikku kujundada.

Kui tänase valitsuse plaanidesse see projekt ei mahu, siis uuel Euroopa Liidu finantsperioodil on Eestil väga hea võimalus see edukalt lõpuni viia. Olemas on mitmed toetusfondid, kuhu Rohuküla raudtee eesmärgid hästi sobituvad. Vaja on eelkõige selget poliitilist tahet.

Aitäh Euroopa Komisjoni Eesti esindusele ja kõigile osalejatele hea arutelu eest. Jätkame tööd selle nimel, et Läänemaa ja saarte ühendused oleksid tugevad, kaasaegsed ja inimestele päriselt kasulikud.

Foto: Arvo Tarmula

Lääne Raudtee
Lääne Elu
Euroopa Komisjoni esindus Eestis
Hiiu Leht

08/01/2026

7. jaanuaril kohtusid Riigikogu Haapsalu raudtee toetusrühma liikmed Läänemaa omavalitsuste – Haapsalu linna, Lääne-Nigula valla ja Vormsi valla – uute juhtidega. Läänemaa juhtide prioriteedid ei ole muutunud – raudtee taastamine. Riigikogu toetusrühmas on 22 liiget kõikidest parlamendi erakondadest. Töö käib, et liikuvad pildid

https://www.youtube.com/watch?v=9QDFgP9tQPw

https://www.youtube.com/watch?v=E87IYHl2dgY

https://www.youtube.com/watch?v=FriBparmoJs&t=39s

muuta osaks pärismaailmast.

13/12/2025

https://online.le.ee/2025/12/13/juhtkiri-veduriteta-pole-vedurlinna/