Ahora Decide, Pablo Morillo, 18, entreplanta C, Zamora (2026)

Q: ¿Cual es la direccion?

Pablo Morillo, 18, Entreplanta C

29/05/2026

AHORA DECIDE INVITA AL AYUNTAMIENTO DE ZAMORA A RETIRAR LOS ESCOMBROS, TIERRA Y BASURA DEL NUEVO VERTEDERO DE RABICHE.

Los escombros del muro arreglado de Rabiche depositados en un solar privado se han convertido en un vertedero en el barrio de San Frontis.

Lo que le faltaba a esa zona del barrio que tiene quejas permanentes de los vecinos de ser una de las zonas más abandonadas de la ciudad y que desde hace tiempo reclaman, junto a la asociación de vecinos, una intervención integral.

A finales de marzo del año pasado 10 viviendas municipales de la calle Rabiche tuvieron que ser desalojadas tras la caída de un muro de contención que hacía peligrar las viviendas.

El ayuntamiento se hizo cargo de la obra y del realojo de las familias unas semanas hasta que se reconstruyó el muro y las familias pudieron volver a sus casas.

Durante las obras el escombro y la tierra retirada fueron trasladados a una parcela privada cercana que está situada a la entrada de esa zona del barrio de San Frontis por la carretera de Carrascal, justo al lado del nuevo aparcamiento para caravanas que se ha inaugurado hace semanas.

Los escombros llevan un año allí depositados y ha habido quejas en la época de lluvias porque la zona se transformaba en un barrizal que dificultaba la vida diaria de los vecinos y se tardaba en limpiar.

En los tres últimos meses el problema se ha agravado porque se ha convertido en un verdadero vertedero. A la abundancia de vegetación se han añadido todo tipo de enseres domésticos que la gente ha ido depositando allí y, después de un año, ya es hora de que el ayuntamiento intervenga, no sólo llevando los escombros a un gestor autorizado, como tenemos que hacer todos los ciudadanos que realizamos una obra, sino retirando las basuras y limpiando la zona en un espacio vecino al nuevo aparcamiento de caravanas que tiene clientes de forma permanente.

27/05/2026

AHORA DECIDE DENUNCIA EL ESTADO LAMENTABLE DEL TRAMO FINAL DE LA CARRETERA N-631 A SANABRIA, CUATRO AÑOS DESPUÉS DEL ANUNCIO DE LICITACIÓN DE LAS OBRAS.

Solicitamos se cumplan las promesas del Ministerio de Transportes y Movilidad y del Subdelegado del Gobierno con esta carretera.

El tramo final de la carretera N-631 entre Tábara y el cruce con la A-52 en Rionegro del Puente está en unas condiciones lamentables y necesita un arreglo integral urgente.

El arreglo de este tramo es demandado por los vecinos de la zona, por el servicio de ambulancias y por el transporte escolar principalmente.

Esta carretera lleva más de 30 años de servicio con un bacheo permanente en los últimos 10 años, el último fue en 2016, con quejas constantes por su estado de deterioro.

En el mes de abril de 2022 Fomento anunció la licitación de las obras de los 56 kilómetros de la N-631, que une la N-630 y la autovía A-52 que separan la capital de la comarca de Sanabria, con un presupuesto de ejecución de 9,3 millones de euros.

Finalizó la obra de mejora de los 23 primeros kilómetros, hasta la localidad de Tábara en el mes de febrero de 2023 con graves problemas para los usuarios y empresas de la zona por el corte de la carretera y el subdelegado de Gobierno anunció que las obras de la segunda fase comenzarían inmediatamente después de Semana Santa del 2023.

La segunda fase no comenzó hasta finales de abril de 2024 y en 2025 se anunció un nuevo aumento del plazo de las obras y un sobrecoste de un millón y medio de euros.

A día de hoy, después de nuevos parones, cambio de empresa y modificación del contrato las obras siguen a un ritmo lento y con tramos peligrosos que necesitan con urgencia una reparación y la garantía de contar con pasos de fauna salvaje en un periodo en el que esta carretera va a tener mucho más tráfico por el buen tiempo que tenemos, por la cercanía del verano y por el cierre del tren de las 14 h que obliga a los empleados públicos que trabajan en la comarca a llevar sus coches particulares para acceder a sus trabajos.

El estado lamentable de la carretera a su paso por el puente Ciervas y por los 15 últimos kilómetros (mandamos fotos actualizadas), exigen una agilización de las obras antes de que comience el verano.

AHORA DECIDE denuncia el estado lamentable de algunos tramos de esta carretera que debería estar finalizada hace dos años y exige a la Subdelegación del Gobierno una agilización de las obras para terminarlas antes del inicio del verano.

22/05/2026

LA ANTIGUA ESCUELA MUNICIPAL DE MÚSICA DE ZAMORA. OTRA PROPIEDAD MUNICIPAL ABANDONADA DESDE HACE MÁS DE DIEZ AÑOS EN EL CENTRO DE LA CIUDAD.

Un edificio propiedad municipal que se necesita para ampliar los servicios y posibilidades del Teatro Principal.

La necesidad de espacios del Teatro Principal se lleva reclamando desde hace más de 20 años.

En diciembre del 2014, el equipo de gobierno del ayuntamiento de Zamora informaba que el edificio de la antigua escuela municipal de música se convertiría en zona administrativa y almacén para dar servicio al Teatro Principal con un presupuesto de 180.000 euros.

Esta afirmación se realizaba como respuesta a una propuesta presentada por el concejal Manuel Fuentes para transformar este amplio y cerrado espacio municipal, situado en el corazón de la ciudad, en el primer centro cívico de Zamora.

Cinco años más tarde, en septiembre de 2019, con el nuevo equipo de gobierno formado por el grupo de IU y PSOE, se anunciaba que las obras de ampliación del Teatro Principal contemplaban la incorporación del edificio anejo correspondiente a la antigua Escuela Municipal de Música, de manera que el complejo pudiera contar con 258 metros cuadrados de superficie más de los que tiene. Se realizaría la conexión de los dos edificios por el bar y se utilizaría la planta baja para sala de reuniones, presentaciones y sala de prensa y el otro piso para espacios administrativos, almacén y sala de vestuario para el personal.

En el programa electoral de IU de mayo de 2023 se comprometía la construcción de una sala de teatro alternativo y polivalente anexa al Teatro Principal, aprovechando las obras de remodelación de la zona administrativa y ampliación del edificio colindante al teatro. Se comprometía también la creación de una Escuela Municipal de teatro vinculada al Teatro Principal, con talleres de dramaturgia, actuación, dirección escénica,….

Hoy, tres años más tarde de la aprobación de ese programa electoral de IU y 12 años más tarde del primer anuncio de obras de remodelación de ese edificio municipal para incorporarlo al Teatro Principal, no se ha realizado ninguna de estas actuaciones y seguimos contando con un edificio vaciado y abandonado, al lado del ayuntamiento, en pleno centro de la ciudad, vecino de un teatro que necesita espacios para ofrecer mejores y más amplios servicios mientras pagamos alquileres por edificios que no son municipales.

Desde AHORA DECIDE pedimos explicaciones al equipo de gobierno del ayuntamiento por esos incumplimientos en más de una década de gobierno y exigimos que se dé una utilidad real a este edificio, aprovechando un espacio propio que está olvidado y abandonado.

18/05/2026

🚆 AHORA DECIDE APOYA LAS DOS MANIFESTACIONES QUE ESTÁN CONVOCADAS ESTE SÁBADO EN LAS COMARCAS DE CARBALLEDA Y SANABRIA.

Una delegación de Ahora Decide participará en ambas movilizaciones porque son dos ejemplos del abandono que sufre la provincia de Zamora por la Junta de Castilla y León y el Gobierno de Madrid.

En primer lugar:

Apoyamos la protesta convocada por la asociación La Culebra no se Calla y apoyada por los ayuntamientos de Ferreras de Arriba, Otero de Bodas y Villanueva de Valrojo por 3 razones importantes derivadas del incendio más grave ocurrido en

Castilla y León en los últimos años:

1.- El estado tercermundista de la carretera que une Ferreras con Otero de Bodas provocado por los camiones que sacan la madera quemada, unido al lamentable estado de la carretera nacional 631 en esa zona.

2.- Por al incumplimiento de la necesidad de sacar con urgencia la madera quemada para que no se propagaran las enfermedades a las pocas masas de árboles sanos que quedaron. Han pasado casi dos años y quedan muchas hectáreas de monte por limpiar y reforestar.

3.- Porque la Junta de Castilla y León fue la responsable de las consecuencias de los incendios por su falta de previsión ante un clima muy seco y con un operativo mínimo y, por tanto, debe asumir los costes de garantizar que los caminos y las carreteras de esa zona estén en unas condiciones adecuadas de uso.

En segundo lugar:

Apoyamos la concentración sobre la estación del AVE en Sanabria por 10 razones vitales para el futuro de esa comarca:

1.- Se anunció que esa estación estaba diseñada para facilitar el tránsito de una población cercana a los 20.000 habitantes de las comarcas de Sanabria, Carballeda y todo el norte de Portugal y ni de lejos cumple ese objetivo.

2.- Carece de taquilla (únicamente se pueden sacar billetes en una máquina de difícil manejo para las personas mayores).

3.- No cuenta con accesibilidad para las personas mayores o con problemas de movilidad (tiene una escalera no mecánica y dos rampas de acceso de unos 250 metros no aptas para cardiacos).

4.- Los andenes se encuentran a la intemperie, cuando llueve, nieva o hiela, los pasajeros no tienen refugio y tomando el primer tren de la mañana se hielan de frío.

5.- No todos los trenes que pasan paran. El tren que pasa a las 7:45 h, que es el más importante para la gente que se desplaza a trabajar, no para.

6.- Es un servicio público obligatorio y, a pesar de ello, no se consiguen billetes en más de la mitad de las ocasiones en que necesitan ese transporte teniendo como única alternativa un bus con dos frecuencias diarias, una a las doce de la noche, que tarda 5 horas.

7.- El precio es caro, muchas veces por encima de los 100 euros para Madrid, con una media de salarios y pensiones de las más bajas de España.

8.- No hay transporte público ni de taxis ni de autobuses porque no hay parada obligatoria, aunque pasan de largo los que cubren la línea Ribadelago-Zamora, Puebla-Benavente y viceversa. Si piden un taxi desde el Puente, por poner un ejemplo, pagan no menos de 17 euros que hay que sumar al precio del billete. Por tanto, sólo para ricos.

9.- No hay personal de Renfe. La estación está atendida por guardas de seguridad de empresas privadas.

10.- No tiene sala de espera propiamente dicha (a pesar de la climatología).

El problema del AVE/Sanabria no son las obras de Chamartín, el problema es que los trenes pasan y no paran.

El AVE recorta los 120 kilómetros de distancia al hospital de Zamora y los reduce a media hora de tren y los sanabreses no pueden perder ese avance social que supone tener una estación útil y operativa. No es una estación es un apeadero.

Desde AHORA DECIDE pedimos a los responsables de ambas administraciones, cada una en sus competencias:

Que se apruebe un presupuesto urgente para el arreglo de los caminos y carreteras de esa zona que garanticen comunicaciones seguras.

Que se atiendan las reivindicaciones de la zona para que la estación del AVE de Sanabria sea una estación digna no sólo para los habitantes y futuros viajeros a esa comarca sino para toda la zona norte de Portugal.

14/05/2026

ZAMORA NECESITA TENER ABIERTOS LOS MERENDEROS DE VERANO CUANDO COMIENZA EL BUEN TIEMPO.

El merendero de Los Pelambres, el bar-merendero de los Tres Árboles y dos de los tres merenderos de Valorio deberían estar abiertos y activos desde Semana Santa.

Comienza el buen tiempo y las márgenes del río Duero y el entorno del bosque de Valorio empiezan a cobrar vida y ser zonas preferidas para el paseo de vecinos y visitantes que cuando ven cerrado el merendero de Los Pelambres, el de los Tres Árboles o dos de las tres casetas del bosque de Valorio siempre preguntan qué es lo que ha pasado para que lleven meses cerrados.

El merendero de Los Pelambres lleva cerrado desde el 13 de octubre de 2024. Más de año y medio sin actividad por diversos retrasos burocráticos y la exclusión del primer adjudicatario ha supuesto que en esta muy visitada zona donde se ha acondicionado el parking cercano, arreglado la zona de juegos infantiles, abierto la tercera área de caravanas, modernizado todo su interior y mejoradas las aceras y accesos, no haya ningún espacio para tomar un café o un aperitivo al lado del Duero y con vistas al castillo y a la catedral. Todo el verano pasado estuvo cerrado y tenemos cerca el nuevo verano.

El bar-merendero de Los Tres Árboles lleva cerrado desde 2024. Más de año y medio sin actividad por quedar desierta la primera propuesta de licitación de marzo de 2025 y retrasar más de un año la segunda propuesta de licitación con rebaja en el precio mínimo propuesto hace pocos días. Una zona muy visitada que debería tener garantizado este servicio como una zona de ocio histórica de la ciudad.

Los dos merenderos de Valorio cerrados desde hace más de un año, al igual que el bar de los campos de fútbol, dejando en solitario al único merendero abierto que este año se le termina el periodo de la concesión en una zona que necesita desde hace tiempo una remodelación total como se ha hecho en Los Pelambres con un edificio único con todos los servicios que atendiera las necesidades del bosque.

Estas instalaciones en estos tres entornos privilegiados de la ciudad deberían estar abiertos porque pueden suponer no sólo una fuente de ingresos para la ciudad sino la creación de puestos de trabajo y la seguridad de ofrecer servicios a los vecinos y visitantes.

Desde Ahora Decide pedimos al ayuntamiento de Zamora que agilice las gestiones para que se abran estas instalaciones y proponemos se trabaje en el futuro previendo tener adjudicados los servicios antes de finalizar las concesiones.

13/05/2026

EL BARRIO DE LOS BLOQUES NECESITA CON URGENCIA UN APARCAMIENTO PÚBLICO DECENTE.

Ahora Decide propone que el ayuntamiento negocie con los propietarios la cesión temporal de los terrenos hasta que se desarrollen los sectores.

Todos los días y desde hace muchos años aparcan cientos de coches en el amplio solar abandonado que hay cerca del Hospital Provincial, de la sede de Cruz Roja y de la residencia Reina de la Paz en la zona de Hernán Cortés.

Los coches tienen que entrar despacio y con mucho cuidado en ese amplio espacio porque está en unas condiciones penosas, abandonado, con hierbas de metro, con socavones y desniveles que hacen peligroso el aparcar. La necesidad de aparcamiento en esta zona es histórica pero el ayuntamiento no ha hecho nada para solucionarlo.

Esta zona según el PGOU de Zamora consta de dos sectores de Suelo Urbano No Consolidado que deben desarrollarse con un estudio de detalle si los propietarios quieren desarrollar la construcción de viviendas. El sector E-12 Hernán Cortés tiene ya estudio de detalle aprobado y esto supone que podría desarrollarse el E-11 Colón y están separados por la vía que da acceso a la Barriada de Asturias con previsiones para crear más de cien espacios de aparcamiento. Si se desarrollaran estos sectores el Ayto. ganaría más de tres mil metros cuadrados de suelo público para la ciudad. Ya se han superado los ocho años de plazo que el Plan permite para su desarrollo.

Ante esa realidad y ante la urgente necesidad de que esa zona cuente con un aparcamiento decente, sin charcos, sin socavones, con entradas adecuadas y señalizado; se debe buscar una solución que beneficie a la ciudad y no perjudique a los actuales propietarios.

La solución que con estos condicionantes vemos posible es negociar con los propietarios la posibilidad de construir un aparcamiento provisional mientras no decidan desarrollar los dos sectores afectados. Si los propietarios acceden a esta solución no tendrían la obligación de tener desbrozado, limpio y vallado todo el terreno porque la gestión provisional sería de los servicios municipales y tendrían garantizada su cuidado y su mejora hasta el momento que les interese iniciar la construcción.

Desde Ahora Decide pedimos al Ayuntamiento que intente una solución negociada mientras busca una alternativa definitiva en los terrenos de su propiedad más cercanos a esta zona del barrio de Los Bloques.

06/05/2026

ZAMORA NECESITA UN CENTRO CÍVICO, UN SERVICIO QUE LLEVA DEMANDÁNDOSE DESDE HACE 13 AÑOS Y COMPROMETIDO DESDE HACE NUEVE.

Zamora es la única capital de provincia de la Comunidad que no cuenta con ningún centro cívico.

Un centro cívico es un espacio de participación para hacer más accesible a la cultura, al bienestar social, al fomento del asociacionismo y a la participación ciudadana. Es un espacio a disposición de los ciudadanos y gratuito para multitud de actividades que esta ciudad necesita desde hace muchos años.

Este tipo de infraestructuras culturales se comenzaron a construir en las capitales de Castilla y León hace más de 30 años y cuentan hoy con más de una treintena de instalaciones en la Comunidad que facilitan y potencian la creación cultural de todo tipo de manifestaciones artísticas, culturales y sociales.

La ciudad de Zamora es la única capital de provincia de Castilla y León que no cuenta con ningún centro cívico y los grupos, colectivos y asociaciones que lo necesitan llevan más de 20 años pidiendo favores o poniendo dinero de sus bolsillos para tener un espacio donde realizar sus actividades, mientras sólo un pequeño grupo de colectivos cuentan con algunos espacios municipales que están vacíos la mitad del tiempo.

En el mes de enero de 2014 el concejal Manuel Fuentes López presentó una propuesta en el ayuntamiento de Zamora para la conversión en Centro Cívico del edificio municipal situado en la cuesta de San Vicente que había albergado la Escuela Municipal de Música y que estaba abandonado justo al lado del Teatro Principal.

Esta propuesta se debatió en la Comisión de Educación y Cultura del ayuntamiento el 13 de octubre de ese año y se rechazó alegando que el primer centro cívico de Zamora será una realidad en las obras del Antiguo Matadero del barrio de San José Obrero.

Las obras del Antiguo Matadero están terminadas albergando el centro de adultos, seguimos sin centro cívico y el edificio vecino del Teatro Principal, que era tan necesario para remodelarlo y añadirlo a las instalaciones del teatro. sigue cerrado en el centro de Zamora y deteriorándose. Estas cosas sólo pasan en esta ciudad.

En el verano de 2017 nos anuncian a los zamoranos que ha habido un acuerdo entre el Ayto. de Zamora y la Junta de Castilla y León para dotar a Zamora del primer Centro cívico que se construirá junto al Nuevo Conservatorio Profesional de Música con un presupuesto de 10 millones de euros cofinanciado al 30/70 % entre ambas administraciones.

Quince meses más tarde nos anuncian que el espacio destinado a estos dos proyectos en la Universidad Laboral no es suficiente y que tienen que separar ambos proyectos en dos espacios distintos. El nuevo Conservatorio se construirá en el espacio de la Universidad Laboral y el primer Centro Cívico de Zamora se construirá en una parcela cedida por la Junta donde estaban ubicados los antiguos laboratorios en la Avenida de Cardenal Cisneros. La Junta será la única promotora de ambos proyectos y la responsable de su construcción.

El lunes 11 de febrero de 2019 se firma un protocolo entre el alcalde de Zamora y el Consejero de Fomento D. Juan Carlos Suarez Quiñones para la realización del proyecto del primer Centro Cívico de Zamora con un presupuesto de 4 millones de euros cofinanciados al 30/ 70 % y se anuncia que Zamora contará con su primer Centro Cívico en 2021.

Mientras que Valladolid cuenta con trece centros de estas características cuatro centros municipales y siete centros de iniciativas ciudadanas, Segovia con 5 y Palencia o Salamanca con 3, por poner sólo 4 ejemplos, en Zamora estamos esperando contar con el primero cuyas obras llevan paradas o medio paradas meses y meses.

Ahora Decide presentó una pregunta escrita en las Cortes de Castilla y León a través del grupo político Soria Ya sobre el retraso de esta infraestructura y la contestación que mandamos a los medios en noviembre de 2024 decía que “en ningún momento las obras han estado paradas, en este momento continúan en ejecución, siendo el plazo de finalización febrero de 2025”.

El lunes a las diez de la mañana hemos visitado las obras del centro cívico: todas las puertas cerradas, nadie en el edificio como demuestran las fotos que adjuntamos y eso significa que las obras están nuevamente paradas, un engaño permanente sin explicaciones.

Desde AHORA DECIDE denunciamos que desde que se anunció el proyecto han pasado ya nueve años, denunciamos las mentiras del Partido Popular incluso en respuesta parlamentaria sobre este proyecto, denunciamos que el precio de las obras se duplica de forma habitual con modificados continuos y exigimos a los nuevos consejeros zamoranos del P.Popular explicaciones sobre los problemas de todas las obras que la Junta realiza en Zamora, especialmente la obra del Primer Centro Cívico de Zamora que va a superar el decenio para su inauguración.

28/04/2026

🚕 EL SERVICIO PÚBLICO DE TAXIS EN TORO, UN SERVICIO QUE HAY QUE APOYAR Y CUIDAR.

AHORA DECIDE invita al ayuntamiento a reunirse con los taxistas y acordar una solución.

El ayuntamiento de Toro ha decidido cambiar la ubicación de la parada de taxis en la Plaza Santa Marina y transformar esa zona de la plaza en zona peatonal.

Esta decisión ha provocado un enfrentamiento entre el equipo de gobierno y los taxistas que se oponen a este cambio porque empeora la posibilidad de acceder a este servicio público y dificulta el trabajo de los taxistas.

Los responsables municipales reconocen la problemática y plantean alternativas pero no han contestado a la petición de reunión con el alcalde, el concejal responsable y el jefe de la policía firmada por los tres taxistas y presentada en el ayuntamiento el 31 de marzo (mandamos foto del escrito) ni a las más de 600 firmas de apoyo de los ciudadanos a la continuidad de la parada donde siempre ha estado.

El servicio público de taxis de Toro ha llegado a contar con una docena de taxis pero en estos momentos sólo quedan tres, uno de ellos muy cercano a la jubilación y en una localidad con la población tan envejecida cualquier cambio en el acceso a un servicio público puede provocar reacciones en contra que se deben prever y valorar.

El ayuntamiento tiene competencias en urbanismo y, por tanto, tiene la capacidad de decidir peatonalizar un espacio público pero los vehículos de servicios públicos de emergencia y determinados vehículos autorizados, pueden acceder a las zonas peatonales con autorización municipal.

Eso es lo que pasa en multitud de ciudades y pueblos de España en los que los taxis y el transporte público tienen acceso permitido para esperar y recoger a sus viajeros.

Esto es lo que piden los taxistas toresanos. Un servicio importante que con la subida de los gasóleos, el transporte en bus gratuito y los impuestos pasan por un momento delicado que invita a los responsables municipales a tenerlos en cuenta y cuidar para que no desaparezcan.

Desde AHORA DECIDE invitamos al gobierno municipal a mantener una reunión con los taxistas para buscar una solución a este conflicto garantizando un servicio útil, seguro, cómodo y bien señalizado para todos los ciudadanos.

16/04/2026

📚 AHORA DECIDE RECLAMA EL BIBLIOBUS ESCOLAR CON ANIMACIÓN A LA LECTURA EN TODOS LOS PUEBLOS SIN SERVICIO DE BIBLIOTECA.

La Diputación lleva cuatro meses con este importante servicio abandonado después de comprometerse a su continuidad, a comprar un nuevo bibliobús y a mejorar el servicio.
El bibliobús de la provincia de Zamora era un servicio público de referencia nacional, un servicio con premios importantes y ejemplo atención cultural a las zonas rurales en todo el país.

Hoy es un servicio “venido a menos” que desde finales de año este servicio no se presta en los centros educativos de la provincia.
Ha comenzado el tercer trimestre y seguimos sin un autobús adaptado a esta función después de la retirada del antiguo autobús con más de 18 años de antigüedad, miles de kilómetros y en un estado lamentable.

Ni tenemos un nuevo autobús, ni tenemos un bibliocamión como se había anunciado “a bombo y platillo”, ni tenemos ningún equipo formado por conductor/ bibliotecario y dos profesionales de animación a la lectura.

La diputación lleva dos años diciendo que está preparando el pliego de condiciones para sacar el servicio a licitación pero no hay voluntad política para hacerlo.

En estos momentos el bibliobús escolar de animación tiene prestados más de 2700 libros, películas y otros documentos repartidos por los 26 centros que visitaba que llevan más de tres meses esperando para proceder a su cambio o devolución y es necesario garantizar la prestación del servicio en los dos meses que faltan de curso para recuperar la documentación y el servicio.

Los bibliobuses han sido un servicio público que gestiona el Centro Coordinador de Bibliotecas por un convenio de colaboración entre La Junta de Castilla y León y la Diputación Provincial.

El servicio del bibliobús escolar lleva prestándose en la provincia de Zamora desde hace más de 40 años, haciendo una función muy bien valorada por alcaldes, vecinos y alumnos.

Es difícil de entender que estando de Presidente de la Diputación un maestro y de Delegado Territorial de la Junta un antiguo Director Provincial de Educación no se apueste por un servicio público educativo de calidad que garantice una atención adecuada a todos los pueblos de la provincia.

Ahora Decide no sólo reivindica que se siga realizando el servicio y que este servicio asegure que la cultura y la lectura llegue a todos los rincones de la provincia y propone que llegue a municipios como Fonfría, Palacios de Sanabria, Tuela/Bibey, Torrefrades, Carbajales, Montamarta, Almaraz de Duero, Ferreras de Abajo, Quiruelas de Vidriales y algunos barrios periféricos de Zamora, Toro y Benavente, que hasta ahora han estado desatendidos.

Despachar este servicio como un contrato menor como ha hecho la Diputación en los seis meses últimos de 2025, con un presupuesto mínimo que obligaba a realizar en precario el servicio con un esfuerzo importante de los profesionales y con sus coches particulares, invita a pensar que el equipo actual de gobierno de la Diputación quiere eliminar definitivamente este importante servicio.

El Decreto 250/1996, de siete de noviembre, delega el ejercicio de funciones en materia de sistemas provinciales de bibliotecas en las diputaciones provinciales y este mismo año, con la delegación de competencias, la Diputación de Zamora asumió todas las competencias menos la del personal y, desde entonces, las diputaciones que asumieron todo el servicio han avanzado mucho y nos han superado con creces. De tener el mejor servicio de bibliobuses de Castilla y León hemos pasado a los últimos lugares hoy.

A mayores, los autobuses de ruta también están en decadencia, muy viejos y durmiendo a la intemperie, visitan algunos pueblos casi cada tres meses atendidos por sólo dos personas (conductor y bibliotecario). Todos los vecinos recuerdan cuando aparecían puntualmente cada mes con sus libros, películas, comics y cuentos para todos.

Desde Ahora Decide pedimos que se considere la animación a la lectura como una actividad positiva y necesaria en todos las escuelas y centros con alumnos de escolaridad obligatoria, queremos que se mantenga un bibliobús exclusivo para los Centros Educativos con un equipo permanente formado por un conductor-bibliotecario y dos profesionales de la animación.

Hay dinero para mejorar este servicio: sólo por intereses bancarios la diputación ha ingresado 3,2 millones de euros, las subvenciones a dedo han aumentado en más de 1,6 millones. De estas dos partidas pueden sacar presupuesto para tener un servicio de calidad y no reduciendo el presupuesto en más de ocho mil euros para el centro Coordinador de Bibliotecas como han hecho el último año.

Quedan dos meses para terminar el curso y pedimos a la Diputación de Zamora claridad y rapidez para poner en marcha este importante servicio para fomentar la lectura y la cultura en nuestros pueblos.

11/04/2026

❗️DESPUÉS DE 26 AÑOS MERCAZAMORA NECESITA UNA INVERSIÓN URGENTE.

Con grandes agujeros en el techo Mercazamora lleva 15 meses esperando que el ayuntamiento ponga en marcha el proyecto de viabilidad anunciado.

Cualquiera que vaya a visitar las instalaciones de Mercazamora se dará cuenta del abandono de esta instalación municipal que hace años contaba con oficinas municipales, cafetería, salas de frío y conservación de alimentos, ordenanzas, entrada específica, amplios aparcamientos y baños públicos para dar servicio a los pequeños comerciantes de Zamora en los 40 puestos que tiene para productores y almacenistas.

Cualquiera que vaya a hacer una visita se dará cuenta al acercarse que el tejado tiene grandes agujeros por los que entra el agua cuando llueve en toda la cubierta y si entra en el recinto, verá cómo los comerciantes que llevan años desarrollando allí su negocio conviven con decenas de palomas que tienen el suelo lleno de cagadas porque entran por los agujeros como “Pedro por su casa” y anidan allí.

Los almacenistas y mayoristas comentan que esos agujeros en el techo son históricos, se denunciaron hace años y el ayuntamiento puso planchas transparentes para taparlos pero que duraron un año antes de volar o romperse otra vez, comentan que las uralitas plastificadas muy deterioradas han durado 40 años, las que puso el ayuntamiento no han llegado al año.

Si paseas por el recinto comprobarás que ya no hay cafetería, que las oficinas municipales están cerradas, que hay 32 puestos cerrados con toda la infraestructura, cámaras y utensilios dentro y que cada vez tiene menos clientes, por la desidia y el abandono de los últimos años.

Hace más de siete meses, poco después de la segunda denuncia de AHORA DECIDE sobre el lamentable estado de las instalaciones y los grandes agujeros en el techo, el ayuntamiento anunció que tiene un estudio de viabilidad y que con una inversión de medio millón de euros se puede transformar en un lugar atractivo para industriales y comerciantes.

El concejal responsable aseguraba que el Merca “no se puede morir” y planteaba que “resulta obvio que necesita un cambio” pero, sin embargo, quince meses más tarde la situación sigue deteriorándose.

Desde AHORA DECIDE exigimos al ayuntamiento de Zamora a poner en marcha una actuación inmediata para resolver el vergonzoso problema de tener un mercado con grandes agujeros en el techo desde hace años y con un nuevo agujero que puede provocar un accidente en cualquier momento.

Ahora Decide

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