Eskolan Pikkurata

Eskolan Pikkurata Eskolan Pikkuradan historiaa ja nykyisyyttä: nähtävyyksiä, tapahtumia, julkaisuja ym. Mittavat halkopinot antoivatkin Eskolalle Mottikaupungin nimen.

Eskolan metsärata, Pikkurata, oli ainutlaatuinen ilmiö suomalaisen puunkuljetuksen historiassa. Vuosien 1922 - 1961 aikana Pikkurataa pitkin kuljetettiin neljän pienen veturin, Pikku-pässin, voimin noin kaksi miljoonaa kuutiometriä puutavaraa. Metsähallituksen kapearaiteinen rautatie oli parhaimmillaan lähes seitsemänkymmenen kilometrin mittainen. Sitä pitkin puutavara kuljetettiin Lestin hoitoalu

een metsistä Eskolaan, missä pikkuvetureiden tuoma puutavara siirrettiin valtion rautateiden vaunuihin. Aina ei siirtäminen, lossaaminen vaunusta vaunuun ollut mahdollista vaunupulan vuoksi vaan puutavara jouduttiin varastoimaan Eskolaan. Eskolassa sijaitsi Lestin hoitoalueen konttori, pikkuvetureiden talli, paja sekä lukuisia muita metsäradan toimintoihin liittyviä rakennuksia. Kuvassa käpykaristamo (käpyriihi) ja käpyvarasto. Kuvassa näkyvä rataosuus kulki nykyisen Leppilammelle vievän tien kohdalla ja käpyriihi oli heti Kokkola-Kajaani -tieltä lähdettaessä oikealla. Puun käsittely oli enimmäkseen kovaa, ihmisvoimin tapahtuvaa, työtä. Kaukana metsäradan varrella työskentelevät asustivat radan läheisyyteen rakennetuilla metsäkämpillä, joista suurimmilla kämpillä työntekijöiden asumisen mukavuudesta huolehtivat kämppäemännät ja isännät. Eräs ratkaisu työväen majoituksen järjestämiseksi olivat asuntovaunut, jotka siirtyivät junien mukana kulloisenkin tarpeen mukaan. Pikkuradan vaikutus alueensa työllistäjänä oli varsin merkittävä. Suurimmillaan sen vaikutus oli Eskolan ja Sievin asukkaille, m***a myös lukuisat lähipitäjien asukkaat riensivät Pikkuradan töihin.

1960 -luvun alussa Pikkurata purettiin. Eskolan kyläyhdistys ry:n yksi tehtävä on vaalia metsäradan historiaa, ja sitä onkin nähtävissä ympäri Eskolaa eri kohteissa.

09/06/2022

Pikkuradan pienoismalli on avoinna veturitallilla kesä-heinäkuussa joka keskiviikko klo 12-14 tai tilauksesta p. 044 9479102. 🚂

17/11/2020

Löydä paikan henki! Tämä opas tutustuttaa sinut kahdeksaan mielenkiintoiseen kulttuuriperintöreittiin historiallisella Keski-Pohjanmaalla. Voit mennä paikan päälle tai vierailla kohteissa osoitteessa https://geniusloci.chydenius.fi/index.php?lang=fi.

Veturi II. Itäojan puunottopaikka, n. 30 km Eskolasta, v. 1938. Ahti Väli-Tainio, Uuno Tainio ja tunnistamaton.
17/08/2020

Veturi II. Itäojan puunottopaikka, n. 30 km Eskolasta, v. 1938. Ahti Väli-Tainio, Uuno Tainio ja tunnistamaton.

Radan rakentajia. Lapioissa on kokoa.
07/08/2020

Radan rakentajia. Lapioissa on kokoa.

Ryhmäkuva radan rakentajista, taustalla veturi II. Ilmeisesti Teeriharju, joka on Sievin ja Reisjärven rajamailla. 1920 ...
03/08/2020

Ryhmäkuva radan rakentajista, taustalla veturi II. Ilmeisesti Teeriharju, joka on Sievin ja Reisjärven rajamailla. 1920 – 1930-luku. Henkilöt (ei järjestyksessä) Antti Knuutila, Ilkka Huuha, Yrjö Siipola, Eino Uusimäki, Yrjö Anttila, Urho Lindgren, Viljo Jokimäki, Eemeli Virta ja Klaase Huuha. Oik. veturinkuljettaja Eino Kujala.

Radan rakentaminen. Kyseinen alue on ilmeisesti Lojulan ja Itäojan välillä. 16.9.1923. Kuvassa radan rakentamisesta alku...
17/07/2020

Radan rakentaminen. Kyseinen alue on ilmeisesti Lojulan ja Itäojan välillä. 16.9.1923. Kuvassa radan rakentamisesta alkuaikoina vastannut suonkuivatusmetsänhoitaja A. L. Backman.

Hiekanajoa ratapohjalle 1922
01/06/2020

Hiekanajoa ratapohjalle 1922

Tunnistamaton parkkari.
28/04/2020

Tunnistamaton parkkari.

Ryhmäkuva radan rakentajista. Veturit I ja II.Saarijärvi 1926.
06/04/2020

Ryhmäkuva radan rakentajista. Veturit I ja II.Saarijärvi 1926.

Veturi I ja soranluojia 1920 -luvun alkupuolella. Veturin ovella sen kuljettaja Uljas Torvinen.
16/03/2020

Veturi I ja soranluojia 1920 -luvun alkupuolella. Veturin ovella sen kuljettaja Uljas Torvinen.

Veturi ratapölkkylastissa. Veturinkulnkuljettaja Uljas Torvinen. Pölkkyjen päällä Arvo Salo. Muut tunnistamatta.
23/02/2020

Veturi ratapölkkylastissa. Veturinkulnkuljettaja Uljas Torvinen. Pölkkyjen päällä Arvo Salo. Muut tunnistamatta.

Oikealla veturitalli kaksipilttuisena. Myöhemmin rakennukseen lisättiin kaksi pilttuuta lisää. Keskellä pajarakennus ja ...
04/02/2020

Oikealla veturitalli kaksipilttuisena. Myöhemmin rakennukseen lisättiin kaksi pilttuuta lisää. Keskellä pajarakennus ja oikealla hiilivarasto.

Osoite

Eskola
Kannus
69150

Nettisivu

Hälytykset

Tiedä ensimmäisenä ja anna meille oikeus lähettää sinulle sähköpostitse uutisia ja promootioita Eskolan Pikkurata :ltä. Sähköpostiosoitettasi ei käytetä muihin tarkoituksiin, ja voit perua milloin tahansa.

Oikopolut

Jaa

Kategoria