10/11/2025
🚲️ Doit-on s'assurer lorsqu'on circule à vélo ou en trottinette électrique ?
Les règles dépendent du type de véhicule.
➡️ Vélo sans assistance électrique
ℹ️ Le vélo sans assistance électrique (ou vélo classique) est un vélo qui n'a pas de moteur et qui avance uniquement par le pédalage.
❌ Il n'est pas soumis à l'obligation d'assurance.
⚠️ Si vous provoquez un accident avec votre vélo sans assistance électrique et que vous n'avez aucune assurance responsabilité civile, vous devrez assumer personnellement la réparation des dommages causés aux autres.
➡️ Vélo avec assistance électrique dont la puissance ne dépasse pas 2️⃣5️⃣0️⃣ W et dont la vitesse ne dépasse pas 2️⃣5️⃣ km/h
ℹ️ Le vélo à assistance électrique (ou VAE) est un vélo équipé d'un moteur électrique.
❌ Il n'est pas soumis à l'obligation d'assurance.
⚠️ Si vous provoquez un accident avec votre vélo sans assistance électrique et que vous n'avez aucune assurance responsabilité civile, vous devrez assumer personnellement la réparation des dommages causés aux autres.
➡️ Vélo avec assistance électrique dont la puissance dépasse 2️⃣5️⃣0️⃣ W ou dont la vitesse dépasse 2️⃣5️⃣ km/h
✅ Il est soumis à l'obligation d'assurance responsabilité civile, car il est assimilé à un véhicule motorisé type cyclomoteur. .
L’assurance doit donc être souscrite comme pour un deux-roues motorisé.
✍️ L’assureur peut exiger certaines conditions techniques (immatriculation, éclairage conforme, équipements de sécurité) avant d’accepter de garantir votre VAE.
➡️ Trottinette électrique
ℹ️ La trottinette électrique est juridiquement considérée comme un engin de déplacement personnel motorisé (EDPM). Elle est assimilée à un véhicule terrestre à moteur.
✅ Une assurance responsabilité civile est donc obligatoire, même si la vitesse maximale est limitée à 2️⃣5️⃣ km/h.
✍️ L’assureur peut exiger certaines conditions techniques (éclairage, conformité, bridage…) avant d’accepter de garantir votre trottinette électrique.
⚠️ Si la vitesse maximale dépasse 2️⃣5️⃣ km/h ou si l’engin est modifié (débridé), il est requalifié en cyclomoteur : vous devez alors respecter des obligations supplémentaires (immatriculation, assurance deux-roues motorisé, port du casque…).
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