Escadron de Ravitaillement en Vol 4/31 Sologne

Escadron de Ravitaillement en Vol 4/31 Sologne Page d'information au public de l'Escadron de Ravitaillement en Vol 4/31 Sologne.

Un visiteur habituel pointe son joli nez à la fenêtre au cours d'une rotation d'un de nos KC-135 sur un hippodrome de ra...
09/06/2025

Un visiteur habituel pointe son joli nez à la fenêtre au cours d'une rotation d'un de nos KC-135 sur un hippodrome de ravitaillement du nord-est de la France.
On s'observe entre oiseaux dont la carrière flotte doucement vers la fin.
Nostalgie ? Peut-être...

25/05/2025

C'était le dernier ravitaillement sous les couleurs françaises pour ce KC-135 du "Sologne". Dernier hippodrome, dernier chasseur. Il a replié sa perche une ultime fois et rejoint Istres. On l'a regardé s'éloigner.
Merci, vieux guerrier.

14/09/2024
31/08/2024

Comme tout bon orchestre, un nouvel escadron doit refaire ses gammes, vérifier que tout le monde respecte les accords et que la musique, au final, ressemble à quelque chose dont on peut être fier.
Pour le 1/5, la montée en puissance passe par la réalisation de l’ensemble des missions dévolues à un escadron omnirôle Rafale. Cela implique de pouvoir voler loin et longtemps et donc, incidemment, d’employer les moyens de projection de nos forces. Dit autrement, en termes plus simples, on doit pouvoir passer à la station service en plein vol pour allonger notre temps sur zone ou pour pouvoir aller plus loin.
Voici donc une photo de notre premier ravitaillement en tant que pilotes de l’EC 1/5 Vendée. On aime l’idée de l’avoir fait auprès d’un vénérable KC135 de l’ERV 4/31 Sologne, dont le retrait est imminent après des décennies de bons et loyaux services.

Une photo pour un bel avion qui a bien servi les Forces. Une photo pour des équipages fiers de leur avion.
22/12/2023

Une photo pour un bel avion qui a bien servi les Forces. Une photo pour des équipages fiers de leur avion.

18/03/2023

Il y a ces instants qu’on connaît par cœur, qu’on a vécu des dizaines de fois. Et pourtant, l’émerveillement persiste devant leur exceptionnalité. Comment être blasé devant des avions qui se touchent et naviguent de conserve sur une surface équivalente à un demi terrain de football ? « On tourne à gauche, top ». Et tout le monde suit. Un ballet gracieux. La technique, la confiance, l’entraînement, tout cela conduit à une scène extraordinaire, une performance artistique suspendue à 7 000 mètres au-dessus du sol. J’en suis un spectateur privilégié, ravi et émerveillé. Et malgré le recul de l’expérience, je réalise que… « whoa, je fais un métier incroyable... ».

21/02/2023
21/02/2023
19/02/2023
Regardez donc le beau bébé qu'on a ravitaillé, il y a quelques jours...
02/12/2022

Regardez donc le beau bébé qu'on a ravitaillé, il y a quelques jours...

On propose de garder un C135/KC135 en activité juste pour pouvoir faire de telles photographies. La communication offici...
30/10/2022

On propose de garder un C135/KC135 en activité juste pour pouvoir faire de telles photographies. La communication officielle n'en serait que meilleure ! 😜

Ambiance électrique, ce matin !
07/09/2022

Ambiance électrique, ce matin !

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Istres
13128

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