Bibliothèque historique de la Ville de Paris

Bibliothèque historique de la Ville de Paris Retrouvez sur cette page toute l'actualité de la Bibliothèque historique ! et le féminisme (Marie-Louise Bouglé).

Fondée en 1871, la bibliothèque est installée depuis 1969 dans l'hôtel de Lamoignon, élevé à la fin du 16e siècle. Ses collections, consultables uniquement sur place, sont constituées de livres et revues, manuscrits, cartes et plans, photographies, dessins, estampes, affiches, cartes postales, concernant l'histoire de Paris et de l'Ile de France, mais aussi le théâtre (Association de la Régie th

éâtrale, etc.), la littérature (Michelet, Sand, Apollinaire, Cocteau, etc.) La bibliothèque fait partie du réseau des bibliothèques municipales spécialisées et du réseau marais culture +. La salle de lecture est ouverte à toute personne majeure sur inscription.

  Chaque semaine jusqu'à la fin de l'été, la Bibliothèque historique vous propose de gagner une affiche de l'exposition ...
21/08/2026

Chaque semaine jusqu'à la fin de l'été, la Bibliothèque historique vous propose de gagner une affiche de l'exposition "C'était Paris en 1970". Comment ? En identifiant le lieu d'une photo. On continue avec celle-ci 👆
Parmi les bonnes réponses, le/la vainqueur sera tiré au sort. Résultat la semaine prochaine, vendredi 28 août !

🏆Résultat de la semaine dernière sur la deuxième image. La gagnante est Karine Maubé Courteaud : l'affiche est à venir retirer à l'accueil de la bibliothèque.

 📸 Suite de la visite virtuelle de l'exposition "C'était Paris en 1970".Les années 1970 sont marquées par le déclin de l...
20/08/2026

📸 Suite de la visite virtuelle de l'exposition "C'était Paris en 1970".

Les années 1970 sont marquées par le déclin de la presse quotidienne. En cause, l’installation de la télévision dans un nombre grandissant de foyers. Dès le mois d’avril 1969, France-Soir supprime son fameux bandeau « un million d’exemplaires », affiché depuis juin 1953. Le journal souffre notamment de la concurrence d’un rival, Le Parisien libéré. Les deux journaux ont peu ou prou la même histoire : ils voient le jour dans l’atmosphère de la Libération (août 1944 pour Le Parisien et novembre 1944 pour France-Soir) et, s’inscrivant dans une ligne éditoriale similaire, se disputent le même lectorat. Sur les photos du printemps 1970, cette concurrence est palpable, même si France-Soir semble tirer son épingle du jeu : aux abords de chaque station de métro, les devantures des kiosques sont floquées de son nom. Par l’affichage public, Le Parisien entend pourtant rétablir l’équilibre. Au vu des reportages du concours, le déclin est toutefois à nuancer. Même s’il s’agit de son chant du cygne, la presse quotidienne passionne encore un grand nombre de Parisiens et Parisiennes.

L'exposition "Madame de Sévigné. Lettres parisiennes" du Musée Carnavalet - Histoire de Paris fermera ses portes ce dima...
19/08/2026

L'exposition "Madame de Sévigné. Lettres parisiennes" du Musée Carnavalet - Histoire de Paris fermera ses portes ce dimanche 23 août.

Si vous avez déjà eu la chance de la visiter, vous vous souvenez certainement de cette salle consacrée à la postérité de l'épistolière. Y est exposée une photographie d'un un projet de monument commémoratif à Madame de Sévigné, prise par F-A. Vizzavona, provenant de la Médiathèque du patrimoine et de la photographie. Elle représente la maquette du monument imaginé en 1912. L'architecte Charles Naudin (1815-1899) collabore avec le sculpteur Paul Theunissen (1873-1931) pour ce projet pour la Ville de Paris. Le plâtre est exposé au Salon des Artistes français en 1912 sous le n°4089.

Sachez que la Bibliothèque historique conserve un portefeuille (1-EPF-008-0001) contenant plusieurs photographies de cette maquette par les frères Moreaux. Le tout est accompagné d'un plan d'architecte du monument non réalisé :
https://bibliotheques-specialisees.paris.fr/ark:/73873/pf0002519285
Vous pouvez les consulter, bien après la fin de l'exposition du musée Carnavalet, en table de réserve de la salle de lecture de notre bibliothèque.
Plu de renseignements sur l'exposition : - https://www.carnavalet.paris.fr/expositions/madame-de-sevigne

Le musée de la musique mécanique (Les Gets, en Haute-Savoie) conserve plusieurs affiches réalisées à Paris. Par exemple,...
19/08/2026

Le musée de la musique mécanique (Les Gets, en Haute-Savoie) conserve plusieurs affiches réalisées à Paris. Par exemple, dans la salle des pianos et instruments pneumatiques automatiques, on peut voir celle consacrée à "Max virtuose" qui date de 1913.
Le héros Max, incarné par le réalisateur Gabriel-Maximilien Leuvielle plus connu sous le nom de Max Linder (1883-1925), s'éprend de la fille d'un pianiste. Pour la séduire, il se fait passer pour un virtuose en jouant sur un piano mécanique. Ces étonnants instruments sont capables de jouer sans intervention humaine, ressort comique du film de Linder !

Même si notre bibliothèque n'est pas spécialisée sur le cinéma, elle conserve plusieurs documents sur Max Linder comme cette affiche d'Adrien Barrère (1874-1931) numérisée sur notre catalogue :
https://bibliotheques-specialisees.paris.fr/ark:/73873/pf0002139667

A noter qu'un piano mécanique est mentionné dans un relevé de mise en scène de la pièce d'Henri Duvernois, "Il était un petit Home" (1919) :
https://bibliotheques-specialisees.paris.fr/ark:/73873/FRCGMSUP-751045102-CT01C/BHPCT014212

🚂[Viens à la gare  #7] La Gare de la Bastille a été en activité de 1859 à 1969. Elle se situait à l’emplacement actuel d...
17/08/2026

🚂[Viens à la gare #7] La Gare de la Bastille a été en activité de 1859 à 1969. Elle se situait à l’emplacement actuel de l’Opéra Bastille.
Face à la saturation de la Gare de Strasbourg (future Gare de l’Est), il est nécessaire de construire une nouvelle gare pour la ligne Paris-Mulhouse. La Compagnie du chemin de fer de l’Est propose alors dès 1852 à Napoléon III de construire une gare dans le quartier Saint-Antoine. Après de nombreuses tractations, la gare ouvre le 22 septembre 1859.
Imaginée par Alexis Cendrier, architecte de la Gare de Lyon, cette nouvelle gare d’allure modeste est composée de deux verrières et de six voies situées au premier étage. Les voies ferrées situées sur le viaduc des boulevards Mazas et Diderot (actuelle coulée verte) sont étroites et ne permettent pas de faire circuler des trains de grandes lignes, si bien que la gare devient le point de départ de la « ligne de Vincennes ». Seule la banlieue, jusqu’à Verneuil-l’Etang (Seine-et-Marne) est desservie.
Elle cesse son activité en 1969, les destinations se trouvant sur la ligne étant désormais, pour la plupart, desservies par le RER A depuis la gare de la Nation. Le bâtiment reste malgré tout en place et sert de lieu d’exposition jusqu’à sa démolition en 1984, laissant place au futur Opéra Bastille, inauguré en 1989.

  Chaque semaine jusqu'à la fin de l'été, la Bibliothèque historique vous propose de gagner une affiche de l'exposition ...
14/08/2026

Chaque semaine jusqu'à la fin de l'été, la Bibliothèque historique vous propose de gagner une affiche de l'exposition "C'était Paris en 1970". Comment ? En identifiant le lieu d'une photo. On continue avec celle-ci 👆
Parmi les bonnes réponses, le/la vainqueur sera tiré au sort. Résultat la semaine prochaine, vendredi 21 août !

 📸 Suite de la visite virtuelle de l'exposition "C'était Paris en 1970".Les années 1960-1970 sont une période de grands ...
13/08/2026

📸 Suite de la visite virtuelle de l'exposition "C'était Paris en 1970".

Les années 1960-1970 sont une période de grands bouleversements architecturaux dans la capitale. Certains y voient même l’avènement d’un « Paris-III », après le Vieux Paris (Paris-I) puis le Paris d’Haussmann (Paris-II). On ne compte plus les travaux d’envergure qui remodèlent le paysage de la capitale et ses environs. Le boulevard périphérique sort de terre à partir de 1958. Entre 1966 et 1967, les quais de Seine sont transformés en voies express pour les automobiles. Dans le même temps, certains quartiers des 13e, 15e, 19e, 20e arrondissements sont entièrement rasés pour laisser place à des immeubles de standing et des tours. Les Halles sont en voie de désertification depuis l’ouverture de Rungis en 1969, avant même que l’ouvrage de Baltard ne soit détruit en 1971. Ces modifications urbaines se traduisent aussi par des changements sociologiques et culturels : les candidats du concours perçoivent la disparition d’un Paris populaire, de ses situations et de ses personnages pittoresques. C’est ce Paris-villages qu’ils souhaitent conserver sur pellicule, pour la postérité.

Une éclipse solaire aura lieu le 12 août 2026 et sera partiellement visible en France à 19h19 précisément !  A Paris, po...
12/08/2026

Une éclipse solaire aura lieu le 12 août 2026 et sera partiellement visible en France à 19h19 précisément ! A Paris, pour profiter du spectacle, l’Association française d’astronomie nous conseille de choisir un lieu à l’horizon dégagé comme le Parc André Citroën, le jardin de Luxembourg ou encore le Pont des Arts. Pour bien voir la lune passer devant le soleil et protéger ses yeux, il faudra impérativement porter des lunettes adaptées.

En images, des curieux regardant l’éclipse du 17 avril 1912. On notera que l’équipement était pour le moins rudimentaire !


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🌡️ En raison des fortes chaleurs, la Bibliothèque historique modifie ses horaires d'ouverture : mercredi 12 et jeudi 13 ...
11/08/2026

🌡️ En raison des fortes chaleurs, la Bibliothèque historique modifie ses horaires d'ouverture : mercredi 12 et jeudi 13 et vendredi 14 août, elle sera ouverte dès 9 h et fermera à 15 h.
Dernière entrée pour l'exposition C'était Paris en 1970 : 14h30.

La bibliothèque sera fermée samedi 15 août (jour férié).

Merci de votre compréhension.

Pendant la canicule, veuillez consulter nos horaires d'ouverture à jour : https://www.paris.fr/lieux/bibliotheque-historique-de-la-ville-de-paris-bhvp-16

🚂 [Viens à la gare  #6] La gare du Bois de Boulogne, aujourd’hui gare de l’avenue Foch, a une histoire pour le moins sin...
10/08/2026

🚂 [Viens à la gare #6] La gare du Bois de Boulogne, aujourd’hui gare de l’avenue Foch, a une histoire pour le moins singulière. Ouverte au public en 1854 sur la ligne Pont de Cardinet – Auteuil, elle est intégrée à la ligne de la Petite Ceinture en 1867.
À l’occasion de l’Exposition universelle de 1900, elle est entièrement reconstruite dans un style monumental par l’architecte Juste Lisch, à qui l’on doit également la gare Saint-Lazare ou encore celle des Invalides.
Étant donné sa situation géographique, elle va très vite servir de gare d’apparat pour accueillir des souverains ou chefs d'État étrangers. Elle accueille ainsi le roi d’Angleterre Edouard VII en 1903, la Reine de Hollande en 1912, les rois de Belgique, d’Angleterre et d’Italie en 1918.
La gare ferme en 1934, mais continue à accueillir des souverains jusque dans les années 50. Elle est intégrée à la ligne C du RER en 1988.

Cotes : CPA 4990 ; 1 EPF-011-0950 ; 1-EPF-011-0964 ; 1-EST-2709

Adresse

24 Rue Pavée
Paris
75004

Heures d'ouverture

Lundi 10:00 - 18:00
Mardi 10:00 - 18:00
Mercredi 10:00 - 18:00
Jeudi 10:00 - 18:00
Vendredi 10:00 - 18:00
Samedi 10:00 - 18:00

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