Rouen Écologie GESC

09/02/2026

C'était le dernier Conseil de la Métropole du mandat ce lundi 9 février.

Nos élu·es en responsabilité ont donc présenté leurs dernières délibérations, comme le rapport du Conseil de Développement Durable par Sylvie Croizat, ou la nouvelle aide à l'achat de remorque vélo pour enfant par Juliette Biville.

Alexis Vernier est également intervenu pour expliquer notre abstention sur la subvention annuelle pour le festival Viva Cité, et notre incompréhension sur le montant en baisse par rapport à 2017, malgré l'inflation et le retour à 3 jours.

Enfin, Cyrille Moreau s'est félicité du soutien métropolitain à la prochaine édition de l'Armada, tout en pointant les nécessaires progrès dans l'organisation, que ce soit sur la logistique ou sur les déchets.

07/01/2026

🔵[Nouveau lieu culturel sur le site Béthencourt : lancement d'un appel à projets]🏭
La Métropole lance un appel à projets pour la transformation du site Béthencourt à Rouen en un nouveau lieu culturel, hybride et convivial.

Il doit permettre d'identifier un opérateur économique pour porter un programme d’investissement et assurer l’exploitation d'un futur lieu culturel à Rouen. 🎭

🗓️ Les candidatures peuvent être envoyées jusqu'au 13 avril. Après une première sélection, les trois candidats retenues pourront déposer leurs dossiers financiers et techniques jusqu’au 2 novembre 2026. Le projet final sera retenu en 2027. ✅

Les futurs aménagements de ce site de 16 000m2, au cœur du quartier Flaubert et emblématique de l’histoire industrielle et portuaire près de la Seine, renforceront les équipements culturels déjà présents tels que le 106, le 107 ou encore le 105.

Pour transformer ce site, les candidats devront prendre en compte plusieurs attendus culturels, artistiques et économiques dans leurs propositions. 🎨

🔗 Plus d'information et dépôt des candidatures 👉 https://www.metropole-rouen-normandie.fr/actualite/2026/culture-extensive-64671

19/12/2025

COMMUNIQUÉ DE PRESSE : Projet Dézir - Le carburant d’une fuite en avant énergétique et politique

Voici le communiqué de presse des groupes des élu·es écologistes de la Métropole Rouen Normandie, de la région Normandie, de l'Agglomération Seine-Eure, ainsi que David Cormand, eurodéputé normand, et le groupe écologiste local Rive Gauche, concernant le projet Dézir à Petit-Couronne et Alizay.

Nous y exprimons notre opposition ferme : sous couvert de produire un « carburant d’aviation durable », ce projet prépare en réalité l’augmentation du trafic aérien, et non sa réduction. C’est un cheval de Troie industriel, dissimulé derrière le vocabulaire de la transition.

15/12/2025

Ce lundi soir se déroulait le dernier conseil métropolitain de l'année. Un conseil qui était largement consacré au budget et ses délibérations associées.

Notre président de groupe Cyrille Moreau est donc intervenu pour rappeler que les impératifs liés aux crises sociales et environnementales nous commandent de poursuivre et de renforcer nos investissements et offres de service publics.

Nous avons donc voté pour le budget 2026, mais contre le statut quo concernant la taxe d'habitation sur les résidences secondaires, la taxe foncière sur les propriétés non bâties, la cotisation foncière des entreprises, et la taxe d'enlèvement des ordures ménagères.
Le prochain mandat devra poser collectivement le débat concernant nos dépenses, nos investissements, mais aussi nos recettes, et donc notre fiscalité.

26/11/2025

12/11/2025

Nous nous réunissions ce mercredi soir au Pavillon des Transitions à Rouen pour le Bureau et le Conseil de la Métropole.

Vos élu·es du groupe écologiste étaient présent·es, et sont intervenu·es notamment pour :

- débattre du dernier budget de ce mandat qui aura été sans l’ombre d'un doute le plus engagé en matière de transition écologique : amélioration de la qualité de l'air, transports collectifs, vélo, production d’énergies renouvelables, renaturation, protection de la biodiversité et j'en passe. Cependant nous ne pouvons en rester là, il est impératif de poursuivre notre effort voire de l'intensifier mais cela suppose de faire des choix très clairs en faveur de la transition écologique et donc de réinterroger certains projets coûteux qui ne s'inscrivent pas dans cette priorité ;

- souligner le manque de moyen pour l'acquisition foncière dans le Projet alimentaire territorial, une nécessité pour faire la bascule et enclencher des changements dans l’alimentation des citoyens avec des produits locaux et bio mais aussi influer sur la qualité de l’eau ;

- soutenir la mise en place du SERM, le Service Express Régional Métropolitain de Rouen, notre horizon en matière de mobilité sur notre territoire ;

- alors que de nombreux signaux et autres alertes nous montrent une pollution régulière de notre eau aux PFAS et aux pesticides, nous demandons face à cette situation plus de transparence sur les rejets et sur leur présence dans les nappes phréatiques, ainsi qu’une information claire auprès de la population. Et bien sûr, que la dépollution repose sur un principe simple : le pollueur-payeur.

29/09/2025

Vos élu·es du Groupe écologiste, solidaire et citoyen étaient présent·es ce lundi soir au Bureau et au Conseil métropolitains.

Nos positionnements :

🏀 Nous avons notamment voté contre le fait de subventionner près de 25.000 euros de traiteur et boissons à l'occasion d'un match de basket au Palais des Sports.

💡 Nous nous sommes félicité·es de l'élaboration d'un Schéma Directeur de l'Éclairage Public, tant le sujet nécessite un vrai travail collaboratif afin de répondre aux attentes des habitant·es et aux exigences tant énergétique qu'au niveau de la biodiversité.

☀️ Un point d'alerte concernant la délibération sur les zones d'implantation terrestres d'énergies renouvelables. Nous sommes intervenu·es pour souligner la nécessité de préserver les terres agricoles de ces implantations, alors que la Normandie est toujours la région qui perd le plus de prairies en France.

🏢 Enfin, nous sommes revenu·es sur le bilan 2024 du Programme Local de l'Habitat en nous questionnant sur la politique de certains bailleurs concernant les loyers qui ne cessent d'augmenter sans se soucier de la précarité des locataires.

28/08/2025

🚈 L'écologie au service du quotidien

Dès le 1er septembre, les moins de 18 ans pourront se déplacer gratuitement dans toute la Métropole avec le réseau Astuce.
Une nouvelle étape pour la gratuité qui vient parachever notre action depuis le début de mandat.

En effet, depuis 2020, grâce aux écologistes, la majorité métropolitaine a voté la gratuité des transports en commun :
- le samedi
- lors des pics de pollution
- durant les sorties scolaires
- à l'occasion de grands événements comme VivaCité
- et désormais pour les moins de 18 ans

💶 Comment est financée cette gratuité ?

« À la fin de l’année, nous arrivons à la fin de notre précédent contrat avec Transdev, notre délégataire, explique Cyrille Moreau, vice-président écologiste en charge des mobilités. Nous sommes arrivés à la fin de l’amortissement du tramway. On récupère donc 10 millions d’euros. Sur ces 10 millions, 4,3 millions vont servir pour financer la gratuité. Il n'y aura donc pas de hausse des tarifs. »

❔ Et après ?

L'ambition écologiste ne s'arrête pas là. D'une part, nous souhaitons mettre en place dès septembre 2026 une tarification solidaire, qui prendrait en compte les revenus des ménages. Un système plus juste socialement, qui permettrait notamment d'étendre la gratuité aux plus modestes. Enfin, compte tenu du faible pouvoir de vivre de nos étudiants et étudiantes, il apparaît nécessaire de passer à la gratuité pour les moins de 26 ans, pour qu'étudier et s'épanouir à 20 ans soit moins un fardeau financier.

Une ambition mesurée, graduée dans le temps, qui va de pair avec un renforcement continu de l'offre de transports, afin de permettre une qualité de service et un confort de déplacement optimal.

Pour un service public de qualité. Pour une écologie au service du quotidien.

30/06/2025

Lors d'un long conseil métropolitain estival, les élu·es écologistes étaient présent·es pour porter plusieurs sujets :

- grâce à Cyrille Moreau, vice-président écologiste aux mobilités, nous avons voté la gratuité des transports en commun pour les moins de 18 ans, la gratuité pour tout le monde lors de l'arrivée du Tour de France, l'amélioration de l'offre grâce à un nouveau contrat, et des études pour construire des lignes de tramway à horizon 2036.
- comme chaque année, nous avons constaté la mauvaise gestion dans la politique des déchets, et Stéphane Martot a appelé à un meilleur financement, alors que les déchets sont toujours financés par le budget principal de la Métropole, donc par les impôts de toutes et tous
- concernant le Plan intercommunal de sauvegarde, Françoise Lesconnec a souligné les impensées dans la gestion des risques industriels, alors que les dossiers et les incidents des sites industriels locaux s'accumulent mois après mois
- nous nous sommes opposé·es à la poursuite des acquisitions foncières dans la ZAC de la Plaine de la Ronce, un non-sens écologique qui se poursuit chaque année malgré nos alertes
- nous avons fait part de notre scepticisme avec Alexis Vernier, concernant le passage du réseau de chaleur rive gauche en délégation de service publique
- enfin, avec la proposition d'étude foncière pour un grand stade de 20.000 places et une nouvelle patinoire à 10.000 places, nous nous sommes abstenu·es, tant le projet nous semble disproportionné, même si nous ne sommes pas opposé·es à la construction d'une nouvelle patinoire, comme l'a indiqué Jean-michel Bérégovoy

27/06/2025

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

Stade XXL, débat XS - Le groupe écologiste alerte : pas de grands projets sans grands débats

À l’aube du conseil métropolitain a été annoncée une délibération actant le lancement d’une étude foncière visant à rechercher un site – potentiellement unique – pour accueillir un nouveau stade de football de 20.000 places et une nouvelle patinoire de près de 10 .000 places.

Pour rappel, le projet de nouveau stade, lancé dans la presse en 2024, n’a jamais été débattu collectivement au sein d’une assemblée métropolitaine. L’hypothèse d’une nouvelle patinoire surgit également sans consultation préalable, ni information claire adressée aux groupes politiques représentés. Nous déplorons cette méthode de gouvernance, ce passage en force sur des projets engageant potentiellement près de 200 millions d’euros pour le stade, et 60 millions d’euros pour la patinoire.

Ces montants interrogent. D’une part, ni le stade ni la patinoire ne figuraient dans le programme de la majorité métropolitaine élue. D’autre part, la vision d’avenir dessinée par la Convention citoyenne des Transitions – présentée lors du conseil métropolitain du 30 septembre 2024 – fixe un cap et une ambition très différente : logement, mobilités, renaturation. Nous souhaitons donc que de tels montants d’investissement soient consacrés en priorité aux chantiers majeurs identifiés collectivement.

« À l’heure où chaque euro public compte et où le dérèglement climatique n’est plus un horizon lointain mais une réalité quotidienne, relancer des équipements XXL sans se demander pour qui et à quel prix, c’est faire comme si rien n’avait changé, regrette Jean-Michel Bérégovoy, élu rouennais à la Métropole. Bien sûr que le sport compte – il rassemble, il fait vibrer. Mais notre époque exige des choix clairs : veut-on multiplier les coups d’éclat ou retisser les liens ? Mettre l’accent sur le prestige ou sur le quotidien ? Le mandat avait commencé avec l'objectif partagé de repenser et de construire le monde d'après, il se termine dans le monde d'avant, celui d'une gauche productiviste, insensible aux grands défis du XXIe siècle. »

Faut-il, dès lors, engager une telle orientation sans débat démocratique ? Ne serait-il pas plus juste d’attendre les prochaines élections municipales pour poser ces choix devant les habitant·es ?

Le contenu même de la délibération appelle à la vigilance. En deux pages, aucune mention n’est faite de l’état actuel des infrastructures sportives, ni de l’avis des clubs directement concernés : le Rouen Hockey Elite 76 (RHE76), Quevilly Rouen Métropole (QRM) et le Football Club de Rouen 1899 (FCR). L’absence de diagnostic préalable fragilise la démarche. Cela nous semble bien insuffisant pour décider aujourd’hui de la viabilité d’un tel projet.

En tant qu’élu·es écologistes, nous défendons une dépense publique rigoureuse, alignée sur les besoins concrets de la population. Les derniers exemples français de grands stades de football, que ce soit celui du Mans, surdimensionné, sous-utilisé et financièrement lourd pour la collectivité, ou celui de Bordeaux, tristement vide, devraient alerter sur les risques de dérive. Investir 200 millions d’euros dans un stade pour deux clubs de National, quand le stade Diochon est rarement plein malgré ses 10.000 places, relève d’un choix que nous ne partageons pas.

« Un tel niveau d’investissement public, sans débat citoyen et sans priorisation des besoins vitaux, révèle, selon Fatima El-Khili, conseillère métropolitaine déléguée au quartier Flaubert, un profond décalage entre les symboles choisis et les urgences vécues. Le logement, l’adaptation climatique, la reconquête des friches, le renforcement de la biodiversité, voilà les vraies arènes de notre époque. »

À l’inverse, une réflexion sur une nouvelle patinoire peut nous sembler fondée. Les résultats du RHE76, sa capacité d’attraction et l’engorgement régulier de la patinoire Nathalie Péchalat en attestent. Nous demandons donc une dissociation du vote, tant les deux projets ne répondent pas aux mêmes logiques, ni aux mêmes besoins.

Ces décisions ne sont pas anodines. Elles engagent notre territoire pour plusieurs décennies, financièrement et symboliquement. Elles doivent être mûries, partagées, confrontées aux besoins essentiels. Ce n’est pas être contre le sport que de poser les bonnes questions au bon moment. C’est être responsable. C’est regarder l’avenir sans vertige, mais sans cécité non plus.