Page titanic

Page titanic Fan Page Titanic!!))

Перший рейс найкращого трансатлантичного лайнера свого часу став для нього останнім. Розкішне судно забрало із собою на ...
27/09/2022

Перший рейс найкращого трансатлантичного лайнера свого часу став для нього останнім. Розкішне судно забрало із собою на дно Атлантичного океану понад 1500 життів.

У ніч із 14 на 15 квітня 1912 року сталася одна з найжахливіших катастроф на воді: у водах північної Атлантики зазнав ка...
27/09/2022

У ніч із 14 на 15 квітня 1912 року сталася одна з найжахливіших катастроф на воді: у водах північної Атлантики зазнав катастрофи найбільший і найсучасніший на той час британський трансатлантичний лайнер "Титанік", який здійснював свій перший рейс із Саутгемптона до Нью-Йорка. На його борту перебували 2208 людей, із яких вижили лише 704 особи. Навіть через 110 років ця трагедія продовжує розбурхувати уми людства, і Фокус зібрав найцікавіші факти про "Титанік", про які знають далеко не всі.

Причиною аварії судна, яке належало компанії White Star Line (її власником був американський банкір і залізничний магнат...
27/09/2022

Причиною аварії судна, яке належало компанії White Star Line (її власником був американський банкір і залізничний магнат Джон Пірпонт Морган), яка запевняла, що він непотоплюваний, став айсберг. 14 квітня 1912 року, о 23 годині 40 хвилин, "Титанік" із невідомих причин збився з курсу. За офіційною версією, до трагедії призвело те, що "судно рухалося на великій швидкості в небезпечних обмерзлих водах, і команда не змогла уникнути зіткнення з айсбергом".

Айсберг суттєво пошкодив обшивку судна: правий борт корабля був розпорошений від самого форштевня на 90 метрів, у резуль...
27/09/2022

Айсберг суттєво пошкодив обшивку судна: правий борт корабля був розпорошений від самого форштевня на 90 метрів, у результаті затопило п'ять відсіків (при тому, що плавучість зберігалася при затопленні чотирьох), і через 2 години 40 хвилин судно затонуло.

Проте є версія, що цьому передувала пожежа. Ще однією причиною називають злочинну недбалість власників лайнера.
27/09/2022

Проте є версія, що цьому передувала пожежа. Ще однією причиною називають злочинну недбалість власників лайнера.

"Титанік" став найбільшим судном у світі. Його будували 26 місяців і закінчили в 1911 році. Будівельні бригади використа...
27/09/2022

"Титанік" став найбільшим судном у світі. Його будували 26 місяців і закінчили в 1911 році. Будівельні бригади використали три мільйони заклепок, щоб побудувати корпус із заліза та сталі вагою 26 тис. тонн. Головний якір важив 16 тонн, і для його доставки до верфі знадобилося 20 коней.

Довжина лайнера складала 269 метрів, а ширина — 28 метрів. По суті, заввишки це як одинадцятиповерховий будинок. Висота ...
27/09/2022

Довжина лайнера складала 269 метрів, а ширина — 28 метрів. По суті, заввишки це як одинадцятиповерховий будинок. Висота від кіля до містка була 32 метри, а до вершини стапелів — 53 метри. Безпрецедентний розмір "Титаніка" став результатом конкуренції між його власниками із компаній White Star Line і Cunard Line.
Водотоннажність "Титаніка" — 46 300 тонн. Він був здатний розвивати швидкість 25 вузлів (42 км/год), мав подвійне дно, два чотирициліндрові двигуни потужністю 50 тисяч кінських сил.

Титаник на дне
27/09/2022

Титаник на дне

Призраки бездны: Титаник (2003)
27/09/2022

Призраки бездны: Титаник (2003)

ПроектДжозеф Брюс Исмей —инициатор строительства лайнеров класса «Олимпик», директор «Уайт Стар Лайн»ИдеяВ начале XX век...
27/09/2022

Проект
Джозеф Брюс Исмей —инициатор строительства лайнеров класса «Олимпик», директор «Уайт Стар Лайн»
Идея
В начале XX века на рынке трансатлантических перевозок сложилась интенсивная конкуренция между судоходными компаниями «Кунард Лайн» и «Уайт Стар Лайн». Обе они были британскими, но «Уайт Стар Лайн» входила в американский трест «International Mercantile Marine Company» («IMM»), а «Кунард Лайн» находилась под влиянием британского Адмиралтейства. В 1907 году компания «Кунард Лайн» ввела в эксплуатацию паротурбоходы «Мавритания» и «Лузитания» — самые большие суда в мире того времени. Кроме того, они были способны развивать скорость до 25 узлов (46 км/ч), что позволяло им пересекать Атлантический океан за 5 дней.
Появление больших, быстроходных и надёжных лайнеров у основного конкурента пагубно отразилось на прибыли «Уайт Стар Лайн»[12]. Её исполнительный директор, Джозеф Брюс Исмей, проконсультировавшись с президентом ирландской судостроительной верфи «Харленд энд Вулф» Уильямом Пирри, принял решение о строительстве двух суперлайнеров, не столь быстроходных, как «Лузитания» и «Мавритания», но превышающих их по водоизмещению, пассажировместимости и уровню сервиса[11]. По замыслу руководителей судоходной компании, первым заступить на службу должен был пароход «Олимпик», а через 10 месяцев — «Титаник», названный в честь героев древнегреческих мифов — титанов, которые вознамерились свергнуть богов-олимпийцев, за что были низвергнуты ими в Тартар

Спуск на водуСпуску лайнера на воду предшествовала длительная подготовка. Вначале разбирались леса. Затем масса ещё не п...
27/09/2022

Спуск на воду
Спуску лайнера на воду предшествовала длительная подготовка. Вначале разбирались леса. Затем масса ещё не полностью построенного судна с подкилевых дубовых колодок переносилась на гидравлические курки, после чего из-под днища убирались опоры и стойки, которые поддерживали корпус в требуемом положении, крепились деревянные салазки. По окончании этой операции тщательно смазывались спусковые дорожки. Для спуска большого судна на эти цели уходило 23 тонны паровозного масла, смазки из рыбьего жира и жидкого мыла.
31 мая 1911 года по случаю спуска «Титаника» на воду на набережной Белфаста и на песчаных отмелях реки Лаган собралось порядка 100 000 человек. Большой резонанс был вызван ещё и тем, что на этот же день «White Star Line» запланировала выход из Белфаста успешно прошедшего ходовые испытания «Олимпика». На специальной трибуне возле корпуса лайнера находились почётные гости: владелец треста «IMM» Джон Пирпонт Морган, Джозеф Брюс Исмей с дочерью Маргарет, лорд и леди Пирри, мэр Белфаста и другие сановники. Неподалёку от носовой части были установлены ещё три трибуны: две для приглашённых гостей, одна для прессы. Как и все суда компании «White Star Line», «Титаник» не проходил традиционный обряд «крещения», о его борт не разбивали бутылку с шампанским.
Около полудня заключительный обход совершил президент судоверфи Уильям Пирри, напоследок ещё раз проинструктировав рабочих. В это время в воздух взлетела сигнальная ракета, призывая все мелкие суда покинуть залив, поскольку приближалось время спуска. По этой же причине на корме «Титаника» был поднят красный флаг. В 12:13 при помощи гидравлического пускового механизма были отданы курки, корабль начал движение по наклонной плоскости стапеля. В 12:14 «Титаник» за 62 секунды благополучно сошёл кормой вперёд со стапеля в реку Лаган. Для торможения использовались шесть якорей и две прикреплённые к судну якорные цепи по 80 тонн каждая, которые волочились по дну, останавливая развивший скорость 12 узлов «Титаник». До полной остановки новый лайнер прошёл половину своей длины.

Address

Hong Kong

Telephone

+380993635221

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Page titanic posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share

Category