19/05/2026
➡️ 𝗣𝗿𝗲𝘁𝗼𝘃𝗮𝗿𝗻𝗮 𝘀𝘁𝗮𝗻𝗶𝗰𝗮 𝗸𝗮𝗼 𝘀𝗸𝗿𝗲𝘁𝗮𝗻𝗷𝗲 𝗽𝗮𝘇̌𝗻𝗷𝗲 𝘀 𝗽𝗿𝗮𝘃𝗼𝗴 𝗽𝗿𝗼𝗯𝗹𝗲𝗺𝗮
Već mjesec dana građani traže odgovore što i zašto vladajući rade i planiraju na Dubovu, no od nadležnih institucija još uvijek nema nikakvih konkretnih odgovora. Jedinu stvarnu informaciju
dobili su od Možemo! Korčula koje je tjedan dana nakon početka radova pronašlo i objavilo rješenje iz kojeg je jasno da Grad Korčula na Dubovu uređuje odlagalište viška iskopa.
❓Nema odgovora na pitanja što točno znači “privremeno odlagalište”, gdje je plan konačne uporabe odloženog kamena, u kojem roku će se materijal koristiti ili ukloniti i koja je garancija
da Dubovo neće postati još jedna trajna i neiskorištena hrpa kamena usred vrijednog prostora i Natura 2000 područja.
Umjesto jasnih objašnjenja, danas imamo prezentaciju kontrole štete i skretanje s teme pričom o pretovarnoj stanici, koja je doduše također planirana na Dubovu, ali s iskopom i iskrčenim
zemljištem nema nikakve veze.
Pa tako danas imamo prezentaciju projekta pretovarne stanice Korčula na Dubovu, projekta za koji su lokacijska i građevinska dozvola već izdane, izvođač odabran, a javnost se uključuje tek
kada su ključne odluke već donesene i kada građani više praktički nemaju nikakav utjecaj.
Hoće li se građanima danas prezentirati kako je i zašto na Dubovu nastalo odlagalište viška iskopa? Hoće li se objasniti zašto se kroz prostorne planove na Dubovu uvode nove gospodarske
i komunalne zone? Hoće li se konačno jasno reći što se dugoročno planira unutar vrijednog i očuvanog Natura 2000 prostora?
Neće.
Jer bi tada morali objasniti zašto se veliki projekt ne prikazuje kao jedna cjelina, nego se dijeli na više manjih dijelova i zasebnih dozvola, pa svaki pojedinačno ispada kao da nema veliki utjecaj
na okoliš - iako zajedno potpuno mijenjaju prostor Dubova.
Moralo bi se objasniti i kako je moguće da je građevinska dozvola za pretovarnu stanicu već izdana, a da se tek sada kroz izmjene Prostornog plana pokušava definirati što se na Dubovu
uopće smije graditi i pod kojim uvjetima.
Drugim riječima, građanima se ne pokazuje cijela slika projekta, nego samo onaj dio koji je administrativno najlakše progurati - i to tek kada su glavne odluke već donesene, a građani više
praktički nemaju stvaran utjecaj na odluke.
Transparentnost po HDZ-ovom poučku.
Kako bi se skrenula tema s pravog problema, danas će nam prezentirati pretovarnu stanicu na Dubovu.
Pretovarna stanica je lokacija gdje će se otpad s Korčule i Lastova privremeno prebacivati iz manjih komunalnih kamiona u velike transportne kamione koji ga zatim odvoze prema centru
za gospodarenje otpadom.
Važno je naglasiti i da radovi na županijskom Centru za gospodarenje otpadom stoje još od veljače 2025. godine, bez ikakvih stvarnih pomaka. Zato je potpuno legitimno pitati kamo će se taj otpad uopće voziti, zašto se toliko žuri s pretovarnom stanicom i je li pravi razlog zapravo strah od gubitka financiranja.
Cijeli ovaj sustav osmišljen je na razini države, bez stvarnog razumijevanja otočnih i regionalnih specifičnosti.
Takav model danas stvara ogromne logističke troškove, dodatno prometno opterećenje i nove emisije CO₂, dok se istovremeno premalo ulaže u lokalna rješenja poput sortirnica, kompostana i suvremenih postrojenja za obradu i energetsku oporabu otpada.
Sustav je posebno neprilagođen otocima, gdje su troškovi prijevoza višestruko veći, kapaciteti ograničeni, a količine otpada tijekom sezone drastično rastu. Unatoč tome, otoke se i dalje pokušava ugurati u model koji nije razvijen za otočne uvjete i koji dugoročno postaje financijski i operativno neodrživ.
U Županijskoj skupštini smo se kontiinuirano zalagali za promjenu sustava gospodarenja otpadom u Županiji, međutim za to nije postojala politička volja vladajućih.
U konačnici cijela ova priča pokazuje dvije stvari: potpuni izostanak stvarne brige za okoliš i potpunu nesposobnost provođenja ozbiljnih i održivih projekata.
Jer iza velikih riječi o “razvoju”, “zelenoj tranziciji” i “renesansi” na kraju ostaju devastiran prostor, netransparentni postupci, loše planiranje i projekti koji godinama stoje, kasne ili se
raspadaju čim dođu u fazu provedbe.
A upravo poduža lista propalih i problematičnih “renesansnih projekata”, na našem otoku i u županiji najbolje pokazuje zašto su nadležni izgubili kredibilitet i zašto građani više nemaju
razloga slijepo vjerovati ljudima koji iza sebe ostavljaju niz skupih, loše vođenih i nedovršenih projekata.
Centar za gospodarenje otpadom - obustavljeno.
Spojna cesta za Luku Polačište - obustavljeno.
Luka Polačište - obustavljeno.
Odlagalište viška iskopa - obustavljeno.
Cesta Korčula - Račišće - obustavljeno.
Brza cesta prema Dubrovniku - obustavljeno
Ako je ovo renesansa, nama ostaje nadati se da ćemo što prije doći u fazu prosvjetiteljstva.
![[KORČULA] Sutra od 11 h družimo se na Plokati s Ivana Kekin ! U hladu, uz razgovor o zdravstvu i vašim iskustvima - vid...](https://img4.govserv.org/053/220/1483030710532201.jpg)
