Autorité Portuaire Nationale - APN

22/03/2024

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📌𝐐𝐮𝐞𝐥𝐥𝐞𝐬 𝐨𝐩𝐩𝐨𝐫𝐭𝐮𝐧𝐢𝐭𝐞́𝐬 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐥𝐞 𝐂𝐚𝐩-𝐇𝐚𝐢̈𝐭𝐢𝐞𝐧 𝐞𝐭 𝐥𝐚 𝐫𝐞́𝐠𝐢𝐨𝐧 𝐍𝐨𝐫𝐝 𝐞𝐧 𝐦𝐚𝐭𝐢𝐞̀𝐫𝐞 𝐩𝐨𝐫𝐭𝐮𝐚𝐢𝐫𝐞 ?

Participant à titre d’intervenant au Sommet régional de la Finance, organisé par le Group Croissance et ses partenaires au Cap-Haïtien, le Directeur général 𝐥’𝐀𝐮𝐭𝐨𝐫𝐢𝐭𝐞́ 𝐏𝐨𝐫𝐭𝐮𝐚𝐢𝐫𝐞 𝐍𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥𝐞 (𝐀𝐏𝐍), 𝐉𝐨𝐜𝐞𝐥𝐢𝐧 𝐕𝐢𝐥𝐥𝐢𝐞𝐫, en a profité pour annoncer le début imminent des travaux de réhabilitation du port du Cap-Haïtien et d’autres opportunités pour la région Nord.
Autorité Portuaire Nationale - APN

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25/02/2024

L’Autorité Portuaire Nationale (APN) via le Port International de Cap-Haïtien: un acteur clé dans toutes les initiatives de développement économique du grand Nord.

Le jeudi 22 février 2024, sur invitation du Ministre de l’Economie et des Finances (MEF) , Monsieur Michel Patrick Boisvert, le Directeur Général de l’Autorité Portuaire Nationale (APN),
Monsieur Jocelin VILLIER a participé, à la salle de conférence de Ekolojik Hotel et Resort, à une importante réunion sur la gestion du Parc Industriel de Caracol (PIC) et son importance dans le développement économique du grand Nord.

Cette rencontre de haut niveau à laquelle ont également pris part la Représentante Résidente de la Banque Interaméricaine de Développement, Madame Corine CATHALA, le Coordonnateur de l’Unité Technique d’Execution (UTE) du MEF, Monsieur Jean-Marie GEORGES, le Directeur Général de l’Administration Générale des Douanes, Monsieur Julcène Edouard, le Directeur du Port International de Cap-haitien, Monsieur Pierre Richard JOSEPH et des locataires du PIC : MAS AKANSYEL et S&H Global, visait à trouver des solutions efficaces et durables aux divers problèmes auxquels est confronté le PIC depuis un certain temps ayant causé le départ de certaines entreprises et conséquemment une diminution progressive du nombre d’emplois dans le parc notamment sur la période allant d’avril à septembre 2023;

En ce qui concerne spécifiquement l’APN, il a été souligné la nécessité de doter le Port International de Cap-haïtien de la certification CTPAT ( Customs Trade Partnership Against Terrorisim) en vue de faciliter la mitigation des principaux risques liés à l’importation des matières premières et autres matériels nécessaires au fonctionnement des entreprises du PIC ainsi que l’exportation des produits fabriqués.

A rappeler que, depuis plus de 17 ans, le Port International de Cap-haïtien détient son certificat de conformité aux normes internationales de sûreté (Code ISPS), renouvelé périodiquement après évaluation selon les procédures internationales. Il est à souligner que des dispositions ont été prises par l’actuel Directeur Général en vue de munir ledit port de toutes les infrastructures requises pour augmenter sa compétitivité.

En marge de cette rencontre concernant la gestion du PIC, le DG VILLIER a également participé, le même jour, à une réunion du Conseil d’ Administration de la station balnéaire Labadie qui reste jusqu’à date le seul port touristique de la ville du Cap-haïtien.

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Texte rédigé par Dieulin Napoléon, Chef du Secrétariat Technique au Port du Cap-Haitien

23/02/2024

Le Directeur Général de l’ APN, Monsieur Jocelin VILLIER, accompagné du Directeur Administratif, Jude Antoine Fleurant et du Coordonnateur du Secrétariat Technique, Jean Carrel Delpé, participe à une importante rencontre avec le Personnel du Port du Cap-Haitien. Il partage sa vision et ses réalisations depuis son accession à la tête de l’ Institution, ce vendredi 23 février 2024 au Cap-Haitien.

23/02/2024

09/01/2024

UNE SEMAINE D’ACTIVITÉS SUR LA SÛRETÉ PORTUAIRE À L’AUTORITÉ PORTUAIRE NATIONALE (APN)

Dans le cadre de l’implémentation des grandes lignes du plan d’action du nouveau Directeur Général de l’APN, le Port International de Cap-Haïtien a accueilli, du 12 au 14 décembre 2023, un ensemble d’activités sur la sûreté et la sécurité portuaire.

Outre les différentes réunions et visites de terrain au Port International de Cap-haïtien et à celui de Labadee, le point culminant de cette série d’activités a été une journée de formation en date du 14 décembre sur le « Rôle du Gouvernement contractant et de l’Autorité Désignée dans l’application du code International pour la Sûreté des Navires et des Installations portuaires, plus connu sous l’acronyme de Code ISPS ( International Ship and Port Facility Security) » . Dispensée par des formateurs de la Garde côtière des États-Unis (US COAST-GUARD) au profit, entre autres, -des membres du Bureau de l’Autorité Désignée(BAD) -de certains cadres du Port international de Cap-haïtien et - des officiers de sûreté des différents ports et installations portuaires du pays, cette formation a été déroulée en présence du Directeur Général de l’APN, Monsieur Jocelin Villier et du Directeur du Port International de Cap-haïtien, Monsieur Pierre Richard Joseph .

Le Directeur Général en a profité pour présenter le nouvel organigramme du Bureau de l’Autorité Désignée (BAD) qui est l’entité au sein du gouvernement reconnu par l’Organisation Maritime internationale (OMI) comme étant responsable de la mise en œuvre du code ISPS et des mesures de sécurité connexes en ce qui concerne la sécurité des installations portuaires et l'interface navire/port du point de vue de l'installation portuaire.

A titre de rappel, le code ISPS qui a été adopté en décembre 2002 et est entré en vigueur depuis le 1er juillet 2004, est un outil international de prévention des actes illicites contre les navires, les personnes transportées, équipages comme passagers, et les installations portuaires accueillant ces navires, et constitué essentiellement de mesures de dissuasion en fonction de la menace.

——FIN——

Rédigé par Dieulin Napoléon,
Chef Secrétariat Technique
Bureau du Directeur du Port du Cap-Haitien

08/01/2024

Cérémonie de vœux de fin d’ année du Directeur Général de l’ APN aux employés

Le Directeur Général de l’Autorité Portuaire Natitonale (APN), Monsieur Jocelin VILLIER, a réuni tous les employés de l’institution le jeudi 21 Décembre 2023, à la Cafétéria de cette importante entreprise autonome publique, pour partager les vœux de Noël et du Nouvel An de la Direction générale, les projets et perspectives de 2024.
C’était l’occasion aussi pour Monsieur VILLIER, qui a connu un parcours digne et exemplaire de plus de vingt ans à l’APN d”exhorter les plus jeunes à la discipline, à la formation, à la patience et au travail productif pour qu’ils gravissent la hiérarchie et se voir un jour récompensés de leurs efforts, de leur assiduité et de leur engagement pour l’APN.
Il a par ailleurs salué la tenue des élections syndicales qu’il a qualifiées de democratiques et qui ont donné les résultats salués par l’ensemble des Employés. Le respect du processus électoral par le Comité Directeur sortant est la preuve que, selon le Directeur général, l’exemple est donné par le Syndicat de la capacité des Employés de l’ APN à faire les choses proprement, dignement, avec à propos et le sens du sérieux.
Rappelons qu’après avoir félicité le Comité syndical en fonction jusqu’au début de février 2024, les membres du conseil électoral de circonstance, les différents candidats, les employés, etc. pour cette bonne leçon démocratique, le Directeur VILLIER a repris fort justement ces propos qui sonnent comme un mot d’ordre ‘’ tout Kandida se pitit APN, pa gen pitit deyò; pap gen pèdan paske se APN kap genyen’’
Accompagné des Directeurs sectoriels et des cadres de l’institution à cette cérémonie , le Directeur Général a vanté le courage et le mérite de tout le personnel de l’Institution pendant cette année difficile sur le plan sécuritaire où toutes les institutions étatiques se trouvant dans l’environnement de l’APN ont abandonné leurs locaux habituels de travail alors que ceux de l’APN, armés de courage, y sont restés fermes au poste.
Il a profité également pour faire un appel à l’unité et à la solidarité entre tous les employés pour créer un climat de paix et harmonieux dans l’environnement portuaire, pour attirer plus de trafics dans les ports. Et avec ses voeux de Joyeuses Fêtes de fin d’ année à tous, il a conclu en souhaitant que les choses se fassent autrement à l’APN

22/12/2023

REPUBLIQUE D’HAITI

APPEL A MANIFESTATION D’INTERET
(SERVICES DE CONSEIL)

Institution :​Ministère des Travaux Publics, Transports et Communications (MTPTC) et Autorité Portuaire Nationale (APN)
Financement : ​​Banque Interaméricaine de Développement (BID)
Projet : ​Programme de « Transport et Connectivité Départementale »
Secteur : ​​Transport
Résumé : ​Sélection d’un Consultant pour les études de réhabilitation et/ou de construction des Unités de Port de Cabotage (UPC) de Port-de-Paix, Saint-Marc, Anse à Galets , Pointe à Raquette, Miragoâne et Jérémie

N° du DON :​4618/GR-HA

Marché No.​: 4618-MTPTC-CF-SFQC-051-2023

Date limite : ……. 2024

Le Programme de « Transport et Connectivité Départementale » est financé par la Banque Interaméricaine de Développement (BID) et a pour objet de contribuer à l’amélioration de la qualité, de l’accessibilité et des conditions de sûreté de l’infrastructure de transport d’Haïti. Le présent Appel à Manifestation d’Intérêt, lancé dans le cadre de ce Programme, porte sur les études de projet de construction ou de réhabilitation de Six (6) Unités de Port de Cabotage divisé en Deux (2) Lots.
Lot 1 : Port-de-Paix, Saint-Marc, Anse à Galets, Pointe à Raquette
Lot 2 : Miragoâne et Jérémie

Cet appel à Manifestation d’Intérêt qui fait suite à l’Avis général de passation de marchés du Programme, paru dans Développent Business No IDB 527-05/19 du 14 mai 2019, participe d’un processus devant aboutir à la sélection de Consultants (Bureaux d’Études) ou Groupements de Consultants (Bureaux d’Études) qui seront chargés desdites études.

Le MTPC et l’APN, par le biais de l’Agence d’Exécution (AE), invite d’ores et déjà les consultants admissibles à manifester leur intérêt pour la fourniture de ces services. Une liste restreinte de 6 Consultants et/ou Groupement préqualifiée sera établie pour une demande de propositions pour la réalisation de ces études.
Les Consultants intéressés doivent soumettre, en français, toutes les informations pouvant démontrer qu’ils sont compétents pour fournir lesdits services (brochures, description de services rendus dans le cadre de projets similaires en toutes les caractéristiques desdits projets de façon claire et succincte, expérience dans des circonstances identiques, disponibilité et description (CV) du personnel compétent pour fournir les services, etc.). Les informations soumises dans une autre langue que le français devront être accompagnées d’une traduction effectuée par un traducteur assermenté et légalisée par l’autorité haïtienne compétente et, en cas de contradictions, la traduction française fera foi.

Les Consultants (firmes) peuvent s’associer pour joindre leurs compétences. La manifestation d’intérêt de consultants individuels n’est pas recevable.

Les consultants (Bureaux d’Études ou Groupement de bureaux) intéressés mettront l’accent dans les dossiers soumis sur leurs expériences dans les études d’infrastructures et d’aménagement portuaire (expériences couvrant les différentes phases de l’évolution du projet telles que : démarrage, planification, exécution et clôture .


Les Consultants sont sélectionnés dans les conditions prévues par la Banque Interaméricaine de Développement : Politiques relatives à la sélection et au recrutement de consultants financés par la Banque Interaméricaine de Développement (GN-2350-15) affichées sur le site: www.iadb.org/procurement et l’invitation est ouverte à tous les soumissionnaires éligibles, tel qu’indiqué dans les conditions décrites par lesdites politiques et, à titre d’exception, aux firmes et individus de tous les pays membres de l’Union Européenne.
Les Consultants (Firmes ou Groupement de firmes) intéressés peuvent obtenir de plus amples informations auprès de l’AE du Ministère des Travaux Publics Transports et Communications (MTPTC) en adressant une demande à l’adresse électronique indiquée ci-dessous à partir de la date du …………...

Toute expression d'intérêt doit être déposée avant 3 :00 h P.M (heure locale d’Haïti) au plus t**d le ……… 2024:

1) En format papier et en version électronique à l’adresse physique de l’AE ci-dessous, ou
2) Envoyée aux adresses électroniques ci-dessous.

Adresse :​Agence d’Exécution (AE)
Att. : M. le Directeur de Programme
40, Babiole, Port-au-Prince, Haïti
E-mail : [email protected]

21/12/2023

UNE SEMAINE D’ACTIVITÉS SUR LA SÛRETÉ PORTUAIRE À L’AUTORITÉ PORTUAIRE NATIONALE (APN).-

Dans le cadre de l’implémentation des grandes lignes du plan d’action du nouveau Directeur Général de l’APN, le Port International de Cap-Haïtien a accueilli, du 12 au 14 Décembre 2023, un ensemble d’activités sur la sûreté et la sécurité portuaire.

Outre les différentes réunions et visites de terrain au Port International de Cap-Haïtien et à celui de Labadee, le point culminant de cette série d’activités a été une journée de formation en date du 14 Décembre sur le « Rôle du Gouvernement contractant et de l’Autorité Désignée dans l’application du Code International pour la Sûreté des Navires et des Installations Portuaires, plus connu sous l’acronyme de Code ISPS (International Ship and Port Facility Security) ». Dispensée par des formateurs de la Garde côtière des États-Unis (US COAST-GUARD) au profit, entre autres, - des membres du Bureau de l’Autorité Désignée (BAD) - de certains cadres du Port international de Cap-Haïtien et - des officiers de sûreté des différents ports et installations portuaires du pays, cette formation a été déroulée en présence du Directeur Général de l’APN, Monsieur Jocelin Villier et du Directeur du Port International de Cap-Haïtien, Monsieur Pierre Richard Joseph.

Le Directeur Général en a profité pour présenter le nouvel organigramme du Bureau de l’Autorité Désignée (BAD) qui est l’entité au sein du gouvernement reconnu par l’Organisation Maritime Internationale (OMI) comme étant responsable de la mise en œuvre du code ISPS et des mesures de sécurité connexes en ce qui concerne la sécurité des installations portuaires et l'interface navire/port du point de vue de l'installation portuaire.

A titre de rappel, le code ISPS qui a été adopté en Décembre 2002 et est entré en vigueur depuis le 1er Juillet 2004, est un outil international de prévention des actes illicites contre les navires, les personnes transportées, équipages comme passagers, et les installations portuaires accueillant ces navires, et constitué essentiellement de mesures de dissuasion en fonction de la menace.

—— FIN ——

Rédigé par Dieulin Napoléon
Chef Secrétariat Technique
Bureau du Directeur du Port du Cap-Haitien