A szovjet repülőtér titkai / Secrets of the Soviet airbase / Музей ВВС ЮГВ

20/08/2026

Az első kecskeméti repülőnap kapcsán született cikk linkjét osztjuk meg. A fényképen: a kabinban Artmanov, a létrán Ruth Anderson, US Légierő és Védelmi Attasé.
Link az első kommentben.

13/08/2026

A gép ekkor már valóban lacházi volt. De eláruljuk, hogy ez egy korábban tököli gép, amit egy évvel az előtt adtak át a megszűnő tököli ezredből. A gép svancán nem is 01 hanem a korábbi tököli 49-es szám szerepel:) A gép oldalszáma 01 lett, de van fotónk a 0I-es oldalszámú lacházi gépről is (figyelem: 01 vs 0I), ami a legöregebb gépe volt az ezrednek (1986 nyári), amit átadtak egy NDK-beli szovjet ezrednek...
Nem mellesleg Kiséri Nagy Ferenc fotója...

Itt semmi gond nem volt, nem kellett tolmács. Kecskemét 1990

20/07/2026

Most, hogy a kiállítás már minden hétköznap nyitva délután 4 és 8 között, mi is szerveztünk magunknak egy kis zárt napot.
- Varga Pisti elkészítette a Mi-24D ASzO-2V kezelőpultjainak keretét és be is szerelte
- A Kiss Zoli által elkészített ülőbútorok (a "faanyagot" Apagyi Zoli, Varga Gyuri adta, lakkot Karesz hozott) is a helyükre kerültek Apagyi Zoli segédletével. A szép stílusos párnákat rá Steierhofer Erzsi csinálta Városlődön.
- A Kunmadarasról 36 év elteltével előkerült Szu-17M2-es hidraulikus abroncs cserélő hidraulikus részeinek javítása is elkészült, köszönhetően Tóth Attilának és cégének.
Mindezek után az eszközt egy kis apró látogató is megtekintette! (lásd az egyik képen)

Várunk titeket is, mindig van valami újdonság.

08/07/2026

A kalocsai képviselők rendkívüli ülésen stratégiai jelentőségű döntést hoztak. A repülőteret 570 millió forint minimális vételáron hirdetik meg eladásra.

27/05/2026

Egy látogatónk kis filmje a gépekről... (link első kommentben az algoritmus miatt)

22/05/2026

Amíg nincs állandó nyári nyitvatartás, addig is van lehetőség heti egyszer megnézni a kiállítást. Ugyanis a tegnapi naptól minden csütörtökön nyitva a kiállítás! Látogatási szándékot mindenképpen jelezni kell a helyi Tourinform irodában (telefonon vagy személyesen), azaz a Bod László Művelődési Házban.

Ismerje meg a szovjet repülőtér történetét egy különleges tárlat keretében!

06/05/2026

Nyugodj Békében, Buci!

Ma kísérték utolsó útjára Horváth István "Buci" nyugállományú törzszászlóst. Aktív korában a Szu-22 és An-26 típusokat üzemeltette, nyugdíjasként pedig számos különféle rendezvényt szervezett, pl. típus találkozókat. Kék eget neki!

18/03/2026

(UPDATE-elt) RONCS KVÍZ mindenkinek:

Update (2026.03.18. 19.55):
1. ez egy MiG-21F-13 alkatrésze kétséget kizáróan
2.
a) az összes lezuhant gépet átnézve, mindössze 4 db olyan gép jöhet szóba,, ami már átment a PG-ben a közepes javításon (tehát magyar felirat lehetett rajta) és a megtaláló balatonkenesei lakcíméhez közelebbi helyen zuhant le
b) A négy gépből 1 db gép van, aminek darabjait a legközelebb megtalálták
c) Ez alapján ez a darab vélhetően a Taszárról felszállt 211-es gépből származik!

Eredeti posztunk (2026.03.17.):

Kedves ismerősünk jóvoltából egy lezuhant gép roncsdarabja került hozzánk. A fémdarabot egy balatonkenesei traktoros találta szántás közben, de sajnos ő időközben elhunyt, a megtalálás helyét nem tudja megmondani.
A darab egészen biztosan egy MiG-21-es szívócsatorna alsó elválasztó fala, rajta a belépőél és a kis lemezke, felette a "Kényszervontatási csomópont" felirat. A fotók alapján szinte biztosan F-13-as alváltozatról beszélünk, talán még a PF vagy U jöhet szóba (de ott nincs fényképünk a szívócsatorna belsejéről)....

16/03/2026

Március 14-én kis tavaszkezdés gyanánt gépeket mostunk, karbantartottunk. És ha már ott voltunk, fogadtuk is a folyamatosan érkező látogatókat (hiszen aznap volt a Tavaszi Édes Fesztivál is).

13/02/2026

Mi ezzel a személyes élménnyel emlékezünk a Mi-24-esek magyarországi történetére.
(Készült 5 évvel ezelőtt, a kiállításunk 10. évfordulóján... részletek a leírásban.)