Budapest Főváros Vagyonkezelő Központ Zrt.

14/09/2026

Idén is elindul a Városkormányzási Akadémia, amely két féléven keresztül ad átfogó ismereteket a modern városkormányzásról és a városi közszolgáltatásokról. A képzés ingyenes, és nem csak budapestieknek szól. Kifejezetten várják azok jelentkezését is, akik az ország más településein élnek és dolgoznak, de szeretnének többet tudni arról, hogyan lehet egy várost vagy települést felkészülten, korszerű szemlélettel és a nemzetközi jó gyakorlatokra is nyitottan vezetni.

A modern városkormányzás iránt érdeklődőket két féléves, ingyenes felnőttképzésre hívjuk – nemcsak Budapestről! Jelentkezz egyszerűen szeptember 6. éjfélig!

14/09/2026

Legyél te is önkéntes vízadó: töltsd le a Beeco applikációt, válassz ki egy szomjas fiatal fát a közeledben, és öntözd meg lehetőleg egyszerre nagyobb adag, körülbelül 50–60 liter vízzel. Ezután rögzítsd a locsolást az alkalmazásban, és már kész is.

14/09/2026

Törvényben rögzített intézmény lesz a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa (FKT), és jogszabályi előírássá válik, hogy legalább negyedévente ülésezzen, így végre megkerülhetetlen fóruma lesz a kormány és Budapest párbeszédének.

A kormány és Budapest partnersége immár törvény. És ha törvény, akkor többé nem politikai szándék vagy kedv kérdése, hanem kötelesség és felelősség.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszterrel közösen ma bejelenthettük, hogy hamarosan a Parlament elé kerül az a törvényjavaslat, amely intézménnyé emeli a kormány és Budapest egyeztetésének fórumát, a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsát (FKT).

Ez a fórum eddig is létezett ugyan, de eddig a kormány akaratán múlt, hogy összeül-e egyáltalán. Így aztán évek óta nem is ülésezett: az Orbán-kormány Budapest-ellenes politikája ezt is kivéreztette, kiüresítette.

Azzal, hogy az FKT törvényben rögzített intézmény lesz, és jogszabályi előírássá válik, hogy legalább negyedévente ülésezzen, végre megkerülhetetlen fóruma lesz a kormány és Budapest párbeszédének.

Fontos ez azért is, mert van egy csomó megbeszélnivalónk, ráadásul sürget bennünket az idő. Hiszen a város finanszírozásának kérdéseiről még azelőtt beszélnünk kell, mielőtt szeptemberben beállna ugyanaz a helyzet, mint ami az Orbán-kormány utolsó évében bekövetkezett. Ha nincs változás, akkor a pénzügyi helyzetünk is pontosan ugyanaz marad, mint az Orbán-kormány idején.

Márpedig közös szándékunk, hogy együttműködéssel és partnerséggel lezárjuk a Budapest-ellenes kormánypolitika korszakát, meghaladjuk a város kivéreztetésével járó orbáni büntetőpolitikát, és felszámoljuk az ostoba és káros Budapest-vidék szembeállítást.

Mindezeknek fóruma lesz a Közfejlesztések Tanácsa, amelynek elnöke a miniszterelnök, társelnöke pedig a főpolgármester.

A törvény arról is szól, hogy az FKT döntése alapján egyes budapesti fejlesztések kiemelt beruházássá válhatnak, ezek megvalósítására pedig az állam és a főváros közös tulajdonában álló társaságokat is kijelölhetünk.

Ez is megegyezik Budapest érdekeivel: évekig a város működőképességéért kellett megküzdenünk a kormánnyal. Itt az ideje, hogy végre a város fejlesztéséről szóljon az együttműködésünk.

Ez tehát a kormány és Budapest viszonyának korszakváltó törvényjavaslata. A feladatunk és kötelességünk, hogy megtöltsük tartalommal.

Nagyon sok a sürgető megbeszélnivalónk. Kezdjük el mihamarabb-rajtunk nem fog múlni.

14/09/2026

Augusztus 30-án vasárnap hajnalban megindult a közúti forgalom a megújult északi felüljárón a Flórián térnél a Szentendrei út felé. Ezzel befejeződött a Szentendrei utat és az Árpád hidat összekötő két felüljáró teljes körű felújítása.

Augusztus 30-án vasárnap hajnalban megindult a közúti forgalom a megújult északi felüljárón a Flórián térnél a Szentendrei út felé. Ezzel befejeződött a Szentendrei utat és az Árpád hidat összekötő két felüljáró teljes körű felújítása. A következő időszakban már c...

24/08/2026

A budapesti közbiztonság javításában sok múlik azon, hogy megértsük: a lakosságot joggal zavaró jelenségek jelentős része nemcsak rendészeti, hanem szociális kérdés, ott van benne az elmúlt 16 év sok tragikus mulasztása. A Főváros már létrehozta a maga közterületi munkacsoportját, ahol a rendőrség mellett az érintett kerületek, a közterületi, szociális és egészségügyi szakmai szervezetek egyeztetnek a problémák kezeléséről.

24/08/2026

A fővárosi program célja és értelme, hogy összesen 10 millió négyzetméter napelem legyen a városban, energiatároló berendezésekkel együtt. A tároló eszközök segítik a rendszer szabályozást is.

Két és fél paksi atomerőműnyi energia lehetősége is ott lehet a budapesti háztetőkön.

Nagy dolog, hogy végre valahára a magyar miniszterelnök a magyar parlamentben a klímaváltozásról beszél. És végre nem alusisakos elméleteket meg nettó ostobaságokat hord össze, mint oly sokan az előző kormányból, hanem a klímaváltozással kapcsolatos elodázhatatlan felelősségről szól.

Amikor Budapest és a kormány partnersége mellett érvelek, erről is beszélek: a klímaváltozás hatásai elsősorban a városokban jelentkeznek, de egyetlen város sem tud önmaga megbirkózni ezzel a kihívással. Az államnak kell megteremtenie a szabályozási, pénzügyi kereteket, a városnak kell lefordítania ezeket a mindennapokra, a magánszektornak kell ezeket alkalmaznia beruházásokban és technológiákban, a polgároknak pedig nem egyszerűen elszenvedői, hanem résztvevői kell legyenek a változásnak.

Úgy veszem, hogy ebbe a felfogásba illeszkedik a kormány által nemrég meghirdetett új energiafejlesztési terv is. Ennek része, hogy be kívánják vonni, nagyon helyesen, a termelésbe a napenergiát. Budapest és a kormány partnersége ezen a téren is rengeteg lehetőséget kínál. Budapest már évekkel ezelőtt elkészítette a város szolártérképét, elindította a Nappal hajtva programot. Aztán jött az Orbán-kormány, és megtiltotta az új napelemrendszerek által termelt energia hálózati betáplálását, amivel gyakorlatilag ellehetetlenítették az új napelemek telepítését.

Pedig a fővárosi program célja és értelme, hogy összesen 10 millió négyzetméter napelem legyen a városban, energiatároló berendezésekkel együtt. A tároló eszközök segítik a rendszer szabályozást is.

Ezzel pedig közel ötszázezer tonna szén-dioxid-kibocsátását takarítanánk meg, vagyis annyit, amennyi az összes budapesti lakos egy évi áramfelhasználásából a légkörbe kerül.

Most, amikor a kihívás már mindenki számára nyilvánvaló, amikor a magyar miniszterelnök végre felelősen beszél a klímaválságról, akkor a pár éve még álmodozásnak tűnő terveinkből gyorsan valóság lehet. Ha van partnerség, csak akkor.

24/08/2026

A Főváros 150 millió forintos támogatásával idén is pályázatot hirdet a Pro Cultura Urbis Közalapítvány a független társulatok, alkotók és játszóhelyek számára, a szakmát képviselő Független Előadó-művészeti Szövetséggel szoros együttműködésben.

Budapest Főváros Önkormányzata és a Független Előadó-művészeti Szövetség (FESZ) közös projektjeként létrejött Független Előadó-művészeti Alap (FEA) célja, hogy a Fővárosi Önkormányzat által alapított Pro Cultura Urbis Közalapítvány (PCU) közreműködésével, átlát...

24/08/2026

24/08/2026

A József körút egy szakaszán olyan változtatások bevezetésére került sor, amelyek egyszerre adnak több helyet a gyalogosoknak, biztonságosabb körülményeket a kerékpárosoknak, és rendezettebb feltételeket a helyi üzletek, szolgáltatók működéséhez. Így megszűnhetnek azok a konfliktusok, amelyek nap mint nap nehezítették a gyalogosok, a bringások és a helyi üzletek közlekedését, működését.

A Nagykörút Budapest egyik legfontosabb köztere. Naponta százezrek használják gyalog, kerékpárral, közösségi közlekedéssel vagy autóval. Éppen ezért folyamatosan felül kell vizsgálnunk a kialakítását és a működését, hogy időben reagálni tudjunk azokra a problémákra, amelyek feszültséget és veszélyes helyzeteket okoznak az itt közlekedőknek.

Miközben dolgozunk a Nagykörút átfogó, 2029-ig megvalósuló megújításán, vannak olyan beavatkozások, amelyekkel nem várhatunk addig. A József körút egy szakaszán most olyan változtatásokat vezetünk be, amelyek egyszerre adnak több helyet a gyalogosoknak, biztonságosabb körülményeket a kerékpárosoknak, és rendezettebb feltételeket a helyi üzletek, szolgáltatók működéséhez.

A kerékpársávok lekerülnek a járdáról, emellett új rakodóhelyeket és parkolókat is kijelölünk, így megszűnhetnek azok a konfliktusok, amelyek nap mint nap nehezítették a gyalogosok, a bringások és a helyi üzletek közlekedését, működését.

A mostani átalakítás egy fontos teszt is. Kipróbáljuk azokat a megoldásokat, amelyek a Nagykörút teljes megújulásának alapját jelenthetik. Meghallgatjuk a tapasztalatokat, figyeljük az eredményeket, és ha kell, változtatunk.

A fejlesztés a REALLOCATE európai uniós projekt finanszírozásával, a Fővárosi Önkormányzat, a Budapest Közút és a Budapesti Közlekedési Központ együttműködésében valósul meg.

24/08/2026

A Budapesti Közművek FŐKERT divíziója az energetikai és klímavészhelyzetre vonatkozó locsolási protokollt és prioritási rendet határozott meg. A FŐKERT 185 kiemelt fővárosi közpark, közkert és zöldfelület közül 16 olyan helyszínt jelölt ki, amelyek zöld menedékként állnak a fővárosi parkhasználók rendelkezésére a történelmi hőhullám és aszály idején, munkatársaik pedig megváltoztatott munkarendben, a hajnali és kora reggeli órákban végzik a locsolást.

A Fővárosi Önkormányzat mintegy 400 milliárd forint értékű zöldvagyonát kezelő Budapesti Közművek FŐKERT divíziója az energetikai- és klímavészhelyzetre vonatkozó locsolási protokollt és prioritási rendet határozott meg annak érdekében, hogy a rendelkezésre álló vízkés...