Alasroban

Alasroban Jalan Alas Roban atau Jalur Alas Roban adalah salah satu jalur jalan tanjakan yang cukup curam yang berada di Kabupaten Batang, Jawa Tengah.

Jalur ini menghubungkan Kota Batang dan Semarang dan merupakan bagian dari Jalur Pantura. Jalanan yang menanjak berkelok dan kepadatan kendaraan saat arus mudik acap kali menyebabkan kecelakaan di daerah tersebut. Dari Kendal menuju Pekalongan harus melawati kawasan Alas Roban yang konon merupakan salah satu Jalur Tengkorak di Jawa Tengah. Alas artinya Hutan, berarti kawasan ini adalah hutan belan

tara yang dibelah untuk dibuat jalan raya. Medannya lumayan sulit. Banyak kelokan dan tanjakan curam. Untuk mengurangi resiko kecelakaan, maka saat ini sudah dibuatkan jalur alternatif di kawasan Alas Roban. Jalur alternatif lingkar Utara dan Selatan. Kendaraan pribadi dan sepeda motor melalui jalur lingkar alternatif utara. Kendaraan berat biasanya memanfaatkan jalur selatan berupa jalan beton. Walaupun relatif lebih jauh, namun tidak banyak tikungan tajam dan tanjakan curam. Di sepanjang jalur ini pula banyak sopir memarkir kendaraan beratnya untuk beristirahat. Alas Roban terletak di jalur Kecamatan Gringsing, Kabupaten Batang, Jawa Tengah. Jalan curam berkelok, kanan-kirinya ditumbuh pohon-pohon tinggi, membuat merinding siapapun yang melintasi jalur ini. Kurangnya penerangan jalan juga membuat suasana seram semakin melekat dengan tempat ini. Sekilas, jalan di Alas Roban tidak berbeda dengan jalan-jalan lain di tengah hutan Indonesia. Jalan ini dibangun pada masa penjajahan VOC dan merupakan dari jalan pos De Grote Postweg dan sekarang dikenal dengan Alas Roban. Jalur penghubung Jawa Tengah dengan Jawa Barat ini merupakan gagasan dari Herman Williem Deandles yang mempekerjakan kaum pribumi secara paksa. Alas Roban merupakan salah satu titik rawan macet di Jalur Pantai Utara Pulau Jawa (Pantura). Bentuk jalan yang menikung dan menanjak membuat kendaraan besar seperti truk pengangkut barang harus ekstra hati-hati saat melintasinya. Kondisi seperti itu rawan menimbulkan kemacetan panjang saat arus lalu lintas sedang padat seperti saat musim mudik Lebaran. Tak jarang, kecelakaan kendaraan dijumpai di titik ini juga karena ada lingkungan sekitar Alas Roban masih berbentuk hutan dan minim penerangan. Saat ini Jalur Alas Roban ini ada tiga jalur yang bisa dilewati, yakni Jalan Poncowati atau Jalan Sentul Alas Roban (jalur lama), jalur lingkar selatan, dan jalur utara (Jalur Pantura). Jalur lama biasanya banyak dilewati truk

29/04/2020
Hai, aku mengundang kamu untuk mendownload DANA, gunakan kode dMK97T untuk mendapatkan hadiah atau klik
13/10/2019

Hai, aku mengundang kamu untuk mendownload DANA, gunakan kode dMK97T untuk mendapatkan hadiah atau klik

Ada Voucher DANA buat kamu, download sekarang!

Belajar yuuk... # Apa_itu_scabies ?Tulisan ini saya dedikasikan buat guru guru pengajar di pesantren yang mungkin banyak...
04/07/2018

Belajar yuuk...
# Apa_itu_scabies ?
Tulisan ini saya dedikasikan buat guru guru pengajar di pesantren yang mungkin banyak terjadi kasus seperti ini
mungkin gak zaman lagi penyakit ini. Tapi masih ada.dan sering saya temukan sepanjang kegiatan praktek saya. Biasanya yang datang adalah anak anak masih usia sekolah dan kebanyakan memang bersekolah di pesantren. Dan keluarganya. Itulah sebab saya dedikasikan kepada para pengajar di pesantren karena kasus ini sering sekali ditemukan pada orang orang yang berasal dari komunitas pesantren.
Asal usul
Scabies ini berasal dari infeksi kutu yang disebut # sarcoptes_scabie . Kutu ini sangat kecil. Susah dilihat oleh mata telanjang. Dia menginfeksi pada bagian kulit. Menyebabkan gatal yang sangat, terutama pada malam hari. Penyebarannya dari alat alat pribadi sehari hari.. bisa dari pakaian, handuk, seprai . Hal inilah yang menyebabkan penyebarannya meluas, apa lagi pada komunitas pesantren yang anak didiknya kurang faham tentang penyakit ini. Sering saya dapati pengakuan pasien bahwa di pesantren para murid sering memakai pakaian dan alat alat pribadi teman temannya. Dan inilah dasar penyebarannya...
Jadi mohon sangat kepada sahabat yang membaktikan hidupnya di pesantren untuk memahami penyakit ini. Jadi intinya adalah kebersihan/ higiene dan sanitasi lingkungan di kalangan komunitas pesantren.
Gejala : gatal, panas, demam bisa ditemukan, bintik merah dan menyebar soliter... Bahkan ditemukan pernanahan.
Kemungkinan untuk sembuh lebih baik dengan pengobatan yang tepat.
Obat yang bisa diberikan mohon tetap ada pengawasan dari dokter) :
1. Permetrin 5%. Merupakan obat pilihan dengan tingkat keamanannya cukup tinggi, mudah pemakaiannya dan tidak mengiritasi kulit. Dapat digunakan di kepala dan leher anak usia kurang dari 2 tahun, tetapi untuk ibu hamil dan menyusui, serta bayi kurang dari 2 bulan belum diketahui keamanannya, setelah pemakaian ada kemungkinan gejala tidak langsung mengilang. Penggunaannya dengan cara dioleskan ditempat lesi lebih kurang 8 jam kemudian dicuci bersih. Dosisnya sekali pemakaian. Sediaannya yang beredar saat ini adalah SCABIMITE yang termasuk golongan obat Keras.
2. Malation. Malation 0,5 % dengan dasar air digunakan selama 24 jam. Pemberian berikutnya diberikan beberapa hari kemudian.
3. Emulsi Benzil-benzoas (20-25 %). Efektif terhadap semua stadium, diberikan setiap malam selama tiga hari. Sering terjadi iritasi dan kadang-kadang makin gatal setelah dipakai
4. Sulfur. Dalam bentuk parafin lunak, sulfur 10 % secara umum aman dan efektif digunakan. Dalam konsentrasi 2,5 % dapat digunakan pada bayi. Obat ini digunakan pada malam hari selama 3 malam. Sediaan yang beredar: TALCYN.
5. Monosulfiran. Tersedia dalam bentuk lotion 25 %, yang sebelum digunakan harus ditambah 2 – 3 bagian dari air dan digunakan selama 2 – 3 hari.
6. Gama Benzena Heksa Klorida (gameksan). Kadarnya 1 % dalam krim atau losio, termasuk obat pilihan karena efektif terhadap semua stadium, mudah digunakan dan jarang terjadi iritasi. Tidak dianjurkan pada anak di bawah 6 tahun dan wanita hamil karena toksik terhadap susunan saraf pusat. Pemberian cukup sekali, kecuali jika masih ada gejala ulangi seminggu kemudian. Sediaan yang beredar: PEDICUTOX.
7. Krotamiton 10 % dalam krim atau losio, merupakan obat pilihan. Mempunyai 2 efek sebagai antiskabies dan antigatal.
Terima kasih saya kepada guru Ilmu Penyakit Kulit dan Kelamin, Dr. Letkol penerbang Archianda Arsyad yang dahulu sangat "kejam" mendidik dan mendisiplinkan kami, murid muridmu... Takzim dan hormat kepada guruku....

30/06/2018

```HANTU YG PATUT DI TIRU:
1. Tuyul
Masih kecil udah mandiri, bisa cari uang sendiri
2. Kuntilanak
Susah senang selalu tertawa, ini menunjukkan kepribadian kuntilanak ini optimis.
3. pocong
Dari dulu bajunya nggak pernah ganti, artinya dia tidak tertarik pada fashion, sangat bersahaja.
4. Nyi Roro Kidul
Walau selalu menetap di lautan, tapi pakaiannya selalu lengkap dan sopan, dia nggak pake baju renang, artinya dia selalu men menjaga etika dan kehormatan.
5. Jelangkung
Datang nggak di undang, p**ang nggak diantar, artinya dia nggak mau merepotkan orang lain.
6. Genderuwo
Ini adalah makhluk halus yang paling istimewa, walau mukanya jelek, ancur, badannya bau, pokonya jorok dan menakutkan tapi sifatnya sangat sabar. Buktinya dia mau baca tulisan ini sampai habis makasih????
(Aku juga kena tipu...҈.......
tipu yang lain yuk) no Kabuuurrrrr...
Refreshing pikiran dulu nyookkkk

11/06/2018

Tips Dokter Cantik
Penyakit itu 90% berasal dari pikiran, 10%-nya dari pola makan. Gak Percaya?? Lihat Orang Gila, makan apa pun fisiknya sehat karena pikirannya selalu Happy
Berikut korelasi daftar penyakit dengan pikiran negatif:
1) MARAH, selama 5 menit akan menyebabkan sistem imun tubuh kita mengalami depresi 6 jam.
2) DENDAM & MENYIMPAN KEPAHITAN akan menyebabkan imun tubuh kita mati.. Dari situlah bermula segala penyakit, seperti STRESS, KOLESTEROL, HIPERTENSI, SERANGAN JANTUNG, RHEMATIK, ARTHRITIS, STROKE (perdarahan / penyumbatan pembuluh darah).
3) Jika kita sering membiarkan diri kita STRESS, maka kita sering mengalami GANGGUAN PENCERNAAN.
4) Jika kita sering merasa KHAWATIR, maka kita mudah terkena penyakit NYERI PUNGGUNG.
5) Jika kita MUDAH TERSINGGUNG, maka kita akan cenderung terkena penyakit INSOMNIA (susah tidur).
6) Jika kita sering mengalami KEBINGUNGAN, maka kita akan terkena GANGGUAN TULANG BELAKANG BAGIAN BAWAH.
7) Jika kita sering membiarkan diri kita merasa TAKUT yang BERLEBIHAN, maka kita akan mudah terkena penyakit GINJAL.
8) Jika kita s**a ber-NEGATIVE THINKING, maka kita akan mudah terkena DYSPEPSIA (penyakit sulit mencerna).
9) Jika kita mudah EMOSI & cenderung PEMARAH, maka kita bisa rentan terhadap penyakit HEPATITIS.
10) Jika kita sering merasa APATIS (tidak pernah peduli) terhadap lingkungan, maka kita akan berpotensi mengalami PENURUNAN KEKEBALAN TUBUH.
11) Jika kita sering MENGANGGAP SEPELE semua persoalan, maka hal ini bisa mengakibatkan penyakit DIABETES.
12) Jika kita sering merasa KESEPIAN, maka kita bisa terkena penyakit DEMENSIA SENELIS (berkurangnya memori dan kontrol fungsi tubuh).
13) Jika kita sering BERSEDIH & merasa selalu RENDAH DIRI, maka kita bisa terkena penyakit LEUKEMIA
Nah, makanya mulai sekarang kurang-kurangin deh beban pikiran dari pada jadi stres terus sakit kan gak enak

03/06/2018

KENAPA KITA HARUS MENGALAH PADA BUS dan TRUK BESAR
# Daripada mengorbankan nyawa seluruh penumpang bus, lebih baik nyawa 1 or 2 orang pengendara motor yg hilang."
Kalimat di atas adlh berasal dari supir bus antar kota antar propinsi. Dari kalimat itu, mestinya pengendara motor mengerti # betapa rapuhnya posisi mereka di jalan raya, terutama jika berada di depan, di belakang, maupun di samping bus/truk.
Jadi jika misalnya Anda sedang naik motor di jalan raya, # mengalahlah pada bus/truk besar. Ini demi kepentingan nyawa Anda sendiri. Jika truk/bus tsb sibuk mengklakson # Anda untuk minggir, maka berusalah rendah hati & sabar. # Jangan dimasukkan ke hati mengenai klakson ber-tubi's & keras tsb.
# Jangan_baper ... !!!*
INILAH HAL'S YG WAJIB DIKETAHUI OLEH PEMOTOR MAUPUN PENGENDARA MOBIL DI JALAN RAYA JIKA BERHADAPAN DENGAN BUS MAUPUN TRUK.
Kita harus menanamkan konsep begini:
# Truk yg biasanya mengangkut hasil bumi, sayur'san, bahan bangunan, kontainer dsb, sangat berjasa bagi perekonomian.
Mereka memiliki kepentingan yg cukup besar.
Konsep lain: # Bus membawa penumpang banyak, antara 24 hingga 80 orang, dg demikian kepentingannya jauh lebih besar dari 1 atau 2 pemotor.
Supir truk trailer bisa saja mengerem mendadak jika ada pemotor yg jatuh di depannya. # Tapi jika dia melakukan itu, bagian belakang atau muatannya akan tidak stabil, lari ke kanan/ke kiri. Jika ada banyak pemotor di sisi kanan, kirinya akan terserempet & tergilas.
Jadi supir tsb dg terpaksa akan membiarkan pemotor yg jatuh tsb tergilas. Pilihan yg sulit namun logis.
JIKA KITA DIBELAKANG BUS/TRUK, BERILAH JARAK LEBIH KURANG 50 - 100 METER.
Kalau truk/bus di depan menghidupkan lampu sen kanan, jangan coba's mendahului, itu artinya ada kendaraan dari arah berlawanan. Kalau mau mendahului truk, gunakan perhitungan.
# _Misalnya panjang truk 12 meter, panjang mobil 4 meter, itu artinya kita harus punya ruang untuk mendahului truk sebanyak 4 hingga 5 kali panjang mobil/motor. # Jika_truk /bus sudah menghidupkan lampu sen kiri & lampu sennya menyala, kita boleh segera menghidupkan lampu sen kanan mobil/motor kita & mendahului truk/bus tsb.
# Jangan_lupa kasih kode klakson 2 kali. Itu sebagai tanda ucapan terima kasih, mereka semua sudah paham akan kode tsb.
Jika terjadi kecelakaan, (tentu saja tidak sengaja), sopir truk/bus akan lebih memilih korbannya meninggal biar tidak banyak ganti ruginya. Kalau korbannya tidak meninggal/cacat seumur hidup, ganti ruginya bisa ratusan juta akan jadi beban pengeluaran ke supir & perusahaannya, termasuk check up beberapa bulan, belum lagi urusan ke polisi.
Jika korbannya meninggal, paling banter supir truk, bus/perusahaannya memberi uang damai/uang kerohiman, masalahnya selesai sampai di situ. Jika korbannya meninggal pun, pada saat berurusan sama polisi supir truk/bus memiliki alasan yg selalu bisa diterima, yaitu # tidak_kelihatan " Mengapa?
# Ukuran_truk /bus itu besar sekali, tidak mudah bagi supir untuk mengawasi tiap sudut truk/bus setiap saat. Jika ada yg terlindas, sopir truk/bus akan memakai alasan "tidak melihat/tidak kelihatan."
Kalau misalnya keluarga korban ngotot mau perkarakan pengadilan kecil kemungkinan keluarga korban akan memenangkan perkara, karena alasan " " bisa diterima oleh akal sehatnya hakim, pengacara, penuntut umum dan semuanya. Kemungkinan besar kasus akan diselesaikan di luar pengadilan dg ganti rugi.
Kita harus mengerti bahwa tidak gampang supir mengendalikan truk/bus sebesar itu di jalan yg padat dg kendaraan kecil melaju di sekitarnya. Intinya kita harus extra's hati's jika berada di dekat truk/bus besar.
JANGAN PERNAH BERHENTI MENDADAK DIDEPAN TRUK BERMUATAN JIKA JARAK ANDA DENGAN TRUK DIBAWAH 12 METER.
Nyawa Anda akan melayang, jika bukan nyawa Anda, nyawa orang di sekitarnya.
Perhatikan terus lampu sen truk/bus di depan kita. # Pastikan_lampu_belakang & depan motor hidup, karena tidak mudah melihat keberadaan motor yg lampu belakang dan depannya mati.
Tingkatkan kesabaran, jangan gampang marah terhadap supir truk/bus, apalagi truk trailer & bus malam. Karena beban yg dipikul supir tsb banyak, selain muatan mereka juga harus memikirkan kehidupan keluarga mereka.
Semoga bermanfaat terutama bagi yg akan p**ang mudik lebaran ....

Address

Jalan Sidorejo No 26, Ketanggan, Gringsing, Ketanggan, Gringsing, Kabupaten Batang
Batang
51281

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Alasroban posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Share

Category