28/05/2026
বাগুইয়াটি কেষ্টপুর দিয়ে মেট্রো!! 🔥
কলকাতা মেট্রোর গ্রিন লাইন (Line 2 / East-West Metro) এর উত্তর-পূর্ব দিকের এই সম্প্রসারিত রুটটি সল্টলেক সেক্টর ৫ থেকে তেঘরিয়া/হালদিরাম পর্যন্ত সম্প্রসারণ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ একটি প্রজেক্ট! 🚩
কলকাতা শহরের মধ্যে অন্তর্জালের মতো ছড়াতে চাইছে কলকাতা মেট্রো! এই মেট্রো প্রকল্পের মধ্যে একটি গুরুত্ত্বপূর্ণ রুট হলো পরিকল্পিত গ্রিন লাইনের সম্প্রসারিত অংশটি যা সল্টলেক সেক্টর ফাইভ কে যুক্ত করবে তেঘরিয়া/হালদিরাম এর সাথে!
📌 ১. কোন কোন স্টেশন আছে? (Proposed Stations)
সল্টলেক সেক্টর ৫ স্টেশন থেকে শুরু হয়ে এই লাইনটি ভিআইপি রোডের (VIP Road) সমান্তরালে গিয়ে তেঘরিয়া পর্যন্ত যাবে। মোট ৫.৫ কিলোমিটারের এই সম্পূর্ণ অংশটি হবে উত্তোলিত (Elevated/Viaduct) লাইনের ওপর।
প্রস্তাবিত স্টেশনগুলির ক্রম নিচে দেওয়া হলো :-
1. সল্টলেক সেক্টর ৫ (Salt Lake Sector V): বর্তমান টার্মিনাল এবং অরেঞ্জ লাইনের সাথে ইন্টারচেঞ্জ স্টেশন
2. কৃষ্ণপুর (Krishnapur) : সেক্টর ৫ থেকে বেরোনোর পরেই
3. কেষ্টপুর (Keshtopur) : ভিআইপি রোডের কেষ্টপুর সংলগ্ন এলাকা
4. বাগুইহাটি (Baguiati) : ভিআইপি রোডের অন্যতম ব্যস্ত মোড়
5. রঘুনাথপুর (Raghunathpur) : বাগুইহাটি ও জোড়া মন্দির সংলগ্ন এলাকা
6. তেঘরিয়া/ হালদিরাম (Teghoria / Haldiram) : এই লাইনের শেষ স্টেশন
📌 ২. কি কি সুবিধা হবে? (Key Benefits)
এই রুটটি চালু হলে উত্তর-পূর্ব কলকাতার এবং ভিআইপি রোড সংলগ্ন এলাকার যাতায়াত ব্যবস্থায় এক যুগান্তকারী বিপ্লব আসবে!
➡️ আইটি হাব ও এয়ারপোর্টের সাথে সরাসরি সংযোগ :-
কেষ্টপুর, বাগুইহাটি বা রঘুনাথপুরের বাসিন্দারা মাত্র কয়েক মিনিটে সল্টলেক সেক্টর ৫-এর আইটি হাবে পৌঁছে যেতে পারবেন!
➡️ দারুণ ইন্টারচেঞ্জ সুবিধা (Mega Interchange) :-
শেষ স্টেশন তেঘরিয়া (হালদিরাম) তে অরেঞ্জ লাইনের (নিউ গড়িয়া - এয়ারপোর্ট লাইন) সাথে এই গ্রিন লাইনটি যুক্ত হচ্ছে। এর ফলে বাগুইহাটির একজন যাত্রী তেঘরিয়া থেকে মেট্রো বদলে সহজেই দমদম বিমানবন্দর (Airport) অথবা ইএম বাইপাস হয়ে নিউ গড়িয়া চলে যেতে পারবেন!
➡️ হাওড়া ও শিয়ালদহ যাওয়া জলের মতো সহজ :-
গ্রিন লাইনটি ইতিমধ্যেই সেক্টর ফাইভ থেকে শিয়ালদহ এবং হাওড়া ময়দান পর্যন্ত যুক্ত। ফলে বাগুইহাটি বা কেষ্টপুর থেকে মেট্রোয় চেপে কোনো জ্যাম ছাড়াই সরাসরি শিয়ালদহ বা হাওড়া রেলওয়ে স্টেশনে পৌঁছানো যাবে!
➡️ ভিআইপি রোডের জ্যাম থেকে মুক্তি :-
ভিআইপি রোডের চেকিং ট্রাফিক ও অটো-বাসের ভিড় এড়িয়ে পরিবেশবান্ধব ও দ্রুত গতিতে যাতায়াত করা সম্ভব হবে!
📌 ৩. কাজের অগ্রগতি ও বর্তমান পরিস্থিতি (Current Status) :-
💥 পরিকল্পনা ও রুট অনুমোদন : এই ৫.৫ কিলোমিটার রুটটির প্রাথমিক ব্লু-প্রিন্ট এবং রুট অ্যালাইনমেন্ট কলকাতা মেট্রো রেল কর্পোরেশন (KMRCL) দ্বারা অনুমোদিত!
💥 মাটি পরীক্ষা ও সমীক্ষা (Soil Testing & Survey) : রুটটির প্রাথমিক সয়েল টেস্টিং এবং টেকনিক্যাল সমীক্ষার কাজ বিভিন্ন ধাপে করা হয়েছে। ভিআইপি রোডের ওপর দিয়ে পিলার কীভাবে যাবে এবং স্টেশনগুলির লে-আউট কেমন হবে, তার নকশা তৈরি করা হয়েছে!
💥 জমি জট ও বর্তমান স্থিতি : ভিআইপি রোড অত্যন্ত ব্যস্ত এবং ঘনবসতিপূর্ণ এলাকা হওয়ায় উড়ালপুল (Viaduct) এবং স্টেশন তৈরির জন্য জমি অধিগ্রহণ, ইউটিলিটি শিফটিং (যেমন মাটির তলার জলের পাইপ বা বিদ্যুতের লাইন সরানো) এবং ট্রাফিক ডাইভারশনের মতো বিষয়গুলি নিয়ে রাজ্য সরকার ও মেট্রো কর্তৃপক্ষের মধ্যে প্রশাসনিক স্তরে আলোচনা চলছে!
💥 অগ্রাধিকারের ভিত্তি : রেলওয়ে বোর্ডের পরিকল্পনা অনুযায়ী, গ্রিন লাইনের মূল অংশটি হাওড়া ময়দান থেকে সেক্টর ৫ সম্পূর্ণ মসৃণভাবে চালু হয়ে যাওয়ায় এবার এই সম্প্রসারিত অংশের (Sector V to Teghoria) মূল পরিকাঠামো ও ভারী নির্মাণ কাজ পুরোদমে শুরু করা হবে বলে মনে করা হচ্ছে!
> এক নজরে: এই রুটটি কলকাতা মেট্রোর অন্যতম লাভজনক রুট হতে চলেছে, কারণ প্রতিদিন ভিআইপি রোড দিয়ে লক্ষাধিক মানুষ যাতায়াত করেন। মেট্রো রেলের লক্ষ্য, দ্রুত সমস্ত প্রশাসনিক ছাড়পত্র সম্পন্ন করে এর মাঠপর্যায়ের মূল নির্মাণ কাজকে আরও গতি দেওয়া!
