12/07/2022
भारत के पहले 'प्रोडक्शन' तेजस Mk1A ने सीक्रेट पहली उड़ान भरी
भारतीय अधिकारियों ने घोषणा की है कि तेजस Mk1A का पहला प्रोटोटाइप, जो वास्तव में तेजस का नियोजित बड़े पैमाने पर उत्पादन संस्करण है और अन्य सभी के लिए आधार है, ने गुप्त रूप से अपनी पहली उड़ान भरी है। भारतीय रक्षा मंत्रालय ने बताया कि हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड [HAL] ने अपनी उत्पादन सुविधा के पास एक क्षेत्र में परीक्षण उड़ान का संचालन किया।
HAL ने सबसे पहले विमान को सीरियल प्रोडक्शन नंबर SP-25 से Mk1A स्तर पर अपग्रेड किया जो तेजस Mk1 के स्तर पर था। SP-25 Mk1A संस्करण की संपूर्ण उत्पादन लाइन के लिए एक परीक्षण मंच के रूप में कार्य करेगा और अगले 30 महीनों में प्रमाणन परीक्षण से गुजरेगा।
परीक्षण पूरा होने के बाद, तेजस Mk1A की डिलीवरी मार्च 2024 से शुरू होगी। भारतीय वायु सेना के लिए ऑर्डर किए गए 83 विमानों की डिलीवरी 2029 में पूरी होने वाली है।
तेजस एमके1ए तेजस एमके1 का सबसे विकसित संस्करण है जो 2020 में पूर्ण परिचालन क्षमता [एफओसी] तक पहुंच गया। एमके1ए इजरायली एल्टा ईएल/एम-2052 एईएसए रडार या भारतीय उत्तम एईएसए रडार, एक आत्मरक्षा प्रणाली, रडार रिसीवर चेतावनी से लैस है। , और एक बाहरी म्यूटिंग इकाई। Mk1A का वजन Mk1 की तुलना में कम होगा। Mk1 की तुलना में किए गए सबसे महत्वपूर्ण परिवर्तनों में से एक यह है कि Mk1A में भारतीय निर्मित एस्ट्रा 1 और एस्ट्रा 2 रेसाइट एयर-एयर मिसाइल [AAM] का उपयोग किया जाएगा। वर्तमान में, केवल Mk1 FOCs डर्बी ओवरसाइट एयर-एयर मिसाइलों को फायर कर सकती हैं।
तेजस की निर्यात क्षमता
भारत ने तेजस विमान के निर्यात में बड़ा कदम उठाया है। भारत का सबसे बड़ा निर्यात ग्राहक मिस्र होने की उम्मीद है। भारतीय सूत्रों के अनुसार, भारत ने हाल ही में मिस्र में तेजस एमके1ए विमान के साथ-साथ मिस्र में ध्रुव और एलसीएच हेलीकॉप्टरों के लिए बड़े पैमाने पर उत्पादन सुविधा खोलने के लिए मिस्र को एक प्रस्ताव प्रस्तुत किया है।
इस प्रस्ताव के अनुरूप, मिस्र के अधिकारियों के जल्द ही एचएएल की सुविधाओं का दौरा करने की उम्मीद है। मिस्र के अधिकारियों ने 2021 दुबई एयरशो में 70 तेजस एमके1ए विमान खरीदने की योजना की घोषणा की।
मलेशियाई LIFT/LCA टेंडर में तेजस TAI द्वारा विकसित HURJET [तुर्की] के साथ भी प्रतिस्पर्धा कर रहा है। भारत, जो मलेशिया को तेजस Mk1A विमान की पेशकश कर रहा है, मलेशिया को केवल "डिपो-स्तरीय समर्थन" की अनुमति देता है। हालाँकि, मलेशिया चाहता है कि 18 हल्के हमले वाले विमान कम से कम 30% मलेशियाई भागों के साथ निर्मित हों।