Lineacomune Calusco

Lineacomune Calusco La pagina ufficiale della lista civica di Calusco Lineacomune. Vogliamo sapere quali idee avete per la Calusco del futuro.

Qui trovate informazioni riguardo le nostre iniziative e le opinioni che abbiamo di quel che succede in paese. Lineacomune

Il nostro gruppo nasce nel 1995, all'indomani di Tangentopoli e della crisi della politica più grande che la storia italiana abbia vissuto dalla costituzione della Repubblica. E' un gruppo di cittadini che non si nasconde dietro ad una bandiera e che già alle prime elezioni a

cui partecipa vince, governando per 12 anni ricchi di successi. Anni in cui Calusco diventa un comune importante, viene dotato di servizi fondamentali e reso più vivibile. A cinque anni dall'ultima tornata elettorale, le condizioni sono simili a quelle del '94: siamo circondati da una corruzione diffusa, che sta coinvolgendo negli ultimi tempi esponenti del governo regionale della Lombardia con i suoi due partiti principali, e da un senso di sfiducia nei confronti dei politici di professione, che troppo spesso fanno della loro professione uno strumento per il proprio tornaconto. Oggi la nuova Lineacomune è come allora: cittadini senza interessi economici da salvaguardare esercitando il potere, e che hanno come solo interesse il benessere del loro paese, si sono riuniti per provare a fare Calusco più bella. Oggi come allora ci mettiamo in ascolto di tutte le voci dei nostri concittadini: scriveteci qui su facebook, seguite le nostre iniziative pubbliche e contattateci per ve**re a darci una mano. E vogliamo esserci, ora e dall'8 maggio in poi, per renderle vere assieme a voi. Paride Mantecca

Non vi racconteremo delle passioni calcistiche di Paride Mantecca, né dei suoi hobby: per fare il sindaco di solito ci vuole altro. L'uomo che ci rappresenterà per i prossimi cinque anni è una persona che fin dall'infanzia ha vissuto Calusco come un normale cittadino, e che ama il suo paese perchè è il posto in cui ha deciso di far crescere i suoi figli. Il suo impegno nella salvaguardia del territorio è di vecchia data, e si continua nella professione di ricercatore nel campo ambientale. Le sue passioni, e non ci riferiamo al calcio, sono l'onestà, la capacità di ascolto e l'esercizio dell'immaginazione. Se volete conoscerlo partecipate alle nostre iniziative pubbliche, che troverete annunciate su questa pagina. Pagina gestita dalla Lista Civica Lineacomune

LINEACOMUNE - COMUNICATO IN MERITO ALLA RISCOSSIONE DELLA FIDEIUSSIONE BANCARIA AD OPERA DELL’AMMINISTRAZIONE DI CALUSCO...
31/03/2017

LINEACOMUNE - COMUNICATO IN MERITO ALLA RISCOSSIONE DELLA FIDEIUSSIONE BANCARIA AD OPERA DELL’AMMINISTRAZIONE DI CALUSCO

Apprendiamo dai giornali che il comune di Calusco ha riscosso da Italcementi la fideiussione a garanzia dell'accordo promosso da Agenda 21 e sottoscritto nel 2012 da 7 comuni e dal Parco Adda, accordo volto a garantire la riattivazione dello scalo ferroviario interno all’azienda, previsto come compensazione ambientale a fronte dell'utilizzo di 30.000 ton/anno di CDR, così da ridurre il numero di mezzi pesanti in circolazione sul territorio di accesso alla cementeria (Calusco d’Adda e comuni limitrofi).

Ora, leggere che il sindaco di Calusco abbia deciso di passare all'incasso, in un primo momento potrebbe far credere che non abbia fatto altro che rispettare un accordo sottoscritto, ma in realtà i fatti sono ben diversi: con la sua scelta, il sindaco rinuncia alla riattivazione dello scalo ferroviario e di conseguenza rinuncia alla riduzione del traffico di mezzi pesanti e delle relative emissioni, oltre a svincolare Italcementi da qualsiasi impegno di compensazione ambientale legato alla vigente autorizzazione. Peraltro, il sindaco concede un notevole sconto ad Italcementi, in quanto all’azienda la realizzazione dello scalo sarebbe costata molto di più dei 600.000 euro previsti dalla fideiussione.
Inoltre è inqualificabile il metodo con cui il tutto è avvenuto, ovvero senza nessuna condivisione con gli altri sottoscrittori (né con i cittadini di Calusco), che oggi si ritrovano in una situazione di impotenza verso Italcementi per la singola scelta dell’Amministrazione di Calusco.

Come Lineacomune non approviamo assolutamente la decisione di rinunciare allo scalo ferroviario, in quanto si tratta di un’opera che avrebbe migliorato le condizioni di vivibilità di Calusco ben più di quanto potranno fare i soldi incassati tramite la fideiussione.
Ciò premesso, se davvero la fideiussione è ormai stata riscossa, allora a nostro avviso i soldi incassati dovrebbero essere investiti in progetti di vera riqualificazione ambientale (non certo per realizzare qualche nuova strada!) e, soprattutto, dovrebbero essere utilizzati in condivisione con gli altri comuni sottoscrittori, a tutela della salute dei cittadini di Calusco e dei paesi limitrofi che, di fatto, non fanno altro che subire le mancate compensazioni promesse.

Curioso come tutto questo avvenga a pochi mesi dalle prossime elezioni amministrative, sbandierando opere da realizzare in paese! La salute delle persone vale molto di più e la responsabilità dei Sindaci è quella di tutelarla con i fatti e non solo a parole, e di tutelarla ben oltre la scadenza del loro mandato amministrativo.

Il gruppo consiliare di Lineacomune

Sul Giornale di Merate di questa settimana, l'assessore Bonacina e il sindaco Colleoni spiegano che si sono rifiutati di...
03/11/2016

Sul Giornale di Merate di questa settimana, l'assessore Bonacina e il sindaco Colleoni spiegano che si sono rifiutati di risponderci perché "avremmo discusso per ore senza arrivare a nulla".... un atteggiamento davvero maturo e democratico! Nel frattempo, la cittadinanza resta senza risposte e senza certezze.
E con il concreto timore di ritrovarsi sotto casa un nuovo impianto di trattamento rifiuti e 300 camion in più al giorno!

Ps. Alle insinuazioni di Bonacina rispondiamo che definiamo il nuovo progetto di Com.Steel "impianto di trattamento rifiuti" non per strumentalizzazione, ma perché.... beh, perché QUELLO È! Tant'è che la richiesta di autorizzazione è per un "NUOVO IMPIANTO DI STOCCAGGIO E TRATTAMENTO DI RIFIUTI NON PERICOLOSI": lo scrive la Com.Steel, non è certo un'invenzione di Lineacomune!

Forse il nostro assessore ha le idee un po' confuse...

La posizione di Lineacomune sul nuovo impianto di trattamento rifiuti e la Variante Sud (dal Giornale di Merate del 25/1...
25/10/2016

La posizione di Lineacomune sul nuovo impianto di trattamento rifiuti e la Variante Sud (dal Giornale di Merate del 25/10/2016), che si riassume poi nella nostra mozione di ieri, respinta dalla maggioranza senza alcuna dichiarazione di voto:

- realizzare questo impianto senza aver completato la nuova strada significa intasare il centro del paese con 300 camion in più ogni giorno;
- per essere anche solo vagamente sostenibile, il nuovo impianto deve essere realizzato perlomeno insieme alla Variante Sud
- oggi non c'è certezza né sui tempi di realizzazione della Variante né, tanto meno, sui fondi a disposizione - quindi rischiamo di trovarci 300 camion in più sotto casa!

NON SOLO!
- l'idea della Variante Sud nasce per togliere traffico dalle vie del centro
- il PL Rivalotto e quindi il nuovo impianto di trattamento rifiuti vengono realizzati per raccogliere un po' di soldi per costruire la Variante Sud
- la Variante Sud diventa necessaria per rendere sostenibile il nuovo impianto...e si torna al punto precedente!!!

Una strada che diventa necessaria per sopportare un impianto che viene realizzato per poter finanziare la stessa strada... una vera assurdità!

Approvate la nostra mozione?. "NO"Con quali motivazioni? "Perché NO."Questo è accaduto ieri sera: il Sindaco e l'Amminis...
25/10/2016

Approvate la nostra mozione?. "NO"
Con quali motivazioni? "Perché NO."

Questo è accaduto ieri sera: il Sindaco e l'Amministrazione respingono la nostra mozione, con la motivazione "Perché NO."

Quindi ricordiamocelo: quando 300 camion in più ogni giorno passeranno per le vie centrali del paese, quando respireremo lo smog prodotto da 300 camion in più davanti alle case e davanti alle scuole, ricordiamoci che l'Amministrazione avrebbe potuto fare qualcosa per evitarlo, ma ha preferito dire di NO per il puro gusto di respingere una proposta della minoranza.
E ricordiamoci che, oltretutto, ha deciso di rispondere "No. Perché NO.", senza degnarsi di dare una risposta seria e motivata né alla sua minoranza né (ancor più grave!) ai suoi cittadini.

24/10/2016

Stasera Consiglio Comunale!
Verrà discussa anche la nostra mozione sul nuovo impianto di trattamento rifiuti che, secondo i programmi dell'Amministrazione, verrà realizzato a Calusco in zona Rivalotto.
Un progetto pensato per incassare una parte dei soldi necessari alla realizzazione della Variante Sud, che però rischia di peggiorare moltissimo la viabilità e la vivibilità del nostro Comune!

L'ATS (ovvero la vecchia ASL) chiede che "venga effettuata un’ulteriore analisi utilizzando l’approccio epidemiologico, ...
05/08/2016

L'ATS (ovvero la vecchia ASL) chiede che "venga effettuata un’ulteriore analisi utilizzando l’approccio epidemiologico, secondo le Linee guida approvate dalla Regione Lombardia", e la Provincia insiste sia sull'analisi epidemiologica che sul ripristino dello scalo ferroviario.

Richieste avanzate anche da Lineacomune nel lontano gennaio 2015, e che (purtroppo) il nostro sindaco non ha mai preso in considerazione:http://lineacomune.altervista.org/wp-content/uploads/2015/02/Osservazioni-Italcementi-CSS_Lineacomune.pdf

Italcementi dovrà procedere ad effettuare un’indagine epidemiologica per quanto riguarda lo stabilimento di Calusco d’Adda e in particolare l’impatto che avrebbe l’aumento da 30mila a 110mila tonnellate di CSS (combustibile solido secondario, cioè rifiuti non pericolosi), oggetto di un’istanza di au...

23/11/2015

Venerdì 27 Novembre 2015. A Calusco d'Adda per provare a ragionare sul progetto di ItalCementi per utilizzare CSS (Combustibile Solido Secondario) al posto del PetCoke.

Pochi giorni fa l’Amministrazione di Calusco ha approvato una nuova convenzione per l’edificazione dell’area Rivalotto: ...
10/11/2015

Pochi giorni fa l’Amministrazione di Calusco ha approvato una nuova convenzione per l’edificazione dell’area Rivalotto: via libera ad un impianto di trattamento di rifiuti in una zona verde, via libera a un aumento di traffico pesante in paese. Il tutto in attesa di una strada che non sappiamo se e quando verrà realizzata.

Non solo: secondo l’Amministrazione, l’urbanizzazione del Rivalotto è necessaria per poter realizzare la Variante Sud… ma solo con la Variante Sud questa urbanizzazione non darà problemi di traffico al nostro paese. Un ragionamento di cui ci sfugge la logica…
Tanto più che solo a settembre lo stesso Consiglio Comunale ha deciso di fare uno sconto di ben 600mila euro proprio ai costruttori dell’area Rivalotto: 600mila euro in meno per realizzare la Variante Sud!

Leggi qui la dichiarazione di voto di Lineacomune, con le motivazioni per cui abbiamo detto NO alla proposta dell'Amminstrazione: http://lineacomune.altervista.org/rivalotto-rifiuti-e-cemento-in-cambio-forse-di-una-strada/

Vi ricordiamo la Cena della Legalità di domani sera, a Suisio, organizzata dal Presidio Libera Isola Bergamasca-Valle Im...
06/11/2015

Vi ricordiamo la Cena della Legalità di domani sera, a Suisio, organizzata dal Presidio Libera Isola Bergamasca-Valle Imagna . Il ricavato della cena andrà alla ristrutturazione della villa confiscata alla mafia proprio a Suisio.
Partecipate e diffondete!

"Aria Pesante" nella bergamasca: l'articolo di CTRL magazinehttp://www.ctrlmagazine.it/l-aria-pesante-isola-bergamasca/
03/08/2015

"Aria Pesante" nella bergamasca: l'articolo di CTRL magazine

http://www.ctrlmagazine.it/l-aria-pesante-isola-bergamasca/

Negli ultimi mesi l'Isola di Bergamo ha ricevuto una certa attenzione mediatica a causa di due questioni ambientali molto dibattute, al centro il cementificio Italcementi di Calusco e l'inceneritore di Ecolombardia4 a Filago. Abbiamo deciso di approfondire le questioni, le domande ingenue potevano e…

Indirizzo

Calusco D'Adda
24033

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