14/04/2026
Trump ha detto che fermerà le navi iraniane. Ma il 90% di quelle navi va in Cina.
Trump ha fatto una dichiarazione oggi:
"Fermeremo ogni nave che paga tributo all'Iran in acque internazionali."
Tutti l'hanno vista come una mossa contro l'Iran.
Io ho posto una domanda.
Dove vanno quelle navi?
L'80-90% del petrolio iraniano viene venduto alla Cina.
Quasi tutte le navi che fermerà vanno in Cina.
Trump parla di Iran. Ma in realtà sta tagliando la linea del petrolio della Cina.
Nessuno ne parla.
Guardiamo prima cosa è successo a Islamabad.
Con la mediazione del Pakistan, USA e Iran si sono seduti al tavolo. Vance ha guidato la delegazione USA. Si è discusso per ore.
Non c'è stato accordo.
JD Vance ha detto "Abbiamo offerto la nostra ultima e migliore proposta" ed è uscito dal tavolo.
Ore dopo, Trump ha fatto due dichiarazioni. Entrambe molto pesanti.
La prima:
"La Marina USA metterà sotto blocco tutte le navi che entrano o escono dallo Stretto di Hormuz. Stiamo attivando un blocco totale. Non permetteremo all'Iran di vendere petrolio a chi ama e di non venderlo a chi non ama. Sarà tutto o niente."
La seconda:
"Lasci che la Cina ci mandi le sue navi. Che le mandi in Venezuela. Noi abbiamo troppo petrolio. Lo venderemmo anche a un prezzo più basso."
Mettendo queste due dichiarazioni una accanto all'altra, il quadro si chiarisce.
Con la prima taglia la linea del petrolio della Cina. Con la seconda dice alla Cina "compra da me".
E perché la Cina dovrebbe comprare dagli USA?
Al momento, la Cina compra petrolio dall'Iran con i suoi soldi. Con lo yuan. Niente dollari, niente SWIFT, non dipende da nessun sistema controllato dagli USA.
Se compra dagli USA, cosa succede?
Dovrebbe usare i dollari. Entrerebbe nel sistema bancario USA, farebbe transazioni via SWIFT.
Gli USA potrebbero chiudere il rubinetto quando vogliono. Potrebbero imporre sanzioni. Congelare conti.
Proprio come hanno fatto con l'Iran. Proprio come hanno fatto con la Russia.
Trump non vuole vendere petrolio. Vuole rendere la Cina dipendente da sé.
La Cina lo sa.
Non si tratta di petrolio. Si tratta di controllo.
Ora guardiamo cosa ha allestito l'Iran a Hormuz.
L'Iran ha istituito un sistema di pedaggio nello stretto.
Assegna a ogni paese un punteggio di priorità da 1 a 5.
Prima priorità: paesi amici. Il passaggio è facilitato.
Gli altri paesi passano per un controllo di sicurezza. Si verifica che non ci siano legami con Israele o USA. Poi si paga la tariffa.
Tariffa: 1 dollaro al barile. In yuan o criptovalute.
Una volta pagato, i Guardiani della Rivoluzione Iraniani forniscono il codice di passaggio. Quando la nave si avvicina allo stretto, trasmette il codice via radio. Una motovedetta la incontra. La scorta fino al passaggio dello stretto.
Questo sistema è stato legalizzato dal Parlamento iraniano a marzo 2026.
E persino il Giappone l'ha usato. Uno dei più stretti alleati degli USA. Ha pagato in yuan all'Iran per far passare le sue navi.
Ora arriviamo alla domanda cruciale.
Gli USA possono davvero fermare una nave cinese?
Fermare e perquisire una nave mercantile cinese in acque internazionali cosa significherebbe?
La Cina lo vedrebbe come un blocco commerciale. Una violazione della sovranità.
Non resterebbe in silenzio.
Le possibili reazioni della Cina:
Aumenterebbe il sostegno all'Iran. Rafforzerebbe il sistema yuan a Hormuz. Potrebbe avvicinare la sua marina alla regione, accelerare la vendita di titoli USA.
Quindi, se fermi una nave cinese, non risolvi il problema. Lo ingrandisci.
E se non può fermarla?
Allora c'è un problema ancora più grande.
Trump ha detto "fermeremo tutte le navi". Il mondo sta guardando.
I paesi del Golfo stanno guardando.
L'Europa sta guardando.
Taiwan sta guardando.
La Russia sta guardando.
Tutti hanno in mente una sola domanda: l'America può fare ciò che dice?
Se le navi cinesi continuano a passare e gli USA non riescono a fermarle, la risposta sarà chiara per tutti.
"Non può."
Ricordate la formula di Ray Dalio.
"Quando le superpotenze perdono il controllo sulle rotte commerciali critiche, la fiducia crolla. Gli alleati si allontanano. Il denaro fugge."
Il Portogallo è finito così. L'Olanda è finita così. L'Inghilterra è finita così a Suez nel 1956.
Ci sono due scenari. Entrambi rischiosi.
Il primo: gli USA fermano le navi cinesi. Il blocco diventa realtà. Questo potrebbe trasformarsi in una crisi molto più pericolosa di una guerra con l'Iran. Perché di fronte non c'è l'Iran, ma la Cina.
Il secondo: gli USA non possono toccare le navi cinesi. Il blocco resta sulla carta. Si forma la percezione che "questo paese non mantiene la parola". Gli alleati potrebbero prendere le distanze. Il dollaro potrebbe indebolirsi.
Il primo test è vicinissimo.
Quando una petroliera cinese si dirigerà verso Hormuz, cosa farà la Marina USA?
Quel momento deciderà tutto.